Μπορεί κάποιος να μου πεί τι διαφορές έχουν τα ΚΤΜ EXC και SX;Επίσης είναι normal να ξεκινήσω χώμα με το ΚΤΜ 300EXC(στο δρόμο έχω GSXR-1000 K7 οπότε υπάρχει μια άλφα πείρα) αλλά από χώμα είμαι γκόρτζος που λένε και στο χωριό.Οποιαδήποτε άλλη συμβουλη δεκτή(όπως αλλα μηχανάκια,δίχρονο ή τετράχρονο και οτιδήποτε άλλο σχετικό).
Oι κύριες διαφορές που έχουν είναι:
α) στα χαρακτηριστικά απόδοσης του κινητήρα (αλλά και στη στάθμη θορύβου - κυρίως τα 4Τ)
β) στην κλιμάκωση του κιβωτίου
γ) στη ρύθμιση των αναρτήσεων
Επίσης τα EXC διαθέτουν φώτα και μπορούν να βγάλουν άδεια κυκλοφορίας (και να ασφαλιστούν...).
Για να αρχίσεις χώμα, το τελευταίο που πρέπει να σε απσχολεί είναι το γκάζι (όσον αφορά την ποσότητα). Πιο σημαντικό είναι να έχεις ένα ευκολοοδήγητο μηχανάκι με καλό στήσιμο.
Για να το καταλάβεις καλύτερα, τι είναι προτιμότερο για να αρχίσει -ένας γενικά άπειρος οδηγός- track days? Ένα GSXR600 ή ένα GSXR1000?
Έχοντας κατά νου το παραπάνω , μετά θα πρέπει να κρίνεις εσύ αν είναι too much το 300 βάση των οδηγικών ικανοτήτων σου γενικότερα. Το 300 πάντως μπορεί να είναι προσιτό και στον αρχάριο λόγω της αυξημένης ροπής που έχει. Όσον αφορά το γκάζι στις ψηλές στροφές, αυτό μπορεί να μετριαστεί είτε επιλέγοντας άλλο ελατήριο ελέγχου για το power valve, είτε τοποθετώντας διακόπτη χαρτογράφησης της ηλεκτρονικής (από τα 2007 και μετά...), είτε ρυθμίζοντας 'χαζά' το καρμπυρατέρ.
Εκεί που πιθανόν να μην βολεύει το 300 για έναν νέο οδηγό, είναι η ευελιξία και η ευκολία αλλαγής κατεύθυνσης (πάντα συγκρίνοντας το με ένα 125-200 γιατί κατεβαίνοντας από ένα street μηχανάκι και ανεβαίνοντας σε ένα enduro, όλα φαίνονται πούπουλο).
Αλλά αυτό είναι μία άλλη συζήτηση....
το 300 φιλε δεν ειναι παρα ενα 250 γεματο παντου.
το θεμα ειναι ομως που θα τρεξεις ???και κατα ποσο θα ασχοληθεις.
αν θες να μαθεις enduro και να ασχοληθεις σιγουρα οχι το 300αρι.αν θες να βγενεις καμια βολτα που και που σε ανοιχτα κομματια <χωματοδρομοι κ λοιπα> καλητερα να παρεις 300 η γενικα κατι μεγαλο γιατι θα τα βαρεθεις τα αλλα.
αν ομως θες να τρεξεις σε πιστακια τοτε πρεπει αν παρεις κατι του χεριου σου ...και ειναι αληθεια οτι το χωμα καμια σχεση με την ασφαλτο!! γενικα αυτα τα μηχανακια ομως και ιδιετερα τα ktm τα διχρονα ειναι ΠΟΛΥ ευκολοδουλευτα! καλητερα θα σου ελεγα ενα 200 exc η ισως και το 250 ,και απο την στιγμη που εχεις 1000αρι δεν εχεις αναγκη να παρεις κατι μονο για το γκαζι του ...αυτα που λες!!...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση