Kawa er5 VS GS 500 F

[GiannisZ750]

kawasaki ER 5 ή GS 500 F, μια συγκριση αναμεσα σε ενα naked και ενα sport touring. ποιο απο τα δυο θα διαλεγατε? και γιατι?

[nobody]

η kawasaki εχει ταμπουρο πισω ενω η suzuki οχι

για τα υπολοιπα,παρε μια ιδεα απο εδω

http://www.bikez.com/bike/rating.php?idbike=21385

http://www.bikez.com/bike/rating.php?idbike=67

καταλαβαινεις και μονος σου πως για κανανα ταξιδακι λιγο πιο μακρινο βολευει η suzuki καθως εχει καλυτερη προστασια απο αερα

[craven21gr]

μακρυα απο το er 5 δισκίνητο δε σταματάει βεβαια αρκετά φθηνό

[panavour]

Kαι τα δυο μηχανακια ειναι τεχνολογιας κινητηρα 30ετιας.Αυτο βεβαια δεν ειναι καθολου αρνητικο διοτι ειναι βασικα μηχανακια ,που θα σε πανε οπου θες ,οσο θες, και οταν θελεις, χωρις να ζητησουν σχεδον τιποτα., εκτος απο αλλαγη λαδιων,και κανα ρυθμισμα βαλβιδων που και που.Οσο για πλαισια φρενα κλπ ισχυουν τα ιδια.Θα κανεις την δουλεια σου αξιοπιστα και ομορφα, χωρις πολλες απαιτησεις και ταρζανιες,
οικονομικα ,και χωρις περιττο αγχος.
Παρε οποιο σου αρεσει πιο πολυ.Εγω θα προτιμουσα το Καβασακι γιατι ειναι λιγο πιο πολυχρηστικο και με ενα φεριγκακι κανει και για ταξιδακια. Οσο για το SUZUKI μην ξανακουσω για sport touring και παθω κοψιμο απο τα γελια.:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ενα βασικο ,γερο,κλασσικο μηχανακι ειναι ,που του εβαλαν ολοσωμο φερινγκ ταχα για να γινει τουρινγκ.
Σαυτη την κατηγορια δεν χρειαζονται περιττα πλαστικα διοτι αμα πεσεις και σπασουν τα πλαστικα κανουν σαν ανταλλακτικα περισσοτερο απο το μηχανακι,

Σ αυτα τα κυβικα υπαρχει και το HONDACB 500 που ειναι καλυτερο και απο τα δυο προηγουμενα μηχανακια
:wave2: :wave2: :wave2: