εχω φαει το ιντερνετ να βρω ενα πισω αμορτισερ αφτερ. μετοχειρο βασικα η καινουργιο σε τιμη ελληνικων δεδομενων. ΔΕΝ ΒΡΗΚΑ τιποτα και μου την εχει δωσει στα νευρα. το καρ το χτενισα, τιποτα. ebay τιποτα....
εχετε καμια ιδεα?
μτχ 400-450, καινουργιο βαρια 650.
Παιδι που το κατεχει πολυ καλα και εχει γραψει πολλα χλμ με Κ5 σε πιστα,διατεινεται οτι με ενα revalving στην πισω αναρτηση εχεις πολυ καλυτερα αποτελεσματα αποτι οι περισσοτεροι νομιζουν.
Αυτό σκεφτόμουν αλλά λέω άσε μην πεις χαζομάρα. Το αμορτισέρ λογικά είναι επισκευαζόμενο, μάστορες έχει αρκετούς, με 100-120 ευρώ είναι σαν καινούριο.
βασικα εχω καταληξει και εγω προς τα εκει. εχω 50κ χλμ και πρεπει να αλλαξω και ελατηριο (67κιλα). θα εβαζα ενα αφτερ αν το εβρισκα σε λογικη τιμη αλλα η καλυτερη που βρηκα ειναι 1000ε το ohlins. ολο το μηχανακι ζητημα να αξιζει 4κ πλεον και δεν παιζει για κανενα λογο να δωσω τοσα. το θεμα ειναι οτι δεν βρισκω κανενα αφτερ. καποτε επαιζαν πολλα αλλα τωρα τιποτα. και δεν εχω κολλημα με μαρκες.Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai
εννοούμε το ίδιο παιδί?
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
το πίσω αμορτισερ στα Κ5/6 δεν ειναι ανοιγόμενο. Όμως, γνωστό μαγαζί αναρτησεων στην αθήνα την κάνει ανοιγόμενη.
κοιτα αυτό http://www.ebay.com/itm/05-06-Suzuki...NXSNOJ&vxp=mtr
και αυτό http://www.ebay.com/itm/Elka-Stage-4...xWnoVw&vxp=mtr
η καλή ανάρτηση πάντα αξίζει, άσχετα με το πόσο κοστίζει το μηχανάκι, ιδιαίτερα αν το κυνηγάς.
το παιδι εχει λογαριασμο εδω να μας πει τι εκανε και που? γιατι revalving ειναι επεμβαση και οχι επισκευη. πρεπει να ξερεις τι θες κτλ...
δες εδώ
http://www.nitron.co.uk/catalogue_main.php?catID=12690
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
την ελκα δεν την ξερω καθολου. εχεις ακουσει τιποτα?
το ξερω οτι αξιζει και εχω μια στο αλλο μηχανακι αλλα αν ηταν να δωσω τοσα προτιμω να δωσω το μχηανακι και να τα ριξω τα λεφτα να παω σε αλλο.
και σε άλλο να πας πάλι θες καλη ανάρτηση. ελάχιστα έιναι τα μηχανάκια που απο την μάνα τους έχουν πολλη καλή ανάρτηση (και συνήθως κοστίζουν αρκετά ακόμα και μεταχείρισμένα)
κοιτα και wilbers και penske και wp
για κοιτα http://www.car.gr/parts/view/8091331/
nitron. δεν την ξερω (ακουστα μονο) τιμη γυρω στα 750. δεν ειναι και ασχημα...
wp, wilb, penske ktl ειναι πολλα τα λεφτα.
λέγεται οτι είναι εφάμιλλη της ολινς
στην αγγλία την έχουν σε εκτίμηση
εδιτ
http://www.car.gr/parts/view/7754033/
δεν είναι για σένα αλλά μπορείς να πάρεις τηλ και να ρωτήσεις κατά πόσο είναι καλή η ανάρτηση
πουτσ@@@@@@@@@
Για αναρτηση πολιτικης-καθημερινης χρησης θα επελεγα μια με μεγαλη διαμετρο πιστονιου. Πιο πολυ λαδι=πιο πολλα χιλιομετρα μεταξυ σερβις. Γκροσο μοντο τα πιστονια παιζουν στα 40 και 46μμ.
Στην ελληνικη αγορα ως εχει, πιστευω το καλλιτερο ντηλ για πολυ καλη αναρτηση ειναι οι mupo.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση