TiForce Exhausts

[Nikoskazer2000]

Πέτυχα ενα βιντεάκι στο youtube με εναν τύπο σε δυναμόμετρο που τέσταρε μια τέτοια σε ενα 636.

Ο ή χ ο ς . . .



Δεν ξέρω ποιά είναι η τυπική αύξηση ισχύος σε ενα τέτοιο μηχανάκι με αλλη εξάτμιση (καλά καλά με ακράπα εννοούσα ) αλλα πιστεύω οτι δούλεψε πολύ στρωτά ανεξάρτητα το ανελέητο σκίσιμο που τράβηξε σε κόφτες και στο καπάκι κλείσιμο του γκαζιού και μετά απότομο άνοιγμα χωρίς ν' ακούγονται σκασίματα ή αλλες παραφωνίες.


Ε Ν Τ Υ Π Ω Σ Ι Α Σ Τ Η Κ Α ! ! !


Σας ακούω...

[Brolas]

Βάλε το βιντεάκι να μας κάνεις μάγκες και μετά το αναλύουμε όσο θες...

[Nikoskazer2000]

Κάνε κλικ στο youtube που γράφω

[Brolas]

Καλά ο από ήχο γ@μ@ει!!!!! Αυτό που με προβλημάτισε είναι η εξής ερώτηση:Όταν σκύβει και βάζει το χέρι του στην μπούκα του ram air τις βάζει καρφωτές τις ταχύτητες?????:a53: :a53: :a53: ( Εκτός εάν φοράει quickshifter και τον παρεξήγησα... )

[lampros_fazer]

Δε με εντυπωσίασε ο ήχος.. Θα το'θελα (αρκετά) πιο μπάσο..

[Nikoskazer2000]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lampros_fazer
Δε με εντυπωσίασε ο ήχος.. Θα το'θελα (αρκετά) πιο μπάσο..

...και με 2 κυλίνδρους να φανταστώ εε;;


Ελα ρε Λάμπρο, για καθαρά πιστάδικο τετρακύλινδρο μηχανάκι μιλάμε, αμα δεν ακούγεται σαν ηλεκτρικό μοτεράκι τότε πως περιμένεις;

Φιλικά έτσι;

[Nikoskazer2000]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Brolas
Καλά ο από ήχο γ@μ@ει!!!!! Αυτό που με προβλημάτισε είναι η εξής ερώτηση:Όταν σκύβει και βάζει το χέρι του στην μπούκα του ram air τις βάζει καρφωτές τις ταχύτητες?????:a53: :a53: :a53: ( Εκτός εάν φοράει quickshifter και τον παρεξήγησα... )

Δυστηχώς πέρα απο το Kaze-R μου δεν εχω οδηγήσει αλλο μηχανάκι για να σου λύσω την απορία, αλλα ενας τερακύλινδρος φίλος μου έλεγε οτι οταν ενα τέτοιο μηχανάκι δουλεύει ψηλά δε χρειάζεται να πατάς συμπλέχτη για ν' αλλάξεις - δλδ τις κάνεις καρφωτές (αν και δεν το πιστεύω, φυσικά).

[lampros_fazer]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikoskazer2000
...και με 2 κυλίνδρους να φανταστώ εε;;
Ελα ρε Λάμπρο, για καθαρά πιστάδικο τετρακύλινδρο μηχανάκι μιλάμε, αμα δεν ακούγεται σαν ηλεκτρικό μοτεράκι τότε πως περιμένεις;

Kαλά,εννοείται οτι τα 2κύλινδρα γαμάνε από ήχο..

Αλλά και στα Ι4,το θέλω όσο πιο μπάσο και 'βαθύ' γίνεται..

Για άκου λίγο...

http://www.youtube.com/watch?v=IvhesIi8KoE
http://www.youtube.com/watch?v=ZPFvM6HHZC0



(για ρώτα και το Μάκη τι τράβηξε μέχρι ν'αποφασίσω ποιά θα βάλω στο δικό μου..:rotflmao: )

[Nikoskazer2000]

Πολύ σωστό σε βρίσκω στο θέμα του γ@μ@του ήχου: Δικύλινδρα εννοείται

...αλλα το 636...πως να το πω...γουστάρω να το ακούω σαν ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΟ!

[DimST]

Τυχαίνει να έχω ένα ολόκληρο σύστημα TiForce στο μηχανάκι μου... Τα τελικά της εν λόγο εταιρίας δεν είναι απολύτος ελεύθερα, με αποτέλεσμα να μη χαλάνε τον κόσμο...(Eμένα προσωπικά μ'αρέσει).
Η ποιότητα κατασκευής είναι ανάλογη των κορυφαίων του χώρου. Μιλάμε για Ιαπωνική εξάτμιση...


www.tiforce.com

[Nikoskazer2000]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DimST
Τυχαίνει να έχω ένα ολόκληρο σύστημα TiForce στο μηχανάκι μου... Τα τελικά της εν λόγο εταιρίας δεν είναι απολύτος ελεύθερα, με αποτέλεσμα να μη χαλάνε τον κόσμο...(Eμένα προσωπικά μ'αρέσει).
Η ποιότητα κατασκευής είναι ανάλογη των κορυφαίων του χώρου. Μιλάμε για Ιαπωνική εξάτμιση...


www.tiforce.com

Very nice!

[ΜΟΖΑΡΤ]

που να ακουσετε την yoshimura.τωρα για τα 125 αλογα που ελεγε εχω να πω ενα.
μονο στα ονειρα ...μονο στα ονειρα.