Ενα CB 1300 (2004) φοραει τελικο ελευθερο micron, καινουριο φιλτρο αερα μανισιο, τα km του λιγα και προσεγμενα. προχτες παρατηρησα οτι στην νεκρα-σταματημενο, σε ολο το φασμα των στροφων του εκτος του ρελαντι, κρατουσα το γκαζι σταθερο αλλα αυτο δεν στροφαριζε το ιδιο σταθερα... με μια διακυμανση 50-100rpm και με ηχητικη υποκρουση ελαφρα σκασηματακια απο την εξατμιση. Εχει κανεις αναλογη εμπειρια??? (μην μου πειτε οτι χρειαζετε power commander...)
designed by a genius
built by a craftsman
ridden by a twat
τωρα το πηρες?
frankly my dear, i dont give a damn...
Aγοραστηκε το καλοκαιρι. δεν ειναι δικο μου.
designed by a genius
built by a craftsman
ridden by a twat
εαν το εκανε τωρα,χωρις να εχει γινει οποιαδηποτε αλλαγη,τοτε θελει μπουζι αρχικα και αν δεν στρωσει,καθαρισμα μπεκ ,balance στα throttle plates και καινουριο φιλτρο αερα...
frankly my dear, i dont give a damn...
Δεν ξερω αν το εκανε απο την αρχη, απλα τωρα το παρατηρησα τυχαιως, αφου δεν το οδηγω εγω. Τα μπουζι και το φιλτρο ειναι καινουρια, εγω τα εβαλα. Το balance ακουγετε λογικο οπως και να το παω στο δυναμομετρο πριν και μετα τον συγχρονισμο, αλλα στα 15-16000km?(αληθινα) λιγο υπερβολικο νομιζω
designed by a genius
built by a craftsman
ridden by a twat
παιζει ρολο και η ανοιχτη εξατμιση, oσο πιο μεγαλο το backpressure τοσο πιο ομαλο ειναι το ρελαντι.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Εμένα δεν μου ακούγεται υπερβολικό αφού είναι 6 χρονών, πιθανα καθόταν καιρό με βενζίνη μέσα για να εχει τόσο λίγα χιλιόμετρα, κι εχει κι ελεύθερη εξάτμιση.Αρχικά δημιουργήθηκε από twat
Δεν ξερω αν το εκανε απο την αρχη, απλα τωρα το παρατηρησα τυχαιως, αφου δεν το οδηγω εγω. Τα μπουζι και το φιλτρο ειναι καινουρια, εγω τα εβαλα. Το balance ακουγετε λογικο οπως και να το παω στο δυναμομετρο πριν και μετα τον συγχρονισμο, αλλα στα 15-16000km?(αληθινα) λιγο υπερβολικο νομιζω
Ακου τον απο πάνω, κάτι ξέρει.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
twat- για φιμωσε λιγο την εξατμιση με χερι και γαντι και δες αν το ρελαντι στρωνει
sapila- θες να γινουμε φιλοι?Χωρις σεξ ομως.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Φιλε μου εγραψα οτι στο ρελαντι δουλευει καλα. Παντως ευχαριστω, θα δοκιμασωΑρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
twat- για φιμωσε λιγο την εξατμιση με χερι και γαντι και δες αν το ρελαντι στρωνει
sapila- θες να γινουμε φιλοι?
designed by a genius
built by a craftsman
ridden by a twat
:rotflmao:Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
twat- για φιμωσε λιγο την εξατμιση με χερι και γαντι και δες αν το ρελαντι στρωνει
sapila- θες να γινουμε φιλοι?
οκ αλλά το bimota είναι μονόσελλο, οπότε ο καθένας το μηχανάκι του κι όποιος φτάσει δεύτερος κερνάει. Αυτη ειναι πραγματική φιλία!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Λογικοτατο, πιθανως να θελει καθαρισμο μπεκ,ειδωμεν. Και επι της ευκαιριας συγχρονισμοΑρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Εμένα δεν μου ακούγεται υπερβολικό αφού είναι 6 χρονών, πιθανα καθόταν καιρό με βενζίνη μέσα για να εχει τόσο λίγα χιλιόμετρα, κι εχει κι ελεύθερη εξάτμιση.
Ακου τον απο πάνω, κάτι ξέρει.
designed by a genius
built by a craftsman
ridden by a twat
μου διεφυγε...Αρχικά δημιουργήθηκε από twat
Φιλε μου εγραψα οτι στο ρελαντι δουλευει καλα. Παντως ευχαριστω, θα δοκιμασω
σκεφτομουνα βολτες με σουπερ εντουρο μπροστα και μπιμοτα απο πισω...
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
τελικα να δειτε που παλι ο ραϊν θα εχει δικιο...
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
:rotflmao:
οκ αλλά το bimota είναι μονόσελλο, οπότε ο καθένας το μηχανάκι του κι όποιος φτάσει δεύτερος κερνάει. Αυτη ειναι πραγματική φιλία!
που να τρεχω με τακουνια....
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Διεστραμμενες σκεψειςΑρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
μου διεφυγε...
σκεφτομουνα βολτες με σουπερ εντουρο μπροστα και μπιμοτα απο πισω...
designed by a genius
built by a craftsman
ridden by a twat
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση