Σε λευκο δεν ειναι και τοσο ασχημο με την προϋποθεση βεβαια οτι δεν θα βλεπεις την ελεινη μασκα του...
α ναι! 180 πισω λαστιχο!!!
εδω: www.motoblog.it
Σε λευκο δεν ειναι και τοσο ασχημο με την προϋποθεση βεβαια οτι δεν θα βλεπεις την ελεινη μασκα του...
α ναι! 180 πισω λαστιχο!!!
εδω: www.motoblog.it
.
Αυτή η moto guzzi πάντα εκκεντρική στην σχεδίαση!! Παρόλαυτα μαρέσει αρκετά το συγκεκριμένο!! Αρκετά επιθετικό στύλ θα έλεγα!!
1200 κυβικά λέει ο google!!
Επιπλέον χαρακτηριστικά ξέρουμε??
And the road becomes my bride
I have stripped of all but pride
So in her I do confide
And she keeps me satisfied
Gives me all I need
Τώρα... να πω ότι δεν το βρίσκω άσχημο; Και να πω ότι κάπου αμυδρά μου θυμίζει το καινούργιο Tiger αλλά και BMW;;;
Τέρμα οι χαρές τα κεφάλια μέσα!
Αρχικά δημιουργήθηκε από hercul
Επιπλέον χαρακτηριστικά ξέρουμε??
Engine
Air cooled, four stroke, transverse 90° V-twin cylinder, OHC, 4 valve per cylinder.
Capacity
1151
Bore x Stroke 95 x 81.2 mm
Compression Ratio 11.0:1
Induction
Weber-Marelli electronic fuel injection with stepper motor control
Ignition / Starting
Inductive discharge, digitally controlled, electronic twin spark ignition / electric
Max Power
80.8 KW 110hp @ 7500 rpm
Max Torque
108 Nm @ 6400 rpm
Front Suspension
50mm Upside-down fully adjustable forks, 170mm wheel travel.
Rear Suspension
Progressive single swing arm fully adjustable mono shock, with separate gas reservoir, 155mm wheel travel.
Front Brakes
2x 320mm discs 4 piston caliper
Rear Brakes
Single 282mm disc 2 piston caliper
Front Tyre
110/80 ZR19
Rear Tyre
180/55 ZR17
Seat Height
840 mm
Dry-Weight
214 kg
Fuel Capacity
18 Litres
Αυτό μπαίνει για τα καλά νομίζω στην κατηγορία on-off 1000!!
110 άλογα! Ανάλογα και με την τιμή του βέβαια πιστεύω ότι παίζει να πουλήσει!!
Εμένα με άρεσε αρκετά! Αν η τιμή του κυμαίνεται σε επίπεδα varadero θα το προτιμούσα αυτό από ένα varadero ή ενα caponord!!
And the road becomes my bride
I have stripped of all but pride
So in her I do confide
And she keeps me satisfied
Gives me all I need
Και επι τη ευκαιρία, να δούμε και λίγο από που πήρε το όνομά του αυτό το μηχανάκι...
Passo dello Stelvio, ένας από τους φετινούς προορισμούς του dynamic duo!
---
Προσέχουμε για να τρέχουμε
Τα 110 αλογα μην τα δενεις κιολας....Αρχικά δημιουργήθηκε από hercul
Αυτό μπαίνει για τα καλά νομίζω στην κατηγορία on-off 1000!!
110 άλογα! Ανάλογα και με την τιμή του βέβαια πιστεύω ότι παίζει να πουλήσει!!
Εμένα με άρεσε αρκετά! Αν η τιμή του κυμαίνεται σε επίπεδα varadero θα το προτιμούσα αυτό από ένα varadero ή ενα caponord!!μακαρι να ειναι τοσα αλλα πιστευω οτι θα ειναι πολυ παρακατω
Τι εξατμιση ειναι αυτη?
Μπουρι δικανο :hypnotize
Δεν κακο...Βεβαια πρεπει να περιμενουμε τιμη για να δουμε αν μπορει να ειναι ανταγωνιστικο.
Το ασπρο σπερνει
edit: 13 λιαρικα?
Ρε λες?
Τρεχα τρεχα μικρουλι...
13 χιλιαρικα;;;!!!
οκ...μονο για πορωμενους guzzisti μαλλον...
Λογική η τιμή - πάνω κάτω όσο η Breva 1200 (λίγο παραπάνω) και λίγο παρακάτω από το Norge 1200 που έχουν και ίδιο κινητήρα.
η σελίδα του μοντέλου από τη μαμά εταιρεία
http://www.motoguzzi.it/it_IT/prodot...v/default.aspx
(στα αγγλικά δεν το έχω δει ακόμα ανεβασμένο)
η επίσημη αφίσα
http://www.motoguzzi.it/media/porte_aperte390x390a.jpg
Αρχικά δημιουργήθηκε από SF
Και επι τη ευκαιρία, να δούμε και λίγο από που πήρε το όνομά του αυτό το μηχανάκι...
Passo dello Stelvio, ένας από τους φετινούς προορισμούς του dynamic duo!
Warning!! Motorsports can be Dangerous....
το πισω μερος ειναι σαν βλεπω bmw...
οσο βλεπεις το πισω καλα εισαι...Αρχικά δημιουργήθηκε από kalant
το πισω μερος ειναι σαν βλεπω bmw...
μπροστα μην το δεις και σκιαχτεις μονο!!
:a04:
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
