Καλημερα,
Μετα απο ακινησια περιπου δυο εβδομαδων (με τον συναγερμο απενεργοποιημενο)πηγα να βαλω σημερα μπροστα το bandit ,αλλα μπα....Ο συναγερμος οπλιζει κανονικα,φωτα,φλας κανονικα αλλα δεν παιρνει μπροστα.Μπορω να την βαλω μπροστα με αλλον τροπο ή θα τις αλλαξω τα φωτα;(σπρωξιμο και ταχυτητα πχ)..
καρφωτη ταχύτητα ή καλωδια αυτοκινητου
Dorsoduro 750 & Norton 16H
καλωδια αυτοκινητου δεν εχω προχειρα...καρφωτη οταν λες;
με φορα στη κατηφορα....
Dorsoduro 750 & Norton 16H
Καρφωτή γιατί ? Δεν έχει συμπλέκτη ?
Με τη μοτοσικλέτα μπορεί να σκοτωθείς είναι αλήθεια, αλλά δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να ζήσεις το χρόνο που σου έχει παραχωρηθεί
Άντε γεια... Blog
βαλε 3η ή 4η ταχυτητα,(εγω το εβαζακαι με 5η) για να μην εχεις πολλες αντιστασεις και σπρωχνεις με το συμπλεκτη πατημενο και μολισ παρει λιγο φορα ασε τον συμπλεκτη να παρει μπροστα.
μπορεις μολις κανει τα πρωτα γκουπ γκουπ να δωσεις και λιγο γκαζακι...
αν εχεις συμλεκτη ακομα καλυτερα!Αρχικά δημιουργήθηκε από VALES
Καρφωτή γιατί ? Δεν έχει συμπλέκτη ?
Dorsoduro 750 & Norton 16H
Εμένα πάντως που έχει καταλύτη η μοτοσυκλέτα το manual το αναφέρει ρητώς πως απαγορεύεται να θέσεις σε λειτουργία τη μηχανή σπρώχνωντάς τη με ταχύτητα, καθώς έχεις αυτόματα αποχαιρετήσει και τον καταλύτη σου...
και εμενα καταλυτη εχει και για 1 μηνα την εβαζα μπροστα σπρωχνοντας.Αρχικά δημιουργήθηκε από AUFGEBRACHT
Εμένα πάντως που έχει καταλύτη η μοτοσυκλέτα το manual το αναφέρει ρητώς πως απαγορεύεται να θέσεις σε λειτουργία τη μηχανή σπρώχνωντάς τη με ταχύτητα, καθώς έχεις αυτόματα αποχαιρετήσει και τον καταλύτη σου...
απο τοτε εχουν περασει 2 χρονια και ο καταλυτης δεν παρουσιαζει κανενα προβλημα...
Λοιπον...
Πηρε μπροστα με 1η καρφωτη...Τα οργανα μπροστα σβηστα ..Δουλεψε για λιγο και μολις πηγα να βαλω δευτερα εσβησε...
Τωρα δεν παιρνει με τιποτα...ουτε καρφωτες ουτε ξεκαρφωτες...
Αρχικά δημιουργήθηκε από AUFGEBRACHT
Εμένα πάντως που έχει καταλύτη η μοτοσυκλέτα το manual το αναφέρει ρητώς πως απαγορεύεται να θέσεις σε λειτουργία τη μηχανή σπρώχνωντάς τη με ταχύτητα, καθώς έχεις αυτόματα αποχαιρετήσει και τον καταλύτη σου...
Υπερβολή.
F650GS δεν έχεις? Ο καταλύτης σου είναι ουσιαστικά το ένα από τα 2 καζανάκια του τελικού & τίποτα άλλο.
Το μόνο που μπορεί να προκληθεί, είναι κάποιο σφάλμα στον εγκέφαλο (θα καταγραφεί ότι δε πήρε μπρος με το κλασικό τρόπο (μίζα) ) & τίποτα άλλο.
Δε ξέρω για το Badit, όμως για το δικό σου είμαι 100000% σίγουρος.
Λοιπον...
Πηρε μπροστα με 1η καρφωτη...Τα οργανα μπροστα σβηστα ..Δουλεψε για λιγο και μολις πηγα να βαλω δευτερα εσβησε...
Τωρα δεν παιρνει με τιποτα...ουτε καρφωτες ουτε ξεκαρφωτες...
δοκιμασε με 2α ή 3η
Dorsoduro 750 & Norton 16H
Ναι το 650GS το μονοκύλινδρο είναι, δεν ξέρω αν είναι υπερβολή ή όχι,απλά ανέφερα αυτό που νόμιζα ότι ισχύει. Εκτός του manual όταν την είχα αγοράσει μου είχε πει ο Καλφαρέντζος συγκεκριμένα ΠΟΤΕ να μην επιχειρήσω να βάλω σε λειτουργία τη μηχανή με ταχύτητα,όπως και εάν έχω μείνει από βενζίνη να μην πατήσω τη μίζα γιατί μόλις απεβίωσε ο καταλύτης...Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Υπερβολή.
F650GS δεν έχεις? Ο καταλύτης σου είναι ουσιαστικά το ένα από τα 2 καζανάκια του τελικού & τίποτα άλλο.
Το μόνο που μπορεί να προκληθεί, είναι κάποιο σφάλμα στον εγκέφαλο (θα καταγραφεί ότι δε πήρε μπρος με το κλασικό τρόπο (μίζα) ) & τίποτα άλλο.
Δε ξέρω για το Badit, όμως για το δικό σου είμαι 100000% σίγουρος.
Εγώ πάντος θέλω να δώ σκηνικό...δοκιμές στο δρόμο, καρφί στο moto.gr για την επόμενη απάντηση...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση