Rithimisi valvides kathe 5000 hlm alithia i poiima?

[xaris_sm]

milao panta giata LC4 640 paides oxi SMC kai SXC

tosa hronia to servis pu kano sto diko mou einai kathe 2500 ladia filtra kai kathe 5000 ladia-filtra rithmisi valvidon

lipon me osous mihanikous eho milisei kai osa paidia gnorizo to na rithimiseis valvides sta 5000 einai must...opos leei kai to manual

htes enas poli kalos mou filos mihanikos opou asholite poli me KTM Husaberg Husky (oxi eksusiodotimenos)
mou eipe oti den hriazete kathe 5000 na rithmizoume valvides sta LC4 ala kathe 10.000 kai oti olo auto pu kiklofori sta eksusiodotimena opos kai sta manual einai kathara gia na anevei to kostos sidirisis tis mihanis eno pragmatika den hreiazete

lipon?


ti lete eseis re palikaria gia olo auto?

[DUKASII]

μανουαλ λεει καθε 10000 χιλ βαλβιδες..αλλα εδω οι μηχανικοι εκμεταλευομενοι τη γνωστη καραμέλα οτι ελα μωρα κτμ ειναι ..χαλανε..το κατεβασανε στα 5 για να καλυψουνε τα εξοδα τους.


εγω στο μικρο Δουκα εκανα βαλβιδες καθε 6000 και πολλες φορες δε χρειαζόταν .
ΔΕΝ ΤΑ ΕΚΑΝΑ ΣΕ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ ΑΛΛΑ ΣΕ ΦΙΛΟ ΜΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΟΠΟΥ ΚΑΙ ΜΟΥ ΛΕΓΕ ΑΝ ΟΝΤΩΣ ΗΘΕΛΕ ΣΕΡΒΙΣ Η ΟΧΙ ΣΤΙΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ.

επισης σε γνωστο μηχανικο κτμα...που που το ειχα παει 2 φορες...αποδηχθηκε...οτι ουτε αυτος εκανε σερβις..στις βαλβιδες παροτι για αυτο το ειχα παει το μηχανακι εκει αλλα απλα αλλαζε τα λαδια και το κοιταγε και λιγο επιμονα στη κεφαλή και τσουπ...ρυθμστηκαν και οι βαλβιδες...

[xaris_sm]

Sta 10000 leei to manual e? malista

kati alo...iparhei periptosi na pathei zimia o kinitiras an oi valvides meinoun arithimistes?

i apla den tha doulevei sta kalitera tou to moter?

[DUKASII]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xaris_sm
Sta 10000 leei to manual e? malista

kati alo...iparhei periptosi na pathei zimia o kinitiras an oi valvides meinoun arithimistes?

i apla den tha doulevei sta kalitera tou to moter?

κοιτα να δεις..τωρα αυτη ειναι ερωτηση για τον ΟLD MAN ΚΑΙ ΟΧΙ ΓΙΑ ΜΕΝΑ .

ξερω παντως κτμ που εχει μεινει και 10000 χιλ χωρις ρυθμισμα..

και δεν επαθε τιποτα εκτος του οτι οταν πλεον ανοιχτηκε η κεφαλη για ρυθμιζμα..το ήθελε το ρυθμιζματακι του. τωρα διαφορες πριν μετα δε μπορω να ξερω.

[maintenance]

Για αυτό, και στο δικό μου, όταν πήγα για βαλβίδες, στα 5000 χλμ, μου είπε ότι είναι οκ!, και δεν χρειάζοταν.....



άκου ρε φούστη μου.........και όντως.....έχω ακούσει και εγώ, να το πάνε για βαλβίδες στις 2500 χλμ.

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
..τωρα αυτη ειναι ερωτηση για τον ΟLD MAN ΚΑΙ ΟΧΙ ΓΙΑ ΜΕΝΑ

"Μπαλάκι" Σπύρε...???

:rotflmao:

Εξαρτάται από τι εννούμε "ζημιά" στον κινητήρα ...

Εκτός από τον θόρυβο και την απόδοση του μοτέρ, είναι σχεδόν σίγουρο ότι θα "κεφαλώσουν" πιο γρήγορα οι βαλβίδες και θα "καπνιστεί" πιο γρήγορα η κεφαλή και το μπουζί !!!

Περίπτωση "καρφώματος" δεν υπάρχει γιατί οι ξερύθμιστες βαλβίδες "λασκάρουν" (είναι ανοιχτές μικρότερο διάστημα από το προβλεπόμενο).

Υ.Γ.
ΠΑΡΑ πολύ ξερύθμιστη βαλβίδα, υπάρχει περίπτωση να "καεί" από το "μπέρδεμα" στα κρουστικά κύματα του λαιμού της εξάτμισης ...

[OldMan]

Αν μπείτε μια φορά στον κόπο (δεν είναι δύσκολο) να ΕΛΕΓΞΕΤΕ τα διάκενα μετά από (εξακριβωμένη) ρύθμιση και στο διάστημα που θέλετε, θα ξέρετε αν και πότε χρειάζονται ρύθμιση...

[KaTaNaS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan


Αν μπείτε μια φορά στον κόπο (δεν είναι δύσκολο) να ΕΛΕΓΞΕΤΕ τα διάκενα μετά από (εξακριβωμένη) ρύθμιση και στο διάστημα που θέλετε, θα ξέρετε αν και πότε χρειάζονται ρύθμιση...

ρε παππού συμφωνώ μαζί σου...

αλλά πρέπει τουλαχιστον την 1η φορά να υπάρχει στο πλάϊ ένας έμπειρος να μη κολλήσεις, ή έστω για το ψυχολογικό!

έπειτα , αφού έβγαλα το ντεπόζιτο απο το LC4 μου, πραγματικά το σκελετό περνά ακριβώς πανω απο το ένα παραθυράκι βαλβίδων και απορώ πώς μπορεί να δουλέψει κανείς τόσο στενόχωρα!


άλλο:
το μηχανάκι μου το κάνω βαλβίδες κάθε 5000 και τώρα πλέον πιστεύω πως το χρειάζεται ακόμη περισσότερα μιάς και ξεκίνησα να το ταλαιπωρώ επίμονα στο χώμα! (και γράγει περισσότερες ώρες παρά χιλιόμετρα!)
ο δικός μου μηχανικός μετά απο την ρύθμιση των βαλβίδων μου απαντά στην καθιερωμενη ερώτηση μου πλέον "πώς ήταν οι βαλβίδες" και λέει:

τις περισσότερες φορές δεν χρειάζονται μάζεμα, το πολύ μια δύο, συνήθως ή μία (δε θυμαμαι πιά μου έλεγε)

εγώ όμως χρησιμοποιώ κατακόρων το μηχανάκι μου και δε μπορώ να το παίξω κορώνα γράμματα.


άσε που το ρύθμισμα είναι γύρω στα 25 ευρά! κα δή, κάθε 1,5 μήνα το συντομότερο.

[OldMan]

Σταυρή, ουδείς αντιλέγει ...!!!

Τα (θεωρητικά) διαστήμα ρύθμισης των βαλβίδων εξαρτώνται από την χρήση για την οποία προορίζεται το μηχανάκι.

Το δικό μου (θεωρητικά πάντα..) χρειάζεται ρύθμιση κάθε 15 ώρες λειτουργίας (ίσα για να "βγάλει" ένα διήμερο αγώνα..).

Το καλοκαίρι "έγραψε" τις πενταπλάσιες ώρες (και βάλε...) χωρίς να κάνει "κιχ" !!!

Το μοτέρ του LC4, όταν έβγαινε σε GS έκδοση, "χρειαζόταν" ρύθμιση βαλβίδων κάθε 2.000 χλμ, ενώ όταν μπήκε σε Duke "ανέβηκε" στα 8.000 χλμ !!!

Ούτω πως ειπείν, τα μοτέρ "αντέχουν" (αλλά γιατί να το ρισκάρεις ???)

[DUKASII]

εγω μολις εγραψα με το μεγάλο 10580...και το μανιουαλ λεει στα 15000....


του εχω αλλαξει 3 φορες λαδια γιατι ειμαι Large και κουβαρτνας...(και γιατι εχει μονο 80 ε) αλλα βαλβιδες ελεγα να κανω κανονικα...


εσυ τι λες ρε ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΕ ΜΟΥ ΚΑΤΕΜΑ???



ΘΑ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΦΡΡΡΡ ΝΑ ΣΕ ΑΚΟΥΣΩ???:rotflmao: :rotflmao:

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
εσυ τι λες ρε ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΕ ΜΟΥ ΚΑΤΕΜΑ???
ΘΑ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΦΡΡΡΡ ΝΑ ΣΕ ΑΚΟΥΣΩ???:rotflmao: :rotflmao:

Tο κέρμα από το ρεζερβουάρ το έβγαλες ???

[DUKASII]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan


Tο κέρμα από το ρεζερβουάρ το έβγαλες ???

οχι..

για το σερβις τι λες?

[dukeandthecity]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan


Tο κέρμα από το ρεζερβουάρ το έβγαλες ???

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


KTM power.....

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Τι γελάς ρε χαμένο ???

[dukeandthecity]

παπουκα κανονισε να γινει το ντιλι με τα ετσι, γιατι θα φαμε τα μπουστακια μας