moto guzzi criso 1100

[panos1050]

αν εχει καποιος εμπειρια απο αυτη την μηχαμη θα ηθελα μια γενικη εικονα

[SVX]

ειναι βαρυ μηχανακι αλλα οδηγιεται ευκολα

το τιμονι ειναι "ελαφρυ" αλλα σε τεντωνει σαν σταση οδηγησης σαν να το κυνηγας (απλωνεις τα χερια)


το ρεζερβουαρ ειναι 16-16.5 λιτρα ΑΛΛΑ πλαστικο ! (κατι ακυρο για μενα οταν παμε σε κλασική μοτο)

ο συνεπιβατης δεν θα βρει την απολυτη ανεση

και τα ποδια σου στο ταξιδι δεν θα ειναι στυλ Virago ειναι καπως πιο επιθετικη η θεση

[hidefnick]

Το βαρύ είναι understatement. Είναι μονόσελο, όσο έρωτας και να παίζει, και είναι πολύ περίεργη η θέση οδήγησης. Συνιθίζεται και καταλήγει να σου αρέσει όμως.

Το μοτέρ σκάβει, και γενικά το μηχανάκι έχει τρελό παιχνίδι. Απο αξιοπιστία είναι σούπερ, και το βασικό ελάτωμα είναι οτι το παντρεύεσαι ΚΑΝΟΝΙΚΑ. Δες αγγελίες και θα καταλάβεις.

(φυσικά δεν μιλάμε για το 850. Αυτό είναι νεκρό)

Είναι απο τα μηχανάκια που αφού τα καβαλήσεις ή το αγοράζεις ή δεν θέλεις να το ξαναδείς. Κάνε test drive. Παίζει εύκολα να βρεις.

[panos1050]

αυτο με το παντρεμα ειναι που με ανησυχει λιγο,γιατι εχω δει τις αγγελιες

[SVX]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panos1050
αυτο με το παντρεμα ειναι που με ανησυχει λιγο,γιατι εχω δει τις αγγελιες

ναι αλλα εχουν πεσει οι τιμες στα μοντελα 2008 ( νομιζω το μαυρο το στοκ το εδιναν λιγο πανω απο τα 9000!)

[panos1050]

οντως οι τιμες ειναι πολυ καλες γιαυτο που περνεις και στα μεταχειρησμενα

σε σχεση με το mt1 της yamaha?

[SVX]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panos1050
οντως οι τιμες ειναι πολυ καλες γιαυτο που περνεις και στα μεταχειρησμενα

σε σχεση με το mt1 της yamaha?

το MT-01 ειναι αλλη φαση .... ειναι ψυχη MEGA Cruiser σε σωμα STreet....

φοραει τον 1670cc κινητηρα απο την σειρα WARRIOR της Yamaha ειναι ακομα πιο σπανιο (νομιζω) απο το GRISO και δινει 90 αλογα με ροπη "DIESEL"

[panos1050]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
το MT-01 ειναι αλλη φαση .... ειναι ψυχη MEGA Cruiser σε σωμα STreet....

φοραει τον 1670cc κινητηρα απο την σειρα WARRIOR της Yamaha ειναι ακομα πιο σπανιο (νομιζω) απο το GRISO και δινει 90 αλογα με ροπη "DIESEL"

πανω κατω ιδια φαση ειναι,πιστευω ακομα και σε στυλ οδηγησης,
απο τιμη εχω βρει δυο μεταχειρησμενα στην ιδια ακριβως τιμη,
ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ?????

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panos1050
πανω κατω ιδια φαση ειναι,πιστευω ακομα και σε στυλ οδηγησης,
απο τιμη εχω βρει δυο μεταχειρησμενα στην ιδια ακριβως τιμη,
ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ?????

Δεν εχουν καμμία μα καμμία σχέση ματαξύ τους το griso με το τέρας.

Να σου πω την αλήθεια, αν κάποιος ρωτάει αν είναι καλό να πάρει Guzzi, καλύτερα να μην το πάρει.
Πιστευω να με κατάλαβες.

[p@nos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Δεν εχουν καμμία μα καμμία σχέση ματαξύ τους το griso με το τέρας.

Να σου πω την αλήθεια, αν κάποιος ρωτάει αν είναι καλό να πάρει Guzzi, καλύτερα να μην το πάρει.
Πιστευω να με κατάλαβες.

η αληθεια ειναι ομως οτι τα σημερινα guzzi δεν ειναι και τοσο guzzi οσο θα επρεπε να ειναι...

[guzzistas]

Μια χαρά είναι τα guzzi τα σημερινά.... αλλά θα συμφωνήσω με τον sapila.. αν ρωτάς να το πάρεις ή όχι άστο... τα guzzi είναι έρωτας, το βλέπεις, το παίρνεις... δεν ρωτάς τους άλλους αν είναι καλή η γκόμενα στο κρεβάτι!

την παίρνεις επειδή σου αρέσει όχι γιατί αρέσει στους άλλους (για το griso μιλάω)

[panos1050]

δεν ρωτησα ποτε αν ειναι καλα η αν χαλανε δεν με ενδιαφερει αυτο
οσες μηχανες εχω αλλαξη ποτε δεν με ενδιεφερε αυτο.
το κουζι μου αρεσει πολυ οχι για τα γκαζια του αλλα για την προσωπικοτητα του
και την μοναδικοτητα του.
αλλα ετυχε να δω σημερα και το mt 1 και αυτο με εντονο χαρακτηρα δυναμικο

[700_Thespieis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panos1050
δεν ρωτησα ποτε αν ειναι καλα η αν χαλανε δεν με ενδιαφερει αυτο
οσες μηχανες εχω αλλαξη ποτε δεν με ενδιεφερε αυτο.
το κουζι μου αρεσει πολυ οχι για τα γκαζια του αλλα για την προσωπικοτητα του
και την μοναδικοτητα του.
αλλα ετυχε να δω σημερα και το mt 1 και αυτο με εντονο χαρακτηρα δυναμικο

Tifooooooo:smilea:

[p@nos]

ποιο χαρακτηρα ρε παιδια εχει το guzzi?

και το μτ01 ας πουμε το παιρνεις για την καλη αντιπροσωπια και τη μεταπωληση?




οπως ειπα, τα σημερινα guzzi δεν εχουν καμια σχεση με τα παλαιοτερα...ειδα ενα λε μαν σημερα και το μηχανακι...τι μηχανακι δλδ, μηχαναρα με τα ολα της ηταν
http://p1.bikepics.com/pics/2005%5C0...31761-full.jpg


το griso οταν το ειχα δει στην αντιπροσωπια, δε μου εκανε τοση εντυπωση οσο στις φωτογραφιες, και εδινε την εντυπωση του φτηνου...



αντιθετα το ΜΤ ειναι κακο και φροντιζει να το διχνει, και οταν το ειχα καβαλησει στην εκθεση φαινοταν πολυ στιβαρο και πολυ ''τουμπανο''



τεσπα, και οι δυο μηχανες δεν εχουν καμια πρακτηκοτητα, τις αγοραζεις μονο επειδη τις γουσταρεις...και βεβαια για μοστρα(ο συντελεστης μοστρα παιζει πολυ μεγαλο ρολο, και οι δυο τραβανε το ματι)


προσωπικα θα διαλεγα το ΜΤ για την πολυ καλυτερη ποιοτητα του, για τη μοτερακλα του που ειναι πιστονια και σφαλιαρα, και γιατι με ελευθερες εξατμησεις κανει σα να πεφτουν μετεωρητες

[drade]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos

τεσπα, και οι δυο μηχανες δεν εχουν καμια πρακτηκοτητα, τις αγοραζεις μονο επειδη τις γουσταρεις...και βεβαια για μοστρα(ο συντελεστης μοστρα παιζει πολυ μεγαλο ρολο, και οι δυο τραβανε το ματι)


προσωπικα θα διαλεγα το ΜΤ για την πολυ καλυτερη ποιοτητα του, για τη μοτερακλα του που ειναι πιστονια και σφαλιαρα, και γιατι με ελευθερες εξατμησεις κανει σα να πεφτουν μετεωρητες [/B]

Έχω οδηγήσει και τα δύο πριν καμιά 3ετία και ωφείλω να συμφωνήσω. ΑΛΛΑ σε κλειστά στροφιλίκια το Griso είναι πιο ικανό ενώ το ΜΤ σα να θέλει να συνεχίσει να πηγαίνει ευθεία (μιλάμε πολλά κιλά μοτέρ και γενικά βαριά μοτό). Επιπλέον άλλα τέλη κλπ δεν έχει το ΜΤ? Ενώ το Guzzi πιο λογικά κυβικά. Επιπλέον το ΜΤ λογικά πρέπει να είναι και αρκετά πιο ακριβό. Τα δύο καλύτερα σημεία του ΜΤ είναι η πλευρά που φαίνονται οι σωλήνες των εξατμίσεων και ο απολαυστικός ήχος του V2.