Εξήγησε το λίγο, τι βλέπουμε, τι σημαίνει, πως διορθώνεται...
σου λέει ότι σου έρχεται φθηνότερα(συγκριτικά) ένα δίκυκλο με μεγάλο κόστος κτήσης
συμφωνώ και θεωρώ πως είναι κανόνας(πάντα υπάρχουν εξαιρέσεις αλλά ελάχιστες)
you rise you fall you're down then you rise again
Συμφωνώ απλά νομίζω πως μιλάτε με δεδομένα αποταμίευσης / κίνητρων που δεν ισχύουν για όλους.
Κάποιος μπορεί να μαζέψει 2000ε γιατί οι αποδοχές του είναι αρκετές και τα κίνητρα του ισχυρά.
Σε αυτή την περίπτωση, ναι καλά θα κάνει να προτιμήσει το πιο "ασφαλές".
Κάποιος άλλος δεν μπορεί και προτιμά να ρισκάρει - ασχοληθεί - ανανεώσει τα κίνητρα του με αυτό τον τρόπο.
Δυο διαφορετικοί δρόμοι είναι, απο την στιγμή που δεν έχουν ίδια τιμή αλλάζουν οι "τιμές" στην άλλη μεριά της εξίσωσης.
Δεν λέω ότι είναι κελεπούρι, μην παρεξηγηθώ. Προκλητικό είναι για κάποιον που έχει ασχοληθεί.
Τα ίδια λέμε.
Οχι Ζαν όμως, ο Ζαννούκος είναι ο ίδιος και στο δικό μου κεφάλι και στο δικό σας και τον περιμένω να κάνει
την εμφάνιση του ξανά εδώ.
Το είχε γράψει πρόσφατα ο πλίτσερ. Ότι δεν είμαστε μαζόχες, αν είχαμε περισσευούμενα χρήματα, θα αγοράζαμε σχεδόν όλοι καινούριες μοτοσυκλέτες.
Λόγω της ανέχειας, η αγορά μεταχειρισμένων στην Ελλάδα είναι στρεβλωμένη. Συνήθως δε συμφέρει σε βάθος χρόνου, εκτός αν κάποιος έχει τις γνώσεις και το χρόνο να κάνει επισκευές μόνος του.
Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.
Στην καλύτερη περίπτωση η διαρροή μπορεί να είναι από o'ring στην τάπα του λαδιού ή από μια ροδέλα στο ρακορ που βρίσκεται δίπλα στην τάπα. Στην μέτρια περίπτωση να έχει διαρροή από το καπάκι των βαλβίδων και στην χειρότερη από χαμηλότερη φλατζα.
Επειδή η συνολική του κατάσταση δεν είναι άσχημη και κομμάτι κομματι να δοθεί (και σε χαμηλές τιμές για πιο γρήγορα) τα λεφτά σου τα παίρνεις πίσω. Εχεις χάσει όμως προσωπικό χρόνο και μηχανάκι πάλι δεν έχεις.
Οτι και να είναι σίγουρα αυτά τα μηχανάκια θέλουν προσωπική ασχολία.
RIDE MORE TALK LESS
Τα εχω ξαναγράψει και αλλού όλα έχουν σημασία με το πόσα χλμ θα κάνεις. Δέν κάνουν όλα για όλα αν θές να κάνεις χλμ το πιό ακριβό και πιό καινούργιο είναι μονόδρομος.
Αλλά για 10 20 βόλτες το χρόνο με προσωπικό μάζεμα πιστεύω κάτι τέτοιο θα σου βγάλει αρκετά χαμόγελα.
LIVE FREEEEE!!!!!
Αγγελίες για σκρατς έχει γίνει το θέμα.. όπως αναφέρθηκε το φθηνό είναι ακριβό.. ότι είναι ευκαιρία στην εβδομάδα πάνω έχει φύγει, εκτός αν είναι σε καμία δύσβατη περιοχή η καμία περίεργη μάρκα..κάποιες μηχανές δεν αξίζει να ασχοληθείς ούτε τζάμπα να στις δώσουν είναι τρυπιοι κουμπάραδες κ σου στοιχίζουν περισσότερο από το να πάρεις ένα πλήρως λειτουργικό κ σε καλή κατάσταση.οποτε οι εκφράσεις του τύπου θέλω κάτι φθηνό η τώρα δεν έχω την οικονομική άνεση πάνε περίπατο..
Στο συγκεκριμένο λείπει κ το κοντέρ..
Υ.Γ. Στο Καρ υπάρχουν χιλιάδες τέτοιες αγγελίες κ φθηνότερες που θέλουν πόσα ευρώ κ πόσες επισκέψεις σε συνεργεία με το ρίσκο αν δουλέψουν πότε σωστά..