Καλησπερα , άνοιξα αυτό το post για λογαριασμό κάποιου φίλου ,και θα ήθελα να ρωτήσω σε
Z-750 νέο μοντέλο τι λάδια να χρησιμοποιήσει.Είναι ήρεμος οδηγός και χρησιμοποιή την μηχανή μέσα στην Αθήνα και σε μικρές βόλτες εκτός πόλης (Χαλκίδα ,Λουτράκι). Ευχαριστώ πάρα πολύ για όποια απάντηση.
Στο θεμα λαδια θα ακουσεις παρα πολλες αποψεις και γνωμες.
Εγω εχω βαλει στο z 750 07 που εχω τα motul 710..
Πριν ειχα τα shell με τα οποια δεν έμεινα ευχαριστημένος.
Τωρα λεω να δοκιμασω ενα αμερικάνικο λαδι δεν θυμαμε ονομα οσοι το δοκιμασανε σε z λενε δεν χτυπανε οι ταχύτητες..
ίδωμεν!!
zito i trella.....
ρε Αντωνη ετσι και αλλιως δε χτυπανε οι ταχυτητες!Αρχικά δημιουργήθηκε από antonis21
Στο θεμα λαδια θα ακουσεις παρα πολλες αποψεις και γνωμες.
Εγω εχω βαλει στο z 750 07 που εχω τα motul 710..
Πριν ειχα τα shell με τα οποια δεν έμεινα ευχαριστημένος.
Τωρα λεω να δοκιμασω ενα αμερικάνικο λαδι δεν θυμαμε ονομα οσοι το δοκιμασανε σε z λενε δεν χτυπανε οι ταχύτητες..
ίδωμεν!!
αρκει να αλλαζεις το λαδακι στα 4000 μαξ 5000 χλμ..
ενα οποιοδηποτε ημισυνθετικο λαδακι ειναι οκ!(10-40 η 15-50 )
Αν θυμάμαι ο αδερφός μου έβαζε Motul 5100 (10-40 ή 15-50 δεν θυμάμαι) και ήταν υπερευχαριστημένος.
ενα χτυπηματακι το εχουν (συγκριτικα με αλλες μαρκες) παραδοσιακα!Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
ρε Αντωνη ετσι και αλλιως δε χτυπανε οι ταχυτητες!
αρκει να αλλαζεις το λαδακι στα 4000 μαξ 5000 χλμ..
ενα οποιοδηποτε ημισυνθετικο λαδακι ειναι οκ!(10-40 η 15-50 )
εχω δοκιμασει μονο castrol (καθε 6000χιλ).
δεκτο αυτο που λες για τα λαδια.αλλωστε μετα απο καθε αλλαγη υπαρχει συμαντικη
διαφορα.παρολα αυτα ο κατασκευαστης δινει αλλαγη καθε 12.000!
...που να στα λέω κύριε πρόεδρε!
πλακα μου κανεις...με ποιες αλλες μαρκες δλδ?βασικα το μονο κιβωτιο ταχηυτητων που κοπαναει σαν τον λομπαρτο στους σλειερ ειναι της γιαμαχα ακομα αλλαζεις ταχυτητα και σε ακουν παντουΑρχικά δημιουργήθηκε από AVATOS
ενα χτυπηματακι το εχουν (συγκριτικα με αλλες μαρκες) παραδοσιακα!
ομως ειδικα το Ζ εχει πολυ ''γλύκο'' κιβωτιο αν σου κοπαναει κοιτα το κατι φταιει.
i am ninja you can't see me
Revvin' up your engine ,Listen to her howlin' roar , Metal under tension ,Beggin' you to touch and go , Ride into the Danger Zone
+ 1000 επειδη ειχε ο κολλητος μου και το ειχα οδηγησει πολλες φορες σε σχεση με το Κ4 μου ηταν βΙλουδινες οι αλλαγες.Τα λαδια που εβαζε ηταν σαν αυτα που εβαζα και γω castrol gps 15-50 ημισυνθετικα με 9ευρα απο Λαμπριανιδη. Αλλαγες καναμε στα 4.000χιλ και ηταν παραπανω απο τελειο το λαδακι οταν το βγαζαμε και αντεχε ακομα 1.000χιλ ΑΝΕΤΑ με πολυ γρηγορη οδηγηση σε ολα τα χιλιομετρα του.Αρχικά δημιουργήθηκε από EVI
ομως ειδικα το Ζ εχει πολυ ''γλύκο'' κιβωτιο αν σου κοπαναει κοιτα το κατι φταιει.
Keep spamming!!!:a13:
η εμπειρια μου ειναι μαλλον λιγο φτωχη.
αναφερομαι (εχω) σε z750s (νομιζω EVI εχεις ενα τετοιο).
εχω κανει βολτα fazer 600,tdm 900 και ενα z750 05
κ καποια παλοιοτερα 400 (suzuki,yamaha).
τα 2 z εχουν τo πιο "αγριο" κουμπωμα στην 1η κ μια σχετικη ασαφεια για να βγαλεις
απο 3 νεκρα οταν σταματας.
μεχρι εκει εχω εμπειρια χρησης σε σασμαν μοτο.
επισεις σε πολλες συζητησεις,ακομα κ μεσα στο kawasakibikers εχει αναφερθει.
αν αυτα ειναι φυσιολογικη συμπεριφορα τοτε ενημερωστε με να μην τρεχω σε μηχανικους
οπως προτεινετε.
επισεις,επιδη δεν σχολιασατε,αν αλλαζα λαδια κατα την υποδειξη του κατασκευαστη,
το σασμαν θα το επερνα στο χερι ή θα ειχε ιδια συμπεριφορα με αλλαγη λαδιων στα
6000χιλ?
...που να στα λέω κύριε πρόεδρε!
ναι σε σχεση με Yamaha ειδικα .... ΧΤΥΠΑΝΕ ΠΟΛΥ!Αρχικά δημιουργήθηκε από AVATOS
ενα χτυπηματακι το εχουν (συγκριτικα με αλλες μαρκες) παραδοσιακα!
εχω δοκιμασει μονο castrol (καθε 6000χιλ).
δεκτο αυτο που λες για τα λαδια.αλλωστε μετα απο καθε αλλαγη υπαρχει συμαντικη
διαφορα.παρολα αυτα ο κατασκευαστης δινει αλλαγη καθε 12.000!
ασε μας ρε φιλε!!!
ειχα και fazer παλιοτερα....εχω οδηγησει και απειρες φορες ενας απο τους λογους που δε γουσταρω τα Yamaha ειναι που τα κιβωτια χτυπανε και βαρανε σα κουτι με εργαλεια!!!
το κιβωτιο στο Ζ ειναι λουκουμακι!
ΒΤW απο 3η --> νεκρα δε μπαινει σε κανενα μηχανακι.... πρεπει να κατεβασεις 2α πρωτα!
να σε αφισω ρε φιλε!Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
ναι σε σχεση με Yamaha ειδικα .... ΧΤΥΠΑΝΕ ΠΟΛΥ!
ασε μας ρε φιλε!!!
ειχα και fazer παλιοτερα....εχω οδηγησει και απειρες φορες ενας απο τους λογους που δε γουσταρω τα Yamaha ειναι που τα κιβωτια χτυπανε και βαρανε σα κουτι με εργαλεια!!!
το κιβωτιο στο Ζ ειναι λουκουμακι!
ΒΤW απο 3η --> νεκρα δε μπαινει σε κανενα μηχανακι.... πρεπει να κατεβασεις 2α πρωτα!
συγνωμη για την αναστατωση...δεν καταλαβαινω γιατι τα περνεις.
μπορεις απλα να πεις την γνωμη σου...ή να μην την πεις.
δεν αμφιβαλω για τις γνωσεις σου,αλλα δεν νομιζω οτι υπαρχει λογος να με προσβαλεις.
...που να στα λέω κύριε πρόεδρε!
Να δοκιμάσεις και τα spectro φίλε μου! Αυτά είναι τα αμερικ(λ)άνικα που (μάλλον) λέει ο φίλος πιο πάνω!
συρυ για το υφος φιλε μουΑρχικά δημιουργήθηκε από AVATOS
να σε αφισω ρε φιλε!
συγνωμη για την αναστατωση...δεν καταλαβαινω γιατι τα περνεις.
μπορεις απλα να πεις την γνωμη σου...ή να μην την πεις.
δεν αμφιβαλω για τις γνωσεις σου,αλλα δεν νομιζω οτι υπαρχει λογος να με προσβαλεις.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
