Στις 6000 στροφες το πολυμετρο μου δειχνει οτι στη μπαταρια φτανουν 18volt. Αν κινηθω πχ μιση ωρα με 5500 στροφες και ανω εαν σβησω και επιχειρησω να ξαναβαλω η μπαταρια ειναι νεκρη και πρεπει να περιμενω κανα 5λεπτο. Τι πιθανον συμβαινει και απο που να αρχισω την ερευνα? (μιλαμε για gsx-e 750 1982)
Πωλουνται ζαντες mx-enduro excel πορτοκαλι ανωδιομενο και μαυρο για ΚΤΜ (το λεω λογω χρωματος) και super moto did (tubeless). Μαζι προεραιτικα δινονται κεντρα και ακτινες με ergal καψουλια. Πμ για πληροφοριες!
Στάθη, γιατί μπαίνεις με το account του μικρού ???
Anyway, τα 18 Volts ειναι ΠΟΛΛΑ (και προφανώς έχουν "σουτάρει" την μπαταρία σου...).
Κοινώς, η μπαταρία δεν είναι ικανή πλέον να δεχτεί φόρτιση και παίζει τις καθυστερήσεις της...
(γι αυτό και πρέπει να περιμένεις λίγο για να "μαζέψει" ρεύμα χωρίς φορτίο και να καταφέρει να μιζάρει..)
Τσέκαρε ανορθωτή/σταθεροποιητή (αν είναι 2 σε 1 - γιατί το μηχανάκι σου είναι λίγο "παλιό") και μάλλον πας και για αλλαγή μπαταρίας !!
(βούτα την μπαταρία του μικρού από τον Δούκα..)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση