Οδήγηση σε χιόνι/πάγο

[alximistis]

Για να σας δω μεγάλοι μου γνώστες και έμπειροι καβαλάρηδες.

Ναι ξέρω οκ όταν χιονίζει δεν οδηγούμε ή τεσπα το αποφεύγουμε. Δεκτόν και προσυπογράφω.

Πέστε όμως ότι συμβαίνει. Κάτι γίνεται και την πατάμε.

Πως οδηγούμε σε χιονισμένο δρόμο;
Πως οδηγούμε όταν αντιληφθούμε πως έχει πάγο;
Αλυσίδες για μοτό απ' ότι ξέρω δεν παίζουν. Υπάρχει κάποιο κόλπο που μπορεί να γίνει;

Περιμένω...

[MikeG]

Από όσο ξέρω στο χιόνι βάζεις μια 2α και κρατάς σταθερό το γκάζι... Τουλάχιστον εγώ αυτό αποκόμισα από κάμποσες τούμπες στο χιόνι.

[sniper]

Έχεις όρεξη να ξαναπεράσεις κανα 6μηνο στο νοσοκομείο εσύ.....

[EVI]

πας ταααααααααααααααααααπααααααααααααααααααααααα και σταματας στο χαντακι

[alximistis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Έχεις όρεξη να ξαναπεράσεις κανα 6μηνο στο νοσοκομείο εσύ.....

ρε τρελλαμένοι!
Δεν είπα ότι ρωτάω για μένα ή για το πως να οδηγήσω αφού προς το παρόν ΔΕΝ πάω πουθενά.
Το έβαλα ως ερώτηση καθαρά από περιέργεια. Και μόνο.
Λοιπόν θα απαντήσει κανείς;;;;;;;
Μέχρι τώρα μία σοβαρή απάντηση έχω δει.

[alximistis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από EVI
πας ταααααααααααααααααααπααααααααααααααααααααααα και σταματας στο χαντακι

Και η ΑΕΚάρα τάπα πάηγαινε εχθές στο Β ημίχρονο κι έμεινε... τάπα.

[DUKASII]

χιόνι οδηγάμε πάντα στα σημεία του δρόμου που έχει χιόνι φρέσκο και απάτητο γιατί στο πατημένο από άλλες ροδες..εχει λιώσει και έχει παγώσει το πιθανότερο και το πιθανότερο είναι ν μάθεις αμέσως μετά και την υφή του..παγωμένου χιονιου..καθως θα ξαπλώσεις πάνω του.
επίσης δεν κάνουμε πολλά με το δεξί μας χέρι όταν πατάμε χιόνι(γκάζι -φρένο) γιατί παίζει πάλι να ξαπλώσουμε.
από ρουχισμό προτιμήστε κάτι ελαφρύ (για το σήκωσε ξάπλωσε ανά 5 λεπτα..+ιδρωτας από το σήκω ξάπλα της μότο..) καλά γάντια και όλο τον εξοπλισμό αναρρίχησης αν οδηγούμε σε πλάγια...η σε κάποιο βουνό της περιοχής.(αν φύγετε σε καμία στροφή ευθεία γιατί ούτε φρενάρατε ούτε το γκάζι κλεισατε..θα με θυμηθείτε για το σετ αναρρίχησης.)

επίσης έχουμε πάντα μαζί ένα τηλ(για να μας μαζέψει κάνας φίλος αν τον πάρουμε τηλ για βοήθεια...ένα πέταλο δισκοφρένου να κλειδώσουμε τη μότο μόλις βαρεθούμε από τη μαλακια να πέφτουμε ανά 5 μετρα..ενα καλό μυοχαλαρωτικο για τους πόνους..)

[CARP]

Με τι μοτορι?

Με εντουρο,ον-οφ κτλ κατι γινεται.....

Με σπορ, σουπερ σπορ κτλ ξεχνα το σβησιμο και εμπρος καλα μου ποδαρακια!!!

υ.γ κατι λενε για τυλιγμα σκοινιου στις ροδες αλλα δεν το εχω δοκιμασει...
υ.γ1 τα παπια επειδη εχουν λεπτη ροδα περπατανε πιο ευκολα απο ολα
υ.γ2 αν εχεις τετρατροχο δεν εχεις ιδιαιτερο προβλημα
υ.γ3 αν μιλαμε για πολυ χιονι δεν παλευεται με τιποτα

[sapila racing]

Και πολύ προσοχή στις γέφυρες, πολλές φορές δεν φαίνεται καν οτι περνας πάνω από γέφυρα.

Στις γέφυρες ο δρόμος παγώνει πολύ πιο ευκολα.... κι εγω δεν το ηξερα, αλλά το έμαθα...

[karamoto]

Αρχικά δημιουργήθηκε από alximistis
Για να σας δω μεγάλοι μου γνώστες και έμπειροι καβαλάρηδες.

Ναι ξέρω οκ όταν χιονίζει δεν οδηγούμε ή τεσπα το αποφεύγουμε. Δεκτόν και προσυπογράφω.

Πέστε όμως ότι συμβαίνει. Κάτι γίνεται και την πατάμε.

Πως οδηγούμε σε χιονισμένο δρόμο;
Πως οδηγούμε όταν αντιληφθούμε πως έχει πάγο;
Αλυσίδες για μοτό απ' ότι ξέρω δεν παίζουν. Υπάρχει κάποιο κόλπο που μπορεί να γίνει;

Περιμένω...

Η μικρή μου εμπειρία λέει ότι οδηγούμε για λίγα μέτρα ενθουσιασμένοι για λίγο περισσότερα πανικόβλητοι και σταματάμε οριζοντιομένοι χωρίς να καταλάβουμε το πότε και το γιατί.

Στην συνέχεια αν ανεβαίνουμε βουνό και πίσω είναι καθαρά κάνουμε αναστροφή και στην πρώτη εκκλησία κεράκι ευχέλαιο κτλ. Μετά πηγαίνουμε στην Suzuki και αγοράζουμε καινούργιο φλάς.

Υπάρχουν και άλλες τεχνικές αλλά η μόνη διαφορά στο τέλος είναι αν θα αγοράσεις το φλάς από την suzuki ή από άλλη εταιρία.

[Ταξιδευτής]

Αρχικά δημιουργήθηκε από karamoto
Η μικρή μου εμπειρία λέει ότι οδηγούμε για λίγα μέτρα ενθουσιασμένοι για λίγο περισσότερα πανικόβλητοι και σταματάμε οριζοντιομένοι χωρίς να καταλάβουμε το πότε και το γιατί.

Υπάρχουν και άλλες τεχνικές αλλά η μόνη διαφορά στο τέλος είναι αν θα αγοράσεις το φλάς από την suzuki ή από άλλη εταιρία.

Ετσι ΑΚΡΙΒΩΣ! Στελιο απο εμπειρια σου λεω οτι στο χιονι ΟΤΙ μα ΟΤΙ και να κανεις αργα η γρηγορα βρισκεσαι σε οριζοντιομενη θεση. Ειλικρινα στο τελος βαριεσαι να μαζευεις τη μηχανη απο κατω!

Οποτε αν σκεφτεσαι αυτο που νομιζω ξεχασε το φιλε.
Παντως....

Αρχικά δημιουργήθηκε από alximistis

Αλυσίδες για μοτό απ' ότι ξέρω δεν παίζουν. Υπάρχει κάποιο κόλπο που μπορεί να γίνει;

εδω εισαι λαθος!

[zephyr1]

Βασικα και τα 2 ποδια κατω ,μικρη ταχυτητα και κυριε ιησου χριστε ελεησων με.Στο καλο χιονι που ειχε ριξει περιπου το 90' ημουν με 1 Ar125 με επιασε στο κεντρο το χιονι και τελικα επεσα 3 χλμ.πριν φτασω Λουτσα.
Φρικτη κατασταση,επεσα και επηδει ειχα παγωσει δεν ειχα δυναμη να σηκωσω το μηχανακι.
Δεν θα ηθελα να το ξαναζησω.

[costas81]

Κατω Πατήσια τερμα Πετρουπολη με την παπια 50cc
Ως εκ θαυματος δεν επεσα!
Δευτερα και λιγες στροφες και τα δυο ποδια κατω. Ανετα κρατιοταν το βαρος του παπιου!
Τωρα με μεγαλυτερη μηχανη ειμαι σιγουρος οτι δεν θα μπορουσα να το ξανακανω
Ειδικα πχ με το βάρος του vstrom


Ένα καλό κολπάκι που βοηθά την κατάσταση είναι να πιάσεις μια τριχιά και να την τυλίξεις γύρω από Ζάντα και Λάστιχο κατα όλο το μήκος του ελαστικού
Βοηθά πολύ στο έντονο χιόνι και λιγότερο στον πάγο!

Α την τριχιά μόνο στο πίσω λάστιχο που έχει την κίνηση γιατι μπροστά θα προκαλέσει κοκάλωμα του ελαστικού

[el_hymador]

ντυνεσαι καλα, κολας το γκαζι στο στοπ, στριβεις με παντες και δεν ακουμπας τα φρενα για κανεναν λογο..



αρκει να εχεις...


























κατι σαν και αυτο! (σε οποιαδηποτε αλλη περιπτωση ειναι ακυρο τελειως...)

[Ζεύκας]