ΝΙΤΡΟ ΣΕ ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟ (660)

**0restis** · 01/02/2013, 01:25

καλησπερα/μερα

λοιπόν εχω ενα ΜΤ 03 και σκέφτομαι σοβαρά να πάω στην λύση(αν ειναι εφικτό) του νιτρου!
παρακαλω πολυ μην αρχίσετε το κραξιμο, ναι βαζω και καμια κοντριτσα που και που και ναι είμαι εν μέρη ενας απο τους καγκουρες των πσμ

!
στα τεχνικα τωρα!
εχω κανει αρκετες επεμβασεις στο φιλτροκουτι εκτος το κλασσικο φιλτρο και εχω βαλει και τελικα!εχει παρει πολυ το μηχανακι αλλα αυτο για κάποιες περιπτώσεις δεν ειναι αρκετό!
ξερω καποιες "συνταγες" για να βγαλει δυναμη αρκετη αλλα δεν θελω να επεμβω στον κινητηρα γτ το μηχανακι πρεπει να μπορει να παει οπουδήποτε και να δουλευει εργοστασιακα(σχεδον)!
θελω λοιπον μια μικρη αυξηση δυναμης οταν την χρειαζομε ας πουμε 10hp? θελω να μαθω αν μπορω να βαλω ενα μικρο συστημα νιτρου πχ σαν αφτα που βαζουν στα παπακια χωρις να αλλαξω κατι στο μοτερ!στο αμαξι πχ εβαλα αλλα το παρακανα σε καποια φαση

!
τι συστημα πρεπει να βαλω υγρου η ξηρου τυπου?θα δουλεψει η θα κανω πασχα πιο νωρις φετος

?
θα προτιμουσα συστημα χωρις παροχη βενζινης(ξηρου?) αλλα δεν ξερω τι διαφορα εχει στην τοποθετηση?
παρακαλω ρίξτε τα φωτα σας!

**thanos_s** · 01/02/2013, 07:05

καποιες περιπτωσεις; θελεις να περνας 690 πχ;

**endopandou** · 01/02/2013, 10:50

Ορέστη έλα πες, τρως τσάι συνεχώς ε;

**Stergios69** · 01/02/2013, 11:17

Prepare for incoming...

**Stergios69** · 01/02/2013, 11:20

Αντε, να απαντήσω και σοβαρά, πριν το δει το θέμα Εκείνος...
Το μηχανάκι, πριν και μετά τις επεμβάσεις το δυναμομέτρησες;
Τα λεφτά που έχεις ρίξει και τα λεφτά που σκέφτεσαι να ρίξεις πόσα είναι;
Αν πουλήσεις το μηχανάκι και βάλεις αυτά τα λεφτά και τα λεφτα της πώλησης από πάνω τι μοτο αγοράζεις;
Σε έβαλα σε σκέψεις;

**Aνεμος** · 01/02/2013, 13:39

Ορέστη δεν ήσουν εσύ στην Κηφισίας στο φανάρι πριν απο το δαχτυλίδι Τετάρτη απόγευμα κατα τις εφτά,ε ?

(εγω KTM 640 Prestige δίμπουκο)

edit:Ακυρο,μόλις είδα οτι είσαι απο Γρεβενά

**cosgili** · 01/02/2013, 15:31

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ανεμος

Ορέστη δεν ήσουν εσύ στην Κηφισίας στο φανάρι πριν απο το δαχτυλίδι Τετάρτη απόγευμα κατα τις εφτά,ε ?

(εγω KTM 640 Prestige δίμπουκο)

edit:Ακυρο,μόλις είδα οτι είσαι απο Γρεβενά

το τσαγιάσαμε το μτ????

**0restis** · 01/02/2013, 17:40

βλεπω γεμισαμε τεχνικες απαντησεις..

Για να σας φυγει η απορια και να χαλαρωσετε!αν ρωτησετε καποιον που παει πανελληνιες για ενα ολοασπρο χτχ ειναι το δικο μ και ειχα πληγωσει παρα πολλα ktm 640 παλια καινουργια prestige με fcr και ολοσομες

ΚΤΜ κιλλερ να με λετε καλυτερα!το μτ ειναι σχετικα νεο αποκτημα και δεν εχει δειξει τα δοντια του!απο λεφτα εβαλα 350ε για τα καινουργια τελικα απο ιταλια και δουλιτσα +ενα φιλτρο που ειχα απο το χτ!τα νιτρα τα θελω για ενδοεταιρικες κοντρες μιας και δεν θελω να το κανω 65 πραγματικα αλογα(οχι σαν του 690

) γτ θελω να κανω χιλιομετρα απροβλιματιστος!
εν το μεταξυ δεν θελω να παρω αλλο μηχανακι πιο δυνατο (ειχα) και φυσικα οχι 690 που ειναι γαματο μεν μηχανακι αλλα δεν αντεχει ουτε μια βδομαδα στα χερια μ!εχεις κανεις εμπειρια απο νιτρα?

**0restis** · 01/02/2013, 17:42

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ανεμος

Ορέστη δεν ήσουν εσύ στην Κηφισίας στο φανάρι πριν απο το δαχτυλίδι Τετάρτη απόγευμα κατα τις εφτά,ε ?

(εγω KTM 640 Prestige δίμπουκο)

edit:Ακυρο,μόλις είδα οτι είσαι απο Γρεβενά

φιλε ανεμε δεν ημουν εγω αλλα αν ημουν θα ειχες προβλημα μαλλον

**Aνεμος** · 01/02/2013, 18:22

Δημοσιεύθηκε αρχικά από cosgili

το τσαγιάσαμε το μτ????

Εεε...να, εγω απο την δουλειά γύρναγα,ήσυχα ήσυχα,με πιάνει το φανάρι,είναι ενα ΜΤ εκεί ήδη,με το που με βλέπει αρχίζει κατι μπράου μπράου.....ε τι να έκανα και εγώ.....

Απο το άναμα του πράσινου και μετά δεν ειδωθήκαμε άλλο....

Δημοσιεύθηκε αρχικά από 0restis

φιλε ανεμε δεν ημουν εγω αλλα αν ημουν θα ειχες προβλημα μαλλον

:rotflmao::rotflmao: Μπορεί ρε μαν, αλλα ούτε το LC4άκι είναι πολύ νορμάλ...

Σοβαρά τώρα,το νίτρο σε μονοκύλινδρο θέλει πολύύύ δουλειά για να δουλέψει και το προσδόκιμο ζωής του κινητήρα μειώνεται τρομερά...Δεν το λές και ιδανική λύση για πολλά απροβλημάτιστα χιλιόμετρα

**0restis** · 01/02/2013, 18:31

αν δεν εχεις εκκεντρα κτλ με περιφεριακα δλδ θα ειχαμε ωραια μαχη..

ε προφανως δεν θελω να το δουλευω στα ταξιδια..μην ξεχνας τα 660 εχουν σφυριλατα πιστονια και νικασιλ...με ενα μικρο κιτ τι θεμα να εχει?

**Stergios69** · 01/02/2013, 18:53

Το μόνο σίγουρο είναι ότι Εκείνος λείπει...

**0restis** · 01/02/2013, 19:00

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Stergios69

Το μόνο σίγουρο είναι ότι Εκείνος λείπει...

ποιος ειναι αφτος?ορκισμενος κτμακιας?

**Aνεμος** · 01/02/2013, 19:14

Δημοσιεύθηκε αρχικά από 0restis

αν δεν εχεις εκκεντρα κτλ με περιφεριακα δλδ θα ειχαμε ωραια μαχη..

ε προφανως δεν θελω να το δουλευω στα ταξιδια..μην ξεχνας τα 660 εχουν σφυριλατα πιστονια και νικασιλ...με ενα μικρο κιτ τι θεμα να εχει?

Και απ'αυτά 'εχω.....

Δεν θυμάμαι τους ακριβείς λόγους (ωστε να σου απαντήσω με τεχνικούς όρους) που η τοποθέτηση νίτρου σε μονοκύλινδρο είναι κακή ιδέα, αλλα όσον αφορά την μακροβιότητα του κινητήρα, σκέψου ότι όταν ένα ψέκασμα σου δίνει στιγμιαία 5,10,50 άλογα δέν καταπονείται μόνο το πιστόνι αλλα και η μπιέλα και ο στρόφαλος κτλ κτλ.

Για τα τεχνικά, κάποιος με περισσότερη γνώση απο εμένα πάνω στα συστήματα νίτρου θα σε διαφωτίσει καλύτερα.

Μια χαρά μηχανάκι δεν είναι το ΜΤ για αυτό που είναι ρε μαν ?
Δεν είναι κοντράδικο και δεν θέλει να γίνει....Μήπως να έβλεπες κάτι άλλο για τέτοια χρήση ?

**Aνεμος** · 01/02/2013, 19:15

Δημοσιεύθηκε αρχικά από Stergios69

Το μόνο σίγουρο είναι ότι Εκείνος λείπει...

Το μόνο σίγουρο.....

Θέμα: ΝΙΤΡΟ ΣΕ ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟ (660)

Εργαλεία θέματος

ΝΙΤΡΟ ΣΕ ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟ (660)

Παρόμοια θέματα

έντονα σκασιματα σε χτ 660

Σύνδεση στροφόμετρου σε xt 660

Περιποιηση κυλινδρου σε μονοκυλινδρο.

Πληροφοριες για Νιτρο σε Ζχ10 05

2 εξατμίσεις σε μονοκύλινδρο 650cc

Κανόνες δημοσιεύσεων