Virago 400

[Konstantinos]

Καλησπέρα.
Ένας φίλος σκέφτεται να πάρει ένα Virago 400, το οποίο είναι αχρησιμοποίητο για χρόνια και το δίνουν 500€.
Αν υποθέσουμε ότι δεν έχει κάποιο πρόβλημα (σοβαρή βλάβη, τρακάρισμα), πιστεύετε ότι αξίζει τον κόπο;
Τι θα πρέπει να αλλαχτεί λόγω της πολύχρονης ακινησίας και πόσο αναμένεται να κοστίσει χοντρικά;

[mitsakos_18]

Αυτά που πρέπει να αλλαχθούν όπωσδηποτε πρίν την πρώτη μίζα, είναι τα λάδια και η βενζίνη.Φρόντισε τα καρμπυρατέρ να γεμίσουν με φρέσκο καύσιμο.
Καλό είναι να βγάλεις και τα μπουζί να δείς σε τι κατάσταση είναι και αν είναι χάλια τότε άλλαξέ τα και αυτά.
Αλλάζεις και ότι φίλτρο έχει.
Αν δουλέψει χωρίς πρόβλημα,τότε πρώτα απ'όλα την πλένεις καλά.
Βγάζεις καρμπυρατέρ και τα καθαρίζεις + αλλάζεις με καινούρια ότι o-ring έχει.
Παρατηρείς προσεκτικά όλα τα σωληνάκια που φεύγουν απο το ρεζερβουάρ,μήπως και έχουν κοπεί κάπου,αν και καλό είναι να τα αλλάξεις.
Αλλάζεις υγρά φρένων.Ελέγχεις την αλυσίδα και την καθαρίζεις προσεκτικά + λάδωμα.
Περνάς τις τσιμούχες των αναρτήσεων με λίγο βαζελίνη , μέχρι να τις κάνεις σέρβις.
Αλλάζεις λάστιχα.Τσεκάρεις ρουλεμάν τροχών-λαιμού-ψαλιδιού και τα γρασάρεις.
Ρίξε λιγάκι wd-40 σε όλες τις ντίζες.
Καλό είναι να καθαριστούν και οι επαφές απο όλες τις φύσες + διηλεκτρικό γρασάκι.
Και η λίστα μπορεί να συνεχιστεί για πολύ ακόμη..
Σίγουρα κάτι θα έχω ξεχάσει..

[lmb990]

Αμα βρει καποιο με 700-800-900 που να κεινηται καλητερα να επιλεξει αυτο... στα ιδια λεφτα θα φτασει...