service/αναβαθμιση φρενων cbr 600f4

[giannis21]

Το κιτ συνοδεύεται με μια μικρή ποσότητα γρασσου. θα περάσεις ένα λεπτό στρώμα τα oring πριν τα τοποθετήσεις

[giannis21]

λοιποοον.. μετα απο μια δυσκολη εβδομαδα στη δουλεια, επιτελους βρηκα χρονο να συνεχισω απο εκει που σταματησα!
ελεγχος αλλη μια οτι ολα ειναι καθαρα

οργανονουμε τις τσιμουχες


και μονταρουμε

[giannis21]

επομενο βημα, παμε επιτελους στη μηχανη για τοποθετηση..

[giannis21]

το παλιο


τα καινουργια

[giannis21]

τελευταιο βημα λοιπον.. και εδω σκαλωσα.. Εξαερωση. Οσο και αν προσπαθησα, για κανενα λογο δεν καταφερα να κανω σωστα την εξαερωση.. Ανοιξα απο κατω τα ρακορ και πρεσαρισα. Βγαζει, αλλα οχι σταθερα, και δεν εχω παρει καθολου αίσθηση στη μανετα. δεν περιμενα να σκαλωσω εδω. Πιστευα οτι η εξαερωση θα ηταν το ευκολο.
Οι έμπειροι παρακαλω να βοηθήσουν..

[RaGe_Raptor]

υπομονή κι επιμονή.
χτυπήματα με το χέρι σε διάφορα σημεία που θα μπορούσε να εγκλωβιστεί αέρας.
στρίψε το τιμόνι έτσι ώστε να μην εγκλωβίζεται αέρας στην αντλία.
είναι ζόρικο αλλά μόλις πιάσεις μια φορά υγρό στην αντλία θα πρέπει να καθαρίσεις σχετικά εύκολα.

[dankannn]

τελευταιο βημα λοιπον.. και εδω σκαλωσα.. Εξαερωση. Οσο και αν προσπαθησα, για κανενα λογο δεν καταφερα να κανω σωστα την εξαερωση.. Ανοιξα απο κατω τα ρακορ και πρεσαρισα. Βγαζει, αλλα οχι σταθερα, και δεν εχω παρει καθολου αίσθηση στη μανετα. δεν περιμενα να σκαλωσω εδω. Πιστευα οτι η εξαερωση θα ηταν το ευκολο.
Οι έμπειροι παρακαλω να βοηθήσουν..

Δεν είχα ποτέ πρόβλημα με το δικό μου, δοκίμασε να το βάλεις στο πλαϊνό και κάνε πρώτα την αριστερή δαγκάνα. Άλλαξες και τα εξαερωτηρακια?
Το άλλο είναι με προσοχή με μια σύριγγα φαγητού να πρεσαρεις υγρά από την δαγκάνα προς τα πάνω.

[McGyver]

Χαλκοροδέλες έχεις βάλει στο banjo bolt της τρόμπας ή με ξεγελά η φωτογραφία;

[giannis21]

Χαλκοροδέλες έχεις βάλει στο banjo bolt της τρόμπας ή με ξεγελά η φωτογραφία;

Μπήκαν όλα κανονικά

[telegonos]

Ενα από τα πολύ επίμονα σημεία στα οποία ''λιμνάζει'' ο αέρας, είναι η βίδα των ρακόρ στην τρόμπα.

Αυτό στο κέντρο της εικόνας δλδ


Είναι προς τον ανήφορο, με αποτέλεσμα να αδειάζει τον αέρα μόνο αν λύσεις στιγμιαία την βίδα ενώ κρατάς πατημένη με τάση την μανέτα και την σφίξεις πριν αφήσεις την μανέτα να γυρίσει πίσω (σαν εξαέρωση δλδ αλλά λύνεις την βίδα αντί του εξαερωτήρα) ή σε κάποιες περιπτώσεις, πολύ πιο εύκολα αν γυρίσεις το τιμόνι τερμα αριστερά και βάλεις κάποιον να κρατάει γυρμένη την μοτοσυκλέτα τόσο όσο η ''ανηφόρα'' προς την βίδα να γίνει κατηφόρα και με μια-δυο μανετιές να ανέβουν οι φυσαλίδες στο δοχείο των υγρών.

Αν έχεις κάνει όλα τα άλλα, δοκίμασε κι αυτό.

[giannis21]

Όλα οκ λεβέντες!! Το πλαϊνό σταντ δούλεψε! Μάλλον όπως είπε ο φίλος πιο πάνω, εγκλωβιζοταν αέρας στην ένωση της τρομπας. Βοήθησα λίγο και με μια σύριγγα. Και έχουν κανονικά φρένο! Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια γιατί είχε κολλήσει το μυαλό μου χθές..

[dankannn]

Όλα οκ λεβέντες!! Το πλαϊνό σταντ δούλεψε! Μάλλον όπως είπε ο φίλος πιο πάνω, εγκλωβιζοταν αέρας στην ένωση της τρομπας. Βοήθησα λίγο και με μια σύριγγα. Και έχουν κανονικά φρένο! Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια γιατί είχε κολλήσει το μυαλό μου χθές..

[giannis21]

ας βαλω και καμια φωτο απο την ολοκληρωση της δουλειας. Μετα τη λυση στο θεμα με την εξαερωση μπηκαν και καινουργιες μανετες που ηταν σε αναμονη





και επιτελους φαιρινγκ! βολτα δε προλαβα.. αυριο το τεστ