προχτες παρατηρησα οτι το klx μου ειχε καψει λιγο λαδακι (κλασικη περιπτωση klx )
μεσα στο καρτερ εχει 10-40 ημισυνθετικο,επειδη επρεπε να παω καπου με το μηχανακι και το μονο λαδι που χα σπιτι ηταν 10-40 φουλ συνθετικο προσθεσα 150ml απο αυτο.
παιζει προβλημα που ενω μεσα εχει ημισυνθετικο εγω προσθεσα φουλ συνθετικο?
Hell on wheels is no big deal... Kawasaki KDX200SR - Kawasaki KLX300R - Yamaha TTR250 - Yahama XT600E - Ktm 640 Adventure
οχι δεν θα παθει τιποτα,αμα εβαζες αλη πυκνοτητα λαδιου εκει μπορει να ειχες θεμα.
σας εχω ολους εσας τους παγκοσμοιους καφετερειακιδες και της ευθειακιδες,αιντε μαθετε να μπαινετε σε καμια στροφη και τα λεμε μετα.
δεν είμαι και τόσο σίγουρος ότι είναι έτσι...Αρχικά δημιουργήθηκε από power hornet
οχι δεν θα παθει τιποτα,αμα εβαζες αλη πυκνοτητα λαδιου εκει μπορει να ειχες θεμα.
λένε ότι δεν είναι καλό να ανακατεύεις διαφορετικά (ακόμα και του ίδιου κατασκευαστή) λάδια μεταξύ τους...
πέρα από την (ενδεχόμενη διαφορά του ιξώδους) τα πρόσθετα του ενός μπορεί να αντιδράσουν με τα πρόσθετα του άλλου και να δημιουργήσουν χημικές ενώσεις που είναι ανεπιθύμητες στο εσωτερικό του κινητήρα (ρε ένας πετροχημικός να μας διαφωτίσει;....)
επιπλέον εδώ ο φίλος μας, ανακάτεψε 2 διαφορετικά είδη λαδιών (ημισυνθετικό με πλήρως συνθετικό)...
εγώ στην πρώτη ευκαιρία θα τα άλλαζα και θα έβαζα καινούργια μαζί με φίλτρο....
ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!....ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑΤΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!
Αρχικά δημιουργήθηκε από div400
εγώ στην πρώτη ευκαιρία θα τα άλλαζα και θα έβαζα καινούργια μαζί με φίλτρο....
και ετσι ακριβως να κανει και ο φιλος με το klx.
και αφου το κανει, ας παρει και κανα μπουκαλακι να το εχει στο σπιτι του σε καποιο ραφακι.
ολο και καποια αλλη φορα θα χρειαστει...
Όποιος πουκάμισο φορεί που έχει της νύχτας χρώμα ή έχει πόνο στην καρδιά ή άνθρωπο στο χώμα...
Όταν πεθάνω, θέλω να με θάψουν οι φίλοι μου. Δεν θα είναι η πρώτη φορά άλλωστε...
και εγω αυτο σκεφτομαι,να τα αλλαξω καλου κακου
Hell on wheels is no big deal... Kawasaki KDX200SR - Kawasaki KLX300R - Yamaha TTR250 - Yahama XT600E - Ktm 640 Adventure
δεν υπαρχει προβλημα αρκει να ειναι ιδιας ρευστοτητας οπως ειπωθηκε πριν.
Το διαφορετικο ιξωδες δεν καταλαβαινω γτ πειραζει...???
Δλδ αν εχεις μεσα πχ 10-50 και συμπληρωσεις με 15-60 τι θα γινει?
Δε μιλαω για λαδια διαφορετικων κατασκευαστων αλλα για ιδιο λαδι σε διαφορετικο ιξωδες.
Ρωταω,γτ στις αναρτησεις πχ ανακατευουν διαφορετικα ιξωδες για το επιθυμητο αποτελεσμα...
Σε σχετική ερώτησή μου πριν λίγα χρόνια στο site της Γαλλικής Yacco (ήταν και επίσημος χορηγός στο Paris Dakar ένα φεγγάρι), η απάντηση για το κατά πόσο μπορούν να αναμειγνύονται διαφορετικά λιπαντικά ήταν κατηγορηματικά ΟΧΙ, ειδικότερα για τα συνθετικά, για τους λόγους που μόλις προανέφερες (χημικές ενώσεις).Αρχικά δημιουργήθηκε από div400
λένε ότι δεν είναι καλό να ανακατεύεις διαφορετικά (ακόμα και του ίδιου κατασκευαστή) λάδια μεταξύ τους...
πέρα από την (ενδεχόμενη διαφορά του ιξώδους) τα πρόσθετα του ενός μπορεί να αντιδράσουν με τα πρόσθετα του άλλου και να δημιουργήσουν χημικές ενώσεις που είναι ανεπιθύμητες στο εσωτερικό του κινητήρα (ρε ένας πετροχημικός να μας διαφωτίσει;....)
επιπλέον εδώ ο φίλος μας, ανακάτεψε 2 διαφορετικά είδη λαδιών (ημισυνθετικό με πλήρως συνθετικό)...
Αν αναγκαστεί κάποιος να αναμείξει λιπαντικά (λόγω ανωτέρας βίας), καλό θα ήταν με την πρώτη ευκαιρία να κάνει μια αλλαγή λάδια-φίλτρο.
Μιλας για διαφορετικο τυπο?Συνθετικο+ημισυνθετικο,διαφορετικων κατασκευαστων κλπ...Αρχικά δημιουργήθηκε από George20vt
Σε σχετική ερώτησή μου πριν λίγα χρόνια στο site της Γαλλικής Yacco (ήταν και επίσημος χορηγός στο Paris Dakar ένα φεγγάρι), η απάντηση για το κατά πόσο μπορούν να αναμειγνύονται διαφορετικά λιπαντικά ήταν κατηγορηματικά ΟΧΙ, ειδικότερα για τα συνθετικά, για τους λόγους που μόλις προανέφερες (χημικές ενώσεις).
Αν αναγκαστεί κάποιος να αναμείξει λιπαντικά (λόγω ανωτέρας βίας), καλό θα ήταν με την πρώτη ευκαιρία να κάνει μια αλλαγή λάδια-φίλτρο.
Για ιδιο ακριβως λαδι με διαφορετικο ιξωδες ΜΟΝΟ παιζει προβλημα?Κ αν ναι,γιατι?!
H ερώτηση αφορούσε κάθε πιθανή ανάμειξη λιπαντικών διαφορετικού τύπου, και ειδικότερα συνθετικών, είτε διαφορετικών κατασκευαστών, είτε διαφορετικού τύπου.Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Μιλας για διαφορετικο τυπο?Συνθετικο+ημισυνθετικο,διαφορετικων κατασκευαστων κλπ...
Για ιδιο ακριβως λαδι με διαφορετικο ιξωδες ΜΟΝΟ παιζει προβλημα?Κ αν ναι,γιατι?!
Τι εννοείς ίδιο λάδι με διαφορετικό ιξώδες; Ένα Castrol 5w40 για παράδειγμα με ένα αντίστοιχο 10w40 δεν έχουν καμία απολύτως σχέση σαν σύνθεση...
Αυτο εννοω...Αρχικά δημιουργήθηκε από George20vt
Ένα Castrol 5w40 για παράδειγμα με ένα αντίστοιχο 10w40 δεν έχουν καμία απολύτως σχέση σαν σύνθεση...
Αλλα γτ η αναμιξη διαφορετικου ιξωδους κανει κακο θελω να μαθω...???
Στις αναρτησεις ανακατευουν διαφορετικα ιξωδες κ προκυπτει ενα αλλο επιθυμητο ιξωδες.
Δεν παθαινουν τιποτα τα λαδια...
K oldman που εισαι???:rotflmao:
στις αναρτήσεις δεν ανεβάζουν θερμοκρασία τα λάδιαΑρχικά δημιουργήθηκε από camen
Αυτο εννοω...
Αλλα γτ η αναμιξη διαφορετικου ιξωδους κανει κακο θελω να μαθω...???
Στις αναρτησεις ανακατευουν διαφορετικα ιξωδες κ προκυπτει ενα αλλο επιθυμητο ιξωδες.
Δεν παθαινουν τιποτα τα λαδια...
K oldman που εισαι???:rotflmao:
Δλδ η θερμοκρασια ειναι ο φταιχτηςΑρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
στις αναρτήσεις δεν ανεβάζουν θερμοκρασία τα λάδια
ευνοεί πολλές χημικές αντιδράσεις (ενδόθερμες)Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Δλδ η θερμοκρασια ειναι ο φταιχτης
Ναι αλλα καποιοι βαζουν διαφορετικο ιξωδες χειμωνα-/καλοκαιρι...Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
ευνοεί πολλές χημικές αντιδράσεις (ενδόθερμες)
Το λαδακι που μενει μεσα στο μοτερ(γτ να στραγγιξει τελειως αποκλειεται) δε προκαλει προβλημα???
Η η ποσοτητα ειναι μικρη???
Αποριες πολλες εχω εεεεε:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση