Είμαι κάτοχος ενός 950 Adv S.
Ζητάω μια οικονομική λύση για ένα δεύτερο ζευγάρι ζάντες που θα φοράνε μόνιμα χωμάτινα λάστιχα...
Μπαίνουν άραγε ζάντες από LC4 Adventure?
Οχι απαραίτητα από το τελευταίο μοντέλο με το διπλό δισκόφρενο... Και ο ένας δίσκος μια χαρά είναι για χώμα...
Επίσης το γεγονός ότι είναι στενότερα τα στεφάνια από του 950/990 είναι επίσης επιθυμητο για τη χρήση που τα θέλω!
Τα κέντρα όμως ταιριάζουν...; Χρειάζονται καμιά μετατροπή (αποστάτες κλπ);
Το έχει κάνει κανείς...;;;
Τελευταία τροποποίηση από Juohmaru!; 02/02/2014 στις 10:20.
Επειδη ημουν και εγω στην ιδια διαδικασια με σενα με ενα μαμουθ, σου λεω (βαση της εμπειριας μου) οτι ειναι πιο καλα να παρεις ενα ξεμονταδορο ελαστικων μαζι με μια μπαρα αλλαγης, παρα 2ες ζαντες.
http://www.tool-net.co.uk/p-360917/s...e-changer.html
http://alloy-mate.webs.com/
Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss
Yπερβολές, τις πρωτες 1-2 φορές ζορίζεσαι λίγο μέχρι να βρείς το κόλπο, μετά είναι 20' υπόθεση να αλλάξεις τροχούς στο adventure.
Juohmaru απ'οσο θυμάμαι δεν ταιριάζουν του LC4, εγώ μετά απο ψάξιμο είχα καταλήξει σε μαμά κέντρα πάντως.
Why do you go away? So that you can come back. So that you can see the place you came from with new eyes and extra colors. And the people there see you differently, too. Coming back to where you started is not the same as never leaving. T. Pratchett
Αυτό ακριβώς θέλω να αποφύγω! Θεωρώ σαφώς ευκολότερο να αλλάζω τροχούς από το ν΄αλλάζω λάστιχα στις ίδιες ζάντες.... Για να μην μιλήσω και για την φθορά των στεφανιών και από το βάλε-βγάλε και από την χωμάτινη χρήση...Δημοσιεύθηκε αρχικά από bros400pgm
Χα χα... Αυτήν τη λύση τη ξέρω... Μαμά κέντρα πλεγμένα στα "στενά" στεφάνια του Super Enduro... το ιδανικό!!!
Ομως οικονομική είπαμε....
Ηeidenau K60 scout και τα κάνεις όλα .... Εκτός από κάτι καταδρομοικά κυνηγητά μονοκύλινδρων ευρωπαικών ...
Απλά σε βρεμένο οδόστρωμα λίγο το νου σου .
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση