Moto Guzzi V7 Sport - Ανακοίνωση τιμής, έναρξη προ-παραγγελιών

[svaboda]

Και μένα κιχ δεν κάνει στην βροχή όταν είναι σε κίνηση αλλά άμα φάει βροχή παρκαρισμένη τα κρύσταλλα του κοντέρ που εφάπτονται με το πλαστικό δεν έχουν καλή μόνωση με αποτέλεσμα να μπαίνει νερό μέσα και αν στεγνώσει παρκαρισμένη κάνει υδρατμούς. Έτσι αρχίζουν τα προβλήματα με τα ηλεκτρονικά της. Με απλό σπρέι σιλικόνης πριν βραχει είναι κομπλέ αλλά άμα την παρκάρω χωρίς κουκούλα βάζω πάντα σακούλα.

[svaboda]

Μια χαρά είναι τα γκουτζι για αυτούς που είναι κατασταλαγμένoι στο τι θέλουν.Απλως έχουν μείνει λίγο πίσω στην εξέλιξη του κινητήρα τους εν σχέσει με την ομοσταυλη σε νοοτροπία κινητήρα bmw.

Καμιά σχέση… για να μαθαίνεις: δεν έχει να κάνει πως αν θέλουν δεν μπορούν να βγάλουν ένα σύχρονης τεχνολογίας δικύλινδρο

Ή γκουτσι θα βγάζει εγκάρσιο V2 με ωστηρια με εκκεντροφόρους όχι πάνω στις κεφαλές
Αυτό είναι το σήμα κατατεθέν της, η παράδοση της και ότι συνεπάγεται αγοράζοντας γκουτσι

Αντιστοίχως bmw για τους boxer, Harley για τον 45 μοιρών V2, Ducati για τους Desmo και ο κατάλογος είναι μακρύς…Όλοι έχουν επενδύσει σε μια κατασκευαστική ιδιαιτερότητα

Σωστά, επίσης δεν έχω εμπειρία από τον καινούργιο υδρόψυκτο που δεν είναι με ωστηρια αλλά με DOHC όπως προστάζει η σύγχρονη τεχνολογία

[STF]

Καμιά σχέση… για να μαθαίνεις: δεν έχει να κάνει πως αν θέλουν δεν μπορούν να βγάλουν ένα σύχρονης τεχνολογίας δικύλινδρο

Ή γκουτσι θα βγάζει εγκάρσιο V2 με ωστηρια με εκκεντροφόρους όχι πάνω στις κεφαλές
Αυτό είναι το σήμα κατατεθέν της, η παράδοση της και ότι συνεπάγεται αγοράζοντας γκουτσι

Αντιστοίχως bmw για τους boxer, Harley για τον 45 μοιρών V2, Ducati για τους Desmo και ο κατάλογος είναι μακρύς…Όλοι έχουν επενδύσει σε μια κατασκευαστική ιδιαιτερότητα

Και ήταν η μόνη που επέμενε με αυτό το χαρακτηριστικό για όλες τις μοτοσυκλέτες της γκάμας της. Δυστυχώς οι εποχές αλλάζαν -αυτή η καταραμένη λαίλαπα- και δεν αφήνει τίποτα στη ζώνη μιας αυθεντικότητας, μιας ταυτότητας, αν θέλεις να έχουμε κάτι να λέμε ότι παραμένει ίδιο....

...όλα τα κάστρα πέφτουνε: https://www.motomag.gr/news/nea-mont...is-v2-kinitira

[panavour]

Καμιά σχέση… για να μαθαίνεις: δεν έχει να κάνει πως αν θέλουν δεν μπορούν να βγάλουν ένα σύχρονης τεχνολογίας δικύλινδρο

Ή γκουτσι θα βγάζει εγκάρσιο V2 με ωστηρια με εκκεντροφόρους όχι πάνω στις κεφαλές
Αυτό είναι το σήμα κατατεθέν της, η παράδοση της και ότι συνεπάγεται αγοράζοντας γκουτσι

Αντιστοίχως bmw για τους boxer, Harley για τον 45 μοιρών V2, Ducati για τους Desmo και ο κατάλογος είναι μακρύς…Όλοι έχουν επενδύσει σε μια κατασκευαστική ιδιαιτερότητα

Ευχαριστώ για το μάθημα γνώσεων,αλλά για να μαθαίνεις κι εσύ, διάβασε λίγο παραπάνω τις εξελίξεις έχει κάνει και η ντουκατι και η μπέμπα και η Χάρλεϊ στους αρχικούς σήμα κατατεθέν τους κινητήρες.