PDA

View Full Version : Varadero 1000



giorgosxt
23/03/2010, 01:15
Καλησπέρα.
Ρε παιδιά σκέφτομαι για Varadero 1000 καινούργιο, θα ήθέλα να ακούσω γνώμες και εντυπώσεις για το συγκεκριμένο μοτο.
Το μόνο μείον που βλέπω είναι το βάρος του, μιας και εγώ είμαι 65 κιλά:D
Please ρίξτε τα φώτα σας γιατί το ψάχνω ακόμα το θέμα.

Το μηχανάκι το θέλω για ταξίδια μια φορά το μήνα τουλάχιστον.

Tpap
23/03/2010, 02:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgosxt
... μιας και εγώ είμαι 65 κιλά:D

Καλλίτερα όχι.

MAG/FMX
23/03/2010, 02:12
Παντως μια κ ειμαστε στα ιδια κιλα ........... Το tiger μου φανηκε πιο ελαφρυ , καλοζυγισμενο......
Τωρα μια k Vara ειναι πιο κοντο απο TDM ...... δεν ειναι κ κατι το αδυνατο να τοχεις......

Zoolander12
23/04/2010, 09:12
test ride...

Shaolin Monk
23/04/2010, 09:25
Ωραια μηχανη. Τα κιλα σου δεν ειναι προβλημα, συνηθεια ειναι. Ειναι πολυ πιο ευκολοδηγητο απ'οτι δειχνει ο ογκος του. Αξιοπιστο, ωραιο μοτερ, τα παλιοτερα καινε αρκετα. Το καινουριο δεν εχει πεσει στα χερια μου και δεν ξερω. Το καλυτερο ειναι να το οδηγησεις πρωτα..:wave2:

Cpt. Haddock
23/04/2010, 09:27
Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgosxt
Το μόνο μείον που βλέπω είναι το βάρος του, μιας και εγώ είμαι 65 κιλά:D

να 'ταν αυτό το μονο μείον του :lol:


Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Καλλίτερα όχι.

+1 :sick:

(τί εννοείς "Ταξιδια"; ) :wave2:

manhunter
23/04/2010, 09:33
Πάρε μπούσα.
Καλύπτει τα πάντα σε ταξίδια.
Ιδανικό και για κιλά σου


:smokin:

man iii
23/04/2010, 09:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgosxt
Καλησπέρα.
Ρε παιδιά σκέφτομαι για Varadero 1000 καινούργιο, θα ήθέλα να ακούσω γνώμες και εντυπώσεις για το συγκεκριμένο μοτο.
Το μόνο μείον που βλέπω είναι το βάρος του, μιας και εγώ είμαι 65 κιλά:D
Please ρίξτε τα φώτα σας γιατί το ψάχνω ακόμα το θέμα.

Το μηχανάκι το θέλω για ταξίδια μια φορά το μήνα τουλάχιστον.

η περιγραφή που δίνεις είναι το ιδανικό μηχανάκι το varadero
τα κιλά του απλά εξαφανίζονται, όποιος δεν είχε varadero δεν μπορεί να καταλάβει.

ταξίδι πιστεύω να εννοείς οτιδήποτε είναι απο τα διόδια των Αφιδνών και Ελευσίνας και πέρα :hypnotize :wave2:

faraway
23/04/2010, 12:12
Το καλύτερο που μπορείς να κάνεις είναι να το δοκιμασεις , για να έχεις ό ίδιος άποψη .

Δε νομίζω πως τα κιλά σου αποτελούν πρόβλημα περισσότερο θα μπορούσε να είναι πρόβλημα το ύψος σου , μιας και αν δεν πατάνε και τα δύο πόδια κάτω εκεί αρχίζουν τα προβλήματα .



:cool:

grammatikosb
30/04/2010, 20:15
ειναι οτι καλύτερο συνολικα!! ΠΑΡΤΟ ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΑ ΤΑ ΜΑΤΙΑ!!!!!!

giorgosxt
30/04/2010, 20:30
Το έχω οδηγίσει και όπως λένε οι περισότεροι τα κιλά του εξαφανίζονται με την μια, απλά με απασχολεί το θέμα σε καμια μανούβρα μέσα στην Αθήνα.
Ταξίδια εννοώ τουλάχιστον μια φορά το μήνα Καρδίτσα.

παιδιά ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές κατά 90% αυτό θα πάρω :)

manosamos
02/06/2010, 16:33
Παρτο και το μετανιωνεις μετα............
Εχω το ΜΚ1 του 2002....ντιβανομπαουλο με ροδες ειναι φιλε.
Κεντρο βαρους ψηλα,βαρανε αντλια βενζινης,καινε,μαλακές αναρτησεις,δεν υπαρχει δεικτης βενζινης,αρυθμιες στις χαμηλες σαλ.
Και αλλα πολλα που ξεχναω.Παρε κατι αλλο........

iced
02/06/2010, 16:40
Οντως φιλε μου να δοκιμασεις και μια και δυο και τρεις φορες πριν κανεις την αγορα.

Οσο για τα προβληματα που αναφερθηκαν αν ψαξεις στα φορουμς καθε μηχανη εχει τα κολπα της. Καλο ειναι να τα ξερουμε ωστε να τα λυσουμε εγκαιρα και εντος εγγυησης.

Παντως μπορεις να ταξιδεψεις αξιωπρεπως και με φτηνοτερη μηχανη αλλα με καποιος συμβιβασμους, οπως με ενα vstrom πχ.



Offtopic και υποκειμενικο, το βαραντερο εχει απο τους πιο ωραιους θορυβους το μοτερ του!

giorgosxt
02/06/2010, 16:47
Παιδιά ευχαριστώ πολύ για τις γνώμες, το έκλεισα την Παρασκευή.
Σε κανα δύο μέρες το πέρνω :wave2:

Καλά χιλιόμετρα σε όλους:beer:

DrBig
02/06/2010, 17:06
Φιλος ειχε 3 βαραντερο (οχι συγχρονως) και τα εχω οδηγησει αρκετα. Τα αλλαζε καθε 70,000κμ με καινουργια. Συνολο 200,000 βαραντερικα χιλιομετρα σε μοντελα μκ1 μκ2 μκ3.
Δεν ειχε ποτε το παραμικρο προβλημα, τιποτε δεν χαλασε, ποτε δεν τον αφησε κανενα.


+Πολυυυυυ ανετο, οτι πιο ανετο εχω οδηγησει ποτε. Μετα παμε σε γκολντγουινγκ.
+Απολαυστικος κινητηρας ειδικα το μκ3, γραμμικος, χωρις σκορτσαρισματα και με αρκετη ροπη και ισχυ.
+Ποιοτικο κατασκευαστικα

-Πολυ βαρυ, οτι πιο βαρυ εχω οδηγησει ποτε. Μετα παμε σε γκολντγουινγκ.
-Οταν ανεβασεις τους ρυθμους και σου κατσει στροφη τα ματια σου 14 γιατι ειτε θα δεθει κομπος, ειτε θα αγορασεις οικοπεδο. Στριβει αργα και οι αναρτησεις του ειναι για ανεση, οχι σπορ οδηγηση.

Το καιρο εκεινο ειχα ενα 1150GS με βελτιωσεις στις αναρτησεις και κινητηρα και σε σχεση με το βαραντερο, το GS μου φαινοταν playbike.

Γενικα δε θα κρινω αν αξιζει να το παρεις, μια και ο καθενας εχει τα γουστα του. Παντως, μια και εισαι μικροσωμος, το βαρος του μπορει να σου φανει πραγματικα υπερβολικο. Ακομα, ειναι σχεδιαση που εχει 10χρονια ζωη (με μικροαλλαγες) και λογικα στο τελος της καριερας του. Ως εκ τουτου, θα κανεις ΜΕΓΑΛΗ ΜΑΛΑΚΙΑ να το παρεις καινουργιο, γι αυτον ακριβως το λογο. Θα ερθει καποια στιγμη που ενα μενιρ θα εχει μεγαλυτερη μεταπωλητικη αξια (και θα στριβει και καλλιτερα).

Ο μεγαλοδυναμος να σε φωτισει! :D

DrBig
02/06/2010, 17:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgosxt
Παιδιά ευχαριστώ πολύ για τις γνώμες, το έκλεισα την Παρασκευή.
Σε κανα δύο μέρες το πέρνω :wave2:

Καλά χιλιόμετρα σε όλους:beer:




:eyepop:

DrBig
02/06/2010, 17:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgosxt
Παιδιά ευχαριστώ πολύ για τις γνώμες, το έκλεισα την Παρασκευή.
Σε κανα δύο μέρες το πέρνω :wave2:

Καλά χιλιόμετρα σε όλους:beer:


καλοστριφτο και παντα ορθιος :beer:

Tpap
02/06/2010, 17:41
Δεν μας είπες, το δΕκίμασες πρίν το κλείσεις...?


Καλοτάξιδο να είναι και περιμένουμε εντυπώσεις μόλις βάλεις μερικά χλμ...



:beer: :beer:

Cpt. Haddock
02/06/2010, 17:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Καλοτάξιδο να είναι και περιμένουμε εντυπώσεις μόλις βάλεις μερικά χλμ...

Κατσε να το σηκωσει απ' το σταντ :look:

Tpap
02/06/2010, 17:51
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Κατσε να το σηκωσει απ' το σταντ :look:

Και δε ρώτησα πόσα σηκώνει σκουώτ γμτ... :smokin:

Cpt. Haddock
02/06/2010, 17:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Και δε ρώτησα πόσα σηκώνει σκουώτ γμτ... :smokin:


βαλε κανα κηλεπιδεσμο ρε μπαρμπα που θα μιλησεις και για σκουωτ να πουμε :smokin:

Tpap
02/06/2010, 18:01
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
βαλε κανα κηλεπιδεσμο ρε μπαρμπα που θα μιλησεις και για σκουωτ να πουμε :smokin:

Άσεμε μένα, ρε... εγώ δεν μπορώ να σηκωθώ στα πόδια μου αν φοράω διπλή μπλούζα..

Για τον υπέρβαρο φίλο το είπα...:lol:

VALES
02/06/2010, 20:52
[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Θα ερθει καποια στιγμη που ενα μενιρ θα εχει μεγαλυτερη μεταπωλητικη αξια (και θα στριβει και καλλιτερα).







02:12 βρήκα να το διαβάσω... και ξύπνησα το μωρό ρε Big. :lol: :lol: :lol:

Shaolin Monk
03/06/2010, 03:04
Καλοριζικο φιλε και παντα ορθιος...:wave2:

man iii
03/06/2010, 04:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgosxt
Παιδιά ευχαριστώ πολύ για τις γνώμες, το έκλεισα την Παρασκευή.
Σε κανα δύο μέρες το πέρνω :wave2:

Καλά χιλιόμετρα σε όλους:beer:

καλορίζικο, καλοτάξιδο !!!

και μιας και το πήρες μπές τώρα και στην πηγή να δείς τι κάνει το varadero σου
varaderoforum.gr :wave2:

Shaolin Monk
03/06/2010, 04:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από man iii
καλορίζικο, καλοτάξιδο !!!

και μιας και το πήρες μπές τώρα και στην πηγή να δείς τι κάνει το varadero σου
varaderoforum.gr :wave2:


Και αρχες Ιουλη στη Κρητη ολοι;

man iii
03/06/2010, 08:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από Shaolin Monk
Και αρχες Ιουλη στη Κρητη ολοι;

:wave2: :beer:

giorgosxt
03/06/2010, 12:58
Ναι εννοείτε ότι το δοκίμασα και είχα πάρει ένα ΜΚ1 για 4 μέρες σε ταξιδάκι.

Να το σηκώσω από το σταντ τα καταφέρνω, τώρα αν μπορέσω στο διπλό αυτό θα το μάθουμε από βδομάδα:D

Θα γράψω εντυπώσεις μετά από λίγο καιρό, ελπίζω να μην γράψω στα στραβά κι ανάποδα σαν πρώτες εντυπώσεις:lol:

SVX
03/06/2010, 15:53
Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig



+Πολυυυυυ ανετο, οτι πιο ανετο εχω οδηγησει ποτε. Μετα παμε σε γκολντγουινγκ.

-Πολυ βαρυ, οτι πιο βαρυ εχω οδηγησει ποτε. Μετα παμε σε γκολντγουινγκ.



:bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry:

την "κανεις" σιγα - σιγα για GoldWing ή νομιζω? :lol:


200367

manosamos
03/06/2010, 16:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
:bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry:

την "κανεις" σιγα - σιγα για GoldWing ή νομιζω? :lol:

Αδελφε,η φωτο που ποσταρεις ειναι Paneuropean οχι Goldwing:D

DrBig
03/06/2010, 17:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
:bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry:

την "κανεις" σιγα - σιγα για GoldWing ή νομιζω? :lol:

Ελπιζω οχι. Αν ποτε κανεις με δει πανω σε κανα τετοιο, ας με σκοτωσει παρακαλω.

SVX
03/06/2010, 17:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από manosamos
Αδελφε,η φωτο που ποσταρεις ειναι Paneuropean οχι Goldwing:D

το ξερω (ST 1300) αλλα μη γΑμικω και την αισθητικη του θρεντ....εξαλλου ειναι ο συνεχιστης του Γκολντ Γουηνγκ... ( οπως ηταν το Varadero ο συνεχιστης του Africa? :wacko: )

g.kounoupis
03/06/2010, 19:40
το gold wing βγαινει ακομα το st 1300 σταματησε

Tpap
03/06/2010, 19:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgosxt
.. τώρα αν μπορέσω στο διπλό αυτό θα το μάθουμε από βδομάδα:D

...ανέβασμα στο διπλό με τριβάλιτσο και να την σηκώσεις αν σου πέσει...:wave2: :dizzy:

manosamos
04/06/2010, 01:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
...ανέβασμα στο διπλό με τριβάλιτσο και να την σηκώσεις αν σου πέσει...:wave2: :dizzy:

Θελει @ρχ... για να την σηκωσεις την βούζα..........το εχω παθει:hypnotize

man iii
04/06/2010, 05:21
γιατί ζορίζεστε ρε παιδιά ?? όπως όλες οι μηχανές για να ανέβουν στο διπλό, χρησιμοποιούν το υπομόχλιο του κεντρικού σταντ και ανεβαίνουν με μιά κίνηση, ακόμα και τριβάλιτσο !!!

man iii
04/06/2010, 05:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgosxt
Ναι εννοείτε ότι το δοκίμασα και είχα πάρει ένα ΜΚ1 για 4 μέρες σε ταξιδάκι.

Να το σηκώσω από το σταντ τα καταφέρνω, τώρα αν μπορέσω στο διπλό αυτό θα το μάθουμε από βδομάδα:D

Θα γράψω εντυπώσεις μετά από λίγο καιρό, ελπίζω να μην γράψω στα στραβά κι ανάποδα σαν πρώτες εντυπώσεις:lol:

ποιό μοντέλο πήρες ?
έχε υπόψη σου ότι το μκ 1 είναι πιο ελαφρυ απο τα μκ 2 & 3 κατα 30 κιλά περίπου

Cpt. Haddock
04/06/2010, 05:27
Αρχικά δημιουργήθηκε από man iii
ποιό μοντέλο πήρες ?
έχε υπόψη σου ότι το μκ 1 είναι πιο ελαφρυ απο τα μκ 2 & 3 κατα 30 κιλά περίπου

Ναι.

Το βαραδερο ειναι το μονο μηχανακι που καταφερνει να μενει στα ιδια κυβικα και ιπποδυναμη τοσα χρονια, αλλα να αυξανει το βαρος του :lol:

Τι σκ@τα, γεμιζουν το σκελετο με έρμα; :confused:

man iii
04/06/2010, 05:32
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Ναι.

Το βαραδερο ειναι το μονο μηχανακι που καταφερνει να μενει στα ιδια κυβικα και ιπποδυναμη τοσα χρονια, αλλα να αυξανει το βαρος του :lol:

Τι σκ@τα, γεμιζουν το σκελετο με έρμα; :confused:
όχι ρε συ απλά το abs και καταλύτης και ... κάτι άλλο για προδιαγραφές euro δεν μου έρχετε τώρα , κάνουν τη διαφορά.

Cpt. Haddock
04/06/2010, 05:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από man iii
όχι ρε συ απλά το abs και καταλύτης και ... κάτι άλλο για προδιαγραφές euro δεν μου έρχετε τώρα , κάνουν τη διαφορά.


Σωστό. Τα ίδια ισχύουν και σε αλλες μαρκες. Μονο που στις άλλες βλέπεις μαζί με το βαρος να έρχονται περισσότερα κυβικα και περισσότερα άλογα :winka:

catmaster
04/06/2010, 05:40
Αρχικά δημιουργήθηκε από man iii
ποιό μοντέλο πήρες ?
έχε υπόψη σου ότι το μκ 1 είναι πιο ελαφρυ απο τα μκ 2 & 3 κατα 30 κιλά περίπου

Εκτός και αν μιλάμε για βάρος στεγνό για ΜΚΙ και γεμάτο για την επόμενη γενιά αυτό που αναφέρεις σαν νούμερο δεν στέκει ...


πήρε 10 κιλά το τελευταίο μοντέλο κυρίως λόγω ABS-CBS βάσει specs

Αυτό βέβαια δεν σημάινει ότι με 235 κιλά άδειο είναι ελαφρύ μηχανάκι όταν με κάγκελα και προστατευτικά-λάδια - ξύδια - μπαταρία και fully loaded on gas περνάμε τα 280 κιλά :hypnotize :hypnotize


(αν είχα τέτοιο πάντως θα είχα μαζί μου και χειροκίνητο εργάτη για να το σηκώσω ... )







:wave2:

man iii
04/06/2010, 05:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Σωστό. Τα ίδια ισχύουν και σε αλλες μαρκες. Μονο που στις άλλες βλέπεις μαζί με το βαρος να έρχονται περισσότερα κυβικα και περισσότερα άλογα :winka:
εεε στο καινούριο 5 αλογάκια στα ίδια κυβικά, τα δώσανε μην είμαστε και αχάριστοι :smilea:

Cpt. Haddock
04/06/2010, 05:42
Αρχικά δημιουργήθηκε από man iii
εεε στο καινούριο 5 αλογάκια στα ίδια κυβικά, τα δώσανε μην είμαστε και αχάριστοι :smilea:

:eyepop:

:a25: :a25: :a25: :a25:

man iii
04/06/2010, 05:53
Αρχικά δημιουργήθηκε από catmaster
Εκτός και αν μιλάμε για βάρος στεγνό για ΜΚΙ και γεμάτο για την επόμενη γενιά αυτό που αναφέρεις σαν νούμερο δεν στέκει ...


πήρε 10 κιλά το τελευταίο μοντέλο κυρίως λόγω ABS-CBS βάσει specs

Αυτό βέβαια δεν σημάινει ότι με 235 κιλά άδειο είναι ελαφρύ μηχανάκι όταν με κάγκελα και προστατευτικά-λάδια - ξύδια - μπαταρία και fully loaded on gas περνάμε τα 280 κιλά :hypnotize :hypnotize


(αν είχα τέτοιο πάντως θα είχα μαζί μου και χειροκίνητο εργάτη για να το σηκώσω ... )







:wave2:

ότι πείς :wave2:

giorgosxt
04/06/2010, 06:14
Το πήρα χθες το απόγευμα, είναι το MK3 2007 μοντέλο.
Αν και αγχομένος φουλ δεν μου φάνικε και πολύ δύσκολο, μήπως τα παραλέτε λίγο???
Δεν λέω ότι είναι ελαφρό, αλλα όχι και τόσο χάλια όσο το παρουσιάζετε.

Παραπάνω δεν λέω ακόμα γιατί μια βόλτα από Νεα Ιωνία μέχρι Ζωγράφου είτανε,περισότερα μετά από λίγα χλμ.
Πάντως όταν έπεσα σε μεγάλο μποτιλιάρισμα πολύ βεντιλατέρ ρε γαμώτο κάικαν τα πόδια μου.
Αυτά προς το παρον:)

g.kounoupis
04/06/2010, 06:52
αδερφε μην μασας και εγω το ειχα και ειμαι 70 κιλα . καλοταξιδο

manosamos
04/06/2010, 12:46
Ναι,ναι τα παραλεμε.
Πέρνα τον μηνα του μέλιτος και εδω ειμαστε πάλι............

Tpap
04/06/2010, 13:14
οκ-ντάξ,τα παραλέμε.

Εδώ σηκώναν 1 βεστρομ 2 άτομα.

Για το βαρ(κ)α πόσα χρειάζονται...? :confused: :confused:





Και τι σωματότυπο πρέπει να έχει κάποιος, για να το σηκώσει από κάτω μόνος του...?

Ναπούν μόνο εκείνοι ΠΟΥ ΔΕΝ τα παραλένε...:wave2:

g.kounoupis
04/06/2010, 13:32
γιατι πιο μηχανακι που ειναι πανω απο 100 κιλα σηκωνει ενα ατομο

Tpap
04/06/2010, 13:36
πές εσύ, γιατί τα παραλέω...;)

DUKASII
04/06/2010, 13:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από g.kounoupis
γιατι πιο μηχανακι που ειναι πανω απο 100 κιλα σηκωνει ενα ατομο Εδω είσαι λάθος το κάθε μηχανάκι σηκώνεται από κάτω με ένα τροπο , ίσως και κάποιο στα κιλά του βαρα ( δεν τον κόβω κιόλας τα 280 μου κάνουν για πολλά )το σουζουκι μου και μηχανάκια σε αυτά τα κιλά σηκώνονται.

DrBig
04/06/2010, 13:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από g.kounoupis
γιατι πιο μηχανακι που ειναι πανω απο 100 κιλα σηκωνει ενα ατομο

Δεν ειμαι Ηρακλης, αλλα εχω σηκωσει απειρες φορες 1150GSA φορτωμενο τιγκα.
Η μεθοδος ειναι η εξης:

Εστω οτι ο ιπποποταμος εχει εξωκειλει απο τα αριστερα.
1) στεκομαστε αριστερα στο υψος του τιμονιου
2) πιανουμε με τα δυο χερια και σταυρωμενα δακτυλα το αριστερο γκριπ απο κατω
3) σηκωνουμε με τα χερια μονο, σκυβοντας ελαχιστα (το τιμονι βρισκεται σε φουλ λοκ δεξια).

Ειναι απιστευτο το ποσο ευκολα μπορει να σηκωθει μηχανη 300 κιλων μ'αυτον το τροπο. Καλο θα ειναι να εχει ταχυτητα μεσα, ωστε καθως σηκωνουμε να μη χρειαστει να προχωρησουμε και προς τα μπρος. Αν εχει νεκρα και δεν μπορουμε να βαλουμε ταχυτητα, βολευει αν με καποιο τροπο (κορδονι παπουτσιου) κρατησουμε πατημενο το μπρος φρενο.

manosamos
04/06/2010, 13:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από g.kounoupis
γιατι πιο μηχανακι που ειναι πανω απο 100 κιλα σηκωνει ενα ατομο
ΕΓΩ...........το σηκωνω το Βαρκαντερο και με 100 ευρω στοιχημα.
Το εχω κανει ηδη..........δωρεαν.

takis-kk
04/06/2010, 16:03
Δεν ειμαι Ηρακλης, αλλα εχω σηκωσει απειρες φορες 1150GSA φορτωμενο τιγκα.
Η μεθοδος ειναι η εξης:

Εστω οτι ο ιπποποταμος εχει εξωκειλει απο τα αριστερα.
1) στεκομαστε αριστερα στο υψος του τιμονιου
2) πιανουμε με τα δυο χερια και σταυρωμενα δακτυλα το αριστερο γκριπ απο κατω
3) σηκωνουμε με τα χερια μονο, σκυβοντας ελαχιστα (το τιμονι βρισκεται σε φουλ λοκ δεξια).

Ειναι απιστευτο το ποσο ευκολα μπορει να σηκωθει μηχανη 300 κιλων μ'αυτον το τροπο. Καλο θα ειναι να εχει ταχυτητα μεσα, ωστε καθως σηκωνουμε να μη χρειαστει να προχωρησουμε και προς τα μπρος. Αν εχει νεκρα και δεν μπορουμε να βαλουμε ταχυτητα, βολευει αν με καποιο τροπο (κορδονι παπουτσιου) κρατησουμε πατημενο το μπρος φρενο.


__________________
god is real, unless declared integer

--------------------------------------------------------------------------------------------
Χα..

DrBig.

Παρακολουθώ πάντα και με ιδιαίτερο ενδιαφέρον τα κειμενά σου.
Είσαι συγκεκριμένος,σαφής και περιεκτικός. **
Αυτή τη φορά , νομίζω , ξεπέρασες και τον εαυτό σου!

Και βέβαια , το τιμόνι, είναι πρώτης τάξεως μοχλός για το σήκωμα πεσμένης μηχανής.
Και ο τρόπος που το περιέγραψες ... Απλά τέλειος.

Οπως και νάχει πάντως , το μεγάλο βάρος μιας μηχανής , ήταν πάντα αποτρεπτικός , για μένα , λόγος να την αγοράσω.
Οχι επειδή θα δυσκολευόμουν να τη σηκώσω , αλλά για άλλους λόγους οδηγικής συμπεριφοράς


** Οπως και ο ορισμός σου περι Θεού.


:wave2:

Shaolin Monk
04/06/2010, 16:20
Γιατι το κανατε τοσο μεγαλο θεμα;
Καθε ποτε πεφτετε; Καθε μερα;

Αλωστε ειναι μερικα μηχανακια που ειναι αντρικια. Οποιος δε μπορει, να παρει εντουρακι 250αρι.:rotflmao: :lol: :rotflmao:

Dr Big εγραψες παλι...:wave2:

Αν εξαιρεσει κανεις την παραδοσιακη σουπα του καινουριου μοτο τον πρωτο μηνα, μπορει κανεις να μη χρειαστει να σηκωσει το μηχανακι απο κατω, οσο το εχει στα χερια του.

Tpap
04/06/2010, 16:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από Shaolin Monk
Αλωστε ειναι μερικα μηχανακια που ειναι αντρικια. Οποιος δε μπορει, να παρει εντουρακι 250αρι.

Σωστός...απλά είναι ξεφτίλα να μην μπορείς να σηκώσεις το μηχανάκι σου...:lol:




Αρχικά δημιουργήθηκε από Shaolin Monk
...μπορει κανεις να μη χρειαστει να σηκωσει το μηχανακι απο κατω, οσο το εχει στα χερια του.

εκτός αν το αλτζχάιμερ δεν σε αφήνει να θυμάσαι το λουκέτο μπροστά...όπως εγώ ας πούμε. :blush:

Shaolin Monk
04/06/2010, 17:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap

εκτός αν το αλτζχάιμερ δεν σε αφήνει να θυμάσαι το λουκέτο μπροστά...όπως εγώ ας πούμε. :blush:


:rotflmao: Αυτο το εχουν παθει πολλοι...:cry:

SVX
04/06/2010, 17:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Σωστός...απλά είναι ξεφτίλα να μην μπορείς να σηκώσεις το μηχανάκι σου...:lol:





να το ΣΗΚΩΣΕΙΣ; (http://www.youtube.com/watch?v=4Bk6n9romyo) :wacko:


ή να το "σηκώσεις" ; (http://www.youtube.com/watch?v=rNk8ie6tNQo) :lol:

giorgosxt
04/06/2010, 17:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Σωστός...απλά είναι ξεφτίλα να μην μπορείς να σηκώσεις το μηχανάκι σου...:lol:


Σ'αυτό συμφωνω απόλυτα φίλε Tpap.
Δεν μιλάω με σιγουριά αλλα πιστεύω ότι μπορώ να το σηκώσω.

Το TDM δύο φορες που χρειάστηκε το κατέφερα άνετα, για το Βαραντέρο ελπίζω να μην το μάθω ποτέ.

Shaolin Monk
04/06/2010, 18:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από giorgosxt
για το Βαραντέρο ελπίζω να μην το μάθω ποτέ.

Σου το ευχομαστε ολοι...:wave2:

Tpap
04/06/2010, 18:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από Shaolin Monk
:rotflmao: Αυτο το εχουν παθει πολλοι...:cry:

1. αλλά μόνο εγώ σε πλατεία με κόσμο, μπροστά σε καφέ με πιπίνια, σε μαγαζιά κλπ...

2. αλλά μόνο εγώ από πεζοδρόμιο ύψους 18εκ, να πέσει στον δρόμο και σχεδόν να είναι ανάποδα το μηχανάκι όπως τεντώναμε αλυσίδα κάποτε στα ποδήλατα...

3. άσε, δεν γράφω άλλα...:blush: :rotflmao:

Tpap
04/06/2010, 18:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
...

το πρώτο, ρε...το πρώτο.:beer: :beer:


το ''άλλο'' άστο για τον Τσίο...:rotflmao: :bigcry:

manosamos
15/08/2010, 04:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από catmaster
Εκτός και αν μιλάμε για βάρος στεγνό για ΜΚΙ και γεμάτο για την επόμενη γενιά αυτό που αναφέρεις σαν νούμερο δεν στέκει ...


πήρε 10 κιλά το τελευταίο μοντέλο κυρίως λόγω ABS-CBS βάσει specs

Αυτό βέβαια δεν σημάινει ότι με 235 κιλά άδειο είναι ελαφρύ μηχανάκι όταν με κάγκελα και προστατευτικά-λάδια - ξύδια - μπαταρία και fully loaded on gas περνάμε τα 280 κιλά :hypnotize :hypnotize


(αν είχα τέτοιο πάντως θα είχα μαζί μου και χειροκίνητο εργάτη για να το σηκώσω ... )


O φιλος ειχε δικιο.
Τα κιλα δεν ειναι μονο 10,που λες εσυ,αλλα πολλα παραπανω.
Σου παραθετω και τα 3 specs και δες οτι το ΜΚ1 ειναι στα 220 γεματο ενω το ΜΚ2 στα 235 ΑΔΕΙΟ και το ΜΚ3 244 Αδειο.......
Βαλε και τα λαδοξυδα παει στα 30 κιλα χαλαρα διαφορα που λεει και ο ΜΑΝ..... http://www.bikez.com/motorcycles/honda_xrv_1000_varadero_1999.php
http://www.bikez.com/motorcycles/honda_xl_1000_varadero_2003.php
http://www.bikez.com/motorcycles/honda_xl1000v_varadero_2008.php




:wave2:

sergios1095
26/01/2015, 23:26
καλησπερα σας ειμαι καινουριος στο φορουμ και ψαχνω και γω για βαραδερο εχω καταληξει στο μκ3 3ερει κανεις αν βγαζει προβληματα ????

vardis
27/01/2015, 11:34
καλησπερα σας ειμαι καινουριος στο φορουμ και ψαχνω και γω για βαραδερο εχω καταληξει στο μκ3 3ερει κανεις αν βγαζει προβληματα ????
Κανένα καλώδιο διακόπτη (hiss) και καμιά αντλία βενζίνης μετά τις 80-90.000 χλμ φίλε μου.
Για περισσότερες λεπτομέρειες ψάξε εδώ:http://http://www.varaderoforum.gr/main/content/

sergios1095
27/01/2015, 20:35
ΣΕΥΧΑΡΙΣΤΩ !!!!