Μούς....όχι σοκολάτα

[motaba]

Αυτό φαντάζομαι είναι "ο αφρός" που μπαίνει μέσα στα λάστιχα εντούρο ?

Λόγω του Paris-Dakar που γίνεται τώρα είδα ότι το προτιμούν πολύ..

Τι γίνεται με τις πιέσεις ? Καλά φαντάζομαι ότι θα έχει οδηγίες αλλά... από περιέργεια..

:smilea:

[OldMan]

Είναι πατέντα (όχι κατοχυρωμένη...) της Michelin και μπαίνει ΜΟΝΟ στα λαστιχά της (χρειάζεται ειδική σαμπρέλα..).

Η πίεση εξαρτάται από την ποσότητα του "αφρού" και ρυθμίζεται ΕΦ'ΑΠΑΞ !!!
(η Michelin ισχυρίζεται ότι ΔΕΝ υπάρχει απώλεια πίεσης για όλη την διάρκεια ζωής της σαμπρέλας).

Το θέμα είναι ότι ΔΕΝ μπορείς να παίξεις με τις πιέσεις, αναλόγως τερραίν... !!!

[motaba]

Ουσιαστικά πρόκειται για λύση ανάγκης ? Δεν ξέρω καθόλου το θέμα...

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από motaba
Ουσιαστικά πρόκειται για λύση ανάγκης ?

Το αντίθετο...!!!

Βάζεις τον "αφρό" (ουσιαστικά πρόκειται για μια κολλοειδή γέλη - σαν το gel των μαλλιών, αλλά αραιωμένο με μικρές φυσαλλίδες αέρα) για να ΜΗΝ πάθεις λάστιχο !!

(αντικαθιστά τον αέρα της σαμπρέλας, έχοντας παρόμοιες μηχανικές και θερμικές ιδιότητες με αυτόν αλλά ΔΕΝ φεύγει από τρύπημα, σκίσιμο, κλατάρισμα κ.λ.π.)



Υ.Γ.
Δεν κάνει για Tenere !!!

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Είναι πατέντα (όχι κατοχυρωμένη...) της Michelin και μπαίνει ΜΟΝΟ στα λαστιχά της (χρειάζεται ειδική σαμπρέλα..).

Ναι άμα το βάλεις σε Bridgestone τσαντίζεται και φεύγει....


Πλάκα μΑς κάνεις?

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Ναι άμα το βάλεις σε Bridgestone τσαντίζεται και φεύγει....
Πλάκα μΑς κάνεις?

Ρε δεν μου @#$%^ με τις μαλακίες ...???

Η Michelin τα λέει, ισχυριζόμενη ότι τα λάστιχά της (επίσωτρα) έχουν εσωτερικά είδική διαμόρφωση ώστε να "πιάνουν" επάνω τους οι σαμπέλες (αεροθάλαμοι) για να μην γλυστράνε (λόγω χαμηλών πιέσεων) πάνω στην ζάντα (σώτρο).

Καλύφτ'κι'ς ???

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ρε δεν μου @#$%^ με τις μαλακίες ...???

Η Michelin τα λέει, ισχυριζόμενη ότι τα λάστιχά της (επίσωτρα) έχουν εσωτερικά είδική διαμόρφωση ώστε να "πιάνουν" επάνω τους οι σαμπέλες (αεροθάλαμοι) για να μην γλυστράνε (λόγω χαμηλών πιέσεων) πάνω στην ζάντα (σώτρο).

Καλύφτ'κι'ς ???

Άστην να ισχυρίζεται.

Δηλαδή τι θα γίνει και άμα κουνηθεί, θα κοπεί η βαλβίδα, ή οι άλλοι τόσα χρόνια δεν έχουν φτιάξει λάστιχα ανάλογα?

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Άστην να ισχυρίζεται.

Και για να μην λέμε μόνο εξυπνάδες, το παραπάνω το αναφέρω κατόπιν ερώτησης σε γνωστό τοπικό χωμάτινο λαστιχά.....

Προσωπικά, ΔΕΝ έχω εμπειρία.

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Προσωπικά, ΔΕΝ έχω εμπειρία.

Μουά ωσί !!

(και ΔΕΝ θέλω να αποκτήσω σε οτιδήποτε σχετίζεται με χωμάτινο Michelin... )

[kostisthegreek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Είναι πατέντα (όχι κατοχυρωμένη...) της Michelin και μπαίνει ΜΟΝΟ στα λαστιχά της (χρειάζεται ειδική σαμπρέλα..).

Η πίεση εξαρτάται από την ποσότητα του "αφρού" και ρυθμίζεται ΕΦ'ΑΠΑΞ !!!
(η Michelin ισχυρίζεται ότι ΔΕΝ υπάρχει απώλεια πίεσης για όλη την διάρκεια ζωής της σαμπρέλας).

Το θέμα είναι ότι ΔΕΝ μπορείς να παίξεις με τις πιέσεις, αναλόγως τερραίν... !!!

Με την αλλαγή της θερμοκρασίας (κρύο - ζέστη) δεν υπάρχει μεταβολή της πίεσης?

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostisthegreek
Με την αλλαγή της θερμοκρασίας (κρύο - ζέστη) δεν υπάρχει μεταβολή της πίεσης?

Ποίου?
Του αφρού?

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Ποίου?
Του αφρού?

Οχι του μαλλιού.

[kostisthegreek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Ποίου?
Του αφρού?

Ναι. Αφού ο αφρός έχει αέρα...

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kostisthegreek
Ναι. Αφού ο αφρός έχει αέρα...

Αεροστεγώς κλεισμένο ίσως?