Ζελατίνα/Μπαγκαζιέρα για ER6N

[LowDay9646]

Καλησπέρες!

Θέλω να ρωτήσω μερικά πράγματα γιατί θα πάω να δω ένα er6n πρώτης γενιάς που βρήκα σε τρομερή τιμή το Σάββατο. Έχω μιλήσει με τον ιδιοκτήτη και με αφήνει να το οδηγήσω και να το πάω σε δικό μου μάστορα, οπότε δεν έχω κάποια απορία από εκεί, η κατάσταση φαίνεται καλή.

Αν το πάρω έχω στο νου μου να του βάλω βαλιτσακι αλλά πιο βασικά, μια ζελατίνα.

Ψάχνω να βρω ζελατίνα και δεν βρίσκω απολύτως τίποτα. Βλέπω πως το κοντέρ είναι παντελώς στη μέση, τα universal δεν νομίζω να χωράνε... Ιδιοκτήτες του συγκεκριμένου, τι έχετε κάνει για ζελατίνα? Ίσως να κάνω trace και να κόψω μια φθηνή universal?

[doctor_john]

Που θα την δέσεις αν κάνεις μια δική σου;
Χρειάζεσαι και σκελετό.

Δυστυχώς τα στηρίζουν όλα στον βραχίωνα που βγαίνει ανάμεσα στις τιμονοπλακες.

Θα σκεφτόμουν να πάρω μια με σκελετό που να μπορεί να εγκατασταθεί και να φτιάξω μετά μια δική μου που να με καλύπτει.

[Tsber]

Καλησπέρα Γιάννη, θα σου πρότεινα να οδηγήσεις για κάποιο διάστημα χωρίς ζελατίνα για να δεις αν βολεύεσαι, ειδικά αν δεν καβαλάς συχνά με ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου ή το θέλεις για εργαλείο commuting ή για να ξεσκάς σε δρόμους με στροφές.

Το *%@#όργανο που εξέχει ειδικά σε συνδυασμό με κάποιο tank bag στο ταξίδι προσφέρει μία μικρή έως ικανοποιητική προστασία αναλόγως με το τι είναι συνηθισμένος κανείς

[motojojo]

Η ζελατινα κανει διαφορά σε ταχυτητες πανω απο 120χαω. Μεχρι εκει παλεύεται.

Υπάρχουν παρα πολλες universal που μπαινουν σε όλα τα μοντέλα. Κοίτα για αρχη σε puig και givi που ειναι οι πιο επώνυμες, έχουν για κάθε στυλ μοτοσυκλέτας. Μπορεις να κοιτάξεις και σε ebay για πιο φτηνά μοντέλα.

Το τανκμπαγκ κάνει και αυτό δουλίτσα τελικά.