USD Aftermarket !

[Zzz750]

Καλησοερα σε ολους!
Εχω λοιπον το γνωστο σε ολους Ζ750 12.000χλμ με Akrapovic, K&N, μια ζελατινα της GIVI και σε καποιες ολιγες μερες...με ενα stabilisater της Matris και σωληνακια (μπρος-πισω) Goodridge.
Το μηχανακι στριβει αρκετα καλα (για γυμνο χωρις clip ons και σοβαρες αναρτησεις)...φρεναρει αρκετα καλα (χωρις ακτινικες)...και παει και αρκετα καλα (γκαζια δε θελω παραπανω)!
Ηρθε ομως το τελος! Εφτασε τα ορια του ειδικα στο στριψιμο. Φοραω τα ΒΤ015 (απο CBR 1000rr 06) που ειναι αρκετα καλα λαστιχα και στην εθνικη (στην Κρητη που δεν εχει ευθειες πολλων χιλιομετρων) ακολουθαω αξιοπρεπεστατα ολα τα supersport της παρεας!Δεν εχει πλεον πλακα!
Εχω στην ακρα γυρω στο ? 1.500 που εξ'αρχης προοριζοταν για το μηχανακι
...2 ενεργιες:

1) Να βαλω μπρος πισω αναρτηση.
Οταν λεω μπρος πισω...εννοω...μπροστα κομπλε USD και πισω αλλο full ρυθμιζομενο καλο αμορτισερ.

2) Να το δωσω και να παρω ενα super sport.

Ερωτησεις:

1)Υπαρχει aftermarket μπροστα πιρουνι (κομπλε) για τη μηχανη μου? Αν ναι ποσο και τη μαρκα? Για πισω τα ξερω πανω κατω.

2)Αν αποφασισω να παρω Super Sport...να παρω μεταχειρισμενο ή να προτιμισω καινουριο και σιγουρο?

Οποιος μπορει και θελει μπορει να σχολιασει τα οσα ειπα και να απαντησει στα ερωτηματα που με βασανιζουν Θα βοηθησει!
Ευχαριστω ολους και συγνωμη για το μεγαλο text.

[idi]

το θεμα ειναι ΕΣΥ τι θες....

θες την ανεση του ισιου τιμονιου και της ανετης θεσης οδηγησης αλλα και να στριβεις... χρηση 95%κατσικοδρομοι -5% πιστα????

ΚΡΑΤΑΣ ΤΟ Ζ και το τουμπανιαζεις με κορυφαια περιφεριακα (πχ το αμορτοσερ που θελεις να βαλεις στο Ζ αμα ειναι κανα Ohlins κτλ... δεν υπαρχει αντιστοιχο σε ποιοτητα σε κανενα SS απο τη μαμα του...)


απο την αλλη βαρεθηκες το τιομονι και θες clip-ons να "κουμπωσεις" πανω στο μηχανακι σου ... να βαζεις καλυτερα το σωμα σου... να φορτιζεις καλυτερα την εμπρος αναρτηση... να εχεις καλυτερα φρενα και μεγαλυτερα περιθορια κλησης.... χρηση ασ πουμε 80% δρομος καλης ποιοτητας-20% πιστα..... δωσε το Ζ και παρε ενα SS600 (636 ή 675 ειναι μια χαρα....)

εσυ τι θες?

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Zzz750
Φοραω τα ΒΤ015 (απο CBR 1000rr 06) που ειναι αρκετα καλα λαστιχαbeer:

Το ΒΤ15 πίσω, βγαίνει μόνο σε 190.
Τέτοιο φοράει το Ζ?

(στα άλλα δεν έχω να προσθέσω τίποτα σε αυτά του idi).

[idi]

αυτο το Ζ750 πρεπει να στιβει παντως... (του mad max απο το kawasaki-bikers.gr)

http://upload4.postimage.org/630800_...1/DSC00067.jpg
http://upload4.postimage.org/630804_...1/DSC00068.jpg

[Zzz750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Το ΒΤ15 πίσω, βγαίνει μόνο σε 190.
Τέτοιο φοράει το Ζ?

(στα άλλα δεν έχω να προσθέσω τίποτα σε αυτά του idi).

Ναι...εχω την εντυπωσει οτι βγαινει μονο σε 190 (εγω τοσο φοραω)
Εφαγα τα μαμα και μου εδωσαν τα BT015 (μπρος-πισω καινουρια) για ?250. Ευκαιρια ηταν και τα πηρα!

[idi]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Zzz750
Ναι...εχω την εντυπωσει οτι βγαινει μονο σε 190 (εγω τοσο φοραω)
Εφαγα τα μαμα και μου εδωσαν τα BT015 (μπρος-πισω καινουρια) για ?250. Ευκαιρια ηταν και τα πηρα!

μαλακια εκανες!!! εδω το δικο μου με φαρδυα ζαντα και με μαμα 190ρι το εριξα σε 180ρι πισω για να στριβει καλυτερα!!

το δικο σου φοραγε το 180/55 που εχω τωρα και ειναι Zuper!!!

το 190/50 ειναι πολυ "πλατυ" λαστιχο δεν αφηνει το μηχανακι να πλαγιασει και το κανει να μοιαζει πιο "βαρυ"

[MIKE_16V]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Zzz750
Ναι...εχω την εντυπωσει οτι βγαινει μονο σε 190 (εγω τοσο φοραω)
Εφαγα τα μαμα και μου εδωσαν τα BT015 (μπρος-πισω καινουρια) για ?250. Ευκαιρια ηταν και τα πηρα!

190

Εδω αλλοι βαζουν στα 1000 απο 190--180

[Zzz750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
το θεμα ειναι ΕΣΥ τι θες....

θες την ανεση του ισιου τιμονιου και της ανετης θεσης οδηγησης αλλα και να στριβεις... χρηση 95%κατσικοδρομοι -5% πιστα????

ΚΡΑΤΑΣ ΤΟ Ζ και το τουμπανιαζεις με κορυφαια περιφεριακα (πχ το αμορτοσερ που θελεις να βαλεις στο Ζ αμα ειναι κανα Ohlins κτλ... δεν υπαρχει αντιστοιχο σε ποιοτητα σε κανενα SS απο τη μαμα του...)


απο την αλλη βαρεθηκες το τιομονι και θες clip-ons να "κουμπωσεις" πανω στο μηχανακι σου ... να βαζεις καλυτερα το σωμα σου... να φορτιζεις καλυτερα την εμπρος αναρτηση... να εχεις καλυτερα φρενα και μεγαλυτερα περιθορια κλησης.... χρηση ασ πουμε 80% δρομος καλης ποιοτητας-20% πιστα..... δωσε το Ζ και παρε ενα SS600 (636 ή 675 ειναι μια χαρα....)

εσυ τι θες?

Συμφωνω αδερφε...αλλα υπαρχουν 2-3 θεματακια αν παρω Super Sport.
1)Moλις το παρω εχω ηδη χασει περιπου 1000 ευρα απο την μεταπωλητικη του αξια
2)Δε μπορεις ουτε για καφε (που λεει ο λογος)να πας! Ειναι καθαρα...οποτε εχω χρονο και δρομο το καβαλαω και τρεχω! Μη γελιωμαστε...γι'αυτο το λογο φτιαχνονται τα Super Sport.
Με αλλα λογια δεν υπαρχει πολυχρηστικοτητα.
3)Αξιζει να παρω καινουριο 600αρι 2007 που θα βγουν καινουρια μοντελα ή να περιμενω τα του 2007 και να παω να παρω ενα 2005 ή 2006 που θα εχει πεσει η τιμη τους?

[Zzz750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
μαλακια εκανες!!! εδω το δικο μου με φαρδυα ζαντα και με μαμα 190ρι το εριξα σε 180ρι πισω για να στριβει καλυτερα!!

το δικο σου φοραγε το 180/55 που εχω τωρα και ειναι Zuper!!!

το 190/50 ειναι πολυ "πλατυ" λαστιχο δεν αφηνει το μηχανακι να πλαγιασει και το κανει να μοιαζει πιο "βαρυ"

Ναι ρε μαγκα μου...εχει διαφορα...1cm πιο φαρδυ! Δεν ειναι και η τρελη διαφορα!
Εκτος αυτου...οπως και εσυ παρατηρησες...η ζαντα μου ειναι πιο στενη...με αποτελεσμα να μεγαλωνει (ελαχιστα) η κορωνα και να εξισοροπει την αναλογια φαρδυ-βαρυ / μεγαλη κορωνα-ελαφρυ.
Εκανα 5.500 χλμ και μπορω να πω με σιγουρια οτι δε καταλαβα διαφορα!

[Zzz750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από MIKE_16V
190

Εδω αλλοι βαζουν στα 1000 απο 190--180

Μη βαρατε ρε παιδια! Ειχα 2 επιλογες εκεινη την περιοδο:
1)Δινω ?370 και βαζω τα 2CT Michelin 120/70/17-180/55/17
ή
2)Δινω ?250 και βαζω τα Bridestone BT015 120/70/17-190/55/17 που πραγματικη τιμη εχουν ?400

Στην αρχη και εγω ελεγα οτι θα κανωμ****α αν βαλω 190αρι...αλλα τελικα δεν το μετανιωσα. Οχι πως θα ξαναβαλω...(δεν υπαρχει λογος)

[Zzz750]

Παιδια στο θεμα μας:

1)Υπαρχει aftermarket μπροστα πιρουνι (κομπλε) για τη μηχανη μου? Αν ναι ποσο και τη μαρκα? Για πισω τα ξερω πανω κατω.
Μιλαω για καινουριο! Οχι απο κανα 636 κτλ

[idi]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Zzz750
Ναι ρε μαγκα μου...εχει διαφορα...1cm πιο φαρδυ! Δεν ειναι και η τρελη διαφορα!
Εκτος αυτου...οπως και εσυ παρατηρησες...η ζαντα μου ειναι πιο στενη...με αποτελεσμα να μεγαλωνει (ελαχιστα) η κορωνα και να εξισοροπει την αναλογια φαρδυ-βαρυ / μεγαλη κορωνα-ελαφρυ.
Εκανα 5.500 χλμ και μπορω να πω με σιγουρια οτι δε καταλαβα διαφορα!

μα το θεμα ειναι οτι... ΔΕ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ το 190ρι..... ακομα και SS με 20 αλογα παραπανω απο το Ζ750 εχουν(gsxr750...) 180/55 λαστιχο....

και 1 cm ειναι παλι ΠΟΛΥΥΥΥ πιο φαρδυ!!! βαλτα διπλα-διπλα να το δεις....

[idi]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Zzz750
Παιδια στο θεμα μας:

1)Υπαρχει aftermarket μπροστα πιρουνι (κομπλε) για τη μηχανη μου? Αν ναι ποσο και τη μαρκα? Για πισω τα ξερω πανω κατω.
Μιλαω για καινουριο! Οχι απο κανα 636 κτλ

φυσικα και υπαρχει

ohlins road and track 43mm .... 2500+ ευρα :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[MIKE_16V]

Στο θεμα μας.

Αμα θες να παρεις κατι καινουργιο, μιας και δεν σου φτανει το Ζ, και θελεις γυμνο..........υπαρχει ενα πολυ ωραιο μηχανακι..............Ενα Aprilia.....u know

[gojakla]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
φυσικα και υπαρχει

ohlins road and track 43mm .... 2500+ ευρα :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Νομίζω 1800 το έχει ο Δουλαβέρης...
Σίγουρα πάντως βγάζει η Ohlins... ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΟΜΩΣ ΓΙΑ Ζ750 μόνο... είναι universal, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να χρειαστεί πατέντες!!!!!










Τσέκαρε πάντως και τα σωθικά της Matris...