Garelli GP50, 1981

[Kazolinos]

Για να μην μενουμε ανενεργοι....

στο ιδιο μηκος κυματος...τι ειναι...

[filipp0s]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Kazolinos
Για να μην μενουμε ανενεργοι....

στο ιδιο μηκος κυματος...τι ειναι...

bultaco?

[Kazolinos]

Nope!



Για να βοηθησω -ειμαι μεγαλη ψυχη- ηταν ιδιας δυναμικοτητας επιχειρηση.....

[filipp0s]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Kazolinos
Nope!



Για να βοηθησω -ειμαι μεγαλη ψυχη- ηταν ιδιας δυναμικοτητας επιχειρηση.....

ok είναι garelli τοτε

[Kazolinos]

Τι Garelli....

για παρτε αλλη μια....

[filipp0s]

και το μοτερακι του

[sapila racing]

Δεν νομίζετε οτι είναι υπερβολικά όμοιο?

[sapila racing]

Mια και δεν βλέπω αντιδράσεις, για να προχωρήσουμε ας το ξεκαθαρίσω...


O μέγιστος Jan Thiel που δο΄θλεψε σχεδόν σε όλες τις ομάδες της κατηγορίας.

Jan Thiel on Garelli:
"In 1980 I was working in Bologna, for Minarelli, when Eugenio Lazzarini came to me, asking
if I was interested in working for Garelli to make a new 50cc. I had a contract with Mina-
relli for 2 years, so I could not go away and anyway, I was not much interested as I was
working for Angel Nieto who was a good friend of mine, and still is.
Garelli then contracted two Italian engineers, one of them was named Mariani, to make this
new 50cc. They made an engine with a side exhaust, but it never went well and always broke
down, I was later told, they did not manage to complete even one lap of the Monza circuit.
I don`t know exactly why, because I have never seen the engine nor have I ever spoken to
Mariani. The complete rolling chassis was made by Lazzarini in Pesaro".


To εν λόγω αγωνιστικό είναι αυτό εδω, Garelli με πλαίσιο απο τον Lazzarini και είναι του 81.