Προς χορνετακιδες

[sovaros_user]

Προς απανταχου γκαζοφονιαδες-σιδεροφαγους χορνετακιδες:

Εχει το χορνετ (το νεο) τρυπα στην δυναμη μεταξυ 10-11 χ.στροφων ? Μου φαινεται οτι κοβει υπερβολικα.

Αν οχι τι παιζει ? βενζινη μηπως ? Καθαρισμο σε τιποτα μπεκ ?

Υποπτευομαι τον "κοφτη" που λενε γιατι το κανει περισσοτερο με 1η κ λιγοτερο με 2α. κ με 3η καθολου.

[sovaros_user]

Εννοω το φαινομενο οπου ο κινητηρας απο τις 11 μερτι τις 12 χ.σ. περιπου εχει
δισταγμους ισχυος. Σαν κάτι να σε φρενάρει στιγμιαια, σαν να μπαινει κοφτης.

Εχει τυχει σε καποιον αλλο εστω με οποιοδηποτε 4κυλινδρο ?

[mars696]

ΕΙδικα σε 4κυλινδρο και σε τοσο υψηλες στροφες το να σου κανει κενα δυναμης,δεν ειναι φυσιολογικο.
Π.χ στο δικο μου εχει μεγιστη ροπη στις 9,500 και αλογα στις 11,500,οποτε αν ειχε κενο λιγο πριν τις 11,500(μεγιστο) κατι θα επαιζε.
Να μου λεγες οτι εντοπισες μια καμπουρα στην δυναμη στις 3000 με 7,000 rpm θα σου ελεγα κομπλε ή εαν ελεγες μετα τα κοκκινα.Αλλα σε αυτες τις στροφες δεν το βρισκω φυσιολογικο.

EDIT: Δεν εχω Hornet.

[sovaros_user]

Υστερα απο αρκετο ψαξιμο στο γκουγκλ

Υποπτευομαι την σταθμη καυσιμου (τα πιο απλα δηλαδη) ισως επειδη ειχα ρεζερβα κ σε εκεινες τις στροφες η επιταχυνση ειναι η μεγαλυτερη... δεν τραβαει καυσιμο, μολις κοψει λιγο... τραβαει κανονικα κ thats all.

Υστερα αναφλεξη... Ειδωμεν

εντιτ: δικαβαλος παντως με 1η σε εκεινες τις στροφες "σηκωνεται" το μηχανακι χωρις συμπλεκτη, στανταρ δεν ειναι ετσι απ την μανα του.

Max: 14 χ.

[mars696]

Οσο για τον κοφτη που λες,δεν νομιζω σε 4κ μηχανη να ειναι τοσο χαμηλα...και θα στο εκανε σε ολες στις ταχυτητες,οποτε κοιτα αλλου.

[Joyrider]

Εγώ λέω να πάψεις να το κοφτιάζεις στην εκκίνηση

Ντάξει χωρίς πλάκα, δεν κατάλαβα τι εννοείς.
Αν είναι σαν τρύπα θα κόβει αλλά μετά θα ξαναδίνει δύναμη.
Αν είναι σαν κόφτης θα κόβει τελείως σε ένα συγκεκριμένο όριο στροφών.

Τι από τα δυο?

[mars696]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sovaros_user
Υστερα απο αρκετο ψαξιμο στο γκουγκλ

Υποπτευομαι την σταθμη καυσιμου (τα πιο απλα δηλαδη) ισως επειδη ειχα ρεζερβα κ σε εκεινες τις στροφες η επιταχυνση ειναι η μεγαλυτερη... δεν τραβαει καυσιμο, μολις κοψει λιγο... τραβαει κανονικα κ thats all.

Υστερα αναφλεξη... Ειδωμεν

Μπορει να ναι και το πιο απλο απο ολα...οχι καθαρη βενζινη απο ρεζερβα

[sovaros_user]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Joyrider
Εγώ λέω να πάψεις να το κοφτιάζεις στην εκκίνηση

Ντάξει χωρίς πλάκα, δεν κατάλαβα τι εννοείς.
Αν είναι σαν τρύπα θα κόβει αλλά μετά θα ξαναδίνει δύναμη.
Αν είναι σαν κόφτης θα κόβει τελείως σε ένα συγκεκριμένο όριο στροφών.

Τι από τα δυο?

Τι δεν καταλαβες ωρε, απο τις 10 κομπιαζει κ στις 11 περιπου ξαναπαιρνει μπρος. (κ καπου εκει το αφηνω το γραζι)


Δικαβαλος παντως με 1η σε εκεινες τις στροφες ως τωρα "σηκωνοταν" το μηχανακι χωρις συμπλεκτη, στανταρ δεν ειναι ετσι απ την μανα του. Κατι εγινε τωρα

[mars696]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sovaros_user
Τι δεν καταλαβες ωρε, απο τις 11 κομπιαζει κ στις 12 περιπου ξαναπαιρνει μπρος. (κ καπου εκει το αφηνω το γραζι)


Δικαβαλος παντως με 1η σε εκεινες τις στροφες ως τωρα "σηκωνοταν" το μηχανακι χωρις συμπλεκτη, στανταρ δεν ειναι ετσι απ την μανα του. Κατι εγινε τωρα

Ρε συ θα μας τρελανεις???
Πως γινετε να λες οτι σε αυτες τις στροφες εχεις κενο δυναμης αλλααα παρολα αυτα σηκωνεται???????
Ειναι αντιθετα μεταξυ τους

[sovaros_user]

για διαβασε ξανα


Οχι την βενζινη την εχω αποκλεισει, παντα το κανει στις ιδιες στροφες κ μετα δινει κανονικα, αν ηταν ποιοτητα βενζινης θα το εκανε σε ΟΛΕΣ τις υψηλες στροφες (κ μετα τις 11) ετσι δεν ειναι

[mars696]

Τι να σου πω.
Περιμενε να σου απαντησει κανας γνωστης,αλλιως ρωτα τον μαστορα σου.

[Joyrider]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sovaros_user
Τι δεν καταλαβες ωρε, απο τις 11 κομπιαζει κ στις 12 περιπου ξαναπαιρνει μπρος. (κ καπου εκει το αφηνω το γραζι)

Δικαβαλος παντως με 1η σε εκεινες τις στροφες ως τωρα "σηκωνοταν" το μηχανακι χωρις συμπλεκτη, στανταρ δεν ειναι ετσι απ την μανα του. Κατι εγινε τωρα

Με μπέρδεψε η τρύπα και ο κόφτης. Αφού κομπιάζει τότε κόφτης δεν είναι λογικά.

Πάντως την μάξιμουμ ροπή στις 10000 την έχει περίπου οπότε παραπάνω δεν το πάω εγώ.

[sovaros_user]

εγω στις σουζες μονο δουλευω ψηλες στροφες η αν πετυχω καμια φεραρι-μαζερατι στο φαναρι

Δεν ξερω τι γραφουν τα χαρτια για ροπη, παντως κ οι 12 χιλ. στροφες. χρειαζονται
κ κοφτες μονο καταλαθος, οχι οπως αυτος

[sovaros_user]

Το ξανατσεκαρα τελικα, για την ακριβεια ειναι απο τις 10,5 μεχρι τις 11, κοβει κ μετα συνεχιζει κανονικα, σαν να σκανε πυρακια ενα πραγμα, οχι σταθερο "κοψιμο".

[mixalhsCr]

Καλημερα Αρχοντα....να πας στην honda γρηγορα...το μηχανακι επρεπε να να λυσσαει σε αυτες τις στροφες