απο er6 σε ss

[kostas2121]

καλημερες. μολις εφυγε το er6 μου. συμβιωσα μαζι τ ενα χρονο+ (καπου ενδιαμεσα μετανιωσα που δεν πηρα sv650)
θα παω σε ss, το χω αποφασισει και θα παρακαλεσω να μη γινουν αλλες προτασεις (εκτος ss εννοω)
ειμαι 25 οδηγαω απ τα 16. παπι > gpr125 > bros 400 > er6

το θεμα ειναι ποιο ss ? και οταν εννοω ποιο εννοω ποια κατηγορια?
τα 600 (οσοι εχουν οδηγησει πριν 2κ 650) μ λενε οτι θα μ φανουν ψοφιμια μεχρι ελεους χαμηλα
το gsxr 750 ειναι πανακριβο σε σχεση και με τα 600 και με τα 1000 για ανεξηγητο λογο
το 1000 προβληματιζομαι γτ δεν θελω να με παει το μηχανακι ουτε να οδηγαω σαν αναπηρος

τα μοντελα π κοιταω ειναι r6 2006+, 636 2006+ gsxr750 k6+, r1 2006+, gsxr k6+, cbr 1000rr 2008-9(mono)
(oxi cbr600rr, oxi cbr 1000 2008-, oxi gsxr600,oxi zx10) budjet 4k οτι βρεθει

ποιο πιστευετε οτι ειναι ιδανικο ωστε ουτε να πηδηξω κατηγορια ουτε να ναι 'ψοφιο'? (ψοφιο σε σχεση με τη ροπη του ερ6 χαμηλα)

[amyroukai]

Αν πας σε ss για να το δουλεύεις χαμηλά ψάχνεις λάθος μηχανάκι για λάθος πράγμα.
Αλλά επειδή με τα συμπλέγματα του καθ'ενός δεν έχει νόημα να μπλέκουμε, επιγραμματικά:
Το R6 δεν θα σου αρέσει για τους λόγους που γράφεις.
Τα υπόλοιπα ναι σου κάνουν και προφανώς όσα πιο πολλά κυβικά τόσο πιο γεμάτα θα είναι και χαμηλά και ψηλά. Το πόσο πιο γεμάτα αντέχεις δεν το ξέρει κανένας εκτός από εσένα. Όλα "πύραυλοι" όλα με "απόλυτα" φρένα/αναρτήσεις.


καλούς δρόμους

[XLGeorge]

Νομιζω οτι τα 1000αρια θα ειναι too much. Εφοσον τα GSXR750 κρατανε τιμες (λογικο, καθως ειναι ο καλυτερος κυβισμος με χρησιμοποιησιμη δυναμη), τοτε πιθανα κοιτα τo ZX6 636 που ειναι πιο γεματο χαμηλα απο τα 600αρια - και φυσικα ουτε λογος για το R6.

[devil's animal]

triumph 675 ή kawasaki zx636...

μπορεις να πας και σε 1000 με ενα γραναζακι μπροστινο λειψο κατα ενα δοντι, αλλα μιλαμε για ΤΟ αρπαγμα....
καλυτερα τα 2 απο πανω και μετα πας σε 1000...

[mikes]

[Dant3]

Εγω θα λεγα να πας σε 1000αρι.
Το 600αρι ,εφοσον υποθετω οτι θες δρομισια χρηση,θα σου φανει χαμηλα λιγο αδειο σε σχεση με το ερ.
Υποθετω οτι εφοσον εχεις τα μυαλα σου και το γκαζι του ερ το ειχες βαρεθει(δηλαδη μπορουσες αν το διαχειριστεις ευκολα),τοτε το γκαζι του 1000αριου δε θα σε προβληματισει.
Προσεχε δε λεω οτι δεν εχουν γκαζι.εχουν αρκουδογκαζο σε σχεση με το ερ,αλλα πιστευω οτι εχεις μια σχετικη εμπειρια με το πως να το διαχειριστεις.

[rider]

δεν θα διαφωνησω οτι στα χαμηλά τα 600αρια ειναι λιγο άδεια αλλα αλήθεια σε ποιες συνθήκες το γκαζι που εχουν δε θα σου φτασει? Αν ειναι σε συνθηκες πιστας (αλλωστε γι αυτο ειναι σχεδιασμενα) θα το δουλευεις μονιμα ψηλά, αν εισαι σε "γρηγορη" βολτα πας με μια κατω και πάλι εισαι οκ... μη μου πείτε για κατανάλωση γιατι αν πας για αγορά SS με βαση την κατανάλωση τοτε καπου εχεις κάνει λάθος στην επιλογη. Μια χαρά είναι τα 600αρια και μπορεις να να ευχαριστηθεις περισσοτερο απο ενα 1000αρι που το γκαζι και η δυναμη τρομάζουν και σπάνια θα σου χρειαστουν πραγματικα. Απο κει και πέρα προσπαθησε να καβαλησεις αυτα που σε ενδιαφερουν και δες σε ποιο "κουμπώνεις" καλυτερα.

[kostas2121]

σας ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις!
η αληθεια ειναι οτι για δρομο θα επαιρνα 1000αρι εννοειται, και το ανοιγω οσο πρπ μεχρι να το μαθω καλα
το θεμα ειναι οτι θελω να μπω πιστα και νομιζω οτι δεν θα μαθω σωστα με 1000αρι οποτε τεινω προς 600-750. ισχυει αυτο ?
μετα σκεφτομαι τις εξοδους του 600αριου σε στριφτερες διαδρομες ...
δεν το θελω για μεστην πολη καθως 1 ) εχω παπι κ αμαξι και 2) θα το βγαζω βραδυ οποτε δεν θεωρειται πολη..με την εννοια κινηση

αρχικα ειχα κατασταλαξει στο 675 αλλα με πεισανε να το χιωσω για ανταλλακτικα,αξιοπιστια,μεταπωληση,προβληματα, τακακια 2πλασια τιμη κ τετοια

[GFawkes]

Aφου θελεις αρπαγμα χαμηλα


γιατι δεν κοιτα 2κυλινδρο 900-1000
που και εχει παραπανω γκαζακι απο το 600 (ή ιδιο αναλογα το μοντελο)
και φυσικα...ροπακλα!!
(τουονο, μονστερ, VTR κλπ)

[kostas2121]

δεν ειναι ss.. και το vtr ειναι πολυ παλιο.. rsv βεβαιως αλλα δεν παραεχει ροπη χαμηλα? δλδ παλι για αρχη στην πιστα δεν ξερω αν κανει...

[spyrakos35]

Το ενα σου βρωμαει, το αλλο σου ξυνιζει ή μου φαινεται;

[BLiTzER]

Πάρε CBR 1000. Ό,τι είναι να πάθεις με το 1000, θα το πάθεις και με το 600. Τουλάχιστον θα το ευχαριστιέσαι περισσότερο ^^

[Vice]

ότι και SS και να πάρεις θα σου φανεί αεροπλάνο στις ψηλές σε σχέση με το Er6. Απλά αν θα πάς σε 1000 δεν θα σου λείψει η ροπή χαμηλά.

[kostas2121]

ειμαι αναποφασιστος καθε κατηγορια εχει τα καλα της...
να ρωτησω το r1 ειναι πολυ πιο απολυτο απο gsxr 1000?
gixxer εχω καβαλησει και ημουν ανετα
ειναι μερα με τη νυχτα ? ισχυει ?

[noodles]

τα 600 ειναι ψοφια κατω απο 8κ στροφες (το zx6 οχι τοσο οσο τα αλλα). αν θες δυναμη χαμηλα πας σε 1000. εχεις ροπη ακομα και στις 3κ στροφες.
ποιο r1 ειναι πιο απολυτο απο ποιο gixxer? γενικα τα zx και τα gixxer ειναι πιο απολυτα. αν θες ομαλο 1000αρι παρε 1000rr 06-07.
με βαση αυτα που ψαχνεις για zx6 σε κοβω. γυρω στα 3000 παιζουν τα 05-06 και 4.500 τα 07-08. διαφορετικα παιρνεις gixxer k5-6 1000 το οποιο θα το σπας μονος σου στις ευθειες και θα τα ξεχνας ολα. ομως δεν ξερω κατα ποσο θα το ευχαριστηθεις σε βολτες και στροφες.