Cbr1100xx και κουμπουριες

[ENTY]

Για σας μαγκες:rolleyes: Ειμαι κατοχος ενος χχ εδω και ενα χρονο.Μολις το αγορασα του αλαξα τα τελικα ,βαζοντας του 2 yosi RS3+KN φιλτρο,για να ανοιξουν τα πνευμονια και να εχουμε και ενα ανθρωπινο ηχο στα αυτια μας.(εχω βγαλει τις ταπες απο τα μπουρια)Ηερωτηση μου ειναι η εξης.
Απο τοτε και ενω το μηχανακι ανοιξε ,σε αποτομο κλεισιμο του γκαζιου ακαυστες βενζινες κανουνε τα μπουρια πυροβολα.Δiορθωνεται αυτο με COMMANDER ,θελει τιποτα ρυθμισεις extra ,παιζει κανα ρολο ο αισθητηρας λαμδα του χταποδιου της εξατμισης ,να βαλω καμια μπαλα μεταλλικη μπας και
πετυχω κανα π%&*τη με 4 ροδες που σωνει και καλα θελει να με πατησει στο κηφισο καθε πρωι οταν παω για δουλεια?:confused:

ευχαριστω για την υπομονη σας και ευχομαι να βρεθουμε και στην κοπη της πιτας να δουμε και ποσοι
ειμαστε:beer:

[dankannn]

Αν και εχω cbr600f καμια σχεση με το XX θα σου πω οτι στο δικο μου
οταν του εβαλα τελικο και φιλτρο αερα εσκαγε σαν τρελο στο κλεισιμο του γκαζιου , με το που εβαλα powercommander και εφτιαξα και map σταματησαν τα σκασιματα και δουλευε και πιο στρωτα.
Γενικα εχω ακουσει οτι στα ΧΧ καλυτερα να εχεις το μαμα φιλτρο, φυσηκα υπαρχουν παιδια με XX
στο forum οποτε πιστευω οτι θα απαντηση καποιος απο αυτους

:wave2:

[boldor900f]

Θες σίγουρα power commander.
Επίσης φίλτρο ΚΝ.

Στη δικιά μου ΧΧ :beer: έχω Laser Hot cam,αλλά δεν έχω πειράξει
τις τάπες.

Αυτά μου τα είπε η επίσημη της Honda .


Καλοτάξιδη πάντα


Κοίτα και το κοντέρ καμμιά φορά,
ανεβάζει πολυ η άτιμη.....