«Παγώνει» η εφαρμογή της ελεγχόμενης στάθμευσης στο Δήμο Αθηναίων

[SF]

http://www.in.gr/news/article.asp?ln...3&lngDtrID=244

Και κάπου αλλού τα λέγαμε για το νέο μέτρο... Και πόσο περίτρανα αποδεικνύεται η καφρίλα τους ξανά (και ξανά (και ξανά (και ξανα............

Το προεκλογικό κόστος «παγώνει» τα παρκόμετρα στο Δήμο Αθηναίων. Η εφαρμογή της ελεγχόμενης στάθμευσης μετατίθεται πιθανότατα για μετά τις εκλογές, αντί για τις αρχές Οκτωβρίου, αν και οι σχετικές διαφημίσεις από το δήμο έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους.

Όπως αναφέρει την Πέμπτη η εφημερίδα Τα Νέα, η δημοτική αρχή επικαλείται τεχνικά προβλήματα που ανέκυψαν κατά τη διάρκεια του προγράμματος εφαρμογής.

Ένα από αυτά είναι η στάθμευση εγκαταλελειμμένων αυτοκινήτων σε διάφορα σημεία που προορίζονταν για θέσεις πάρκινγκ.

Ανάλογο πρόβλημα δημιούργησαν και διάφορες περιπτώσεις ειδικών αδειών στάθμευσης, για τις οποίες όμως δεν ελιχε δοθεί επίσμη άδεια.

[LIBYKOS]

Εμείς τους βγάζουμε φίλε μου, δυστυχώς!!!

[Cpt. Haddock]

ΝΑι, το διάβασα κι εγώ...




Απλα δεν καταλαβαίνω γιατί το

Ένα από αυτά είναι η στάθμευση εγκαταλελειμμένων αυτοκινήτων σε διάφορα σημεία που προορίζονταν για θέσεις πάρκινγκ.

είναι πρόβλημα...ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ οτι ο κάθε δήμος έχει αρμόδια υπηρεσία να μαζεύει εγκατελειμμένα αυτοκίνητα...

αλλα τι κάθομαι και λέω...

[Nik0s]

Οι "ειδικές" θέσεις μας μάραναν.... (κίτρινες). Μόνο ο Ά. Σπηλιωτόπουλος έχει 4 !! κάτω από το γραφείο του....

[SF]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
ΝΑι, το διάβασα κι εγώ...




Απλα δεν καταλαβαίνω γιατί το

Γιατί σε όλη την Αθήνα υπάρχουν χιλιάδες εγκαταλελειμένα, για την συλλογή των οποίων το κόστος είναι τόσο μεγάλο... που οι δήμοι κάθε φορά που το σκέφτονται (δλδ περίπου κάθε που περνά ο κομήτης Hale Bopp), το ξεχνούν.

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nik0s
Οι "ειδικές" θέσεις μας μάραναν.... (κίτρινες). Μόνο ο Ά. Σπηλιωτόπουλος έχει 4 !! κάτω από το γραφείο του....

Άσε που έχουν ΗΔΗ ξεβάψει οι διαγραμμίσεις !!!!

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[SF]

Το μέτρο είναι ήδη αποτυχημένο (όπως άλλωστε και όλα τα προηγούμενα). Δεν είναι απαισιοδοξία, απλή ρεαλιστική ματιά ενός αθηναίου.

Και καπάκι έχουμε και το http://www.enet.gr/online/online_tex...06,id=25591252

...

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SF
Το μέτρο είναι ήδη αποτυχημένο (όπως άλλωστε και όλα τα προηγούμενα). Δεν είναι απαισιοδοξία, απλή ρεαλιστική ματιά ενός αθηναίου.

Και καπάκι έχουμε και το http://www.enet.gr/online/online_tex...06,id=25591252

...

Και, όπως είχα ξαναρωτήσει...

Γιατί κάτι που εφαρμόζεται σε ΠΟΛΛΕΣ πόλεις στην Ευρώπη (αλλά και στην Ελλάδα) δεν μπορεί να εφαρμοστεί στην Αθήνα;



Είχα διαβάσει κι εγώ το άρθρο. Στην τελευταία παράγραφο θυμήθηκα οτι είχα ποστάρει την διάταξη για το ωράριο τροφοδοσίας όταν ανακοινώθηκε... και η οποία φυσικά πήγε στον Καιάδα..

[Nik0s]

Εγώ είχα κάποιες ελπίδες γι'αυτή την προσπάθεια....

Εν τέλει, όλα μα όλα εξαρτώνται από την αστυνόμευση του μέτρου.

[SF]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Και, όπως είχα ξαναρωτήσει...

Γιατί κάτι που εφαρμόζεται σε ΠΟΛΛΕΣ πόλεις στην Ευρώπη (αλλά και στην Ελλάδα) δεν μπορεί να εφαρμοστεί στην Αθήνα;



Είχα διαβάσει κι εγώ το άρθρο. Στην τελευταία παράγραφο θυμήθηκα οτι είχα ποστάρει την διάταξη για το ωράριο τροφοδοσίας όταν ανακοινώθηκε... και η οποία φυσικά πήγε στον Καιάδα..

Ελα ρε καπτεν... Είναι ερώτηση αυτη? Η Αθήνα είναι πόλη για μισο, άντε ενα μύριο κόσμο, και έχει φτάσει τα 5. Γεωγραφικά δεν επεκτείνεται ως γνωστόν, οπότε?

Με εισπρακτικά μέτρα λύνεται το πρόβλημα? Με μέτρα που ΜΕΙΩΝΟΥΝ τις θέσεις στάθμευσης?
Ούτε καν με εφαρμογή της νομιμότητας δε λύνεται. Ίσα ίσα, θα γίνει επανάσταση. Φαντάσου να πάρουν κλήση όλοι οι παράνομα παρκαρισμένοι της αθήνας!!! χααχαχαχ

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SF
Ελα ρε καπτεν... Είναι ερώτηση αυτη? Η Αθήνα είναι πόλη για μισο, άντε ενα μύριο κόσμο, και έχει φτάσει τα 5. Γεωγραφικά δεν επεκτείνεται ως γνωστόν, οπότε?

Με εισπρακτικά μέτρα λύνεται το πρόβλημα?
Ούτε καν με εφαρμογή της νομιμότητας δε λύνεται. Ίσα ίσα, θα γίνει επανάσταση. Φαντάσου να πάρουν κλήση όλοι οι παράνομα παρκαρισμένοι της αθήνας!!! χααχαχαχ

Μισό...

Η Αθήνα είναι ΟΝΤΩΣ πολη για μισό μύριο... Αλλα οι κάτοικοι του Δ. Αθηναίων δεν είναι πολυ παραπάνω και το πρόγραμμα σταθμευσης είναι του Δ.Αθηναίων

Το πρόβλημα ειναι οι κάτοικοι άλλων δήμων που κατεβαίνουν στο κέντρο με το τουτου τους aka commuters (ο αλλάχ να τους κάνει.. ). Θες ρε φίλε να κατέβεις με το ΓουΧου σου σοτ κέντρο; πλΕρωνε!





Αλλά βλέπεις οτι οι λύσεις που δίνουμε σε αυτή τη χώρα είναι του ποδαριού (για να μην πω άλλη λέξη από "π")

Αντι να αφηνουν την Κηφισίας στη μοίρα της να μπλοκάρει διευκολύνουν οι τρόμπες την κίνηση των ΙΧ. Και ο καθημερινός οδηγός ξέρει οτι θα κατέβει - σχετικά - ανετα (αν παρατηρήσεις η Κηφισίας έχει λιγότερη κίνηση στις 8-9 - θεωρητικά ώρα αιχμής και πιο πολύ στις 11-12 που φεύγουν οι στρουμφ)
Φυσικά γ@μιουνται οι κάθετοι δρόμοι και οι πεζοί χρειάζονται 10-15 λεπτά για να περάσουν απέναντι. Όλα στη λογική της "εύκολης" λυσης, που να κάνουμε μελέτες τώρα βρε αδερφέ, ρίξε 5-6 (εκπαιδευόμενους κιόλας) στα φανάρια να κατεβαίνει ο κόσμος γρήγορα να ησυχάσουμε.... και βλέπουμε (να περάσουν κι οι εκλογές βεβαίως, βεβαίως)

[SF]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Αλλά βλέπεις οτι οι λύσεις που δίνουμε σε αυτή τη χώρα είναι του ποδαριού (για να μην πω άλλη λέξη από "π")

Θα μείνω μόνο σε αυτό. Το "νέο" μέτρο δεν είναι φτιαγμένο με γνώμονα την εξυπηρέτηση των πολιτών και τη βελτίωση των συνθηκών ζωής και θα αποτύχει -όπως όλα τα προηγούμενα- σε λιγότερο από έναν χρόνο. Τροχονόμοι 'δεν υπάρχουν', και όλοι μπορούμε να μαρτυρήσουμε ότι συνήθως δυσκολεύουν την κίνηση αντί να την ρυθμίζουν. Και τόσο αυτοί, όσοι και όλοι οι νόμοι και οχήματα... έχουν γραμμένους στα @@ τους πεζούς.... Πωπω, ασε μην ανοίγουμε κουβέντες τώρα!! Για να μην πιάσουμε και την οικολογική πτυχή του πράγματος, ή την κοροϊδία που μας σερβίρουν σχετικά με το νέφος.