Αδερφια χαιρετω εγκαρδιως.Το μηχανημα μου ειναι ως γνωστον SUZUKI GSX 750E 1982.
Επειδη δεν εμπιστευομαι το απλο σβυσιμο του ερυθρου λαμπτηρος στον πινακα οργανων που δειχνει επαρκη πιεση ελαιου απο το φιλτρο προς τον κινητηρα αλλα κι επειδη θελω να μετρησω την πιεση ελαιου,βρηκα εναν μετρητη πιεσεως ελαιου της DERALE.
Στη συσκευασια του εχει οδηγιες εγκαταστασης και δειχνει το εξης:Ξεβιδωνουμε την πλαϊνη ταπα ελαιου που βρισκεται περιπου κατω απο την γεννητρια και βαζουμε την ταπα που μας δινει ο κατασκευαστης επι της οποιας υπαρχει σπειρωμα για την εγκατασταση του εν λογω μανομετρου.
1)Ειναι αυτο το καλυτερο σημειο για ληψη πιεσεως ελαιου ή να το προσαρμοσω στο καπακι του φιλτρου ελαιου?
2)Για να μην το εχω εκει κατω αυτο το μανομετρο και το διαλυσω σε καμμια δεξια...σουπα-λεμε τωρα-αν συνδεσω την ταπα με γραμμη υψηλης πιεσεως και τοποθετησω το μανομετρο στον πινακα οργανων,θα μου δειχνει σωστα ή λογω αποστασεως απο το σημειο ληψης της πιεσεως θα διαβαζει μπαλαφαρια?
3)Υπαρχουν μανομετρα που εχουν τον αισθητηρα σε καποιο σημειο της διαδρομης του πεπιεσμενου λαδιου και μπορω να παρω την ενδειξη σε οργανο με απλη ηλεκτρικη γραμμη αντι για απ ευθειας επαφη μανομετρου με το λαδι?
Απάντηση με παράθεση
)
