Εξοικείωση με τη ταχύτητα

[zireous]

Νομίζω ότι είναι ένα θέμα που σηκώνει συζήτηση και είναι αρκετά σημαντικό.

Οδηγώντας με διάφορους ρυθμούς εδώ και μερικά χρόνια σε αντίθεση με το "όσο πάει η μηχανή χωρίς να γλιστράνε και οι δύο ρόδες ταυτόχρονα" των νεώτερων μου χρόνων, και βλέποντας αρκετά περίεργα γύρω μου, πάντα μου γεννιόταν η ίδια απορία...


Πόσο εύκολο είναι να χαλιναγωγήσεις την αίσθηση της εξοικείωσης που αποκτάς όταν οδηγάς γρήγορα;
Δηλαδή, εντάξει, έχεις συνηθίσει να πηγαίνεις γρήγορα.
Δε λέω ότι είσαι ο ρόσις ή ο στόουνερ... Νιώθεις ότι το έχεις, και είσαι χαλαρός.
Ελέγχεις τα αντανακλαστικά σου, έμαθες και να φρενάρεις αποτελεσματικά.
Έχεις στο μυαλό σου και τη κίνηση, και τις συνθήκες και δεν το παρακάνεις πολύ.


Μήπως αυτή η εξοικείωση με τη ταχύτητα, θέλει πάντα το βούρδουλα της λογικής ώστε να μη ξεχνάς όλα τα στραβά που διαδραματίζονται στους ελληνικούς δρόμους.

Δηλαδή, μήπως η υπερβολική εξοικείωση σε κάνει σιγά σιγά να πηγαίνεις με ρυθμούς που δημιουργούν πολλές "στραβές";


Πόσο πρόθυμος όμως είσαι να ρίξεις το ρυθμό σου από πολύ γρήγορο σε αργότερο ακαριαία, βάζοντας τις συνθήκες μπροστά σου σε πρώτη μοίρα;


Εσείς τί λέτε;

[kinhsh]

Ειναι η διαδικασια της οδηγησης ολης που πρεπει να το κανει κανεις.Γιατι πολυ μικρα περιθωρια εχει το μετριο φρεναρισμα απο το τελειο φρεναρισμα σε μετρα. Οποτε ο συνετος κοβει θελει δεν θελει για να γλιτωσει.

[bentouza]

υποπεριπτωση για τους νεους
οταν θα αρχισουμε να νιωθουμε οτι κατεχουμε το μηχανακι μας τοτε ειναι που θα αρχισουμε να χαλαρωνουμε και θα τη ρουφηξουμε
ετσι μου λεγανε οταν ημουνα (ακομα πιο) μικρος

[mako]

Αν γνωριζεις τι ειναι το 200,5 και το εφαρμοζεις, μειωνεις το προβλημα εχοντας επιβαλει στο "αερατο εγκεφαλο" σου, τον "βουρδουλα" στην ηπια μορφη του.-

[tai]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mako
Αν γνωριζεις τι ειναι το 200,5 και το εφαρμόζεις , μειωνεις το προβλημα εχοντας επιβαλει στο "αερατο εγκεφαλο" σου, τον "βουρδουλα" στην ηπια μορφη του.-

εαν ........

τοτε ναι!

Εαν έχεις εξοικειωθεί με την Χ ταχύτητα (πχ 180) και την κατεβάσεις για πορεία, 10-15% (πχ 150), τότε δίνεις ασφαλή (+ 15%) περιθώρια στον εαυτό σου.
Εαν όμως είσαι πάντα στο όριο και μάλιστα προσπαθείς να το ξεπεράσεις, για να πεις (κοκορευτείς) οτι "έτρεξες"πολύ, τοτε πας φιρι φιρι να φας το κεφάλι σου.
Πώς όμως θα φτάσεις σε υψηλές "εξοικειωμένες" ταχύτητες, αν δεν πας στο όριο και αν δεν το ξεπεράσεις?

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mako
Αν γνωριζεις τι ειναι το 200,5 και το εφαρμοζεις, μειωνεις το προβλημα εχοντας επιβαλει στο "αερατο εγκεφαλο" σου, τον "βουρδουλα" στην ηπια μορφη του.-

και για οποιον δεν γνωριζει.......το 200,5 ειναι.....180+20+0,5=200,5



180 μοιρες που πρεπει να ειναι το πεδιο της ορατοτητα μας(με το κρανος ειναι λιγο μικροτερη αλλα με μια γρηγορη κινηση και ματια δεξια και αριστερα γινεται τοση)...ιδιος σε διασταυρωσεις μεσα στην πολη....αρα μετριαζουμε την ταχυτητα μας ωστε να εχουμε αντανακλαστηκα αντιδρασης (φρενο,ελιγμος)

+20 χλμ οταν προσπερναμε η κανουμε διηθηση....ωστε να προλαβει ο προπορευομενος οδηγος να μας αντιληφθει...αν δεν κοιματε η μειλαει σε κανα κινητο

0,5 δηλαδη μισο...αρα η πορεια της μηχανης μας να ειναι στην μεση απο τον νοειτο δρομο και πορεια που ακολουθουμε....πχ αν πηγαινουμε σε εναν δρομο με 3 λωριδες (με αριθμους 1-2-3)η θεση μας πρεπει να ειναι στην μεση της 2....αν συνεχειζοντας βρουμε παρκαρισμενα δεξια μας (3),η αμεσως επομενη θεση μας πρεπει να ειναι μεταξυ 1 και 2....


αυτα και ελπιζω να εγινα κατανοητος....(και να τα ειπα και σωστα βεβαιως βεβαιως )



υ.γ. το υλικο απο το μαθημα ασφαλους οδηγησης στην πολη (θεωρεια) ειναι σχεδον ετοιμο απο οτι με ενημερωσανε....αναμεινατε στο moto.gr....και σπαμμαρετε ασταματητα:rotflmao:

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
...
...

+20 χλμ οταν προσπερναμε η κανουμε διηθηση....ωστε να προλαβει ο προπορευομενος οδηγος να μας αντιληφθει...αν δεν κοιματε η μειλαει σε κανα κινητο

....

να σου πω εσένα... το ίδιο καλά έμαθες και το ΚΑΡΠΑ ???

ο βασικός λόγος που λέμε +20 και όχι παραπάνω είναι οτι ο εγκέφαλος μας λειτουργεί σε περίπου αυτές τις συνθήκες... είναι ένα ένα όργανο που απο τη φύση έχει προδιαγραφές για να .... "ελέγχει" ένα "όχημα" (το σώμα μας) το οποίο - απο φυσικού του- μπορεί να κινηθει κατα μέσο όρο μέχρι 20 χαω... (για ένα μέσο άνθρωπο)

όταν λοιπόν η κίνηση μας σε σχέση με το περιβάλλοντα χώρο ξεπερνά αυτή τη ταχύτητα τότε ο εγκέφαλος αρχίζει και χάνει ... data , να το πούμε κάπως έτσι... η ταχύτητα μας ξεπερνά τη ταχύτητα την οποία είναι προγραμματισμένος απο τη φύση να ελέγχει...

το σημαντικό στα παραπάνω είναι το σε σχέση με το περιβάλλοντα χώρο , το τονίζουμε αυτό

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
να σου πω εσένα... το ίδιο καλά έμαθες και το ΚΑΡΠΑ ???

ο βασικός λόγος που λέμε +20 και όχι παραπάνω είναι οτι ο εγκέφαλος μας λειτουργεί σε περίπου αυτές τις συνθήκες... είναι ένα ένα όργανο που απο τη φύση έχει προδιαγραφές για να .... "ελέγχει" ένα "όχημα" (το σώμα μας) το οποίο - απο φυσικού του- μπορεί να κινηθει κατα μέσο όρο μέχρι 20 χαω... (για ένα μέσο άνθρωπο)

όταν λοιπόν η κίνηση μας σε σχέση με το περιβάλλοντα χώρο ξεπερνά αυτή τη ταχύτητα τότε ο εγκέφαλος αρχίζει και χάνει ... data , να το πούμε κάπως έτσι... η ταχύτητα μας ξεπερνά τη ταχύτητα την οποία είναι προγραμματισμένος απο τη φύση να ελέγχει...

το σημαντικό στα παραπάνω είναι το σε σχέση με το περιβάλλοντα χώρο , το τονίζουμε αυτό

ρε μπαμια το ιδιο δεν εγραψα ???....επρεπε να γραψω και να εξηγησω και το γιατι???το βασικο ειταν να καταλαβουν οτι πρεπει να πηγαινουν μονο +20χλμ απο το οχημα που θελουν να προσπερασουν....


υ.γ. το ΚΑΡΠΑ το εχω μαθει τελεια....ποτε θα στο μαθω ειπαμε???


ΠΡΟΣΟΧΗ ΟΛΟΙ ΕΚΕΙ ΕΞΩ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ

[road spirit]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
ρε μπαμια το ιδιο δεν εγραψα ???.......


υ.γ. το ΚΑΡΠΑ το εχω μαθει τελεια....ποτε θα στο μαθω ειπαμε???

πιές καφέ ... και άλλο... αυτο που ήπιες δε φτάνει... δεν έγραψες το ίδιο, εκτός και αν ξέχασα τα ελληνικά μου, κιοφτέ... που θα με πεις εμένα μπάμια...



ΚΑΡΠΑ δε μου δείχνεις που να χτυπάς το κώλο σου κάτω ανελέητα :a36:

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
να σου πω εσένα... το ίδιο καλά έμαθες και το ΚΑΡΠΑ ???

ο βασικός λόγος που λέμε +20 και όχι παραπάνω είναι οτι ο εγκέφαλος μας λειτουργεί σε περίπου αυτές τις συνθήκες... είναι ένα ένα όργανο που απο τη φύση έχει προδιαγραφές για να .... "ελέγχει" ένα "όχημα" (το σώμα μας) το οποίο - απο φυσικού του- μπορεί να κινηθει κατα μέσο όρο μέχρι 20 χαω... (για ένα μέσο άνθρωπο)

όταν λοιπόν η κίνηση μας σε σχέση με το περιβάλλοντα χώρο ξεπερνά αυτή τη ταχύτητα τότε ο εγκέφαλος αρχίζει και χάνει ... data , να το πούμε κάπως έτσι... η ταχύτητα μας ξεπερνά τη ταχύτητα την οποία είναι προγραμματισμένος απο τη φύση να ελέγχει...

το σημαντικό στα παραπάνω είναι το σε σχέση με το περιβάλλοντα χώρο , το τονίζουμε αυτό

αιντε να το γραψω οπως πρεπει.....ρε μπαμια τη σχεση εχει ο περιβαλλοντας χωρος???και η τηρηση της ταχυτητας που πρεπει να εχουμε βασει αυτου???οι δρομοι τα κτιρια οι σηματοδοτες πχ ειναι περοβαλλοντες χωροι....πρεπει να πηγαινουν +20 χλμ απο αυτα???

οταν κανουμε προσπεραση/διηθηση πρεπει να εχουμε +20 απο τα οχηματα/οδηγους....δηλαδη σταματημενα αυτοκινητα πχ με 20 χλμ εμεις......100χλμ το αυτοκινητο,με 120 χλμ εμεις.....ολα αυτα λογω αυτου που περιεγραψες για την σχεση εγκεφαλου και επεξεργασιας των δεδομενων....


οταν ειμαστε σε διασταυρωση ο λογος που ΔΕΝ μας βλεπουν δεν ειναι απαραιτητα το +20....ειναι η αισθηση κινδυνου που δημιουργει μια μηχανη(μικρος ογκος/καθολου κινδυνος) και ενα αυτοκινητο (μεγαλος ογκος/αισθηση κινδυνου).....και με 1 χλμ την ωρα αν πηγαινεις....αν ο αλλος ψαχνει να βρει αν ερχεται αυτοκινητο εσενα δεν θα σε δει ποτε(βασικα εσενα μπορει γιατι εισαι και γλυκο και τρυφερο αγορι )....αρα σε αυτες τις περιπτωσεις πρεπει να εχουμε τετοια ταχυτητα που μπορουμε να φρεναρουμε εγκαιρα....και οχι να πηγαινουμε με 20χλμ....πρωτον γιατι δεν γνωριζουμε τι ταχυτητα εχει ο αλλος αφου ερχεται απο αλλη κατευθηνση....και δευτερον καποιον με busa θα περασει απο επανω σου....:rotflmao:



υ.γ. παω να πιω τον γκαιφε μου....
υ.γ. τι ωρα σπιτι σου???

[road spirit]

πιες καφέ, ΤΩΡΑ ΟΜΩΣ !!



ασε τις διασταυρώσεις ρε... εγω μιλουσα για το +20 ανάμεσα στα αυτοκίνητα... πωωω, τι ειναι τούτος ρε...?

λέγοντας περιβάλλοντα χώρο εννοώ αυτόν που είναι άμεσα κοντα στη μοτο, αλλά ακόμα και αυτό είναι σχετικό με τη ταχύτητα... αμα κινούμαστε με 80 σε αττική οδό, ή σε ε.ο. με 3 λωρίδες και διάζωμα στη μέση έχουμε την αίσθηση ότι βρισκόμαστε σε γήπεδο, έχουμε όσο χώρο θέλουμε... αμα στο ίδιο σημείο πάμε με 300, ξαφνικά το διάζωμα που πριν ήταν 10 μέτρα στα αριστερά μας, τώρα το "αισθανόμαστε", το "βλέπουμε" στα .. μερικά εκατοστά? κατάλαβες τι θέλω να πω...

ελα βράδυ απο το σπίτι, δεν θα είναι κανείς

κανείς όμως!

[blackbusa]

Αρχικά δημιουργήθηκε από road spirit
πιες καφέ, ΤΩΡΑ ΟΜΩΣ !!



ασε τις διασταυρώσεις ρε... εγω μιλουσα για το +20 ανάμεσα στα αυτοκίνητα... πωωω, τι ειναι τούτος ρε...?

λέγοντας περιβάλλοντα χώρο εννοώ αυτόν που είναι άμεσα κοντα στη μοτο, αλλά ακόμα και αυτό είναι σχετικό με τη ταχύτητα... αμα κινούμαστε με 80 σε αττική οδό, ή σε ε.ο. με 3 λωρίδες και διάζωμα στη μέση έχουμε την αίσθηση ότι βρισκόμαστε σε γήπεδο, έχουμε όσο χώρο θέλουμε... αμα στο ίδιο σημείο πάμε με 300, ξαφνικά το διάζωμα που πριν ήταν 10 μέτρα στα αριστερά μας, τώρα το "αισθανόμαστε", το "βλέπουμε" στα .. μερικά εκατοστά? κατάλαβες τι θέλω να πω...

ελα βράδυ απο το σπίτι, δεν θα είναι κανείς

κανείς όμως!

τον ειπια και επανηλθα.....

τα πολλα λογια ειναι περριτα....σε λιγες μερες βγαινει το οπτικοακουστικο υλικο....και ναι...εχεις προβλημα με τα ελληνικα σου....γιατι μειλαγαμε για +20 και οχι για -300( μεχρι 245 με εχει αφησει να πιασω ο ΠΑΠ )

καποια στιγμη σπιτι θα ερθω γιατι εχεις υποσχεθει ρακι....εκτος αν εισαι απο τους μουσαντενιους ΚρητΣικους...:rotflmao:

[mako]

Παει το καψατε!!!!!!!!! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[sober]

Αρχικά δημιουργήθηκε από tai
εαν ........

τοτε ναι!

Πώς όμως θα φτάσεις σε υψηλές "εξοικειωμένες" ταχύτητες, αν δεν πας στο όριο και αν δεν το ξεπεράσεις?

Νομιζω πως σε ελεγχομενο περιβαλλον (πιστα ... βουνο) μπορεις να δοκιμασει τα ορια σου, τη μηχανη σου...να κανεις ''προπονηση'' σε φρεναρισματα, ανοιγματα και οτι αλλο 8ελεις..Τοτε βλεπεις μεχρι που μπορεις να φτασεις οδηγικα..

Μεσα στην πολη ομως τα πραγματα ειναι τελειως διαφορετικα και ΠΡΕΠΕΙ ΠΑΝΤΑ να υπαρχει αυτοσυγκρατηση...Οοοοοοοσο χερας και να εισαι....

Δεν ειναι δυνατον πχ. να βλεπεις πως γενικως εχει κινηση και ενω ολοι πανε ΄΄σταματα-ξεκινα'' εσυ να σκιζεσαι να τους περασεις ολους και να χωνεσαι οδηγωντας λες κι εχεις πα8ει ηλεκτροπληξια....για τον απλουστατο λογο οτι σε μια δεδομενη στιγμη που 8α χρειαστει να φρεναρεις δε 8α προλαβεις να κανεις τιποτα...

Ασε που αγχωνεις και εκνευριζεις τους παντες γυρω σου...

[sober]

edit..

οσο για το ''ρυ8μο'' που εχει ο κα8ενας εγω το 8εωρω μεγαλη μ@λακια και να με συγχωρειτε ..

Τι παει να πει ρυ8μος...???Οταν εισαι καλος οδηγος μα8αινεις να προσαρμοζεις τον οποιοδηποτε ρυ8μο σου αναλογα με τις συν8ηκες που σου επιβαλλονται...