περι βελτιωσης φρενων vstrom

[akis_trevor]

το σκεφτομαι πολυ καιρο,απο οταν το πηρα το μηχανακι,αλλα λιγο το οτι βαριομουν,λιγο το οτι με επιανε το "ελα μωρε μια χαρα ειναι" λιγο τα μαυρα μου τα χαλια στα οικονομικα,το εχω αφησει καιρο.
τωρα που εχω λιωσει εν πατραις και βαριεμαι και βρηκα χρονο,ειπα να ψαχτω λιγο.αυτο που με χαλαει περισσοτερο ειναι η σπογγωδης αισθηση που εχει παρα η αποτελεσματικοτητα.
καμποσοι βεστρωμαδες εχουν αλλαξει σετ τρομπα (απο 14αρα σε 16 αρα) μαζι με 4πιστονες δαγκανες.
επειδη για ολο το κιτ αυτο θελω περιπου 200-250 ευρω και δεν παιζει αυτο το νουμερο,ελεγα να βρω καμια φτηνη τρομπα πχ απτο 1000αρι να την φορεσω επανω.
εχει νοημα αυτο;αξιζει τον κοπο;
απτην αλλη διαβασα οτι η αισθηση θα βελτιωθει με σωληνακια υψηλης.αλλοι λενε οτι εχει μεγαλη διαφορα αλλοι μηδαμινη.
τα σωληνακια επισης φευγουν πανω απτο 100αρι για αγορα.τρομπα βρηκα και με κανα 40-50 ευρω.

[faraway]

Σαφώς θα βελτιωθεί με τετραπίστονες και άλλη τρόμπα .

16αρα από caponord έχω αν θες .

[akis_trevor]

Μωρέ το ξέρω,λεφτα για όλα αυτά δεν παίζουν.χαχαχα.
Με μία τρόμπα μόνο,θα αλλαξει η αίσθηση;αξίζει τον κόπο;

[Bob_o_mastoras]

Kοιτα, το καλο ειναι οτι μπορεις να τα κανεις σε δοσεις.
Πχ, αλλαζεις τωρα τρομπα και βλεπεις. Μετα σωληνακια και τελος οι δαγκανες.

[akis_trevor]

Kοιτα, το καλο ειναι οτι μπορεις να τα κανεις σε δοσεις.
Πχ, αλλαζεις τωρα τρομπα και βλεπεις. Μετα σωληνακια και τελος οι δαγκανες.

Ναι μεν αλλα....
Ισχύει αυτό που λες.μπορω να το πάω βήμα βημα.
Δεν ομως παίζει στο άμεσο μέλλον να μπω στην διαδικασία να χαλασω 300-400 ευρώ για τα φρένα.
Αν μπορούμε να τα βελτιώσουμε με λίγα χρήματα οκ.γιαυτο ψαχνομαι.

[RaGe_Raptor]

βασικά για σωληνάκια γιατί πάνω από 100€? μιλάς για σετ εμπρός-πίσω ίσως? βάλε για αρχή μόνο μπροστά επώνυμο με κανά 70άρι και φρέσκα υγρά επίσης. θα δεις διαφορά.επίσης άλλαζε υγρά φρένων αν δεν το κάνεις. να είσαι φρεσκαδούρα.

[akis_trevor]

βασικά για σωληνάκια γιατί πάνω από 100€? μιλάς για σετ εμπρός-πίσω ίσως? βάλε για αρχή μόνο μπροστά επώνυμο με κανά 70άρι και φρέσκα υγρά επίσης. θα δεις διαφορά.επίσης άλλαζε υγρά φρένων αν δεν το κάνεις. να είσαι φρεσκαδούρα.

Τα υγρά αλλάζονται τακτικά,συμφωνα με τον κατασκευαστή.
Ναι έχεις δίκιο,τιμες στο νετ τσεκαρα και έλεγαν για σετ μπρος πίσω,οποτε μαζί με τοποθέτηση ας πούμε ότι παίζει στο 100€.
Ή διαφορα θα είναι αισθητή;έχω διαβάσει και ότι αξίζει τον κόπο και πώς δεν αλλάζει πολύ ή κατάσταση.
Γιαυτό ρωταω.
Όπως το βλέπω δηλαδή πάει το θέμα τρόμπα vs σωληνακια,ποιο θα δώσει καλύτερο αποτέλεσμα.

[taisteal]

Αλλαξε τρομπα και σωληνακια.
Βαλε επωνυμα τακακια και θα εχεις πολυ καλυτερα φρενα,και σε αισθηση και σε αποδοση.
Βαλε και υγρα φρενων racing,τα εβαλα στο δικο μου και η διαφορα ειναι κατι παραπανω απο αισθητη.
Αν θες να αναβαθμισεις φρενα σωστα θα δωσεις ενα ποσό σεβαστο μεν,αλλα με το καλυτερο αποτελεσμα.

[akis_trevor]

Αλλαξε τρομπα και σωληνακια.
Βαλε επωνυμα τακακια και θα εχεις πολυ καλυτερα φρενα,και σε αισθηση και σε αποδοση.
Βαλε και υγρα φρενων racing,τα εβαλα στο δικο μου και η διαφορα ειναι κατι παραπανω απο αισθητη.
Αν θες να αναβαθμισεις φρενα σωστα θα δωσεις ενα ποσό σεβαστο μεν,αλλα με το καλυτερο αποτελεσμα.

Τα τακάκια είναι τα μαμά μάλλον κι έχουν λίγο ψωμί ακόμα.
Τα σωληνακια υψηλής κοστίζουν όσο οι τετραπιστονες πάνω κάτω.
Το θέμα όπως είπα είναι τρόμπα ή σωληνακια σαν πρώτη προσέγγιση;

[taisteal]

Τα τακάκια είναι τα γνήσια μάλλον κι έχουν λίγο ψωμί ακόμα.
Τα σωληνακια υψηλής κοστίζουν όσο οι τετραπιστονες πάνω κάτω.
Το θέμα όπως είπα είναι τρόμπα ή σωληνακια σαν πρώτη προσέγγιση;

Εχω οδηγησει strom που φορουσε μονο υψηλης εμπρος πισω και δεν μου αρεσε γενικα ουτε η αισθηση ουτε
η αποδοση τους.
Για αυτο το λογο θεωρω απαραιτητη την συνολικη αναβαθμιση.
Βεβαια δεν εχω οδηγησει strom που να εχει αλλαξει μονο τρομπα για να σου πω

[akis_trevor]

Εχω οδηγησει strom που φορουσε μονο υψηλης εμπρος πισω και δεν μου αρεσε γενικα ουτε η αισθηση ουτε
η αποδοση τους.
Για αυτο το λογο θεωρω απαραιτητη την συνολικη αναβαθμιση.
Βεβαια δεν εχω οδηγησει strom που να εχει αλλαξει μονο τρομπα για να σου πω

Εκεί είναι το θέμα.δεν έχω βρει κανέναν να έχει βάλει μόνο τρόμπα.
Με τρόμπα και δαγκάνες έχω οδηγήσει και είναι άλλο φρένο.

[lmb990]

Ακη ητρομπα θα κοστιζει 50-70€... δαγκανες μπορεις να βρεις με κανα 60αρι με καλο ψαξιμο και αποστατες με 25€ απο θεσσαλονικη...

Μολις τις βαλεις με το καλο θα καταλαβεις οτι επρεπε να το εχεις κανει απο καιρο! Απο τις τοπ μετατροπες σε στρομ..

[Bob_o_mastoras]

Με τρόμπα και δαγκάνες έχω οδηγήσει και είναι άλλο φρένο.

Το περιεργο θα ηταν να ηταν το ιδιο φρενο...

[akis_trevor]

Ακη ητρομπα θα κοστιζει 50-70€... δαγκανες μπορεις να βρεις με κανα 60αρι με καλο ψαξιμο και αποστατες με 25€ απο θεσσαλονικη...

Μολις τις βαλεις με το καλο θα καταλαβεις οτι επρεπε να το εχεις κανει απο καιρο! Απο τις τοπ μετατροπες σε στρομ..

Τρομπες έχω βρει 2 στα 40€ και άλλη μία στα 45€.
Δαγκάνες έχω βρει 2-3 σετ στα 70-80€ και αποστάτες από σαλονικα στο 30€.
ή τοποθέτηση μιας τρομπας θέλει ελάχιστα εργατικά,σε σχέση με το να αλλάχτουν δαγγκανες με αποστάτες κλπ.
Αν αλλάξω όλο το σετ παίζω 200+€.
Το ξέρω ότι πάει αλλού το επίπεδο των φρένων αλλά τόσα την δεδομένη στιγμή δεν μπορώ να διάθεση( ούτε και στο άμεσο μέλλον).
Αν με την τρόμπα και κόστος λίγο άνω απτά 50€ δω διαφορά,θα το κάνω,αλλιως,βλεπουμε....

[amyroukai]

λέω τώρα, την ποιότητα του φρεναρίσματος την επηρεάζει και η μπροστινή ανάρτηση.

Δαγκάνες 4έμβολες έχω στο μπάντιτ αλλά γμτ λέω πλέον να το δώσω ολόκληρο "κυκλοφορία ή ανταλλακτικά" κλπ. Αύριο με το φως βλέπω την τρόμπα τι διάμετρο έχει, αν είναι 16άρα και θες να στην στείλω να δοκιμάσεις πριν ψωνίσεις.