Audi R8 X Kawasaki Ninja ZX10R X Suzuki GSXR1000
" Δε σχολιάζω αν είναι επικίνδυνη η κόντρα σε δημόσιο δρόμο μέρα μεσημέρι αλλά ΑΚΟΥΣΤΕ το μοτέρ του AUDI, τον ήχο από τις εξατμίσεις των μότο (θέλει να αυξήσεις την ένταση) αλλά να δείτε το κοντέρ του AUDI και τι νούμερα πιάνει " ...Ήταν το σχόλιο φίλου που το ανέβασε στο φεισμπουκ και δεν μπορώ παρά να συμφωνήσω .
Χαμός στο ίσιωμα ... https://www.youtube.com/watch?featur...KBQMQmbw#t=227
που την βλέπεις την κόντρα;;
τα μηχανάκια έκαναν βόλτα...
εαν έκαναν κόντρα σε τόσο ανοιχτό δρόμο το άουντι δεν θα είχε ελπίδα, ειδικά με το kawasaki
Quiz: Ποιος είναι ο ποιο κουλός και επικίνδυνος απο τους 3?
ZX10 και μάλιστα με 201hp το ΖΧ6 του 2003???
mad max mode???
ένας Μάικλ ΤΖάξ'ν έλειψε μόνο
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Nαι,οντως οι μοτο το πηγαιναν βολτα,οσο για τον οδηγο της audi :a31:
Δημοσιεύθηκε αρχικά από endopandou
Quiz: Ποιος είναι ο ποιο κουλός και επικίνδυνος απο τους 3?
ZX10 και μάλιστα με 201hp το ΖΧ6 του 2003???
mad max mode???
ένας Μάικλ ΤΖάξ'ν έλειψε μόνο
Σωστόςςςς...
Βασικά τα μηχανάκια δεν έκαναν βόλτα.
Ή για να το θέσω καλύτερα, το ποιος ρυθμός θεωρείται «βόλτα» και το ποιος ρυθμός θεωρείται «κόντρα» δεν καθορίζεται από το μηχανάκι/αυτόκίνητο, αλλά από αυτόν που το οδηγεί.
Και ναι, αν οι αναβάτες ήταν πιο γρήγοροι τα μηχανάκια θα πήγαιναν πιο γρήγορα.
Το ίδιο όμως ισχύει και για το Audi.
Υπάρχουν σημεία στα οποία το αυτοκίνητο από κατασκευής έχει πλεονέκτημα απέναντι στη μοτοσυκλέτα. Αυτό, ήταν ένα τέτοιο σημείο (αν εξαιρέσεις την κίνηση)
Πρόσεχε τι εύχεσαι, γιατί κάποτε μπορεί και να συμβεί!
Αμ το άλλοοοο?? με το very bump corneeeeer?? (στο 1.28) :rotflmao::rotflmao::a029: Χέστηκε με το τούμπανο ο κούλαδος, φαντάσου να οδηγούσε μοτό... με 100 μη σου πω...:rotflmao:
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
μονο εγω ειδα μια φιλικα σβελτη βολτα μεταξυ αγνωστων?
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
Δεν νομιζω
Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
__________________
suzuki bandit 650
suzuki dr250 djebel
piaggio medley 150
Μάλλον δεν έχετε "πιαστεί" με γρήγορο αμάξι!
Είναι γλυκο το τσάι στα πολλα!!
Πωλείται Ποδηλατο commencal supernormal 2 29"
https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=153604
....Aυτό ήθελα και γω ....
Να ανάψουν λιγάκι τα αίματα γιατί έχετε πολύ καιρό να ασχοληθείτε .
Οι άλλοι εδώ και καιρό ασχολούνται με την ιδανική μοτοσυκλέτα και βόλτες στις ερήμους .
Γιά σου ρε Ποπάυ γρήγορε ...
Εγώ πάντως είδα μια φιλική κόντρα . Τα χλμ αυτά απέχουν κατά πολύ από τα νούμερα που βλέπω στο καντράν μου .
αντε και ειχα αρχισει να νοιωθω μοναξια...
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
εγω βλεπω εναν ικανοτατο οδηγο κουτιου, που οδηγαει σε mode μηχανης με σφηνες και διηθησεις...
ε,ειχε και το R8 και εκανε ανοιγμα με τα μηχανακια...
τα μηχανακια δεν το ειχαν τοσο πολυ στην κινηση...αυτο το εβλεπες σε σημεια που μπορουσαν να ανοιξουν και εκοβαν και σκεφτοντουσαν αν επρεπε να περασουν απο εκει ή ν'ανοιξουν γκαζι...
αν σκεφτεσαι εκει, απλα το εχασες (το ανοιγμα)...απλα αντιδρας...
μακαρι να μου τυχαινε καθε φορα που βγαινω εθνικη ή αττικη ενας τετοιος (αυτοκινητας), να περασουν γρηγορα και ευχαριστα τα χλμ...
Έχω την εντύπωση πως άτυπα ισχύει μια τάση στην Βραζιλία όπου αν βρεθούνε μηχανές μεταξύ τους, αυτοκίνητα κτλ, τα δίνουνε...δηλαδή πάνε σβέλτα και στο τέλος χαιρετάει ο ένας τον άλλονα τύπου "ωραία (κόντρα)", στην ουσία μια σβέλτη αναμέτρηση χωρίς να ανάψουνε τα αίματα και αν προκύψει κίνδυνος το κόβουνε...τηρουμένων των αναλογιών πάντα. Αλλά το έχω δει σε μερικά βιντεάκια από βραζιλία.
Ορισμένοι δεν έχουνε ιδέα για τι πράγμα μιλάνε....έχεις απόλυτο δίκιο...ειδικά τα σημερινά υπεραυτοκίνητα με τις τρελές ιπποδυνάμεις είναι πραγματικά αλλού. Όταν έχει κίνηση βέβαια είναι επικίνδυνο και δεν συζητάμε, αλλά αν ο δρόμος είναι ανοιχτός...καλύτερα να κοιτάμε τη θέα δεξιά-αριστερά, διότι πραγματικά δεν έχει σημασία τη μηχανή έχεις όταν ανεβαίνουνε τα χιλιόμετρα.
Κι αν δείτε στο βίντεο το αυτοκίνητο έγραψε άνετα 280. Τα 310 επίσης τα είχε άνετα...οπότε η μηχανή χάνει το πλεονέκτημα ότι οδηγό και να έχει.
Επίσης το παράδοξο είναι πως ενώ οι κατασκευαστές μοτοσικλετών έχουνε κάνει μια συμφωνία κυρίων για τα μέγιστα χιλιόμετρα πραγματικά αλλά και στο κοντέρ και πάνω κάτω για τις ιπποδυνάμες, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουνε πραγματικά ξεφύγει προκλητικά. Ακόμη κι αν είναι πανάκριβα τα ΙΧ, δεν μπορώ να καταλάβω τη μανία των νομοθετών να φιμώσουνε τις μηχανές...
Τελευταία τροποποίηση από H.A.Balafoutre; 22/10/2013 στις 09:58.
Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.
δεν συμβαινει μονο στη βραζιλια
οσο για το πλεονεκτημα της μοτοσυκλετας εναντι του αυτοκινητου ειναι στη διηθηση και μονο. αν δεν μπορεσεις να το εκμεταλευτεις απεναντι σε ενα τετοιο αμαξι δυσκολα εχουνε τυχη οι 2 τροχοι. στην περιπτωση ομως που θα αποφασισεις να πας ''ταγμα'' αναμεσα απο τα αυτοκινητα, το αμαξι θα μεινει πισω.
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
μαλλον εσυ δεν εχεις ανεβει σε τουμπανο busa...
εκει που ο αλλος θα τελικιαζε στα 300 το μπουσακι θα κουμπωνε μια 6η...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση