ΑΓΟΡΑ CBR 1000RR 2006 ME 25.000ΧΛΜ

[MartinEden]

Καλημέρα σε όλους

Θέλω να αγοράσω ένα CBR 1000RR μαύρο του 2006 σε άριστη εμφάνιση, σε εργοστασιακή μορφή και με 25.000χλμ από πωλητή που δηλώνει συλλέκτης μηχανών και αποφάσισε να ανανεώσει την συλλογή του, όπως κατάλαβα από τα λεγόμενα του. Η μηχανή όντως φαίνεται σε άψογη κατάσταση, αυτό που με προβληματίζει είναι κατά πόσο μπορεί μια μηχανή 14χρόνων να έχει πραγματικά μόνο 25.000χλμ και γενικά τι θα πρέπει να προσέξω πέρα από τα συνηθισμένα. Να μην έχει πτώση, τρακάρισμα, να τσεκάρω για διαρροές μπουκάλες κλπ, να παίρνει μπροστά κρύα χωρίς γκάζι και να δουλεύει στρωτά στο ρελαντί. Κάθε βοήθεια σας θα ήταν χρήσιμη και ευπρόσδεκτη ! Ευχαριστώ εκ των προτέρων...

[vassat]

Εξωτερικό ή Ελλάδα ;;;
// Β

[doctoras]

Αρχικά ο εντοπισμός τέτοιων χαρακτιριστικών είναι ιδανικός, ορθή επιλογή μεταχειρισμένου, παραμένει να επιβεβαιωθούν ότι έτσι έχουν τα πράγματα
Βήμα πρώτο να αποδειχθεί απο ντοκουμέντα οτι είναι πρώτο χέρι και τα χλμ αληθινά
βήμα δέυτερο, η συνομιλία με τον πωλητή αν φαίνεται σοβαρός, δε αντιφάσκει πουθενά και σε καλύπτει ο λόγος του
τρίτο βήμα επίσκεψη σε συνεργείο για να δει συγκεκριμένα σημεία αν είχε κάποια σοβαρή επισκευή στο πλαίσιο.
τέταρτο οδηγείσαι προς μεταβίβαση

[motojojo]

Συνηθως οι μπουκάλες είναι που την ακουν σε μοτοσυκλέτες που καθονται καιρό

[panos_zip]

Πήγαινε το σε ενα κτεο
Πλέον στο χαρτι αναγράφινται και τα χιλιόμετρα της μοτο στους 4 τελευταίους ελέγχους κτεο

[DoctoR_k6]

Σωστο. Απο τα τελη του 13 περασε το πρωτο του κτεο.
Οποτε θα γραφει ποσα χλμ ειχε κ εχει (κ στο ενδιαμεσο).
Ενταξει τα 25 ειναι καπως λιγα σε 14 χρονια αλλα θα μπορουσε να ειναι κ αληθινα...
Δεν ξερουμε ποσα μοτο ειχε.

[motojojo]

Δεν είναι απίθανο να είναι αληθινά, ακόμα και στην Ελλάδα. Στο εξωτερικό είναι πιο συνηθισμένο λόγω καιρου.

[RaGe_Raptor]

Δεν είναι απίθανο. Ξέρω από 1ο χέρι Κ7 που πουλήθηκε φέτος με 15.000χλμ

Το ζητούμενο είναι να είναι αληθές.

[MartinEden]

Ευχαριστώ για την βοήθεια σας. Απ οτι μου ειπε ο ιδιοκτήτης έχει αλλάξει λάδια στις μπουκάλες στην αντιπροσωπεία της Honda προληπτικά και μπουζί. Αυτα και βλέπουμε...

[Leon67]

Από φωτό:
1. Εχει την "μαμα" ζελατίνα φυλαγμένη; Αν η εξάτμιση είναι αλλαγμένη το ίδιο. Γιατι οι ζαντες εχουν περιφεριακά αυτοκόλλητο: τσεκάρουμε με χέρι και οπτικά για σημαδια αλλαγής πολλών ελαστικών-μπορει να εκανε trackdays και να είχε και αλλο κουστούμι.

Τσεκάρουμε βεβαια ΚΤΕΟ/χλμ αλλά τα μοτό δουλεύουν και χωρις το μαγνητάκι του κοντερ αρα βλέπουμε
1. βίδες από οτιδήποτε ερχεται σε επαφή με δρόμο σε πτώση. Τα εξαρτήματα μπορει να αλλαχτούν αλλά πολύ σπανια αλλάζουν οι βίδες. Μαρσπιέ, αντίβαρα, μανετες, καπάκια μοτερ κτλ.
2. Δισκοι φρένων: ο πίσω λογικά θα εχει μαμα τακάκια, οι μπροστά;

Γενικά κοίτα για φθορες που δεν δικαιολογούντα από χλμ. ΠΧ σέλα, ισως λαστιχάκια μαρσπιέ ΚΑΙ λάστιχο μοχλού ταχυτήτων.

[MartinEden]

Μου είπε έχει αλλάξει τακάκια μπρος πίσω. Ναι όντως θα μπορούσε να αλλάζει κοστούμι. Οταν λες για το μαγνήτη του κοντέρ τι εννοείς;;;

[Bowleno]

Μου είπε έχει αλλάξει τακάκια μπρος πίσω. Ναι όντως θα μπορούσε να αλλάζει κοστούμι. Οταν λες για το μαγνήτη του κοντέρ τι εννοείς;;;

Εννοεί ότι το βγάζουν για να μην φορτώνει χιλιόμετρα....

[Xlitos]

πόσο το δίνει?

[Kepler Fun]

Μηχανάκια πολλών ετών με λίγα χλμ. υπάρχουν. Πολλοί κυκλοφορούν μόνο με καλό καιρό ή ακινητοποίησαν τις μηχανές λόγω της κρίσης.

Ένα έμπειρο μάτι μπορεί να τσεκάρει σχετικά εύκολα την αλήθεια σε σημεία που δεν επισκευάζονται εύκολα.

Π.χ. κοίταξε την κατάσταση του ρεγουλατόρου της αλυσίδας, τις βίδες του κινητήρα και κατά πόσο έχει μπεί εργαλείο, τα σκριπ και την σέλα ποσο είναι φθαρμένα, άνοιξε την τάπα για σκουριές, παρατήρησε την φθορά του κεντρικού διακόπτη και άπειρα άλλα.

[MartinEden]

πόσο το δίνει?

5000€