Αξίζει να πάρει κανείς ΣΗΜΕΡΑ Superbike?

[Multijohn]

Eίναι μια απορία που μου δημιουργήθηκε με το s1000rr.
Η μοτοσυκλέτα της BMW έβαλε πολύ ψηλά τον πήχη πλέον. Δε μιλάω για τίποτα άλλο πέραν της ιπποδύναμης, τουλάχιστον μέχρι να δώσει δέιγματα αξιοπιστίας.
Κατά την γνώμη μου, ξυπνάει το ''τέρας'' που λέγεται Ιαπωνική τεχνολιγία-βιομηχανία. Υπο φυσιολογικές συνθήκες, δε πιστεύω οτι θα κάτσουν με σταυρωμένα χέρια να χαζεύουν την BMW να τους βάζει δάχτυλα στο γλυκό.
Έτσι οδηγούμαι στο συμπέρασμα οτι, κατά την γνώμη μου δεν αξίζει τον κόπο να πάρει κάποιος ΣΗΜΕΡΑ κάποιο Superbike μιας και πιστεύω οτι θα έχουμε πληθώρα νέων τεχνολογιών, εφαρμογών κτλ. που φυσικά είναι πρός όφελός μας. Ποιός ο λόγος να δώσει κάποιος 15-17000? ΑΥΤΗ τη στιγμή, με τις ισοτιμίες ταβάνι, για να πάρει κάτι που λογικά σε 1 ή δύο χρόνια θα θεωρείται παρωχημένο(κατά πολύ σε αυτή τη περίπτωση, γιατί αλλιώς έτσι κι αλλιώς οι τεχνολογίες 2 ετών θεωρούνται ''παλιές'' σήμερα)
Απο την άλλη, η Aprilia έχει ήδη κάνει την κίνησή της, ενώ πιστεύω και η ducati θα κατεβάσει σε περισσότερα προσιτά επίπεδα τις ήδη προχωρημένες τεχνολογίες της πχ TC ηλεκτρονικές αναρτήσεις επιλογές χαρτογράφησης.

Πιστεύεται, είμαστε σε κάποιου είδους ''κομβικό'' σημείο?

[nickald]

Ετσι κι αλλιως τις διαφορες απο τις ισοτιμιες ουτε που τις ειδαμε ποτε (τουλαχιστον στην ελληνικη αγορα τις καβατζωνε παντα ο εμπορας) οποτε δεν πιστευω οτι απο εκει εχουμε να κερδισουμε κατι.

Τωρα στην κατηγορια SS που αναφερεσαι παντα γινοταν χαμος και σημερα με την BMW να χωνεται αναμεσα στους γιαπωνεζους και τους Ιταλους ενας λογος παραπανω.

Οι γιαπωνεζοι εμειναν λιγο στασιμοι λογω κρισης(?) και σιγουρα θα κανουν το come back στα επομενα 2 χρονακια το θεμα ειναι αν ειναι τοσο μεγαλο back.

Κατι ακουστηκε για την kawa οτι εξελισει καποιου ειδους Xplane αλλα μετα την αποτυχια (μη εμπορικη επιτυχια καλυτερα) του R1 δεν ξερω αν τελικα το βαλει στην αγορα.

Παντος μου περναει το εξης απο το μυαλο

Το S1000R με ολα τα καλαμπαλικια του πανω φτανει στις 17500

Το R1 σκετο εχει 16500. Ποσο θα φτασει αν το φορτωσει ο γιαπωνεζος ηλεκτρονικα?

Η Suzuki με τον εδω αντιπροσωπο της ακολουθουσε παντα ιδιορρυθμη συμπεριφορα και επιθετικη τιμολογιακη πολιτικη οποτε καθε στιγμη ισως να ειναι η ΧΕΙΡΟΤΕΡΗ για να ψωνισεις απο εκει

[camen]

Οι Ιαπωνες ειμαι σιγουρος οτι και αυριο αν θελουν μπορουν να βγαλουν τεχνολογια στην αγορα που θα ειναι ετη φωτος μπροστα...Γτ δεν το κανουν?!

Μα γιατι θελουν οτι βγαζουν, πρωτα να φτανει στον κορεσμο,να εχουν κονομησει οσα ειναι να παρουν και μετα να προχωρανε...


Τους ειναι δυσκολο να βγαλουν ενα R1 ενα CBR στα 190+ αλογα δλδ και απολυτα αξιοπιστο
Εγω νομιζω οτι προς το παρον δεν θα κανουν τπτ...Θα αφησουν να δουν πως θα πανε οι αλλοι...
Γτ καλα τα αλογα του BMW αλλα απο αξιοπιστια πως θα παει?!Ηδη εχουν αρχισει τα παρατραγουδα με κοφτες στις 9000 στροφες για το στρωσιμο...


Για να δουμε...

[konsttanttinos]

Η λεξη supersport ειναι συνωνυμη της ιαπωνιας.
Οι σχιστοματηδες πουλανε ρενες, τζιξερ κλπ σαν ζεστα ψωμακια, και ακολουθει Ducati για τους σκληροπυρηνικους, Αprilia για τους ενδιαμεσους και Triumph για λιγους.
Η BMW εβγαλε ενα παντοδυναμο μηχανακι που μεσα στην πιστα τον τρωει απο το factory με 30 αλογα λιγοτερα, χωρις ηλεκτρονικα και μαλακιες, παρα μονο ohlins και χαρτες.
Ποιος ο λογος να ανησυχει ο σχιστοματης απο την πρωτη προσπαθεια των βαυαρων?
Αλλου κοιταει ο γιαπωνεζος, προς μεσογειο μερια, αλλα και παλι δεν ιδρωνει,ο Rossi να ειναι καλα.
Τωρα, αν θελετε τεχνολογια δειτε ενα NR και τα ξαναλεμε.

[SVX]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Multijohn
Re: Αξίζει να πάρει κανείς ΣΗΜΕΡΑ Superbike?

αξίζει το m00ν1 δίχως κυλότα..... ; :a47:



.....Και άλλα ρητορικά ερωτήματα

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
αξίζει το m00ν1 δίχως κυλότα..... ; :a47:

Και βεβαια ΟΧΙ!!!!!!!!!!!!!

Ολη η μαγεια ειναι οταν του την βγαζεις...

[konsttanttinos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
αξίζει το m00ν1 δίχως κυλότα..... ; :a47:



.....Και άλλα ρητορικά ερωτήματα

Σπαμερ

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από konsttanttinos
Η BMW εβγαλε ενα παντοδυναμο μηχανακι που μεσα στην πιστα τον τρωει απο το factory με 30 αλογα λιγοτερα, χωρις ηλεκτρονικα και μαλακιες, παρα μονο ohlins και χαρτες.

οταν δουλευει

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
οταν δουλευει

Μην ανησυχεις και τις ιδιες μερες θα δουλευουν μΕ φαινεται...

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Μην ανησυχεις και τις ιδιες μερες θα δουλευουν μΕ φαινεται...

νταξ μαλακα απογοητευση

[Hiro]

Έλα ντε? Αξίζει? Αν αυτό που ζητάς είναι το να έχεις στο γκαράζ σου το πιό εξελιγμένο σούπερ ντούπερ ες ες με τα περισσότερα άλογα και τα περισσότερα ηλεκτρονικά πρέπει να το αλλάζεις το αργότερο κάθε 2 χρόνια για να είσαι και μούρη στην καφετέρια. Αυτό δεν έγινε τώρα όμως. Έτσι ήταν πάντα. Αξίζει να το κάνεις τώρα όσο άξιζε και πριν 2 χρόνια και πριν 4 και πριν 6 κοκ

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
νταξ μαλακα απογοητευση

Εχω ΚΤΜ εγω,δεν μπορω να πω πολλα...

[ego_o_idios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Και βεβαια ΟΧΙ!!!!!!!!!!!!!

Ολη η μαγεια ειναι οταν του την βγαζεις...

giati na tin vgalis tin kanis stin akri ine pio oreo...:rotflmao: :rotflmao:

[ego_o_idios]

kitakse simera den aksizi giati den prokite na vgali pinakides prin to pasxa ama perimenis merikes meroules kati ginete....
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[menelaos46]

Οχι.