Honda Bros 650PGM - Το Brosaki ξαναγεννιέται!!!

[TOLISTOLAROS]

Το μηχανάκι δεν υπάρχει αν συνεχίσεις έτσι.Ωραίος!


Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
...παντως υπαρχει νικελ σε μαυρο:winka: :beer:
:confused: Για δώσε...

[McGyver]

Μπράβο ρε Vanda & gixxerpap, το μηχανάτσι θα γ@μεί...

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

Δεν του πετάτε πάνω ένα ψεκαστό μοτεράκι από 700άρι Transalp/Deauville;

[Tropeas]

άστους να το φτιάξουν να το πάρω ψίχουλα...:rolleyes:

[lice13]

Για το φανάρι, δοκίμασε να το τρίψεις καλά με ντουκόχαρτο και μετά να το περάσεις αλοιφή για γρατζουνιές 3Μ finesse-it ή άλλη παρόμοια. Το είχα κάνει στα μπροστά φανάρια του αυτοκινήτου και γίναν της κούτας! :beer:

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lice13
Για το φανάρι, δοκίμασε να το τρίψεις καλά με ντουκόχαρτο και μετά να το περάσεις αλοιφή για γρατζουνιές 3Μ finesse-it ή άλλη παρόμοια. Το είχα κάνει στα μπροστά φανάρια του αυτοκινήτου και γίναν της κούτας! :beer:

ευχαριστώ για τη συμβουλή, θα το προσπαθήσω, δεν έχω να χάσω τίποτα!;)

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
δεν έχω να χάσω τίποτα!;)

τι μου θυμιζει αληθεια αυτο....:evil: :evil: :a11: :a29: :a26: :a015: :a016: :a018: :a022:

[Tpap]

Όμορφα πράγματα...!


Γιώργη, θα σου πρότεινα να το αφήσεις μαμά.
Φτιάξτο, στρώστο και πάρκαρέ το. Περιστασιακές κοντινές βόλτες κ μόνο...


:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap



Γιώργη, θα σου πρότεινα να το αφήσεις μαμά.
Φτιάξτο, στρώστο και πάρκαρέ το. Περιστασιακές κοντινές βόλτες κ μόνο...





:lol: :lol: :lol: :lol: :bigcry: :bigcry: :bawl: :bawl: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

μλκ δακρυσα...μα την παναγια...

[lice13]

Φλασάκια τα ίδια με του cb 400 super four δε φοράει?

[Tpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
:lol: :lol: :lol: :lol: :bigcry: :bigcry: :bawl: :bawl: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

μλκ δακρυσα...μα την παναγια...

έλα ρε, γιατί άραγΕς...? :rotflmao:

Απλά είναι κρίμα να το χαλάσει...αφού σε 10-15 χρόνια θα πιάνει οπωσδήποτε 800-1000 ευρώ... :bigcry: :rotflmao:





(Χωρίς πλάκα πάντως κάνετε καλή δουλειά...)

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap






(Χωρίς πλάκα πάντως κάνετε καλή δουλειά...)

να τονισω εδω,οτι οσο και να θελα να απολαυσω ευσημα για ολο αυτο το project,δεν προβλεπεται,μια και δεν εχω ασχοληθει καθολου...

ολο το concept ηταν μεσα στο κεφαλι του παπ και η υλοποιηση εγινε απο αλλους...

το μονο που μπορω να πω ειναι...καταπληκτικη δουλεια...

:beer: :beer:

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Όμορφα πράγματα...!


Γιώργη, θα σου πρότεινα να το αφήσεις μαμά.
Φτιάξτο, στρώστο και πάρκαρέ το. Περιστασιακές κοντινές βόλτες κ μόνο...


:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

μα δεν είναι καν δικό μου ...
ούτως ή άλλως αν προχωρήσει σε βελτίωση, θα γίνει σε άλλο μοτερ, πιθανότατα αφρικάνας...

[FRAGISCOS]

ΤΕΛΕΙΟ!!!!!!!!!!!!!!!!
ΜΠΡΑΒΟ!!!!!!!!!!!!!!

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

[georgio]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
μα δεν είναι καν δικό μου ... ούτως ή άλλως αν προχωρήσει σε βελτίωση, θα γίνει σε άλλο μοτερ, πιθανότατα αφρικάνας...

Πάντως τα αμερικάνικα hawk που τα φτιάχνουνε για το battle of twins κρατάνε το μοτέρ το 650 και αλλάζουν κυλινδοπίστονο και το πάνε στα 700 γιατί το 650 είναι πιο εύστροφο από ότι της Africa. Για περαιτέρω δες εδώ: hawkgtforum (http://www.hawkgtforum.com/forum/)

Για να σου κλείσω το σπίτι δες εδώ: Hordpower (http://www.hordpower.com/index.php?main_page=index&cPath=1) :wave2:

Κάποια στιγμή είχα βρει στο ebay ένα σετάκι ανοξείδωτες αλενόβιδες για δεξί-αριστερό καπάκι μοτέρ και για κάπου αλλού (υποπλαίσιο, δεν θυμάμαι) αλλά δεν πρέπει να το κράτησα και δεν τι βρίσκω τώρα. Θα το ξαναψάξω πάντως.

Και στις απορίες μου:
1. αν το έχεις ακόμα ανοιχτό ή θυμάσαι πες μου για την τρύπα που ρώτησα και πιο πάνω.
2. για τα καρμπυρατέρ το κιτ της factory που λες, αλλάζεις τις τσιμούχες ή και τις βελόνες; Και αν θες που και πόσο.
3. θα μου 'ρθουν κι άλλα.. :)

Περιμένω να το δω ολοκληρωμένο! :beer:

[alexxxcbr]

Πολυ καλο.....


:beer: :beer: :beer:

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Πάντως τα αμερικάνικα hawk που τα φτιάχνουνε για το battle of twins κρατάνε το μοτέρ το 650 και αλλάζουν κυλινδοπίστονο και το πάνε στα 700 γιατί το 650 είναι πιο εύστροφο από ότι της Africa. Για περαιτέρω δες εδώ: hawkgtforum (http://www.hawkgtforum.com/forum/)

Για να σου κλείσω το σπίτι δες εδώ: Hordpower (http://www.hordpower.com/index.php?main_page=index&cPath=1) :wave2:

Κάποια στιγμή είχα βρει στο ebay ένα σετάκι ανοξείδωτες αλενόβιδες για δεξί-αριστερό καπάκι μοτέρ και για κάπου αλλού (υποπλαίσιο, δεν θυμάμαι) αλλά δεν πρέπει να το κράτησα και δεν τι βρίσκω τώρα. Θα το ξαναψάξω πάντως.

Και στις απορίες μου:
1. αν το έχεις ακόμα ανοιχτό ή θυμάσαι πες μου για την τρύπα που ρώτησα και πιο πάνω.
2. για τα καρμπυρατέρ το κιτ της factory που λες, αλλάζεις τις τσιμούχες ή και τις βελόνες; Και αν θες που και πόσο.
3. θα μου 'ρθουν κι άλλα.. :)

Περιμένω να το δω ολοκληρωμένο! :beer:


για την τρυπα μολις παω συνεργειο θα σου πω

στον κυριο hord αποφευγω να μπαινω τον τελευταιο καιρο ...

το κιτ της factory και τις φιλτροχοανες απο κει θα τις παραγγειλω ...

δυστυχώς έχω τον reinmeister που φροντιζει να με μπριζωνει με τετοια site...

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
:a8: :a23: :a07: :a32: :a46: :a8:

Άντε, μόλις τελειώσουν την ανάσταση του bros να πιάσουν και το δικό σου το ιταλικό παρτάλι μπας και γίνει μηχανάκι....

:smokin:

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio

1. αν το έχεις ακόμα ανοιχτό ή θυμάσαι πες μου για την τρύπα που ρώτησα και πιο πάνω.


λυσσαξες...νεροχυτης ειναι...

[Anritsu]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
άστους να το φτιάξουν να το πάρω ψίχουλα...:rolleyes:


EEEEEEEEEE , θα έχω αυτοδίκαια τον πρώτο λόγο .




:smilea:

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Anritsu
EEEEEEEEEE , θα έχω αυτοδίκαια τον πρώτο λόγο .




:smilea:


εγω στο είχα πει ....

πρέπει να περάσω να πάρω και κείνη την τάπα ...:)

[Anritsu]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
εγω στο είχα πει ....

πρέπει να περάσω να πάρω και κείνη την τάπα ...:)

Σήμερα με αυτό το κρύο δεν πάω πουθένα, οπότε αν θες πέρνα . Μόνο που θα λάβεις το ένα καλάμι ολόκληρο . Το άλλο το έχω υποσχεθεί να πάει για πειράματα ...

:wave2:

[georgio]

φλασιά: το ψαλίδι πώς το έβγαλες, το λέω επειδή αριστερά έχει ένα παξιμάδι που θέλει ειδικό εργαλείο της Honda για να βγει. (ελπίζω όχι με καλέμι και σφυρί... :cry: )
thanx :wave2:

[dynagrego]

κοιτα μια ωραια τιμονοπλακα μεηντ ιν γκρης!
http://www.krauff.gr/misc_constructions.htm
:)

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dynagrego
κοιτα μια ωραια τιμονοπλακα μεηντ ιν γκρης!
http://www.krauff.gr/misc_constructions.htm
:)

ευχαριστώ για το link! ξεκινάει με ενδιαφέρον ο μήνας:sun:

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
ευχαριστώ για το link! ξεκινάει με ενδιαφέρον ο μήνας:sun:

ας βαλω κι εγω το χερακι μου για τον μηνα...:lol:


187409

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ας βαλω κι εγω το χερακι μου για τον μηνα...:lol:

άμα θες να βάλεις το χεράκι σου κάπου, βάλτο στην τσέπη και πάρε κανα πιστόνι, καναν εκκεντροφάγο, κανια μπιέλα.....αλλιώς άστο εκεί που το χεις βάλει τόσο καιρό ...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[gixxerpap]

να μαστε πάλι μετά απο διάλειμμα μερικών ημερών ...

είμαστε σε αναμονή για ελατήρια πιστονιών και δίσκους για να κλείσει το μοτέρ!
τρίφτηκαν βαλβίδες, καθαρίστηκε λίγο η κεφαλή.

το μοτέρ το σενιάραμε εξωτερικά με πολύυυυυ πλύσιμο, υαλοβολή σε μερικά σημεία, και βάψιμο επιτόπου με σπρέυ:look:

ο μάστορας υποστηρίζει ότι το έχει ξανακάνει και σε άλλα μηχανάκια και ποτέ δεν είχε πρόβλημα...είμαι λίγο δύσπιστος ως προς αυτό, πάντως το χρωματάκι βγαίνει μια χαρά:D

τώρα πάω να παραγγείλω παπουτσάκια για τις φρεσκαβαμμένες ζαντούλες!

μετά καρφί στο συνεργείο, να δούμε μήπως σώζεται η εξάτμιση ...


φωτό, αργότερα!:sun:

[xrhstos36]

Εκείνο το κιτ της factory μήπως ταιριάζει και στο 400? γιατί θέλω να αλλάξω τις μεμβράνες με τα πιστονάκια στο καρμπ. και ο Σαρακάκις λέει 110ε χ 2
( #@$#@%$#@ ΑΤΙΜΕ ΣΑΡΑΚΑΚΙ !#$@%##%@)

[dimr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
να μαστε πάλι μετά απο διάλειμμα μερικών ημερών ...

είμαστε σε αναμονή για ελατήρια πιστονιών και δίσκους για να κλείσει το μοτέρ!
τρίφτηκαν βαλβίδες, καθαρίστηκε λίγο η κεφαλή.

το μοτέρ το σενιάραμε εξωτερικά με πολύυυυυ πλύσιμο, υαλοβολή σε μερικά σημεία, και βάψιμο επιτόπου με σπρέυ:look:

ο μάστορας υποστηρίζει ότι το έχει ξανακάνει και σε άλλα μηχανάκια και ποτέ δεν είχε πρόβλημα...είμαι λίγο δύσπιστος ως προς αυτό, πάντως το χρωματάκι βγαίνει μια χαρά:D

τώρα πάω να παραγγείλω παπουτσάκια για τις φρεσκαβαμμένες ζαντούλες!

μετά καρφί στο συνεργείο, να δούμε μήπως σώζεται η εξάτμιση ...


φωτό, αργότερα!:sun:

Στη διάσταση που θέλεις για την πίσω ζάντα μπορείς να πάρεις τα Bridgestone BT-16, θα δεις μεγάλη διαφορά σε κράτημα σε σχέση με αυτά που κυκλοφορούν στην αγορά για 18άρα πίσω ζάντα.

[lamoun]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xrhstos36
Εκείνο το κιτ της factory μήπως ταιριάζει και στο 400? γιατί θέλω να αλλάξω τις μεμβράνες με τα πιστονάκια στο καρμπ. και ο Σαρακάκις λέει 110ε χ 2
( #@$#@%$#@ ΑΤΙΜΕ ΣΑΡΑΚΑΚΙ !#$@%##%@)

Έχω την εντύπωση πως το kit περιέχει μόνο βελόνες - ζιγκλέρ.

[georgio]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xrhstos36 Εκείνο το κιτ της factory μήπως ταιριάζει και στο 400? γιατί θέλω να αλλάξω τις μεμβράνες με τα πιστονάκια στο καρμπ. και ο Σαρακάκις λέει 110ε χ 2 ( #@$#@%$#@ ΑΤΙΜΕ ΣΑΡΑΚΑΚΙ !#$@%##%@)

Έτσι όπως τα λέει ο lamoun είναι, μόνο βελόνες έχει. Εσύ θες τις "φούσκες" στην ελληνική ορολογία (όπως παπάς=φιλτροκούτι, σταυρός=κάτω τιμονόπλακα, καζανάκι=σιγαστήρας εξάτμισης και πολλά άλλα... :bigcry: ) ή πιο ανθρώπινα το διάφραγμα του καρμπυρατέρ. Υπάρχει αυτό (http://www.wemoto.com/bikes/Honda/NT_400_J_K_Bros_MkI_NC25/88-92/picture/Carburettor_Diaphragm/) (θες 2) από Αγγλία αλλά δεν ξέρω μαζί με τα μεταφορικά αν γλυτώνεις και τόσα στην τελική... Γενικά είναι ακριβό κομμάτι το διάφραγμα... :(

Βασικά γιατί θες να τις αλλάξεις; Έχουν σκιστεί-τρυπήσει ή απλά είναι ταλαιπωρημένες; Αν συμβαίνει το δεύτερο τότε δεν αξίζει, εξάλλου η δουλειά τους είναι να διατηρούν σε διαφορετική πίεση τον πάνω από τον κάτω χώρο ώστε να κινείται το slide και μαζί και η βελόνα.

Μια πολύ πιο συμφέρουσα λύση ίσως είναι να κοιτάξεις εδώ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=85591&highlight=bros) αν είναι εντάξει οι μεμβράνες (και αν υπάρχουν ακόμα τα καρμπυρατέρ..) και κάνεις τη δουλειά σου με το 1/5 των χρημάτων! :D

@gixxerpap: φίλε sorry που ψιλαμαμάμε το restore σου.. :wave2:

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dimr1
Στη διάσταση που θέλεις για την πίσω ζάντα μπορείς να πάρεις τα Bridgestone BT-16, θα δεις μεγάλη διαφορά σε κράτημα σε σχέση με αυτά που κυκλοφορούν στην αγορά για 18άρα πίσω ζάντα.

το έχω σκεφτεί ήδη, αλλά τα ΒΤ 016 βγαίνουν μόνο με δείκτη W, που σημαίνει ότι το brosaki δε θα τα ζεσταίνει σχεδόν ποτέ ...
εκτός αυτού βγαίνουν μόνο σε διάσταση 160/60-18 αντι του 150/60-18, αν και αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό ...

παρήγγειλα όμως ένα ζευγάρι dunlop GPR alpha, που έχουν δωσει πολύ καλά δείγματα και σε μηχανάκι του φίλου reinmeister.

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Έτσι όπως τα λέει ο lamoun είναι, μόνο βελόνες έχει. Εσύ θες τις "φούσκες" στην ελληνική ορολογία (όπως παπάς=φιλτροκούτι, σταυρός=κάτω τιμονόπλακα, καζανάκι=σιγαστήρας εξάτμισης και πολλά άλλα... :bigcry: ) ή πιο ανθρώπινα το διάφραγμα του καρμπυρατέρ. Υπάρχει αυτό (http://www.wemoto.com/bikes/Honda/NT_400_J_K_Bros_MkI_NC25/88-92/picture/Carburettor_Diaphragm/) (θες 2) από Αγγλία αλλά δεν ξέρω μαζί με τα μεταφορικά αν γλυτώνεις και τόσα στην τελική... Γενικά είναι ακριβό κομμάτι το διάφραγμα... :(

Βασικά γιατί θες να τις αλλάξεις; Έχουν σκιστεί-τρυπήσει ή απλά είναι ταλαιπωρημένες; Αν συμβαίνει το δεύτερο τότε δεν αξίζει, εξάλλου η δουλειά τους είναι να διατηρούν σε διαφορετική πίεση τον πάνω από τον κάτω χώρο ώστε να κινείται το slide και μαζί και η βελόνα.

Μια πολύ πιο συμφέρουσα λύση ίσως είναι να κοιτάξεις εδώ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=85591&highlight=bros) αν είναι εντάξει οι μεμβράνες (και αν υπάρχουν ακόμα τα καρμπυρατέρ..) και κάνεις τη δουλειά σου με το 1/5 των χρημάτων! :D

@gixxerpap: φίλε sorry που ψιλαμαμάμε το restore σου.. :wave2:


μην ανησυχείς, δε μου χαλάτε τίποτα, ίσα ίσα μπορεί να πάρω και γω καμια ιδέα!
οι φούσκες που γράφεις είναι διαθέσιμες και απο τον hord (http://www.hordpower.com/index.php?main_page=index&cPath=1_35) ;)

[dimr1]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
το έχω σκεφτεί ήδη, αλλά τα ΒΤ 016 βγαίνουν μόνο με δείκτη W, που σημαίνει ότι το brosaki δε θα τα ζεσταίνει σχεδόν ποτέ ...
εκτός αυτού βγαίνουν μόνο σε διάσταση 160/60-18 αντι του 150/60-18, αν και αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό ...

παρήγγειλα όμως ένα ζευγάρι dunlop GPR alpha, που έχουν δωσει πολύ καλά δείγματα και σε μηχανάκι του φίλου reinmeister.

Έβαλα τα 016 πριν 1 χρόνο, στη διάσταση που αναφέρεις και είναι αξιοπρεπέστατα παντού, ανεξάρτητα από τον δείκτη ταχύτητας.

[xrhstos36]

Ευχαριστώ πολύ παιδιά :-) τελικά κατάσχεσα το κάρμπ. του keleytis οπότε όλλα μια χαρά

[xrhstos36]

gixxerpap μας έχεις αφήσει σε αγονία μέρες τώρα. Πως πάει το εργαλείο?

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xrhstos36
gixxerpap μας έχεις αφήσει σε αγονία μέρες τώρα. Πως πάει το εργαλείο?

τις τελευταίες μέρες, μόνο αυτό δεν σκεφτόμασταν ...

σήμερα, είχα λίγο χρόνο το πρωί και πέρασα απο το συνεργείο, πήγα και τις ζαντούλες με τα καινούργια τους παπούτσια


188284

[gixxerpap]

ο μάστορας τόσες μέρες προχωρούσε μόνος του ....το θυμάστε το μοτέρ?


188285

[gixxerpap]

ναι, το ίδιο είναι!


188286

[gixxerpap]

οι κεφαλές λείπουν απο πάνω, γιατί ήταν σε μαύρα χάλια...


188287

[gixxerpap]

αφού προσπαθήσαμε να τις καθαρίσουμε χωρίς επιτυχία, φύγανε για υαλοβολή...


188288

[gixxerpap]

!


188289

[gixxerpap]

πρίν ...


188290

[gixxerpap]

και σχεδόν μετά, μιας και δεν έχουμε τελειώσει τις βαλβίδες. στο τέλος θα βαφτούν στο χρώμα που βάφτηκε και το υπόλοιπο μοτέρ! (όχι η επιφάνεια της φωτό βέβαια:lol: )


188291

[gixxerpap]

μιλάμε για καθαριότητα!


188292

[gixxerpap]

:sick:


188293

[gixxerpap]

:sick: :(


188294

[furious4bikez]

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:


άψογο!!!!!!




:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

[gixxerpap]

:a023:


188295

[gixxerpap]

:D :a07:


188296

[gixxerpap]

τώρα μάλιστα!:a10:


188297

[gixxerpap]

αν και νομίζω την έχω ξαναβάλει...


188298

[gixxerpap]

:sun:


188299

[gixxerpap]

το θέμα είναι ότι όπως προχωράει, κάθε τι παλιό που θα μένει πάνω, θα δείχνει άσχημο, ακόμα και αν δεν έχει φθαρεί πολύ ... ανοίξαμε δουλειές που θα μας καθυστερήσουν λίγο, αλλά ποιός νοιάζεται!
η όλη διαδικασία, είναι η μεγαλύτερη απόλαυση .... άσε που έχω ψάξει όλες τις τσέπες, και μόνο κέρματα βρίσκω πλέον:lol:

[furious4bikez]

ΑΝ επιτρέπεται κόψε ένα κουστουμάκι πάνω-κάτω,να ξέρω αν είναι να κάνω πρόβα βραχιολάκια γιατί το θέαμα είναι απο ενδιαφέρον έως ψαρωτικό.....




:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από furious4bikez
ΑΝ επιτρέπεται κόψε ένα κουστουμάκι πάνω-κάτω,να ξέρω αν είναι να κάνω πρόβα βραχιολάκια γιατί το θέαμα είναι απο ενδιαφέρον έως ψαρωτικό.....




:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

στο τέλος θα γίνει αναλυτικά ο λογαριασμός με όλες τις εργασίες και τα ανταλλακτικά καθώς και ένας υπολογισμός γι΄αυτά που έχω αφήσει για αργότερα....
προς το παρόν το αποφεύγω ....:lol:

[furious4bikez]

:dizzy: :dizzy: :dizzy: :dizzy: :dizzy: :dizzy:


Χίλια Μπράβο πάντως....

[gixxerpap]

πρός το παρόν ξέρω ότι η αμοιβή του μηχανικού θα είναι σίγουρο χιλιάρικο, για ανέβα-κατέβα-λύσε δέσε-ρύθμισε-τρίψε κλπ κλπ.
η ηλεκτροστατική για πλαίσιο-υποπλαίσιο-ψαλίδι-πλάκες-μαρσπιέ-ζάντες, ?340
μέταλλα, ρουλεμάν, ελατήρια, τσιμούχες, φλάντζες, υαλοβολή, ?500 στο νερό ...
καινούργια λάστιχα, ?250
βάψιμο πλαστικών, δεν γνωρίζω ακόμα, αλλά ακόμα και για καλό μονόχρωμο γύρω στα ?300 ...
επισκευή μπροστινών και αμορτισέρ, θα ξέρω μέχρι τέλος της εβδομάδας, αν δε μας γαμήσει η βροχή και με αφήσει να κάνω τα γύρω γύρω...

όλα αυτά, χωρίς εξάτμιση & βελτίωση μοτέρ & φρένων ....

[reinmeister]

:beer: :beer: :beer: :beer:

μια χαρα προχωραει...:D

ευγε νεε μου...

[furious4bikez]

:eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop:


Κάπου έχασα τη γλώσσα μου νομίζω...επιστρέφω αμέσως....:rotflmao:

[zx400]

Πεθαίνω......Μπράβο........

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από furious4bikez
:eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop:


Κάπου έχασα τη γλώσσα μου νομίζω...επιστρέφω αμέσως....:rotflmao:


πρόσεξε, εγώ έλυσα το μοτέρ μέχρι κάτω & μέχρι τελευταίας βίδας, κάτι που μάλλον ήταν υπερβολικό. πλαίσιο & ψαλιδι, δεν χρειάζονται βάψιμο, αν δεν έχουν σοβαρά σημάδια. το μαμα χρώμα & φινίρισμα του πλαισίου είναι πανέμορφο! τα λάστιχα, στην ουσία είναι αναλώσιμα και δεν τα υπολογίζεις σαν κόστος ανακατασκευής .... μπορείς με λίγα λόγια, να τη βγαλεις αρκετα φθηνότερα! ;)

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zx400
Πεθαίνω......Μπράβο........

να σαι καλά!:beer:

[airpanos]

:beer: :beer: πολυ ωραιο το μοτερ!:a013:

[Operater]

Χαρά το κουράγιο σου αδερφέ!!! :beer: :beer:

[furious4bikez]

quote:
πρόσεξε, εγώ έλυσα το μοτέρ μέχρι κάτω & μέχρι τελευταίας βίδας, κάτι που μάλλον ήταν υπερβολικό. πλαίσιο & ψαλιδι, δεν χρειάζονται βάψιμο, αν δεν έχουν σοβαρά σημάδια. το μαμα χρώμα & φινίρισμα του πλαισίου είναι πανέμορφο! τα λάστιχα, στην ουσία είναι αναλώσιμα και δεν τα υπολογίζεις σαν κόστος ανακατασκευής .... μπορείς με λίγα λόγια, να τη βγαλεις αρκετα φθηνότερα!



Πλαίσιο είναι καθαρό...υποπλαίσιο θέλει δουλίτσα αλλά έχω 2 κάβα...

ψαλίδι είναι ικανοποιητικό...

λάστιχα καινούργια...

όμως εγώ χάθηκα με τον καθαρισμό και το βάψιμο στο μοτέρ και τις ζάντες...και το χοντρό κεφάλαιο είναι εκεί...(αν και απο πιο παλιές φώτο οοολα πανέμορφα δείχνουν)τώρα λύσιμο και υαλοβολή δεν ξέρω αν χρειάζεται...έκανα σέρβις πρόσφατα και δουλέυει αρκετά καλά...βέβαια αν δεν ανοίξεις δεν ξέρεις μάλλον ε????

[dimr1]

Δεν κατάλαβα τι ακριβώς έκανες στον κινητήρα κι έγινε καινούριος? Και ειδικά τα πλαινά καπάκια? Μόνο καθάρισμα και τοπικό βάψιμο?

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
μιλάμε για καθαριότητα!



:a53: :a53: :a53:


o rein σχολιο για αυτη την εικονα δεν εκανε παντως

:eek: :lol: :rotflmao:

[xrhstos36]

Τι λάστιχα του έβαλες? δεν μπορώ να διακρίνω απο τη φωτογραφία. Με τις δισκόπλακες τι θα κάνεις? xgear or braking

[reinmeister]

τι σχολιο να κανω ρε πανουλη?:D οτι με το satio μου θα εβγαιναν καλυτερες οι φωτο?αυτη ειναι μια αληθεια...:p

μια χαρα εξελισσεται το μηχανακι... ανυπομονω να το δω τελειωμενο...:beer:

τα λαστιχα χρηστο ειναι dunlop GPR-α...

[devil's animal]

ομορφο Γεωργιε...
αναμενουμε τα δεσιματα...
:beer: :beer: :beer: :beer:

[sapila racing]

Ωραία πράγματα! Μπράβο! :wave2:

[GABBER]

Όλα Super αλλά .....αυτές οι ΖΑΝΤΕΣ :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:


Ο Χριστός κι Μάνα του:eyepop: :eyepop: :eyepop:


Btw που τις εκανες George???

ΠΜ αν δε θες δημοσια ...

Keep up the good work !!!

[chr1s_86]

Πολύ ωραία.... ! :a20:

(άντε και στα δικά μας :p )

[gixxerpap]

οι ζάντες πήγαν στο Πέττα (καβάλας & κηφισου) αμμοβολίστηκαν και βάφτηκαν στο χρώμα που ο ίδιος ονομάζει black nickel στη μεσαία απόχρωση ( έχει μια πιο ανοιχτή και μια πιο σκούρα). συνολικό κόστος για τις ζάντες, ?120. το αποτέλεσμα είναι πολύ όμορφο, θα μπορούσε όμως να κάνει πιο ποιοτική & προσεκτική δουλειά ...

τα λάστιχα είναι τα dunlop GPR alpha σε διαστάσεις 120/70-17 και 150/60-18 με δείκτη ταχύτητας Η.

τα πλαινά καπάκια βάφτηκαν στον Πέττα στο ίδιο χρώμα με τις ζάντες, με την ίδια ακριβώς διαδικασία.

τα κάρτερ και οι κεφαλές πήγαν για υαλοβολή. το υπόλοιπο μοτέρ απλά πλύθηκε καλά και τρίφτηκε με γυαλόχαρτο. κατόπιν βαφτήκανε όλα με σπρέυ (που νομίζω είναι χρώμα και βερνίκι μαζί), θα μάθω λεπτομέρειες και θα σας πω.

O reinmeister καλά θα κάνει να μη σχολιάσει, γιατί θα εντοπίσει δυο-τρεις μαλακιούλες που έχουν γίνει και θα εκνευριστώ
:lol:

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap


O reinmeister καλά θα κάνει να μη σχολιάσει, γιατί θα εντοπίσει δυο-τρεις μαλακιούλες που έχουν γίνει και θα εκνευριστώ
:lol:

εχεις δικιο...το πισινο ειναι 150-60 οχι 150-50...:p :lol:

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
εχεις δικιο...το πισινο ειναι 150-60 οχι 150-50...:p :lol:

ο δαίμων του τυπογραφείου...:lol:

[xrhstos36]

Ανυπομονώ να το δω τελειομένο φίλε μου :) κάνεις πολύ καλή δουλειά.

[lspiros]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
το χρώμα στα κάρτερ είχε φύγει, τα λάδια και οι λάσπες είχαν αφήσει μόνιμα τα σημαδια τους, οπότε έφυγαν για υαλοβολή, και ιδού!
χάλια οι φωτό απο το κινητό, το ξέρω, ,είχε πει ότι θα τις εβγαζε ο αντώνης με το satio :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
υαλοβολη που?στειλε ενα τηλ...

[catmaster]

Μου αρέσουν πολύ τα χρώματα που διάλεξες pap...

nicely done :winka: :a18:

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
τις τελευταίες μέρες, μόνο αυτό δεν σκεφτόμασταν ...

σήμερα, είχα λίγο χρόνο το πρωί και πέρασα απο το συνεργείο, πήγα και τις ζαντούλες με τα καινούργια τους παπούτσια

H φωτό μάλλον αδικεί το χρώμα τους....

Από κοντά είναι ακόμα πιο εντυπωσιακές.

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
H φωτό μάλλον αδικεί το χρώμα τους....

Από κοντά είναι ακόμα πιο εντυπωσιακές. όντως

[georgio]

Μια χαρούλα! Κουκλί το μοτεράκι!! :a07:
Άντε να αρχίσει το δέσιμο να το δούμε συνολικά!


Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
οι φούσκες που γράφεις είναι διαθέσιμες και απο τον hord

Ναι τις έχω δει αλλά αυτές είναι για το Hawk δηλαδή για το Bros το 650 οπότε επειδή δεν ξέρω αν κάνουν και για το 400 (και δεν νομίζω κιόλας, το 650 φοράει 36άρι ενώ το 400 32άρι αν δεν κάνω λάθος) δεν τις πρότεινα.

Απ' ότι είδα όμως βόλεψα και τον xrhstos36 και τον KeLeYTiS! :p

Μπορείς να μου κάνεις μια χάρη; Όταν έρθουν τα πράγματα από τον hord μπορείς να μου πεις τι έπαιξε με τελωνεία κλπ γιατί διάβασα ότι δεν δέχετε το δηλώσει ως δώρο ή με μικρότερη τιμή. Εκτός και αν το έχει βάλει για τα μάτια του κόσμου...

thanx

[reinmeister]

ποιον hord και πρασσειν αλογα? στοκαδουρα μοτερ δενει το τυρι...:lol: :lol:

[Dexter]

Φοβερη δουλεια παιδες. Τα λάστιχα πόσο και απο που? Τα θέλω και εγώ για το δικό μου.

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Dexter
Φοβερη δουλεια παιδες. Τα λάστιχα πόσο και απο που? Τα θέλω και εγώ για το δικό μου.


απο τον γιώργο τον Ποντίκη, γαμώ τα παιδιά & φιλαράκι)
;)

riders shop, Δημητρακοπούλου 32, Κουκάκι.
τηλ: 210/92.25.930
νομίζω ?250 κόστισαν τα λάστιχα...

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ποιον hord και πρασσειν αλογα? στοκαδουρα μοτερ δενει το τυρι...:lol: :lol:


γέλα τώρα, γιατί του χρόνου τέτοιο καιρό, θα λύνεις ...:lol:

είπα να σου αφήσω όλη τη χαρά της βελτίωσης ...

[georgio]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ποιον hord και πρασσειν αλογα? στοκαδουρα μοτερ δενει το τυρι...:lol: :lol:

χαχαχα! :lol:

Νόμιζα είχε πει ότι από εκεί θα έπαιρνε το κιτ για τα καρμπυρατέρ γι' αυτό ρώτησα.


Αρχικά δημιουργήθηκε από gixxerpap
γέλα τώρα, γιατί του χρόνου τέτοιο καιρό, θα λύνεις ...

είπα να σου αφήσω όλη τη χαρά της βελτίωσης ...

Εντάξει ο Hord το έχει ψάξει το πράμα οπότε φαντάζομαι δεν θα 'ναι τόσο ζόρι. Λεφτά να υπάρχουν! :)

Εν το μεταξύ με έχεις βάλει και μένα σε σκέψεις για το δικό μου... :wave2:

edit: αν και δεν νομίζω ότι θα σου προσφέρει κάτι ιδιαίτερο ρίξε μια ματιά εδώ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=96232) στο project yellow, είναι ένα Bros που είχε "φτιάξει" το ΜΟΤΟ το '94

[Zpower]

sorry paides gia to spam.......απλα να τσεκαρω κατι θελω , οι βελονες απο τα σλαιτ των καρμπυλατερ σου ειναι και οι δυο ιδιες ? η οχι .. εχουν ενα κωδικο επανω τους .. Κανονικα ειναι διαφορετικη η βελονα του εμπρος κυλινδρου απο του πισω το ιδιο ισχυει και για τα κυριως ζιγκλερ..εαν μπορεις σε παρακαλω ενημερωσε με τι καρμπυλατερ εχεις ,τι βελονες φορας και ποια πηγαινει εμπρος και ποια πισω ...(τα μανουαλια των ανταλ/κων απλα δειχνουν την καθε βελονα με ενα παρτ ναμβερ σε αντιθεση με τα ζιγκλερ οπου αναφερεται διασταση νουμερο κλπ ) ευχαριστω πολυ , εαν κατι δεν εγινε κατανοητο να σου αφησω τηλφ, τελος ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ να εχετε στην ομορφη και προσεγμενη δουλεια σας ....

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Zpower
sorry paides gia to spam.......απλα να τσεκαρω κατι θελω , οι βελονες απο τα σλαιτ των καρμπυλατερ σου ειναι και οι δυο ιδιες ? η οχι .. εχουν ενα κωδικο επανω τους .. Κανονικα ειναι διαφορετικη η βελονα του εμπρος κυλινδρου απο του πισω το ιδιο ισχυει και για τα κυριως ζιγκλερ..εαν μπορεις σε παρακαλω ενημερωσε με τι καρμπυλατερ εχεις ,τι βελονες φορας και ποια πηγαινει εμπρος και ποια πισω ...(τα μανουαλια των ανταλ/κων απλα δειχνουν την καθε βελονα με ενα παρτ ναμβερ σε αντιθεση με τα ζιγκλερ οπου αναφερεται διασταση νουμερο κλπ ) ευχαριστω πολυ , εαν κατι δεν εγινε κατανοητο να σου αφησω τηλφ, τελος ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ να εχετε στην ομορφη και προσεγμενη δουλεια σας ....

θα σου πω τη δευτέρα που θα περασω απο το συνεργείο;)

[georgio]

Στα δικά μου η εμπρός βελόνα λέει 8AE και η πίσω 8AD, αλλά το λέω με κάθε επιφύλαξη να είναι σωστό ή λάθος καθώς δεν ξέρω τι έχουν κάνει οι προηγούμενοι που έχουν βάλει χέρι στο μηχανάκι. Για το 650 μιλάμε πάντα έτσι; Τα καρμπυρατέρ είναι τα μαμά τα Keihin 36,5 χιλιοστά. Το θέμα είναι ότι εγώ βρίσκω στα κυρίως ζιγκλέρ μπροστά 135 και πίσω 138 ενώ manual που βλέπω (αυτό (http://hawkworks.net/manual/4.html#4-9-carb-cleaning)) δίνει 138 μπροστά και 132 πίσω. Βέβαια αυτό είναι για το Hawk που είναι αμερικάνικο οπότε μπορεί και να είναι διαφορετικά. Αν μπορείς πες μου κι εσύ τι ζιγκλέρ έχεις γιατί το έχω χάσει λίγο...

[Zpower]

georgio ........το ψαχνω ακομη ,δεν εχω βρει ακρη με τις βελονες ..θανκς

[GiannisBlessed]

μπραβο!!τα σπαει!!...
αυτα ειναι αντε και στα δικα μας σιγα σιγα!:wave2: :beer:

[xrhstos36]

Με τις δισκόπλακες τι θα κάνεις? έχειε επιλέξει?

[gixxerpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xrhstos36
Με τις δισκόπλακες τι θα κάνεις? έχειε επιλέξει?

δεν έχω αποφασίσει ακόμα τι ακριβώς θα κάνω με μπροστινο, αμορτισερ, δισκόπλακες, χρώμα πλαστικών και ρεζερβουαρ....πρεπει να αποφασίσω αν θα επισκευάσω τα υπάρχοντα, αν θα τα αντικαταστήσω μια και καλή -οπότε το προτζεκτ θα πάρει μια παράταση-

μέσα στη βδομάδα ελπίζουμε να κατασταλάξουμε κάπου ...

[dimr1]

Το καλύτερο μπροστινό το έβαλε φίλος, από cbr1000rr 04. Πάει κατευθείαν και αλλάζει έτη φωτός τη μηχανή. Ενδιάμεση λύση από cbr600. Το δικό μου το ήθελα μαμίσιο οπότε του έβαλα μια γέφυρα, white power ελατήρια, λάδια, απλώς είναι καλύτερο από το μαμά. Στα πολλά δεν το εμπιστεύεσαι.

[GiannisBlessed]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dimr1
Το καλύτερο μπροστινό το έβαλε φίλος, από cbr1000rr 04. Πάει κατευθείαν και αλλάζει έτη φωτός τη μηχανή. Ενδιάμεση λύση από cbr600. Το δικό μου το ήθελα μαμίσιο οπότε του έβαλα μια γέφυρα, white power ελατήρια, λάδια, απλώς είναι καλύτερο από το μαμά. Στα πολλά δεν το εμπιστεύεσαι.


και μαλιστα το μπροστινο απο honda μπαινει κουτι...:wave2:

υ.γ. νομιζω οτι εχουμε εναν κοινο φιλο:smilea:

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dimr1
Το καλύτερο μπροστινό το έβαλε φίλος, από cbr1000rr 04. Πάει κατευθείαν και αλλάζει έτη φωτός τη μηχανή. Ενδιάμεση λύση από cbr600. Το δικό μου το ήθελα μαμίσιο οπότε του έβαλα μια γέφυρα, white power ελατήρια, λάδια, απλώς είναι καλύτερο από το μαμά. Στα πολλά δεν το εμπιστεύεσαι.

ενα κοκκινο που παει σε πειραιωτικο συνεργειο?

[GiannisBlessed]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ενα κοκκινο που παει σε πειραιωτικο συνεργειο?

αν λεμε το ιδιο εμεις οι τρεις....φαση θα εχει...
λοιπον
εγω ξερω εναν με κοκκινο μπρος pgm 400ρι που το εκανε 650ρι με χρυσο usd πιρουνι απο cbr:smilea:

[reinmeister]

Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
αν λεμε το ιδιο εμεις οι τρεις....φαση θα εχει...
λοιπον
εγω ξερω εναν με κοκκινο μπρος pgm 400ρι που το εκανε 650ρι με χρυσο usd πιρουνι απο cbr:smilea:

χαχα...πιθανον...δεν ορκιζομαι για το χρωμα του μπροστινου...το χα πετυχει πριν μηνες εξω απο το συνεργειο και ειχαμε πιασει την κουβεντα με τον τυπο...