Γεια σας.
Αγορασα προσφατα το superduke Cup edition του 2006 μεταχ/νο και το βρισκω πολυ ψηλο. Πριν ειχα τα CBR600,RGV250 και Monster600 που ειναι σχετικα χαμηλα.Ειμαι μαλλον μετριος οδηγος.Αν βαλω στο SD αμορτισερ τιμονιου και μονοδρομο συμπλεκτη θα ειναι πιο ασφαλες;
Eυχαριστω.
Αυτο το μπροστινο μην κανεις καμια μ@λ@κια και το πειραξεις .
φιλε μου ισως και ειναι θεμα συνηθειας και θεμα αισθησης,ισως και να ειναι πιο ψηλο αλλα μαλλον σε χαλαει και λιγο το τιμονι μαλλον και πως καθεσαι πανω στο μηχανακι,παντως το μηχανακι ειναι στημενο απο μονο του και μην το φοβασαι,δεν πιστευω οτι χρειαζονται αυτεσ οι αλλαγεσ που λες,σιγουρα ειναι πιο ξερο και πιο ωμο σε δυναμη σε σχεση απο τα σουπερ σπορτ αλλα σιγα σιγα σιγουρα θα το ευχαριστηθεις,βαλε και καμια φωτο
Οπως λεει και ο φιλος απο πανω ειναι πιο πολυ η θεση οδηγησης και η απουσια κλιπ ον,που σε κανει να νιωθεις ετσι.Απο θεμα στησιματος και περιφεριακων,για μενα ειναι ανωτερο απο τα περισσοτερα γιαπωνεζικα SS.
Είναι " ψηλό " μηχανακι το sd, ναι...
Τώρα για stabilizer στο τιμόνι θα σου πω τι μου είχε απαντησει εξουσιοδοτημενος που του έκανα σέρβις, στην ίδια ερώτηση...
Αν το χεις μόνο για δρόμο να βάλεις... αν σκεφτεσαι να μπεις και πίστα μην βάλεις...
Ο μονοδρομος δε νομίζω να σε βοηθήσει γενικά εκτός και αν πηγαινεις πραγματικά γρηγορα σε πισταδικη οδήγηση...
Αλλα για να φτασεις στο σημείο να βάλεις μονοδρομο, πρεπει πρώτα να χεις κάνει άλλες ουσιαστικες αλλαγές...
Δημοσιεύθηκε αρχικά από yiannis172
Όχι δεν είναι...
Yπαρχουν δυο διαφορετικα αμορτισερ για τα SD, αυτο που φοραει το R απο την μανα του ειναι πιο ψηλο και σφιχτο. Ποιο απο τα δυο εχεις?
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Εγω οταν τον ειχα τον σχωρεμενο, του ειχα βαλει.
90% χρηση πολης και σε μαλακη ρυθμιση, ηταν ΟΚ.
Στην εθνικη παλι με σφιχτοτερη ρυθμιση, βραχος.
Νομιζω αξιζει τα λεφτα του μεχρι τελευταιου ευρω.
Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!
Ευχαριστω για τις απαντησεις. Δεν εχω το R αλλα το Cup,εχει λευκο ελατηριο στο πισω αμορτισερ. Παρηγγειλα αμορτισερ τιμονιου μαρκας LSL,ειναι καλο;
Τι αλλαγες εννοεις;
Καλά έκανες για το αμορτισέρ τιμονιού.
Ο μονόδρομος θα σου χρειαστεί μόνο αν πιέζεις με γερά κατεβάσματα στα φρένα γιατί μπιστάει. Αν σου περισσεύει μια βαλίτσα χρήματα που ζητάνε για αυτόν βάλτον.
Λάστιχα όταν του αλλάξεις μην κάνεις το λάθος και βάλεις τίποτα γόμες γιατί είναι υπερβολικά γρήγορα (η κορόνα τους) και δεν ταιριάζουν σε αυτό το μοτό για χρήση δρόμου. Αν το έχεις κυρίως για τα Μέγαρα τότε ρίχτα πάνω και όλα καλά.
Σετάρισμα αναρτήσεων κάνε στην αρχή με την βοήθεια του μάνιουαλ και μετά το ξαναβλέπεις. Κάτι κοντά στην μεσαία ρύθμιση για δρόμο είναι ικανοποιητικό νομίζω.
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Και με Diablo 3 μια χαρά πηγαινε στα Μέγαρα...
Εχω αλλαξει το πισω λαστιχο και εβαλα Diablo Rosso II. Καλα δεν ειναι για δρομο;
ποιο ειναι το SD cup edition ρε αδελφε, απο περιέργεια...;
Ban 'em all
Ειναι μονοσελο με αλλους εκκεντροφορους και νομιζω αλλα φρενα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση