Λάδι μηχανής

[husqvarna wre]

Παιδιά καλησπέρα. Έχω ένα wre husqvarna μοντέλο98-99 και δεν ξέρω τι υγρά θέλει.
σαζμανόλαδα μαζί με του κινητήρα πάνε? με 10-40 ειμαι εντάξει?
δυστηχώς δεν έχω το manual

[SHOOTER045]

Διορθωσε με
Διχρονο δεν ειναι?
αλλα οχι το αγωνιστικο husky
οποτε ενα λαδι παιρνει αυτο
σαζμαν-μοτερ
και τα λοιπα λιπαινονται απο το λαδι μιξης
τωρα για ιξωδες τι να σου πω
ειναι και περιεργα αυτα τα husky
ειδικα τα παλια σαν το δικο σου
η περιμενεις κανενα κατοχο να σου πει
η παιρνεις τηλ στην αντιπροσωπεια,η σε καποιο καταστημα που τα εμπορευεται
για την μιξη θα ελεγα σιγουρα 100% συνθετικο

[SHOOTER045]

καλως ορισες


τσεκαρε εδω http://husqvarnaoutlet.com/repair_manuals
ειναι στα ιταλικα βεβαια και το διννει σε μορφη pdf

[husqvarna wre]

ναι φίλε μου το δίχρονο είναι..
έχει μία τάπα χαμηλά που λογικά είναι για σασμάν-μοτέρ όπως λες απλά δεν γνωρίζω τη ακριβώς θέλει.
λαδακι με βενζίνα βάζω ένα από το βενζινάδικο..δεν γράφει αν ειναι 100% συνθετικο.
ευχαριστώ για την βοήθεια..υπάρχει κάποιος κάτοχος ?

[SHOOTER045]

Και εγώ στο πρώτο μου χωματερο (ΙΤ250) έκανα μίξη με λάδι 2τ για αλυσοπρίονο.
Στο σαζμαν δεν θυμάμαι.
Λοιπόν σαν ευρωπαϊκό θα συστήσω να βάλεις ΜΌΤΟREX που φοράνε και τα ΚΤΜ
λάδι σαζμαν αλλάζουμε σύμφωνα με τις ώρες λειτουργίας, η κατάσταση προσέγγιση (αν δεν έχεις ωρομετρο) μετά από δύο το πολύ τρεις < καλές> εντουραδες.
Δεν είχα ποτέ πολιτικό - δρομισιο 2τ να σου πω για χρήση σε άσφαλτο

[husqvarna wre]

Ευχαριστώ για τις συμβουλές
Το μηχανάκι είναι δρομίσιο..Για σασμάν μοτέρ έχει κανείς να προτείνει τίποτα?

[kostakis125]

Καταρχην μιξη στη βενζινη μην ξαναβαλεις το κλασικο λαδακι απο το βενζιναδικο, ειναι οτι χειροτερο σε αυτα τα μοτερ και επιτρεπεται να το βαλεις μονο απο αναγκη. Βαζε castrol power1 racing η motul 710 σε αναλογια 20ml στο λιτρο βενζινης..δηλαδη σε 5 λιτρα βενζινης 100ml λαδι. Προσοχη μιλαμε για λιτρα και οχι για ευρω..μη μπερδευτεις.

Τωρα για το σαζμαν η βαζεις transoil ,gearoil της motul η castrol κλπ η βαζεις ενα λαδακι 20w-50 η 10w-40. Εγω παντα απλο λαδι βαζω και οχι gearoil. Εχει τζαμακι το μοτερ σου για να δεις ποσο θα βαλεις μεσα αλλα υπολογιζε γυρω στα 700ml αν θυμαμαι καλα απο τοτε που εκανε φτερα το δικο μου wre

[dankannn]

αυτο εβαζα στο σασμαν απο το tdr250 παλια,
https://www.motul.com/be/en/products...l-expert-10w40

[husqvarna wre]

Παιδιά ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις. Το τζαμάκι είναι θολωμένο με τη κλασική ασπρίλα υδρατμοί πρέπει να είναι.

[husqvarna wre]

Έβαλα της μοτούλ σασμανόλαδο 10-30 και είδα τεραστια διαφορά. Με το που κουμπώνω πρώτη το μηχανάκι ξεκινάει αμέσως λες και δεν υπάρχει ο συμπλέκτης. Δηλαδή δεν θέλει αποσύμπλεξει καθόλου. Ενώ πρώτα άφηνα συμπλέκτη ως την μέση και ξεκίναγα νορμαλ..Τώρα ξεκινάω γράφοντας υποχρεωτικά.
Επίσεις δεν κουμπώνουν ταχυτητες με την καμία στις μεσαιες και στις ψιλές στροφές. Στα χαμηλά μπαίνουν αέρας..
Γνωρίζει κάποιος τι γίνεται. ? σύγουρα φταίει το λάδι αλλά πως γίνεται αυτό.??

[ΝIKOLTSOS]

Μήπως θες καμία εξαέρωση συμπλέκτη...?

[husqvarna wre]

Δεν ξέρω..έχει συμβεί σε κανέναν?
αν δω ότι δεν στρώσει θα πάει μάστορα.

[toyar]

το επαθα κι εγω αλλαζοντας απο torco σε spectro σε cbf250
το προβλημα ειναι στο κουμπωμα της πρωτης
νομιζω ομως οτι με τα χλμ σιγα σιγα στρωνει

[ΒΑΣΙΛΗΣ1]

αγαπητέ husqvarna wre διάβασε το manual που σου έδωσε ο shooter παραπάνω. Είναι και στα αγγλικά!
Το αναφέρει στη σελ Α7 CHANGE GEAR AND MAIN TRANSMISSION OIL AGIPSUPERMOTOROIL F1 15-50
0,65 LITERS

[husqvarna wre]

Δυστηχώς βρήκα μόνο 10-30 και έβαλα αυτά..Την επόμενη θα ψάξω για 15-50 απο εξωτερικό εδώ δεν βρήκα.
Το μηχανάκι έστρωσε τελικά μετά από πολλά χιλιόμετρα και βλέπω ότι πάει καλύτερα. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι κρύο δυσκολεύετε να αλλάξει ταχύτητα στα μεσαία και στα ψηλά..μετά από λίγο όμως δεν έχει πρόβλημα και αλλάζει κανονικότατα. Θα γίνει και ένα τσεκ σε συνεργείο στο σασμάν και συμπλέκτη καθώς μερικές φορές μου βαράει η πρώτη και η δευτέρα (μόνο στο κατέβασμα όμως).
Ευχαριστώ για την βοήθεια