xr 250 vs klx250 vs kle250 vs ax1 vs whatever

[nic mor]

χαιρετε-χαιρετε
το λοιπον στο θεμα κατευθειαν,θελω ενα μηχανακι
με το οποιο να μπορω να κανω το καθημερινο σπιτι-δουλεια και τουμπαλιν,
55χμ δηλαδη ημερησιως,τα οποια τα εκανα μεχρι τωρα με το παπι.

αααλλα το εν λογω μηχανακι θα πρεπει να κανει και τις on-offαδες μου απο εδω
και περα,οχι μονοπατια-αλματα κτλ,το ειχα πει και σε καποιο αλλο ποστ,
σε καμια περιπτωση δεν το θελω για εντουρο μονοπατια και τετοια,
το θελω για να κανω τις βολτες μου πιο χαλαρα απο οτι τις κανω με το στρωμα
και να μην φοβαμαι μην χαλασει αρχισει να τριζει κτλ

μιλαμε παντα για μεταχειρισμενο 10ετιας+ με πολυ χαμηλο μπατζετ αγορας!!
τα φωτα σας λοιπον,προς τα που να κοιταξω;ποιο ειναι λιγοτερο ζημιαρικο;
πιο εχει την πιο φτηνη συντηρηση κτλ

[anwrimos]

Θα σου πώ για τα 2 που έχω στην κατοχή μου αυτή τη στιγμή.
1.
ΤΤR 250 Raid μοντέλο τρέχα γύρευε 98 λέει η άδεια τότε δηλαδή ήρθε Ελλάδα. Αγορά 1.000 ευρώ 1 χρόνο πρίν. Το πήρα ακριβώς για τη χρήση που θέλεις και εσύ. Αρκετά ώς πολύ οικονομικό ειδικά αυτό το μοντέλο που έχει τεράστιο τεπόζιτο φαντάσου βγάζω αυτονομία 300 χλμ περίπου χωρίς ρεζέρβα.. Με το που το πήρα του έκανα γενικό λάδια φίλτρα κ.λ.π. και απο τότε τίποτα απλά του αλλάζω λαδάκια κάθε 2 χιλιάδες χιλιόμετρα περίπου και φίλτρο κάθε δεύτερη αλλαγή. Απο ανταλλακτικά μια πίσω δισκόπλακα που χρειάστηκα ιμιτασιόν 50 ευρώ. Είδα αρκετά παρτάλια μέχρι να το βρώ και αν και είχε αρκετά χιλιόμετρα στο κοντέρ, που έτσι κιαλλιώς δεν τα εμπιστεύομαι, με έχει βγάλει παλικάρι ως σήμερα. Διακοπές το καλοκαίρι και χωματάκι δικάβαλος μια χαρά. Κατανάλωση στα δικά μου χέρια περι τα 4λτ/100 και λίγο πιο κάτω. Είναι λίγο ασχημόπαπο με το λαγοφάναρο μπροστά αλλά απο φώτα δεν παίζεται ειδικά σε διακοπές επαρχιακό βραδάκι αλλά και μέσα στην πόλη. Δεν πάιζει να σου πεί "δεν σε είδα"!

2.
Honda AX 250 μοντέλο μια απο τα ίδια. Αγορά 800 ευρώ πρίν 6 μήνες. Πέρα απο το κλασσικό σέρβις αγοράς με κόστος 40 ευρό χρειάζεται εμπρός διασκόπλακα στο 50αρικο αν θυμάμαι καλά εννοείται ιμιτασιόν και τεντωτήρα καδένας (κλασσικό πρόβήμα των ΑΧ ) που τσούζει λίγο (200) μου είπανε ακόμα δεν το έχω κάνει δεν χτυπάει έντονα. Απο κατανάλωση λίγο καλύτερα απο το γιαμάχα ( πάντα στα δικά μου χέρια ), τα φώτα του μου φαίνονται λίγο αδύναμα...

Σαν συγκριτικό των 2, το ΤΤΡ μου κάθεται λίγο καλύτερα. Είναι λίγο πιο βαρύ απο το ΑΧ πάντα για μέσα στην πόλη αλλά αν σου κάτσει κάνεις και την βολτίτσα σου. Το ΑΧ μέσα στην πόλη ελίσσεται παντού αλλά λόγω ύψους κάθομαι πολύ κοντά στο τιμόνι που ώρες ώρες με κουράζει. Επίσης στο ΑΧ έχεις καλύτερο πάτημα, είναι πιό χαμηλό.
Εννοείται προσέχεις μοτέρ για "δάκρυα" και θορύβους και ειδικά στο ΑΧ τις αναρτήσεις του καθώς στα περισσότερα είναι τρελοί σουμιέδες ( και στο δικό μου ). Με ένα σερβις στο πίσω και ένα πιο χοντρό λαδάκι στο μπροστινό γίνεται άλλο μηχανάκι ( το κάναμε σε φίλου ).

Σόρρυ για το σεντόνι αλλά με έπιασε οίστρος βραδυάτικα. Για οτιδήποτε θέλεις εδώ είμαστε δεν χανόμαστε.. Καλό ψάξιμο και υπομονή!

[TROOPER]

αναμεσα σε αυτα που ειπες εγω θα λεγα xr250

[nassosxlvbros]

+250cc
Το XRάκι είναι όντως σταθερή αξία:σκυλί μαύρο,οικονομικότατο,πάει ακόμα και εκεί που δεν θες να πας-λέγε με μονοπάτι-και γενικά δε θα σε προβληματίσει.Από καθημερινό παπί μέχρι λασποεντούρο δε θα μασήσει πουθενά.Δε θα πας για πρωτάθλημα,αλλά συμμετοχή σε φιλικό εντούρο θα πας άνετα...Μέχρι και ταξιδάκι έκανα ως την Κόρινθο και δεν είπε όχι...ανταλλακτικά βρίσκεις τα πάντα από το σαρακακη ή μεταχείρω.
Το ΚLX είναι τίμιο μοτόρι με πιο στρητ καταβολή.Δεν θα πει όχι στο χώμα,αλλά δεν έχω πετύχει και κανένα λασπωμένο...ούτε ξέρω τι παίζουν από ανταλλακτικά.
το KLE από την άλλη είναι πιο στρητ,2κύλινδρο,και πιο ταξιδιάρικο.
Για ΑΧ αν δεν είναι σε άριστη κατάσταση,άστο τελευταίο,αλλά αν βρεις το alter ego του το Degree προτίμησέ το! σαφώς πιο χωματερό αλλά σπανιότατο...Το TT-R μια από τα ίδια,ελαφρώς πιο αδύναμο αλλά δε λέει όχι πουθενά.

[ARISPEED1]

πάρε YAMAHA TTR 250 μοντέλο 2000 κ πάνω......αντιπροσωπείας το μπλέ με ΜΙΖΑ πάντα κ πλαστικό ρεζερβουάρ 'η KAWASAKI D-TRUCKER 250 με μίζα αλλά εχει ρόδες MOTARD........Η καλύτερη επιλογή για την χρήση που το θες .......

[devil's animal]

οποιο και να παρεις ειναι σκυλια μηχανακια ολα τους...

εγω ειχα το xr250r με το πλαστικο ντεποζιτο και ηταν μανουλα γι'αυτο που το θες.
το μονο που με προβληματιζει ειναι οτι για 27+χλμ σε διαδρομη ισως σε αγανακτησει σε ανοιχτα κομματια λογω μειωμενης τελικης με το μαμα γραναζωμα. (βλεπεις 130 με δυσκολια)

κατα τ'αλλα ειναι παναλαφρο, μανουλα στα μπαμ απο φαναρι σε φαναρι, σουζομηχανημα και αμα το μαθεις θα το εχεις σαν ποδηλατο. (εγω σκεψου δεν πατουσα ποδι κατω στα φαναρια. εμενα στατικος..σχεδον..μεχρι ν'αναψει πρασινο)

καπως ετσι ειναι και το TTR που ειχα οδηγησει καποια στιγμη μονο που ειναι ισως λιγο πιο βαρυ και ελαφρως πιο αδυναμο...

καλη επιλογη, dude

[johnpan]

να πω κι εγώ την παπάρα μου:

λιγότερο ζημιάρικο + φτηνή συντήρηση + χαμηλό μπάτζετ =






ΔΙΧΡΟΝΟ !!!!!!!!!!

[nic mor]

Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
να πω κι εγώ την παπάρα μου:

λιγότερο ζημιάρικο + φτηνή συντήρηση + χαμηλό μπάτζετ =






ΔΙΧΡΟΝΟ !!!!!!!!!!

κάποιος μου το ξαναπε ισχύει;θα αντέξει την χρήση ως παπί;

[devil's animal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nic mor
κάποιος μου το ξαναπε ισχύει;θα αντέξει την χρήση ως παπί;

ωραιο το διχρονο και απειρως καλυτερο γκαζι απο το τετραχρονο...
ΑΛΛΑ...
αν το πηγαινεις ταπα καλοκαιριατικα θα κολλησει. ειδικα μεταχειρισμενα διχρονα (που να βρεις καινουργιο!) τα οποια ειναι ηδη ταλαιπωρημενα.


εκτος και αν θες να ανοιξεις καινουργιο thread στις ανακατασκευες: "πληρης αναβιωση του CRM μου"...

[Shaolin Monk]

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
ωραιο το διχρονο και απειρως καλυτερο γκαζι απο το τετραχρονο...
ΑΛΛΑ...
αν το πηγαινεις ταπα καλοκαιριατικα θα κολλησει. ειδικα μεταχειρισμενα διχρονα (που να βρεις καινουργιο!) τα οποια ειναι ηδη ταλαιπωρημενα.


εκτος και αν θες να ανοιξεις καινουργιο thread στις ανακατασκευες: "πληρης αναβιωση του CRM μου"...

Καποια kmx 125-200 και DT 125-200 cc ειναι αθανατα σκυλια....

[johnpan]

ξέρω κάποιον με dt 230 που πηγαίνει πάτρα - αθήνα κάθε βδομάδα

[ποπαϋ]

καινε τ' άντερά τους όμως σε συγκριση με ένα τετράχρονο.

άσε που όταν φτάνεις στη δουλειά αντι για aftershave θα μυρίζεις catror rs

[Λευκάδιος]

xr250,ttr 250(μιζατο),d-tracker(μιζατο)ειναι πολυ καλες επιλογες. το kle 250 μπορει να ταξιδευει πιο ανετα απο τα προαναφερομενα αλλα ειναι υψηλοροπο και χαμηλα ειναι ψοφιο.ασε που σε πτωση ολο και και καποιο πλαστικο θα σπασει.καλη περιπτωση για διχρονο φαινεται το παρακατω 18 αλογακια περιπου(τροχο) ,μικρη καταναλωση και φτηνη συντηρηση http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1850942/

[johnpan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ποπαϋ
καινε τ' άντερά τους όμως σε συγκριση με ένα τετράχρονο.

άσε που όταν φτάνεις στη δουλειά αντι για aftershave θα μυρίζεις catror rs

δίκιο και στα δύο. Αλλά άμα ερωτευτείς το δίχρονο τελείωσες!

[nassosxlvbros]

Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
ξέρω κάποιον με dt 230 που πηγαίνει πάτρα - αθήνα κάθε βδομάδα

Αν λέμε τον ίδιο,κάπου τον πέτυχα κατεβαίνοντας Αθήνα Πύργο με το CRM....και όχι,ούτε μου κόλλησε ούτε και έκαψε...