KLX 650

[Bob_o_mastoras]

Παιδια θελω τη βοηθεια σας!

Ενα φιλαρακι ψηνεται να αγορασει ενα KLX 650 του '97 που το δινει ενα παιδι εδω στο νησι γιατι το πηρε και εφαγε τα μουτρα του μια φορα και ξενερωσε.
Ζημιες δεν εχει εκτος απο φθαρμενο το ενα πλαστικο απο την πτωση και στραβο λιγο το τιμονι.

Το οδηγησα και απο γκαζι ειναι πιστολι. Εχει και ενα FCR και εξατμισουλα και "αρπαζει" αμεσως.

Εχει ομως καποια θεματα και εκει θελω τη βοηθεια σας.

1ο.

Ποιος ο ρολος αυτης της τρυπουλας που δακρυζει λαδακι στα δεξια του κυλινδρου;; Οσο το δουλευα δεν δακρυσε καθολου παντως. Ειναι κατι φυσιολογικο;; Δεν γνωριζω καθολου περι του συγκεκριμενου μοτερ. Παραθετω φωτο:



2ο. Το μηχανακι ειναι μοταρντ. Εχει κατι ωραιες χρυσες Excel ζαντουλες. Πισω ειναι 4,25 με 150 λαστιχο. Το προβλημα ειναι οτι βρισκει η αλυσιδα πανω στο πλαινο απο το λαστιχο λιγο και το τρωει.
Πως λυνεται αυτο;;

3ο. Μου φανηκε καπως ασταθες στο οδηγημα. Ειχε μια ασαφεια γενικα. Οι αναρτησεις φαινονται οκ. Τα λαστιχα ειναι ψιλοτελειωμενα μεν αλλα η ασφαλτος ηταν καλη και ζεστη. Χωρις χερια στο τιμονι δεν κουνουσε καθολου αλλα δεν ειχε μεγαλη σταθεροτητα γενικα. Ειναι φυσιολογικο αυτο;; Φαση για να καταλαβετε σαν εντουρο. Δεν θυμιζε μοταρντ.

4ο. Το τζιμανι ο πρωην ιδιοκτητης θεωρησε περιτο να φιλτραρεται ο αερας που παει στα καρμυρατερ και αποσυνδεσε το φιλτροκουτι απο την εισαγωγη και αρκεστηκε σε μια σιτα πανω στην εισαγωγη αερα του καρμπυρατερ που δεν κανει ουτε για μυγες ειληκρινα. Εχει πανω του 50.000 χλμ. Δεν νομιζω να γιναν ολα ετσι αλλα οσο να 'ναι δεν ειναι και οτι καλυτερο οσα και να εκανε. Λετε να δημιουργηθηκε κανα σοβαρο θεμα;; Το μοτερ ακουγεται καλα παντως. Βρισκοταν Αθηνα το μηχανακι για θεμα σκονης κλπ.

5ο. Τι αλλο προτεινετε να προσεξει για αυτο το μηχανακι;; Καθε ποτε θελει ρυθμισμα βαλβιδων;; καπελοτα εχει ε;;

Ευχαριστω πολυ παιδια!!

[virus]

No 1. η τρυπα αυτη ειναι για να φευγουν τα νερα απο τον χωρο του μπουζιου. τωρα αν τρεχει λαδι προφανως δεν θα ειναι καλα σφιγμενο μπουζι. αλαξε το μπουζι και τσεκαρε.

το λεω επειδη το ξερω απο klx250.


ε τα υπολοιπα ας τα πουν οι επομενοι

[motomaniac]

Παιδια θελω τη βοηθεια σας!

Ενα φιλαρακι ψηνεται να αγορασει ενα KLX 650 του '97 που το δινει ενα παιδι εδω στο νησι γιατι το πηρε και εφαγε τα μουτρα του μια φορα και ξενερωσε.
Ζημιες δεν εχει εκτος απο φθαρμενο το ενα πλαστικο απο την πτωση και στραβο λιγο το τιμονι.

Το οδηγησα και απο γκαζι ειναι πιστολι. Εχει και ενα FCR και εξατμισουλα και "αρπαζει" αμεσως.

Εχει ομως καποια θεματα και εκει θελω τη βοηθεια σας.

1ο.

Ποιος ο ρολος αυτης της τρυπουλας που δακρυζει λαδακι στα δεξια του κυλινδρου;; Οσο το δουλευα δεν δακρυσε καθολου παντως. Ειναι κατι φυσιολογικο;; Δεν γνωριζω καθολου περι του συγκεκριμενου μοτερ. Παραθετω φωτο:



2ο. Το μηχανακι ειναι μοταρντ. Εχει κατι ωραιες χρυσες Excel ζαντουλες. Πισω ειναι 4,25 με 150 λαστιχο. Το προβλημα ειναι οτι βρισκει η αλυσιδα πανω στο πλαινο απο το λαστιχο λιγο και το τρωει.
Πως λυνεται αυτο;;

3ο. Μου φανηκε καπως ασταθες στο οδηγημα. Ειχε μια ασαφεια γενικα. Οι αναρτησεις φαινονται οκ. Τα λαστιχα ειναι ψιλοτελειωμενα μεν αλλα η ασφαλτος ηταν καλη και ζεστη. Χωρις χερια στο τιμονι δεν κουνουσε καθολου αλλα δεν ειχε μεγαλη σταθεροτητα γενικα. Ειναι φυσιολογικο αυτο;; Φαση για να καταλαβετε σαν εντουρο. Δεν θυμιζε μοταρντ.

4ο. Το τζιμανι ο πρωην ιδιοκτητης θεωρησε περιτο να φιλτραρεται ο αερας που παει στα καρμυρατερ και αποσυνδεσε το φιλτροκουτι απο την εισαγωγη και αρκεστηκε σε μια σιτα πανω στην εισαγωγη αερα του καρμπυρατερ που δεν κανει ουτε για μυγες ειληκρινα. Εχει πανω του 50.000 χλμ. Δεν νομιζω να γιναν ολα ετσι αλλα οσο να 'ναι δεν ειναι και οτι καλυτερο οσα και να εκανε. Λετε να δημιουργηθηκε κανα σοβαρο θεμα;; Το μοτερ ακουγεται καλα παντως. Βρισκοταν Αθηνα το μηχανακι για θεμα σκονης κλπ.

5ο. Τι αλλο προτεινετε να προσεξει για αυτο το μηχανακι;; Καθε ποτε θελει ρυθμισμα βαλβιδων;; καπελοτα εχει ε;;

Ευχαριστω πολυ παιδια!!

1, αν θυμαμαι καλα ολα εχουν. ειναι εξαερωση? θα σε γελασω.
2, michelin φοραει? μια αλλαγη σε πιρελι ισως το σωσει. το διαβασα καπου οτι στην ιδια δισταση τα πιρελι ειναι πιο στενα.
3,αναρτησεις μαμα απειραχτες?
4 σιγα μην τα εκανε ετσι ολα. βαλτε το φιλτροκουτι και καλο κουραγιο στο ρυθμισμα. η καμια τεραστια χωανη αν σας παιρνει και ξηλωμα το φιλτροκουτι. αν το αφησει πανω λογικα θα χρειαστει μεγαλη παροχη αερα το κια θα σας αναγκασει σε τροποποιησεις του φιλτροκουτιου.
5, βρες το μανουαλ.

[Bob_o_mastoras]

1, αν θυμαμαι καλα ολα εχουν. ειναι εξαερωση? θα σε γελασω.
2, michelin φοραει? μια αλλαγη σε πιρελι ισως το σωσει. το διαβασα καπου οτι στην ιδια δισταση τα πιρελι ειναι πιο στενα.
3,αναρτησεις μαμα απειραχτες?
4 σιγα μην τα εκανε ετσι ολα. βαλτε το φιλτροκουτι και καλο κουραγιο στο ρυθμισμα. η καμια τεραστια χωανη αν σας παιρνει και ξηλωμα το φιλτροκουτι. αν το αφησει πανω λογικα θα χρειαστει μεγαλη παροχη αερα το κια θα σας αναγκασει σε τροποποιησεις του φιλτροκουτιου.
5, βρες το μανουαλ.

Brigestone φοραει.
Αναρτησεις μαμα. Απειραχτες μεσα;; Δεν ξερω. Σε υψος μαμα ειναι. Το παιδι που το 'χει αυτη τη στιγμη και το πουλαει ειναι ψιλοασχετος, το πηρε απο σποντα και δεν γνωριζει τι παιζοταν με το μηχανακι απο προηγουμενο ιδιοκτητη ουτε τι αλλαγες ειχε κανει.
Δεν ειναι για χωανες εδω. Πολυ σκονη. Φιλτροκουτι (το 'χει επανω, η εισαγωγη λειπει), φιλτρο μαμα και καλο λαδωμα μεσα. Μετα ρυθμισμα το FCR Βεβαια αυτο θα κανα εγω. Τωρα αμα θελει το φιλαρακι χωανες κλπ, περι ορεξεως..

[motomaniac]

Brigestone φοραει.
Αναρτησεις μαμα. Απειραχτες μεσα;; Δεν ξερω. Σε υψος μαμα ειναι. Το παιδι που το 'χει αυτη τη στιγμη και το πουλαει ειναι ψιλοασχετος, το πηρε απο σποντα και δεν γνωριζει τι παιζοταν με το μηχανακι απο προηγουμενο ιδιοκτητη ουτε τι αλλαγες ειχε κανει.
Δεν ειναι για χωανες εδω. Πολυ σκονη. Φιλτροκουτι (το 'χει επανω, η εισαγωγη λειπει), φιλτρο μαμα και καλο λαδωμα μεσα. Μετα ρυθμισμα το FCR Βεβαια αυτο θα κανα εγω. Τωρα αμα θελει το φιλαρακι χωανες κλπ, περι ορεξεως..

αναρτησεις μεσα ελεγα. λογικα οι μαμα θα ειναι καπως για 17αρες ζαντες. το λαστιχο μπορεις να το τροχισεις πανω στην ακμη που κανει. ναι ακουγεται τρελο αλλα δεν ειμαι ο πρωτος που το κανει. και τα sm στο παγκοσμιο νομιζω τα εχουν φαγωμενα. φιλτροκουτι μαμα χωρις το ρουθουνι-snorkel τουλαχιστον αν οχι ανοιγμα την τρυπα που το παρεχει αερα.

[kordix]

αναρτησεις μεσα ελεγα. λογικα οι μαμα θα ειναι καπως για 17αρες ζαντες. το λαστιχο μπορεις να το τροχισεις πανω στην ακμη που κανει. ναι ακουγεται τρελο αλλα δεν ειμαι ο πρωτος που το κανει. και τα sm στο παγκοσμιο νομιζω τα εχουν φαγωμενα. φιλτροκουτι μαμα χωρις το ρουθουνι-snorkel τουλαχιστον αν οχι ανοιγμα την τρυπα που το παρεχει αερα.

Αν το μηχανάκι εχει κάνει 50.000 km χωρίς φιλτοκούτι αστο καλύτερα. Μπορεί να εχουν περάσει βρωμιές στο μοτέρ, π.χ. σκόνη ή αμμος και ο κύλινδρος να την εχει ακούσει. Ασε που μπορεί να τράβαγε περισσότερο αέρα οπότε δούλευε φτωχό, είναι και μοτάρντ οπότε το γκαζάκι ανοιγε πιο εύκολα ε λογικά ταλαιπωρημένο θα ναι.

[toyar]

μοταρντ με fcr αφιλτρο..........
ποιος θελει ενα μηχανακι 3ο(τουλαχιστον) χερι που σιγουρα εχει φαει πολυ ξυλο

[Bob_o_mastoras]

Αν το μηχανάκι εχει κάνει 50.000 km χωρίς φιλτοκούτι αστο καλύτερα. Μπορεί να εχουν περάσει βρωμιές στο μοτέρ, π.χ. σκόνη ή αμμος και ο κύλινδρος να την εχει ακούσει. Ασε που μπορεί να τράβαγε περισσότερο αέρα οπότε δούλευε φτωχό, είναι και μοτάρντ οπότε το γκαζάκι ανοιγε πιο εύκολα ε λογικά ταλαιπωρημένο θα ναι.

Μωρε ταλαιπωρημενο ειναι σιγουρα. Αλλα η τιμη του ειναι παρα μα παρα μα παρα πολυ καλη. Ανταλακτικα να το κοψει λεφτα θα βγαλει.
Το θεμα ειναι οτι το θελει για να κινειται το παιδι.
Αερα τραβαει φουλ. Ακουγεται και ενα σφυριγματακι σε φασεις. Δεν ξερω αν ειναι απο αυτο.

Για πειτε, για πειτε...

[Bob_o_mastoras]

μοταρντ με fcr αφιλτρο..........
ποιος θελει ενα μηχανακι 3ο(τουλαχιστον) χερι που σιγουρα εχει φαει πολυ ξυλο

Αντε να το πουμε και ποσο το ζηταει... 1000 ευρω συζητισιμα..

[motomaniac]

Αν το μηχανάκι εχει κάνει 50.000 km χωρίς φιλτοκούτι αστο καλύτερα. Μπορεί να εχουν περάσει βρωμιές στο μοτέρ, π.χ. σκόνη ή αμμος και ο κύλινδρος να την εχει ακούσει. Ασε που μπορεί να τράβαγε περισσότερο αέρα οπότε δούλευε φτωχό, είναι και μοτάρντ οπότε το γκαζάκι ανοιγε πιο εύκολα ε λογικά ταλαιπωρημένο θα ναι.

το λαστιχο στο φιλτροκουτι λογικα εφυγε οταν μπηκε το fcr. αρα σιγουρα οχι 50.000.

[Bob_o_mastoras]

Μαλλον κατι τετοιο παιχτηκε.

[nightraider]

σφυριγμα εννοεις οταν το χουφτωνεις απο χαμηλα? Αν ειναι αυτο ειναι τα ροδακια που εχει στο slide το FCR για απαλη και βελουδινη αισθηση

[toyar]

εχει μια λογικη να παιρνεις κατι κουρασμενο με λιγα λεφτα μονο ομως αν εισαι σε θεση να του βαλεις χερι
αν περιμενεις να το συμμαζεψεις σε μαστορους θα καταληξεις με ενα ρημαδι πληρωμενο Χ3

[endopandou]

Η αστάθεια είναι πιθανόν από λάστιχα και χαζή γεωμετρία αφού το μηχανάκι από ότι κατάλαβα δεν βγήκε απ το εργοστάσιο αλλά έγινε μοτάρντ.
Το 150άρι λάστιχο όμορφο αλλά βρίσκει, άρα θέλει μικρότερο.
Από γκάζι πιστόλι, από τιμή πιστόλι, τι άλλο; Αν δεν το πάρετε στείλε πμ

[Λευκάδιος]

Απ'το χρωμα του σκελετου πρεπει να ειναι το μιζατο μοντελο C.Ειχα παλαιοτερα ενα ιδιο,πολυ καλο ον-οφ με καλες για τα δεδομενα των Ιαπωνων αναρτησεις.Καποια στιγμη ειχε χαλασει η βαλβιδα θερμοκρασιας του βεντιλατερ και το ψυκτικο εβγαινε απ'την τρυπα που εχει στον κυλινδρο,προφανως ειναι για υπερχειλιση.
Οπως λεει και ο endopandou η μετατροπη σε sm αλλαζει πολυ την γεωμετρια με ασχημο αποτελεσμα,θελει αναλογο σεταρισμα στις αναρτησεις.
Εχε υποψη σου οτι μπαινει αρκετα ευκολα αμορτισερ απ'το R που ειναι φουλ ρυθμιζομενο