Απεργίες στην Γαλλία

[panagiotispapa]

Ο προβληματισμός που έχω να προτείνω έχει να κάνει με την απεργία των μέσων μαζικής μεταφοράς στο Παρίσι:

http://www.skai.gr/master_story.php?id=66331
http://www.skai.gr/master_story.php?id=66268


Για όγδοη μέρα συνεχίζεται το απόλυτο χάος στο Παρίσι. Μποτιλιαρίσματα εκατοντάδων χιλιομέτρων στους δρόμους, και εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ χαμένα κάθε μέρα. Μάλιστα στην είδηση αναφέρεται ότι αυτή η απεργία θα επηρεάσει τον ρυθμό ανάπτυξης όλης τη Γαλλίας και θα μειώσει το ετήσιο Γαλλικό ΑΕΠ κατά 0.1%. Η απάντηση του Σαρκοζί ποιά είναι???

http://www.skai.gr/master_story.php?id=66223
"Έπειτα από τόσους ενδοιασμούς, τόσες παλινωδίες, τόσες οπισθοχωρήσεις, μία πραγματική τομή είναι αναγκαία για να αποφευχθεί η παρακμή", πρόσθεσε ο Σαρκοζί, ο οποίος επανέλαβε πως εξελέγη τον Μάιο για να εφαρμόσει ένα πρόγραμμα ρήξεων.


Πλήρη αδιαλλαξία δηλαδή. Νομίζω ότι αυτό είναι ένα πολύ καλό παράδειγμα για τις μεταρρυθμίσεις στο ασφαλιστικό που θα πρέπει να γίνουν σε όλη την Ευρώπη (και πόσο μάλλον στην Ελλάδα με τα διαλυμένα ταμεία) είτε μας αρέσει είτε όχι.

Βέβαια από την άλλη μεριά ο Σαρκοζί εξελέγη τον Μάιο. Αυτοί που τον ψήφισαν δεν ήξεραν τις μεταρρυθμίσεις που ήθελε να περάσει???? Αν ήξεραν , γιατί τον ψήφισαν και γιατί τώρα κάνουν απεργίες?






Το ξέρω ότι το thread δεν έχει σχέση με μοτοσυκλέτες και γι αυτό το έβαλα στις γενικές

[stellita]

oxi gia na min lene merikoi oti mono stin ellada ginetai baxalo....

[mats8282]

Βέβαια από την άλλη μεριά ο Σαρκοζί εξελέγη τον Μάιο. Αυτοί που τον ψήφισαν δεν ήξεραν τις μεταρρυθμίσεις που ήθελε να περάσει???? Αν ήξεραν , γιατί τον ψήφισαν και γιατί τώρα κάνουν απεργίες?

Γιατι οι κυβερνησεις βγαινουν με 30κατι% του εκλογικου σωματος.Το να εχεις κοινοβουλευτικη πλειοψηφια δεν σημαινει οτι εχεις και την κοινωνικη.Το ιδιο συμβαινει και εδω ειδικα με κυβερνηση ΝΔ και κατι λιγοτερο ΠΑΣΟΚ που ελεγχει οτι συνδικαλισμο εχει απομεινει.



Και στην τελικη αλλα λενε πριν και αλλα κανουνε μετα.Και η ΝΔ 2 μηνες πριν βγηκε και πατησε οτι ειχε πει προεκλογικα για το ασφαλιστικο.Ενα πολυ σοβαρο θεμα

Πλήρη αδιαλλαξία δηλαδή. Νομίζω ότι αυτό είναι ένα πολύ καλό παράδειγμα για τις μεταρρυθμίσεις στο ασφαλιστικό που θα πρέπει να γίνουν σε όλη την Ευρώπη (και πόσο μάλλον στην Ελλάδα με τα διαλυμένα ταμεία) είτε μας αρέσει είτε όχι.

Και μας κλεβουνε και να μας δηλαδη...


Μονα τους δυαλυθηκαν τα ταμεια ε φιλε? :a31:

[fantacid]

εμ μονο στη ελλαδα γινονται αυτα!


ποτε θα γινουμε ευρωπη ρε γμτ!!!

[Cpt. Haddock]

Να με συγχωρείτε αλλά κάνετε λάθος...

Αυτοί που ψήφισαν τον Σαρκοζί επιθυμούν τις μεταρυθμίσεις

Το ίδιο και η πλειοψηφία της κοινωνίας στη Γαλλία σύμφωνα με τις δημοσκοπήσεις, ξέρει τι κάνει ο Σαρκό, δεν ειναι τυχαία αδιάλλακτος.

[Akatanomastos]

kala ta dika mas tameia prepei na einai se poli xeiroteri katastasi..

opos kai na xei tha fame megalo *amisi..

oi galloi to xoun kanei xompi, kathe toso tha ta kaine ola

respect

[el_hymador]

Τι παμε να συγκρινουμε τωρα δεν καταλαβαινω...

Στην Γαλλια κανουν μια απεργια και γινεται θεμα...στην Ελλαδα οι ιδιοι οι συνδικαλες εχουν απαξιωσει τοσο πολυ το νοημα της απεργιας λογω της συχνοτητας που τις πραγματοποιουν...

απεργουν οι εργατες στην ιχθυοσκαλα; αντε ολοι μαζι για συμπαρασταση...(και καλα)...

οπως οτιδηποτε αλλο, ο συνδικαλισμος και οι αγωνες για την διεκδικηση των δικαιωματαων εχουν παρερμηνευθει, καπηλευθει και προσαρστει στην Ελληνικη πραγματικοτητα....the Greek Way...

Τι αισθηση να προκαλεσει ενα τσουρμο 200 - 300 ατομων εκ των οποιων οι μισοι ειναι σταθερα τα ιδια προσωπα που πανε σαν τις σφηνοπο*τσες παντου;

κλεινουν εναν δρομο, τους καντιλιαζει ο κοσμος -στον οποιον τελικα θα επρεπε να εχουν επικοινωνησει τα αιτηματα τους- και αυτο ηταν...γλυτωσαν αλλα μια μερα απο την δουλεια.

μεγαλοι αγωνιστες της λουφας...

[panagiotispapa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
Τι παμε να συγκρινουμε τωρα δεν καταλαβαινω...

Δεν νομίζω ότι μπορεί να γίνει κάποια σύγκριση Γαλλία - Ελλάδα.

Αλλά το θέμα είναι ότι εδώ και 8 μέρες περίπου 12 εκατομμύρια άνθρωποι (ο πλυθησμός του Παρισιού μαζί με τα προάστια) , δεν μπορεί να μετακινηθεί (για να πάει στη δουλειά του, κτλ....) με το τεράστιο οικονομικό κόστος και ταλαιπωρία που αυτό συνεπάγεται.

Γιατί συμβαίνει αυτό??
Επειδή το θέλουν όλοι (και τα 12 εκατομμύρια)?
Ή επειδή το θέλουν κάποιοι ελάχιστοι, και επειδή έχουν την δυνατότητα, πηδάνε στεγνά όλους τους υπόλοιπους?

[the who]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panagiotispapa
Δεν νομίζω ότι μπορεί να γίνει κάποια σύγκριση Γαλλία - Ελλάδα.

Αλλά το θέμα είναι ότι εδώ και 8 μέρες περίπου 12 εκατομμύρια άνθρωποι (ο πλυθησμός του Παρισιού μαζί με τα προάστια) , δεν μπορεί να μετακινηθεί (για να πάει στη δουλειά του, κτλ....) με το τεράστιο οικονομικό κόστος και ταλαιπωρία που αυτό συνεπάγεται.

Γιατί συμβαίνει αυτό??
Επειδή το θέλουν όλοι (και τα 12 εκατομμύρια)?
Ή επειδή το θέλουν κάποιοι ελάχιστοι, και επειδή έχουν την δυνατότητα, πηδάνε στεγνά όλους τους υπόλοιπους?

Δηλαδη εσυ τι προτεινεις?Αυτοι οι ελαχιστοι οπως λες να κατσουν να τους πηδηξει στεγνα ο καθε μαλακας Σαρκοζι για να μην ταλαιπωρηθουν καποιοι αλλοι?

[gdevelek]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panagiotispapa

Πλήρη αδιαλλαξία δηλαδή. Νομίζω ότι αυτό είναι ένα πολύ καλό παράδειγμα για τις μεταρρυθμίσεις στο ασφαλιστικό που θα πρέπει να γίνουν σε όλη την Ευρώπη (και πόσο μάλλον στην Ελλάδα με τα διαλυμένα ταμεία) είτε μας αρέσει είτε όχι.

στην ελλάδα το πρόβλημα προκύπτει ως συνέπεια:

1. της εκτός ελέγχου ακρίβειας που δεν επιτρέπει στα ζευγάρια να κάνουν πολλά παιδιά και έτσι ο λόγος εργαζομένων προς συνταξιούχους μικραίνει

2. της ασύδοτης εισφοροδιαφυγής των επιχειρήσεων

3. των τεράστων οφειλών του κράτους προς τα ταμεία (τις οποίες το κράτος επιμένει να μην καταβάλλει)

με άλλα λόγια ΔΕΝ φταίνε οι εργαζομενοι

γιατί λοιπόν πρέπει να την ΠΛΗΡΩΣΟΥΝ οι εργαζόμενοι;;;;;

Αρχικά δημιουργήθηκε από panagiotispapa

Βέβαια από την άλλη μεριά ο Σαρκοζί εξελέγη τον Μάιο. Αυτοί που τον ψήφισαν δεν ήξεραν τις μεταρρυθμίσεις που ήθελε να περάσει???? Αν ήξεραν , γιατί τον ψήφισαν και γιατί τώρα κάνουν απεργίες?

από όσο γνωρίζεις είχε δώσει λεπτομέρειες ο τύπος;;;; ή μήπως μιλούσε γενικόλογα και αόριστα περί "μέτρων";

λες να τα λένε αυτά τα αντιλαϊκά μέτρα πριν τις εκλογές;;;

άκουσες τι δήλωσε ο Ρουσόπουλος χθες;;;

"όταν λέγαμε δεν θα αυξηθούν τα όρια συνταξιοδότησης, ΕΝΝΟΟΥΣΑΜΕ το όριο των 65 ετών"

συγνώμη για την παρεξήγηση πασά μου...

[stefanos]

Ο κάθε εργαζόμενος για να χάσει το μεροκαματό του θα έχει σοβαρό λόγο.

[ullyses]

για μένα ρε παίδες το θέμα είναι άλλο...

ότι ο κάθε εργαζόμενος που θα ήθελε να "παλέψει" για τα δικαιώματά του δεν μπορεί να το κάνει εύκολα πια δυστυχώς.... έτσι μου φαίνονται τα πράγματα

ποιό συνδικαλιστικό όργανο να εμπιστευτείς ? ποιούς εργατοπατέρες ?

πάρε παράδειγμα την ΓΣΕΕ...χωρίς να ξέρω από αυτά πολύ καλά...βλέπεις τον προηγούμενο πρόεδρο της (Πολυζωγόπουλος) να είναι τώρα στο συμβούλιο του ΠΑΣΟΚ

αφού φοβόμαστε οι περισσότεροι ότι θα χάσουμε τις δουλειές μας...πώς θα κάνεις εύκολα απεργία ? έτσι έχουμε καταντήσει..

πολλά λόγια και λίγες πράξεις

ο μοναδικός τρόπος διαμαρτυρίας αλλά και επιλογής είναι η ψήφος, αλλά τί να το κάνεις και αυτό ?

πάντως είχαμε τέτοια αποχή (2,5εκ) που αν ψήφιζαν αυτοί ένα κόμμα ξεκάρφωτο θα έβγαινε κυβέρνηση σχεδόν...

τώρα αλλάζει και ο εκλογικός νόμος....λένε κάτσε να καβατζώσουμε το πρώτο κόμμα με μπόνους έδρες μην τυχόν και δεν μπορεί να περνάει τους νόμους μόνο του!

μας και εμείς ..... :a31:


άι σιχτίρ και ανάθεμα!

[Cpt. Haddock]

Επειδή σας τα έλεγα χθες...

http://www.in.gr/news/article.asp?ln...2&lngDtrID=245

Επιστρέφουν τα τρένα...
Φθίνει το απεργιακό κίνημα έπειτα από «πόλεμο» εννέα ημερών με τον Σαρκοζί

Υποχωρεί το απεργιακό κίνημα στη Γαλλία έπειτα από εννέα ημέρες «πολέμου» με τον Νικολά Σαρκοζί για το συνταξιοδοτικό που έφερε τεράστια ταλαιπωρία για το επιβατικό κοινό. Οι τοπικές συνελεύσεις των εργαζόμενων στους Σιδηροδρόμους ψηφίζουν κατά πλειοψηφία επιστροφή στη δουλειά.

Από το πρωί τις Πέμπτης 42 σε σύνολο 45 τοπικών συνελεύσεων των εργαζομένων στους Γαλλικούς Σιδηροδρόμους (SNCF) ψήφισαν υπέρ της αναστολής της απεργίας κόντρα στην κατάργηση του ειδικού συνταξιοδοτικού καθεστώτος που απολαμβάνουν ορισμένες κατηγορίες εργαζομένων του Δημοσίου.

Εντός της ημέρας έχουν προγραμματιστεί δεκάδες ακόμη ψηφοφορίες σε τοπικές συνελεύσεις. «Κινούμαστε προς αναστολή, όμως είναι μόνο η μορφή της κινητοποίησης που αλλάζει, η αποφασιστικότητα των εργαζομένων στους Σιδηροδρόμους παραμένει ακέραια» δήλωσε ο Ντανιέλ Τουρλάν, μέλος του κυριότερου συνδικάτου CGT στη Μασσαλία.

Σε εθνικό δίκτυο κινούνται την Πέμπτη περισσότερα τρένα και τα δρομολόγια είναι πυκνότερα συγκριτικά με το χάος που επικράτησε στις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες τις περασμένες ημέρες. Κινούνται επίσης περισσότεροι συρμοί του μετρό, παρόλα αυτά τα προβλήματα στις μετακινήσεις εξακολουθούν να είναι σοβαρά.

Ο Νικολά Σαρκοζί παρέμεινε πρακτικά ανυποχώρητος απέναντι στη μεγαλύτερη εσωτερική πρόκληση μετά την ανάληψη της γαλλικής προεδρίας, αρνούμενος να αποσύρει την προωθούμενη κατάργηση του ειδικού καθεστώτος που δίνει σε ορισμένες κατηγορίες δικαίωμα σύνταξης στα 37,5 έναντι των 40 ετών συγκριτικά με τους υπόλοιπους εργαζόμενους.

Ωστόσο, η κρατική Εταιρεία Σιδηροδρόμων (SNCF) εμφανίστηκε διαθέσιμη να κάνει κάποιες παραχωρήσεις, όπως η συμπερίληψη ορισμένων μισθολογικών μπόνους στην υπολογισμό των συντάξεων, καθώς και η καταβολή αυξήσεων σε όσους πλησιάζουν τα όρια συνταξιοδότησης.

Οι επικεφαλής των συνδικάτων μίλησαν για κάποια σχετική πρόοδο και συμφώνησαν να προσέλθουν σε διάλογο που αναμένεται να διαρκέσει ένα μήνα.

Η κοινή γνώμη παρέμεινε σταθερά στο πλευρό της κυβέρνησης στη διαμάχη για τα ειδικά οφέλη των εργαζόμενων στους Σιδηροδρόμους, όμως η παρατεινόμενη απεργία δημιούργησε στο κυβερνητικό στρατόπεδο αγωνία ότι η κατάσταση μπορεί να κλιμακωθεί και να τεθεί εκτός ελέγχου, σημειώνει το Reuters.

Οι διαμαρτυρίες κορυφώθηκαν την Τρίτη όταν δημόσιοι υπάλληλοι πραγματοποίησαν χωριστή απεργία αντιδρώντας σε περικοπές μισθών και εργασιακών θέσεων και ορισμένα συνδικάτα του Δημοσίου προειδοποίησαν ότι μπορεί να επιστρέψουν στους δρόμους τον επόμενο μήνα.

Παράλληλα, οι φοιτητές σε ορισμένα πανεπιστήμια και λύκεια συνεχίζουν τις δικές τους διαδηλώσεις σχετικά με προωθούμενες εκπαιδευτικές μεταρρυθμίσεις και προγραμματίζουν συγκεντρώσεις σε αρκετές πόλεις και μπροστά από τη Σορβόνη αργότερα την Πέμπτη.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press

[mats8282]

Η κοινη γνωμη ειναι εναντια,συμφωνα με τα ΜΜΕ παντα,στην απεργια τους γιατι εχουνε παγωσει τα μεσα μαζικης μεταφορας και δεν τους βολευει.

Το αλλο συμπερασμα,μου,ειναι οτι εχουν καταφερει οι εντολοδοχοι των πολυεθνικων να στρεψουνε την μια εργατικη/κοινωνικη <<ταξη>> εναντια στην αλλη.

Αντι να λεμε για αυτους που μας κλεβουνε,πλουτιζουνε μεσω των εισφορων μας,λεμε εχουν παραπανω προνομια οι ταδε εργαζομενοι απο εμας οποτε να τους τα κοψουμε και αυτων.

Καντε ενα κοπο να διαβασετε αυτο


Απο τους πιο αξιολογους αρθρογραφους,εκτος απο πολυ ευστοχος σκιτσογραφος,ο Σταθης.



ΥΓ τα 2 μεγαλυτερα ταμεια,ΙΚΑ και ΤΕΒΕ εχουν ελλειμα 48 και 27 δις ευρω αντιστοιχα.Γιατι δεν λεει κανενας πως εγινε αυτο?Απο τις μεγαλες συνταξεις παντως δεν εγινε....

[Lazio]

ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ


Απο την σελιδα του ΤΕΕ:

Το ΤΕΕ στηρίζει τις κινητοποιήσεις που αποφάσισε η ΕΜΔΥΔΑΣ καταγγέλλοντας την ενοποίηση του ΤΣΜΕΔΕ με άλλα ταμεία, διεκδικώντας ταυτόχρονα μείωση των ασφαλιστικών εισφορών, αύξηση των συντάξεων, την άμεση απόδοση των χρωστούμενων από το κράτος στο Ταμείο (περίπου 300 εκατ. ευρώ), απεμπλοκή του Ταμείου από επιχειρηματικές και χρηματιστηριακές δραστηριότητες κ.α.


Κινητοποιήσεις οι οποίες ξεκινούν την προσεχή Τρίτη (27/11) με 3ωρη στάση εργασίας (7:30 – 10:30) συγκέντρωση έξω από το ΤΣΜΕΔΕ και πορεία ως το υπουργείο Απασχόλησης.



ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΣΚΕΦΤΟΝΤΑΙ ΝΑ ΤΑ ΞΕΧΑΣΟΥΝ .....