PDA

View Full Version : Bmw R51/3 ταξιδι στο χρονο



Σελίδες : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9

lspiros
05/02/2010, 20:53
BMW R51/3 ταξιδι στο χρονο.καλως ηρθατε.το ταξιδι αρχισε.θα εκτιμηθει οποιαδηποτε βοηθεια τεχνικη,μα κυριως η ηθικη σας υποστηριξη.δεστε τη ζωνη σας η μηχανη του χρονου ξεκιναει με πρωτο σταθμο 1954 Βερολινο...


187928

lspiros
05/02/2010, 20:55
τα οπισθια της κυριας...


187929

nobody
05/02/2010, 20:56
μανα μου τα καπουλια σου...

σπυρο προχωρα,σε θελει ολη η χωρα!!!!!!

lspiros
05/02/2010, 20:56
απο τη μερια του αξονα...


187930

lspiros
05/02/2010, 20:57
και μια μπροστινη...


187931

lspiros
05/02/2010, 21:00
φτερο,ταμπουρο,μπροστινος τροχος.σκουρια παντου...αλλα...συμβαινει το εξης περιεργο,οσο πιο χαλια η κατασταση αντι να με αποκαρδιωνει με φτιαχνει.ειναι κατι που μονο οι παλιες μοτοσυκλετες πετυχαινουν...


187932

lspiros
05/02/2010, 21:01
μπαταρια,πισω μερος κινητηρα...


187933

lspiros
05/02/2010, 21:02
αριστερος κυλινδρος...


187934

lspiros
05/02/2010, 21:17
πισω σπασμενο φαναρι...


187935

lspiros
05/02/2010, 21:19
εξατμιση,αμορτισερ...


187936

lspiros
05/02/2010, 21:54
δεξιος κυλινδρος,αξονας...


187937

lspiros
05/02/2010, 22:00
το κλειδι,πειρος...


187938

lspiros
05/02/2010, 22:01
φαναρι,οργανο,πεταλουδα λαιμου...


187939

siraxanz
05/02/2010, 23:27
Προχώρα δυνατά και με κουράγιο.

Το ¨κορίτσι¨ κοντά στη θάλασσα έμενε? :D

Dimitas
05/02/2010, 23:28
Θα μας καταστρέψεις. Θα μπαίνουμε στο ιντερνετ καθε τρεις κ λίγο να δούμε που έφτασες...

airpanos
05/02/2010, 23:33
καλη αρχη και απο εμενα μαστορα!!:wave2: :beer:

thagro
05/02/2010, 23:46
Οκ παιδες,ειμαι ετοιμος να δω πραματα και θαματα.
Ποιος δε θα ηθελε να το κανει βολτα μετα?

reinmeister
06/02/2010, 02:13
θα κανεις original restoring? αν ναι ,το πρωτο που θα σουταρεις ειναι το τεποζιτο που ειναι απο r50...

θελω να πιστευω οτι θα ακολουθησεις αυτη την οδο με ενα τετοιο μηχανακι...θα με στεναχωρουσε ειλικρινα να το δω τιγκα στα νικελ...ειχα 3 στην κατοχη μου κι εχω μια ιδιαιτερη ευαισθησια,μια και απο κλασσικα bmw ξεκινησα τα φτιαξιματα και καποια στιγμη θα ξαναγορασω μια "μπεκατσα" r51/2 ,αυτη με το δυναμο και θα την κρατησω για παντα...

απο πραγματα original καινουρια ,ειχε στανταρ ο καφουνης στο μεταξουργειο...τσεκαρε εκει...ο τασος ο ηλεκτρολογος,επισης στο μεταξουργειο, εχει στοκ απο παλια,αλλα πρεπει να τον πετυχεις στα κεφια του...

δυστυχως, ο μπιμπας στην χαμοστερνας, που ειχε τονους απο τα παντα,μας αφησε χρονους και η γυναικα του "σκοτωσε" τα παντα στους παλιαντζηδες...:sad:

ηξερα και 4-5 ακομα,αλλα δυστυχως δεν θυμαμαι ονοματα μετα απο σχεδον 15 χρονια που εχουν περασει...

καλη δουλεια αγορι...ξεκινα με λυσιμο κι αμμοβολες-υαλοβολες κι οτι χρειαστεις,εδω ειμαστε...



:beer: :beer: :beer:

lspiros
06/02/2010, 07:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
θα κανεις original restoring? αν ναι ,το πρωτο που θα σουταρεις ειναι το τεποζιτο που ειναι απο r50...

θελω να πιστευω οτι θα ακολουθησεις αυτη την οδο με ενα τετοιο μηχανακι...θα με στεναχωρουσε ειλικρινα να το δω τιγκα στα νικελ...ειχα 3 στην κατοχη μου κι εχω μια ιδιαιτερη ευαισθησια,μια και απο κλασσικα bmw ξεκινησα τα φτιαξιματα και καποια στιγμη θα ξαναγορασω μια "μπεκατσα" r51/2 ,αυτη με το δυναμο και θα την κρατησω για παντα...

απο πραγματα original καινουρια ,ειχε στανταρ ο καφουνης στο μεταξουργειο...τσεκαρε εκει...ο τασος ο ηλεκτρολογος,επισης στο μεταξουργειο, εχει στοκ απο παλια,αλλα πρεπει να τον πετυχεις στα κεφια του...

δυστυχως, ο μπιμπας στην χαμοστερνας, που ειχε τονους απο τα παντα,μας αφησε χρονους και η γυναικα του "σκοτωσε" τα παντα στους παλιαντζηδες...:sad:

ηξερα και 4-5 ακομα,αλλα δυστυχως δεν θυμαμαι ονοματα μετα απο σχεδον 15 χρονια που εχουν περασει...

καλη δουλεια αγορι...ξεκινα με λυσιμο κι αμμοβολες-υαλοβολες κι οτι χρειαστεις,εδω ειμαστε...



:beer: :beer: :beer:
σε γενικες γραμμες θα ακολουθησω το δρομο που περιεγραψες.πολυ χρησιμα τα ονοματα για ανταλλακτικα.υπαρχει περιπτωση το ρεζερβουαρ να ειναι το οριτζιναλ και να εχει στοκαριστει η εργαλειοθηκη?

lspiros
06/02/2010, 07:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από siraxanz
Προχώρα δυνατά και με κουράγιο.

Το ¨κορίτσι¨ κοντά στη θάλασσα έμενε? :D
σε ενα τρυπιο κοντεινερ τιγκα στο νερο.και παλι καλα αντεξε,αν ηταν κανα αλλο θα το μαζευαμε με το κουταλι...

lspiros
06/02/2010, 08:01
reinmeister,thagro,airpanos,nobody,siraxanz,dimitas ευχαριστω για τα μηνυματα keepwatching.η ωρα ειναι 8 το πρωι σαββατου παω να ξεκινησω λυσιματα.WD40 και ξεκιναμε.photos το μεσημερι....

thagro
06/02/2010, 13:54
Μεσημεριασε......
Ανυπομονούμε!

DimChios
06/02/2010, 14:00
:a014: :a08:

reinmeister
06/02/2010, 14:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
σε γενικες γραμμες θα ακολουθησω το δρομο που περιεγραψες.πολυ χρησιμα τα ονοματα για ανταλλακτικα.υπαρχει περιπτωση το ρεζερβουαρ να ειναι το οριτζιναλ και να εχει στοκαριστει η εργαλειοθηκη?

κλασσικο φαινομενο,ειδικα στα "αυτια" των τεποζιτων...σκουριαζαν, οποτε επεφτε κοψε ραψε...εγω σου ειπα να το αλλαξεις ,οχι επειδη παιζει να μην ειναι original ,αλλα επειδη ειναι απο r50 κι οχι 51...

κατι που πρεπει να κανεις οπωσδηποτε,ειναι να λυσεις τα Bing και να τσεκαρεις τις βελονοθηκες...99% θα εχουν γινει οβαλ και θα σου βγαλουν την παναγιτσα και τον χριστουλη στην ρυθμιση...ο καφουνης,αν εχει ακομη ανταλλακτικα για παλιες,100% τις εχει καινουριες...να τις παρεις οσο και να κανουν...με τις παλιες στο χερι ε...

επισης βγαλε και τσεκαρε τις pilot βιδες...9-10 φορες ειναι κλωτσημενες...ειτε αυτες ειτε το σωμα των bing...τελος,αφου βγαλεις τα καρμπς βαλτα σε ενα μαρμαρο η γυαλι με την εισαγωγη τους προς τα κατω ,να τσεκαρεις αν εχουν πετσικαρει...επισης συνηθες φαινομενο,που αν δεν διορθωθει (πλανισμα) τραβαει αερα και δουλευει σαν γκαζοντενεκες...και τσεκαρε τα σλαιντς να μην εχουν πολυ τζογο στα σωματα...δεν μιλαμε για κανα χιλιοστο ε...παλιο γερμανικο ειναι...

κατσε να σκεφτω λιγο ακομα...σιγουρα κατι θα θυμηθω...σορρυ αλλα ειναι πολλα τα χρονια...

ξεθαψα κατι χαρτια και βρηκα και τον αποστολοπουλο...κι αυτος εχει πραμα σε καινουρια και μεταχειρο,αλλα ειναι απατσι στις τιμες...σε περιμενει να σου παρει το σκαλπ...

210-5231759 Θερμοπυλων 45 Μεταξουργειο...


φιλικη συμβουλη...σε οποιον απ αυτους και να πας,πλην καφουνη,να σκασεις με φορμα συνεργειου οσο πιο βρωμικη γινεται και να το παιξεις τρελλο μαστορι...

δυστυχως, επειδη το restoring εχει γινει της μοδας,αν σε δουν "τυρι" θα γευτεις το ομοφυλοφιλικο σεξ...

τι μου θυμισες ρε ...:blush:

bikas
06/02/2010, 15:05
αντε σπυρο εστω μια φωτο

sapila racing
06/02/2010, 15:26
Σπύρο καλή δύναμη και οτι χρειαστείς ρώτα!

Εχει πολύ δουλειά, αλλά ειναι γενικά κομπλέ, πολύ καλό αυτό.
Βλέπω αρκετές πατέντες, που θα πρέπει να μαζέψεις, επίσης τα καρμπυρατερ δεν ειναι τα δικά της, ειναι αλλαγμένα με άλλα. Αν βγαλεις τις φούσκες να τα δω θα σου πω.
Προσοχή στα ρουλεμάν των τροχών, δεν ειναι σαν των άλλων μοτοσυκλετών και εχουν ειδική διαδικασία και για να τα βγάλεις και για να τα βάλεις και να τα προφορτίσεις!
Το κοντερ ειναι χαλασμένο και ειναι πανάκριβα, επισκευάζεται όμως απο καταλληλο μάστορα.

Δεν μας ειπες πότε δούλεψε τελευταία φορά, τι budget εχεις, και τι σκοπεύεις να κάνεις ακριβώς.
Εννοώ πχ το μοτέρ θα το ανοίξεις? Το κιβώτιο? Το διαφορικό?
Να ξέρεις οτι χρειάζεται μερικά ειδικά εργαλεία για κάποιες δουλειές.

Ο αποστολόπυλος στην Θερμοπυλών εχει πολύ πράμα αλλά ζηταει πολλά πλεόν, ο Καφούνης ειναι πιο νορμάλ αλλά δεν εχει τα πάντα και όπως σου ειπα οτιδήποτε λαστιχένιο καλύτερα παρτο απ εξω, τα εδω ειναι σχεδόν ολα παλιο στοκ και σκάνε με τη μία.
Δυστυχώς οι παλιοί πούλησαν το στόκ εξω κι εκλεισαν, εχουν μείνει λιγα μαγαζιά πλέον στην Ελλάδα.

Ανάλογα με το budget σου θα κανεις καποιες επιλογές, πχ εξατμίσεις Ελληνικές η original κλπ.
:wave2:

stavrouliasp
06/02/2010, 15:27
Super μπράβο!!!

Έχω πάρει ήδη θέση μπροστά στην οθόνη...

Tpap
06/02/2010, 15:35
Σπύρο προχώρα και φτιάξτο σαν να βγήκε εχθές από την γραμμή παραγωγής...

Στον αποστολόπουλο θα βρείς τα πάντα. ΄
Εγώ από κεί έχω ψωνίσει ό,τι έχω χρειαστεί για την δικιά μου, εκτός από δυό-τρία πραγματάκια μόνο που τα πήρα από καφούνη...

Αλλεώς εβάυ κιέτσ.

Καλή δύναμη.

:beer: :wave2:

sapila racing
06/02/2010, 15:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Σπύρο προχώρα και φτιάξτο σαν να βγήκε εχθές από την γραμμή παραγωγής...


Τάσο ξέρεις πόσο θα κοστίσει για να γίνει σαν καινουριο φαντάζομαι....ειναι πολλά τα λεφτά.
Μακαρι να εχει το budget!
Σπυρο το φτιάχνεις για σένα η για πελάτη?

dimr1
06/02/2010, 16:06
Σπύρο γεια σου κι από μένα, στο σωστό thread αυτή τη φορά για το BMW.
Καλή δύναμη σου εύχομαι και υπομονή, το αποτέλεσμα σίγουρα θα σε ανταμείψει και με το παραπάνω.
Θα σου πρότεινα να αρχίσεις με διάβασμα ώστε να δεις πως ήταν τα original όπως έβγαιναν από το εργοστάσιο και να προχωρήσεις αυστηρά με βάση αυτό.
Με τον Καφούνη έμπλεξα από την πρώτη παραγγελία οπότε με μια προπληρωμένη κάρτα για το Ίντερνετ στράφηκα Γερμανία όπου έχω πάρει πολλά πολλά πράγματα από εδώ http://www.meyer-bikes.com/ersatz3.php κι έχω μείνει πολύ ευχαριστημένος. Πολλοί αγοράζουν από τον ulismotorradlanden.de, τα παιδιά από τη Λέσχη Κλασσικής μοτοσυκλέτας μπορούν να βοηθήσουν σε αυτό το σημείο.
Απότι βλέπω τιμόνι, ντεπόζιτο, σέλλα, πλαινό σταντ, εξατμίσεις, βαψίματα και αρκετά νικελώματα δεν είναι original.
Θέλει αρκετή δουλειά αν και μπορούσε να είναι σε πολλή χειρότερη κατάσταση και οι συνεργειάδες πραγματικά μπορεί να σε δουν σαν ξερολούκουμο όπως λέει κι ο φίλος πιο πάνω. Έτσι μπορεί να μπλέξεις για επισκευές ανταλλακτικών που μπορείς να τα πάρεις ελάχιστα πιο ακριβά καινούρια, πχ ένα κοντερ κάνει 110 ευρώ. Ο Αποστολόπουλος που αναφέρεται πιο πάνω θα έχει ανταλλακτικά ιδίως μεταχειρισμένα αλλά έχει τη φιλοσοφία ότι άμα δουλεύει βάλτο κι ας είναι κι από άλλο μοντέλο BMW.
Καλή συνέχεια και σιγά σιγά για να βγει καλό το αποτέλεσμα. :beer:

siraxanz
06/02/2010, 17:18
:a014: :a014: :a014: :a014:

lspiros
06/02/2010, 17:23
τι να πω?ενα μεγαλο ευχαριστω σε ολους σας για τα μηνυματα και τις συμβουλες.ευχαριστω και οσους εστειλαν πμ.λιγα λογια για το μηχανακι.ο ιδιοκτητης την ειχε αγορασει για 570.000δρχ και εδωσε αλλο 1,5 εκατομυριο για να του την ανακατασκευασουν.μετα την ανακατασκευη κυκλοφορηθηκε ελαχιστα και αφεθηκε στην τυχη της σε ενα container σκεπασμενη με ενα αλεξιπτωτο...τα καλα νεα ειναι οτι απο τον ιδιοκτητη εχω ανοικτο budjet παντα με το σκεπτικο οτι ψαχνουμε το καλυτερο value for money.
για την ωρα εχει αποφασιστει να ξαναβαφτει ασπρη με μαυρα φιλετα.
οτι ηταν νικελ να ξαναγινει.
το μοτερ επειδη μηχανικα δουλευε αρτια θα λυθει τοσο ωστε να μπορω να στειλω τα κομματια του για περιποιηση.το σιγουρο ειναι οτι θα κατεβει κατω.
πολλα θα σταλουν για υαλοβολη.
λαστιχα ελεγα να βαλω με λευκο πλαινο αλλα με κραξανε και το ξαναεξεταζω.
λογο της προηγουμενης ανακατασκευης ευτυχως οι βιδες ελυναν ευκολα και μεχρι στιγμης δεν εχω μπλεξει με σφυρια,καλεμια,οξυγονα...

lspiros
06/02/2010, 17:24
ε ναι λοιπον με πιασατε γουσταρω ευρωπαικα και καβαλαω γιαπωνεζικα...


188025

lspiros
06/02/2010, 17:25
πρωι πρωι η κυρια ανεβηκε στο χειρουργειο...


188026

lspiros
06/02/2010, 17:26
και απο αλλη οπτικη γωνια...


188027

lspiros
06/02/2010, 17:27
βγαλαμε τη σελιτσα,η οποια ειναι σε αριστη κατασταση αλλα θα αντικατασταθει αφου ο ιδιοκτητης θελει μονοσελα...


188028

lspiros
06/02/2010, 17:28
το ρεζερβουαρ με το βαρυ σημα...


188029

lspiros
06/02/2010, 17:28
και απο κατω αποκαλυφθηκαν αυτα...


188030

lspiros
06/02/2010, 17:30
στη συνεχεια ελυσα τα καγκελα μπροστα-πισω και τη σχαρα φορτωσης μαζι με τα πισω μαρσπιε...


188031

lspiros
06/02/2010, 17:31
και αποκαλυφθηκαν αυτα...παλι τα ιδια τη μηχανη κοιτατε ρε οχι τις τσοντες απεναντι...


188032

lspiros
06/02/2010, 17:31
και μια απο την αλλη...


188033

lspiros
06/02/2010, 17:32
η μπαταριουλα.λετε να φορτισει?:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


188034

lspiros
06/02/2010, 17:33
το πισω φαναρι με το στεφανι του...


188035

lspiros
06/02/2010, 17:34
το πισω φτερο με τη βαση του φαναριου και την πινακιδα...


188036

FRAGISCOS
06/02/2010, 17:34
Σπυρο στις κυριες φαιρομαστε με σεβασμο και ευγενεια.
Δεν ειναι σωστο να τη φωτογραφιζεις γυμνη και να δημοσιευεις τις φωτο:lol: :lol: :lol:

Καλη δυναμη και μακαρι να ημουν κοντα να μοιραστουμε την ευτυχια σου.
ΜΠΡΑΒΟ και παλι...:beer:

lspiros
06/02/2010, 17:35
και αποκαλυφθηκαν αυτα...σαν bomber δεν ειναι?


188037

p@nos
06/02/2010, 17:39
tromero project Σπυρο!

:beer: :beer: :beer:



σορρυ για το σπαμ, αλλα δεν εχω καταλαβει τι ακριβως γινεται με σενα:look:

εχεις συνεργειο μοτο δικο σου?κανεις κατι σχετικο και οι μοτο ειναι δουλειες φιλων?

για πε για πε

:beer:

lspiros
06/02/2010, 17:39
και μια πλαγια.φτανει για σημερα αρκετα.η πρωτη μερα πηγε αρκετα καλα.τωρα θα κατσω και θα τσεκαρω τα site που μου στειλατε,θα φυλαξω ονοματα και διευθυνσεις.
παιδια να πω εδω οτι το υπογειο μου ειναι ανοικτο σε καθα καλη παρεα.κερναω ποτακι και ατελειωτη φραπεδοσυζητηση με θεμα τις διτροχες τσουλες.ειδικα σαββατο μαζευομαστε πολλοι ξερολες γυρω απο τη ραμπα...


188039

lspiros
06/02/2010, 17:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
tromero project Σπυρο!

:beer: :beer: :beer:



σορρυ για το σπαμ, αλλα δεν εχω καταλαβει τι ακριβως γινεται με σενα:look:

εχεις συνεργειο μοτο δικο σου?κανεις κατι σχετικο και οι μοτο ειναι δουλειες φιλων?

για πε για πε

:beer:
δεν εχω δικο μου συνεργειο,τα μοτο ειναι φιλων.ειμαι μηχανικος ενα φεγγαρι δουλεψα σε μοναδα που ειχε και φανοποιειο εξου και τα βαψιματα.τωρα κανω ψηφιακες εκτυπωσεις γιαυτο φτιαχνω και τα αυτοκολητα μονος μου...
το μεγαλυτερο κερδος απο το moto.gr ειναι τα φιλαρακια που εχω κανει...

jimtarasxt660x
06/02/2010, 17:54
Σπύρο, συνέχισε έτσι ρε φίλε...:a18:

Είναι χαρά μας να έχουμε ένα άτομο σαν και σένα μέσα στο site

:beer: :beer: :beer:

shadow.gr
06/02/2010, 18:25
ενα μεγαλο μπραβο και απο εμενα για το μερακι που εχεις αλλα και γιατις φοτο που βαζεις και μας εξιταρεις.
δεν σου κρυβω οτι αρχισε να γυρναει και στο δικο μου μυαλο να κανω κατι μια και μου ανοιγεις την ορεξη με τις φοτο αλλα απο γνωσεις δεν και πολλα........
γιαυτο προς το παρων.....

:a014: :a014: :a014: ..........:a19:
ειμαστε συντονισμενοι......



υ.γ. ευχαριστω και για τις πληροφοριες που μου εδωσες για το βαψιμο των πλαστικων....

fidel_98_99
06/02/2010, 19:34
Μπραβο!
Οτι χρειαστεις απο τεχνικα θεματα-ρωτα
Μολις τελειωσα την ανακατασκευη της δικιας μου ρ51
και θα σου πω στη πορεια τι να προσεξεις
Θα ανεβασω και φωτο!
Μπραβο!!!:beer:

lspiros
06/02/2010, 19:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από fidel_98_99
Μπραβο!
Οτι χρειαστεις απο τεχνικα θεματα-ρωτα
Μολις τελειωσα την ανακατασκευη της δικιας μου ρ51
και θα σου πω στη πορεια τι να προσεξεις
Θα ανεβασω και φωτο!
Μπραβο!!!:beer:
καλοδεχουμενα τα παντα.spiroslitsas2005@yahoo.gr.ευχαριστω προκαταβολικα με ενδιαφερει το οτιδηποτε:beer: :beer: :beer:

jimmis5
06/02/2010, 20:43
Πολλα μπραβο και απο μενα και ευχαριστουμε για το φωτορεπορταζ πραγματικα ζηλευω και σενα και τον ιδιοκτητη της να σε καλα και να μας γεμισεις με φωτο απο την ανακατασκευη:beer: :beer: :wave2:

Shaolin Monk
06/02/2010, 21:01
φιλικη συμβουλη...σε οποιον απ αυτους και να πας,πλην καφουνη,να σκασεις με φορμα συνεργειου οσο πιο βρωμικη γινεται και να το παιξεις τρελλο μαστορι...

δυστυχως, επειδη το restoring εχει γινει της μοδας,αν σε δουν "τυρι" θα γευτεις το ομοφυλοφιλικο σεξ...

τι μου θυμισες ρε ...:blush: [/B][/QUOTE]



:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: Ωραιος ο Rein παντα


Φοβερο προτζεκτ... Περιμενουμε την συνεχεια...:a55: :wave2:

notakos600
06/02/2010, 21:07
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ειναι πολλα τα χρονια...

ξεθαψα κατι χαρτια και βρηκα και τον αποστολοπουλο...κι αυτος εχει πραμα σε καινουρια και μεταχειρο,αλλα ειναι απατσι στις τιμες...σε περιμενει να σου παρει το σκαλπ...


φιλικη συμβουλη...σε οποιον απ αυτους και να πας,πλην καφουνη,να σκασεις με φορμα συνεργειου οσο πιο βρωμικη γινεται και να το παιξεις τρελλο μαστορι...

δυστυχως, επειδη το restoring εχει γινει της μοδας,αν σε δουν "τυρι" θα γευτεις το ομοφυλοφιλικο σεξ...



:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

devil's animal
06/02/2010, 21:08
Σπυρο μας εχεις κανει πρεζακια με τις ανακατασκευες σου...
Ευχομαι να μην σε ταλαιπωρησει τιποτα και να βγει η κυρια οσο πιο γρηγορα απο εκει μεσα...
:beer: :beer: :beer: :beer:



Οταν επιστρεψω απο Θεσσ/νικη και τελειωσεις με αυτο το project θα ερθω να πιουμε εκεινο τον καφε και να μιλησουμε γι'αυτο που ειχαμε πει απο το τηλεφωνο...:winka:

μεχρι τοτε ειμαι συντονισμενος εδω...
:wave2:

Corvo
07/02/2010, 12:41
χτυπας αλυπητα με τετοιο οχημα...προχωρα ρε εσυ μπραβο σου...


για αλλη μια φορα... :beer: :beer: :beer: :beer:

lspiros
07/02/2010, 16:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
Σπυρο μας εχεις κανει πρεζακια με τις ανακατασκευες σου...
Ευχομαι να μην σε ταλαιπωρησει τιποτα και να βγει η κυρια οσο πιο γρηγορα απο εκει μεσα...
:beer: :beer: :beer: :beer:



Οταν επιστρεψω απο Θεσσ/νικη και τελειωσεις με αυτο το project θα ερθω να πιουμε εκεινο τον καφε και να μιλησουμε γι'αυτο που ειχαμε πει απο το τηλεφωνο...:winka:

μεχρι τοτε ειμαι συντονισμενος εδω...
:wave2:
ασχετα με το ποτε θα τελειωσει η ανακατασκευη,ελα εσυ να φτιαξουμε το πλαισιο των οργανων:beer:

devil's animal
07/02/2010, 19:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
ασχετα με το ποτε θα τελειωσει η ανακατασκευη,ελα εσυ να φτιαξουμε το πλαισιο των οργανων:beer:


μολις κατεβω απο Θεσσ/νικη...
:beer: :beer: :beer:

lspiros
07/02/2010, 20:11
Μετα τα λυσιματα,αρχισε το ψαξιμο στο net για οτιδηποτε εχει σχεση με το μοντελο μας.τεχνικα χαρακτηριστικα,διαγραμματα,φωτοτυπιες.....
πολυ χρησιμα τα links που μου στειλατε ολοι...

τεχνικα χαρακτηριστικα(6 σελιδες καρφιτσωμενες)...


188104

lspiros
07/02/2010, 20:12
και τα κυριωτερα μηχανικα μερη....
καρμπυρατερ....


188105

lspiros
07/02/2010, 20:12
εξατμισεις...


188106

lspiros
07/02/2010, 20:13
ρεζερβουαρ...


188107

lspiros
07/02/2010, 20:14
ταμπουρο,αξονας...


188108

lspiros
07/02/2010, 20:17
πλαισιο...και πολλα αλλα που ελπιζω να με βοηθησουν.τα βηματα που θα ακολουθησουν ειναι λυσιμο φαναριου-κλειδαριων-μπροστινου φτερου και εξατμισεων.αδειασμα του μοτερ απο ολα τα υγρα του,εξαγωγη καρμπς,κατεβασμα μοτερ...............και βλεπουμε...


188109

sakoulakis
09/02/2010, 09:55
Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
ε ναι λοιπον με πιασατε γουσταρω ευρωπαικα και καβαλαω γιαπωνεζικα...
χα χα δεν εισαι και ο μονο ...
λοιπον φιλε μου καλη συνεχεια πιστευω οτι θα την κανει ς κουκλα παλι .
αν χρειαστεις καμια βοηθεια σε γερμανικα μεταφρασει σε καμια σελιδα πες μου ,απο τοσο μακρια που ειμαστε αυτο ειναι το λιγοτερο που μπορω να κανω μακαρι να ειμουν εκει κοντα για βοηθεια :beer: :beer: :beer: :beer:
περιμενω νεα............:wacko: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Stergios69
09/02/2010, 10:45
Καλό ήταν και το ΧΤ αλλά τώρα είναι που με έφτιαξες, σε μια κατα τα άλλα άσχημη αλληλουχία γεγονότων...
:wave2:

lspiros
09/02/2010, 12:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από Stergios69
Καλό ήταν και το ΧΤ αλλά τώρα είναι που με έφτιαξες, σε μια κατα τα άλλα άσχημη αλληλουχία γεγονότων...
:wave2:
το μηνυμα σου με ανησυχησε.ελπιζω τωρα ολα να σου πανε καλα.υγεια πανω απο ολα...

lspiros
09/02/2010, 20:38
τριτη απογευμα,η γυναικα δεν δουλευει σημερα,της φορτωνω τα παιδια και κατεβαινω υπογα...ξεκινημα λυσιμο στο μπροστα μερος της μηχανης...
το κρυσταλο του φαναριου με το στεφανι του...


188252

lspiros
09/02/2010, 20:39
για να ελευθερωθει το καβουκι πρεπει να λυθουν ολα αυτα :eek:


188253

lspiros
09/02/2010, 20:40
πρωτο βγαινει το κοντερακι.κουκλα ετσι?


188254

lspiros
09/02/2010, 20:41
η χειρολαβη...


188255

lspiros
09/02/2010, 20:41
και επιτελους το καβουκι...


188256

lspiros
09/02/2010, 20:42
κεντρικος διακοπτης,λυχνιες,λαμπες....


188257

lspiros
09/02/2010, 20:44
λυνοντας ολα αυτα εμφανιστηκε ενα απο τα πιο σημαντικα μερη της μηχανης.το ταμπελακι γνησιοτητας του λαιμου :eyepop:


188258

lspiros
09/02/2010, 20:46
σε αυτο αναγραφεται οτι προκειτε οντως για μια R51/3 κατασκευης 1951:eyepop:


188259

lspiros
09/02/2010, 20:47
και σαν πολυτιμο που ειναι ετσι φυλαχτηκε...


188260

lspiros
09/02/2010, 20:48
σειρα ειχε η μανετα του συμπλεκτη.γλυπτο σε μεταλλο...


188262

lspiros
09/02/2010, 20:56
οσο ελυνα τοσο μ@λ@κ@ς εμενα.οι ανθρωποι τοτε με απλες μηχανολογικες λυσεις ειχαν αποτελεσματα που αντεχουν μισο αιωνα χρησης.για παραδειγμα η γκαζιερα,η οποια μεταφερει την κινηση απο το γκριπ με κωνικο γραναζι(κυκλοι 1,3)σε μικρη καδενουλα(κυκλος 2)και στη συνεχεια στις ντιζες.ανοιγεις το καπακι με μια σταυροβιδα και βαζεις γρασακι,τελος...και σου λεει ο αλλος εχω αγωνιστικη γκαζιερα.που πα ρε καραμητρο?ο αλλος με την απλη γκαζιερα πηγε στο βορειο μετωπο,σε καιρο ειρηνης το εκανε ματσακονι μεταφορων και τωρα πουλαει μουρη στο κολωνακι.


188263

lspiros
09/02/2010, 20:58
εξω και το εμπρος φτερο με τα προστατευτικα του σιδερα...


188264

lspiros
09/02/2010, 20:58
ετσι ειναι η εικονα της φριντα τωρα που λυσαμε ολα αυτα...


188266

lspiros
09/02/2010, 21:00
και μια μπροστινη...


188267

lspiros
09/02/2010, 21:02
καλιο γαιδουροδενε...τα βιδακι μπαινουν ολα σε σακουλακια και ονοματιζοντε.οχι για να ξαναχρησιμοποιηθουν,αλλα για να εχουμε τα μετρα για να βαλω καινουργια ανοξειδωτα...


188268

lspiros
09/02/2010, 21:04
η εικονα του κουτιου των πλατινων εξωτερικα ηταν απογοητευτικη και προετοιμαζε για αναλογη συνεχεια μεσα...


188269

lspiros
09/02/2010, 21:05
ευτυχως διαψευστηκα.μεσα ειναι ολα σαν καινουργια...


188270

lspiros
09/02/2010, 21:06
το χαλι σιγα σιγα γεμιζει............μαζι και η ψυχη μου...


188271

VALES
09/02/2010, 21:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
και σου λεει ο αλλος εχω αγωνιστικη γκαζιερα.που πα ρε καραμητρο?ο αλλος με την απλη γκαζιερα πηγε στο βορειο μετωπο,σε καιρο ειρηνης το εκανε ματσακονι μεταφορων και τωρα πουλαει μουρη στο κολωνακι. [/B]





Mία γι΄αυτό που λες :beer:
και μία γι΄αυτό που κάνεις :beer:

stefanos
09/02/2010, 21:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
ευτυχως διαψευστηκα.μεσα ειναι ολα σαν καινουργια...

"αυτόματος" νομίζω

stefanos
09/02/2010, 21:43
Και ο κεντρικός διακόπτης πρέπει να είναι μαιμουδιά Pal.

lspiros
09/02/2010, 21:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
"αυτόματος" νομίζω
σωστα.οι πλατινες θα ανοιγοκλειναν απο το ραουλο του ντιστριμπιτερ...

lspiros
09/02/2010, 21:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Και ο κεντρικός διακόπτης πρέπει να είναι μαιμουδιά Pal.
δεν εχω τοσο εξειδικευμενες γνωσεις πανω στο μοντελο.δεκτες ολες οι παρατηρησεις...

dimr1
09/02/2010, 22:21
Μπράβο Σπύρο συνέχισε έτσι. Έχω τη R51 σε άριστη κατάσταση αλλά δεν θα μπορούσα να κάνω αυτά που κάνεις, και είσαι ακόμα στα λυσήματα. Πολύ καλή δουλειά, :beer:

stefanos
09/02/2010, 22:32
Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
δεν εχω τοσο εξειδικευμενες γνωσεις πανω στο μοντελο.δεκτες ολες οι παρατηρησεις...

Εγώ είμαι εντελώς άσχετος με το μοντέλο, αλλά γνωρίζω το διακόπτη.
Πολύ μου αρέσει σε αυτό το χρώμα η μπέμπα.:beer:

dimr1
09/02/2010, 22:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Εγώ είμαι εντελώς άσχετος με το μοντέλο, αλλά γνωρίζω το διακόπτη.
Πολύ μου αρέσει σε αυτό το χρώμα η μπέμπα.:beer:

Κατά τη γνώμη μου αυτό το χρώμα είναι πιο ωραίο από το μαύρο όσο η μηχανή είναι ανακατασκευασμένη, πλυμένη γυαλισμένη. Άν δεν ισχύουν τα παραπάνω δείχνει πολύ περισσότερο τα όποια ελλατώματα.

sv9cvk
09/02/2010, 23:02
Τωρα το ειδα Σπυρο!!:blush:
Εβαλες μπρος για λυσιμο κλπ.. την ΜπεΜπα???? :a23:
Και απο οτι βλεπω παει πολυ καλα :a013: :a012:
Αντε καλη συνεχεια και εδω θα ειμαστε να χαζευουμε :a014:
Οσο για το θεμα βλεπω οτι σε 4 μερες εχει 7 σελιδες μυνηματα ........
..............................................................................................αυτ ο φτανει .....:eyepop: :a8: :a19:

Ενας φιλος εχει το original manual αυτο που εχεις και εσυ φωτοτυπιες (ειναι ο ιδιος που θα με βοηθησει στο λυσιμο και δεσιμο του κινητηρα του CB ) θα δω πως θα τον πεισω να μου το δωσει να το κοπιαρω να σου το στειλω .:beer: :beer::wave2:

airpanos
09/02/2010, 23:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
οσο ελυνα τοσο μ@λ@κ@ς εμενα.οι ανθρωποι τοτε με απλες μηχανολογικες λυσεις ειχαν αποτελεσματα που αντεχουν μισο αιωνα χρησης.για παραδειγμα η γκαζιερα,η οποια μεταφερει την κινηση απο το γκριπ με κωνικο γραναζι(κυκλοι 1,3)σε μικρη καδενουλα(κυκλος 2)και στη συνεχεια στις ντιζες.ανοιγεις το καπακι με μια σταυροβιδα και βαζεις γρασακι,τελος...και σου λεει ο αλλος εχω αγωνιστικη γκαζιερα.που πα ρε καραμητρο?ο αλλος με την απλη γκαζιερα πηγε στο βορειο μετωπο,σε καιρο ειρηνης το εκανε ματσακονι μεταφορων και τωρα πουλαει μουρη στο κολωνακι.


τι λες τωρα? πολυ πατεντα.....

Συνεχισε ακαθεκτος,πολυ καλο το θεμα!:beer: :beer:

makis206
10/02/2010, 13:19
Απορώ πότε τα προλαβαίνει όλα αυτό το παιδί, μόνο τις φωτό να σκεφτώ και το ανέβασμά τους στο φόρουμ..γέμισε η μέρα μου εμένα..:lol:

Καλή δύναμη με την κουκλάρα πού'μπλεξες Σπύρο! Άλλος ένας που καρφώθηκε στην οθόνη περιμένοντας νέες φωτό..

:beer: :beer:

sapila racing
10/02/2010, 13:58
Σπύρο μερικές παρατηρήσεις.

O διακόπτης ειναι PAL όπως ειπε κι ο stefanos, εχει γίνει πατέντα εκει.
Ο αυτόματος ειναι επίσης πατέντα, μην τον πειράξεις γιατι θα μπλέξεις!

Το ταμπελάκι εχει πειραχτεί, επρεπε να εχει άλλες βίδες ειδικές, και φυσικά δεν φαίνεται ο αριθμός πλαισίου!
Ο αριθμός πλαισίου βρίσκεται στη αριστερή πλευρα τςε μοτοσυκλέτας στο κομμάτι που εδράζεται το ελατήριο της ανάρτησης plunger.

Υπάρχουν κάποια σημεία της μοτο που δείχνουν οτι ειναι απο τις πρωτες, πχ το πηρούνι και άλλα που μπήκαν στις τελευταιες, πχ οι τροχοί.
Απο τον πραγματικό αριθμό πλαισίου και μόνον θα βρείς τι μοντέλο είναι ακριβως.

lspiros
10/02/2010, 14:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Σπύρο μερικές παρατηρήσεις.

O διακόπτης ειναι PAL όπως ειπε κι ο stefanos, εχει γίνει πατέντα εκει.
Ο αυτόματος ειναι επίσης πατέντα, μην τον πειράξεις γιατι θα μπλέξεις!

Το ταμπελάκι εχει πειραχτεί, επρεπε να εχει άλλες βίδες ειδικές, και φυσικά δεν φαίνεται ο αριθμός πλαισίου!
Ο αριθμός πλαισίου βρίσκεται στη αριστερή πλευρα τςε μοτοσυκλέτας στο κομμάτι που εδράζεται το ελατήριο της ανάρτησης plunger.

Υπάρχουν κάποια σημεία της μοτο που δείχνουν οτι ειναι απο τις πρωτες, πχ το πηρούνι και άλλα που μπήκαν στις τελευταιες, πχ οι τροχοί.
Απο τον πραγματικό αριθμό πλαισίου και μόνον θα βρείς τι μοντέλο είναι ακριβως.
οταν τσεκαρω τον αριθμο πλαισιου ερωτηση θα κανω στην bmw ελλας ας πουμε?η υπαρχει κανενα site να δω το μοντελο?
αλλη μια ερωτηση...σκεφτομαι να στειλω το μοτερ κλειστο για υαλοβολη τα κοματια που ειναι νικελ μετα θα νικελωνονται?και αν ναι προτεινετε καποιον για αμμοβολη-υαλοβολη.ευχαριστω:wave2: