Στην Γαλλία και την πίστα του Λε Μαν μεταφέρεται η δράση των MotoGP για τον 5ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, το τριήμερο 16-18/5.
Το Circuit de la Sarthe είναι χτισμένο 5 km νότια της πόλης Λε Μαν, έχει μήκος 13.629 km -από τα μεγαλύτερα του κόσμου- και φιλοξενεί τον θρυλικό αγώνα αντοχής πρωτοτύπων "24 ώρες του Λε Μαν".
Το 1965 διαμορφώρθηκε εντός του μια μικρότερη, αλλά μόνιμη πίστα, που φέρει το όνομα του Ετόρε Μπουγκάτι, ιταλού σχεδιαστή και κατασκευαστή σπορ αυτοκινήτων.
Το Bugatti Circuit έχει μήκος 4.180 km και περιλαμβάνει το Ford Chicane στο τέλος του γύρου, την περίφημη Dunlop Bridge, όπως και τις εγκαταστάσεις των pits.
Η πίστα φιλοξενεί γύρο του πρωταθλήματος των MotoGP από το 1986. Επίσης εκεί γίνονται κούρσες του DTM (Γερμανικό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού) και ο αγώνας αντοχής μοτοσικλετών "24 Ωρες του Λε Μαν".
Πρόκειται για μια γρήγορη και τεχνική πίστα, η οποία αποτελείται από 13 στροφές -9 δεξιές και 4 αριστερές-, ενώ η ευθεία εκκίνησης/τερματισμού έχει μήκος 450 m.
Η ταυτότητα της πίστας
Le Mans Bugatti Circuit
Ανοιξε: 1965
Μήκος: 4.180km
Πλάτος: 13m
Μεγαλύτερη ευθεία: 450m
Αριθμός στροφών: 13
Ταχύτερος γύρος: 1:33.616 - Κόλιν Εντουαρντς (2007, Yamaha)
Τελευταία νέα
Στους 4 πρώτους αγώνες του 2008, είχαμε ισάριθμους διαφορετικούς νικητές, αλλά αυτή η ακολουθία αναμένεται να σπάσει στο Λε Μαν.
Η νίκη του Βαλεντίνο Ρόσι στην Κίνα έβαλε τον ιταλό δυναμικά στη μάχη του πρωταθλήματος, καθώς απέχει πλέον μόλις 9 βαθμούς από τον πρωτοπόρο Ντάνι Πεντρόσα.
Ο αναβάτης της Fiat Yamaha ελπίζει ότι θα κάνει το 2 στα 2 στο Λε Μαν, τρέχοντας για πρώτη φορά με Bridgestone μέσα στο "σπίτι" της Michelin. Πάντως οι εμφανίσεις του στο γαλλικό GP τα δύο τελευταία χρόνια ήταν απογοητευτικές.
Μεγάλος αντίπαλος του Doctor για τη νίκη αναμένεται να είναι ο Πεντρόσα. Ο ισπανός είναι ο πιο σταθερός αναβάτης ως τώρα και ο μοναδικός με 100% σε τερματισμούς στο βάθρο, παρότι δεν έχει τρέξει ακόμα με τον καινούργιο κινητήρα της Honda με τις "πνευματικές" βαλβίδες.
Ανάμεσα στους διεκδικητές της νίκης δεν αποκλείεται να είναι και ο Κέισι Στόνερ. Αν και η πίστα δεν ευνοεί τα χαρακτηριστικά της Ducati, ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2007 απέδειξε στον περσινό αγώνα ότι μπορεί να κινηθεί πολύ γρήγορα στο Λε Μαν.
Τέλος, ο εκπληκτικός rookie Χόρχε Λορένθο δεν έχει συνέλθει 100% από τον τραυματισμό του στην Κίνα και καλείται για 2ο σερί αγώνα να σφίξει τα δόντια και να τρέξει για το καλύτερο δυνατό. Ο ισπανός αναβάτης της Fiat Yamaha είναι... σκληρό καρύδι, όπως φάνηκε στην Σανγκάι, όπου τερμάτισε 4ος παρά τα κατάγματα στους αστραγάλους του, και στο Λε Μαν θα παλέψει για μια θέση στο πόντιουμ.
Το πρόγραμμα στα MotoGP
Παρασκευή 16/5
Ελεύθερες δοκιμές - 1ο σκέλος: 11:00-12:00GR
Ελεύθερες δοκιμές - 2ο σκέλος: 14:55-15:55GR
Σάββατο 17/5
Ελεύθερες δοκιμές - 3ο σκέλος: 11:00-12:00GR
Κατατακτήριες δοκιμές: 14:55GR (ΕΤ3, Eurosport - Απευθείας μετάδοση)
Κυριακή 18/5
Αγώνας: 15:00GR (ΕΤ3, Eurosport - Απευθείας μετάδοση)
Τι έγινε στον αγώνα του 2007
Ηταν ένα από τα πιο συναρπαστικά GP των τελευταίων χρόνων, λόγω της βροχής που έπεφτε καθ` όλη τη διάρκεια της κούρσας. Η πρωτοπορία άλλαξε χέρια μεταξύ 6 διαφορετικών αναβατών (!), με τελικό νικητή τον Κρις Βερμιούλεν, ο οποίος πήρε την παρθενική νίκη της καριέρας του και πρώτη για την Suzuki μετά το 2001. Δεύτερος τερμάτισε ο Μάρκο Μελάντρι της Gresini Honda, ενώ τρίτος ήταν ο Κέισι Στόνερ με Ducati.
Προηγούμενοι νικητές
2007 - Κρις Βερμιούλεν, Suzuki
2006 - Μάρκο Μελάντρι, Honda
2005 - Βαλεντίνο Ρόσι, Yamaha
2004 - Σέτε Τζιμπερνάου, Honda
2003 - Σέτε Τζιμπερνάου, Honda
2002 - Βαλεντίνο Ρόσι, Honda
apo--->www.sport.gr