Ισως να εχω εγω αδικο....

[uberalles]

Θελα να μοιραστω κατι μαζι σας ρε παιδια, για να ξερω μηπως εχω αδικο ή μηπως η τρελα μου βαρεσε την πορτα.
Χθες οπως θα μαθατε επεσε στο αεροδρομιο των Μεγαρων ενα apache με διμελες πληρωμα. Νεκροι και οι δυο. Και ανοιγω τηλεοραση και βλεπω πρωτο θεμα τους οδηγους φορτηγων ή οπως τους εχουν αναφερει παλιοτερα "εφοπλιστες της ασφαλτου" να χτυπιουνται και να κοπανιουνται για την διακοπη των αποκλειστικων επαγγελματων (και μαλιστα αφιερωνοντας τους αρκετη ωρα) για κατι που ξερανε οτι καποτε θα συμβει, για κατι που μας πιεζουν απ' την Ευρωπη. Και μετα απλη αναφορα στο ατυχημα, με την παντα βεβαια αριστη και αξιοπιστη περιγραφη, αφου τα μισα απ αυτα που λενε ειναι μπαρμπουτσαλα, γιατι οι δημοσιογραφοι μας εχουν ολες τις ειδικοτητες: πιλοτοι, μηχανικοι (παντως τυπου, απο αεροσκαφων μεχρι πολιτικοι μηχανικοι) κλπ. Για το θεμα αυτο θα γινει παλι μια απλη αναφορα και απλα στις κηδειες των πιλοτων θα τρεξουν σαν κορακια να τραβηξουν τα φερετρα με την σημαια πανω και τις οικογενεις να κλαινε πανω απ τους ταφους.

Ισως επειδη ειμαι του χωρου της αεροποριας να το βλεπω το θεμα πιο ζεστα, αλλα περα απο τα συμφεροντα μας υπαρχει και μια αξια που λεγεται ζωη και η οποια απ' οτι φαινεται, στην Ελλαδα τουλαχιστον, ερχεται ιεραρχικα δευτερη......

[thagro]

Το αν η Ελλαδιτσα υπολογιζει καθε μερα τη δικη σου και τη δικη μου ζωη φιλαρακι φαινεται απο την καθημερινοτητα σου.
Τοσα χρονια πληρωνουμε φορους-τελη-εισφορες και στην ουσια βρεθηκαμε να χρωσταμε και απο πανω.
Σκεψου τα πιο απλα και καθημερινα που ζεις και δεν εχουν λογικη γιατι η Ελλαδιτσα δεν τα φροντισε και μετα παμε στο αν υπολογιζει την ζωη σου και τη ζωη μου.

Ποτε ηταν η τελευταια φορα που επισκεφθηκες νοσοκομειο-ΙΚΑ κτλ και τι εμπειριες αποκομισες ?
Ποτε ηταν η τελευταια φορα που πηγες σε δημοσια υπηρεσια και τι εμπειριες αποκομισες?
Ποτε εκανες ταξιδι οδικως Αθηνα Θεσσαλονικη και τι εμπειριες αποκομισες?

Επειδη εισαι και μεσα στο χωρο της αεροποριας οταν γινονται συντηρησεις του υλικου τι εμπειριες εχεις αποκομισει,γινονται με τα υλικα που πρεπει ή ο μηχανικος θα κανει παντεντα και θα βαλει την υπογραφη του?
Στις ασκησεις οταν βγαινουν τα οχηματα κτλ του στρατου ποσα μενουν στο δρομο λογω ακαταλληλοτητας?

Εδω φιλαρακι δεν εχουμε τα απλα καθημερινα,θα κατσει η Ελλαδιτσα να νοιαστει για το θανατο μας?

Δεν εχεις αδικο να εισαι σιγουρος...

[SVX]

Κανανε και τους πολεμιστες ΑΝΑΛΩΣΙΜΟΥΣ.....




ΣΕ αυτους ανεβασε το οριο ηλικιας και τους ειπε οτι θα τους κοψει το επιδομα....



Λυπηρο.... ΠΟΛΥ ΛΥΠΗΡΟ ....

[Λεωνίδας]

μην ανοίγεις τηλεόραση ... εγώ έτσι ησύχασα

[nicket456]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Λεωνίδας
μην ανοίγεις τηλεόραση ... εγώ έτσι ησύχασα

+ 30000000 (ή το χρέος της χωρας μας)

[alexxxcbr]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Λεωνίδας
μην ανοίγεις τηλεόραση ... εγώ έτσι ησύχασα

Το καλυτερο που μπορει να κανει καποιος.

[LsKostas]

Oι ιπταμενοι και οι πυροσβεστες των σωματων ασφαλειας ειναι ηρωες,οι μονοι που δικαιολογουν τον μισθο τους 100%

Κριμα που δεν τους αντιμετωπιζει η Ελλαδα ετσι

[SpeakeasyBlues]

Αρχικά δημιουργήθηκε από uberalles
Θελα να μοιραστω κατι μαζι σας ρε παιδια, για να ξερω μηπως εχω αδικο ή μηπως η τρελα μου βαρεσε την πορτα.
Χθες οπως θα μαθατε επεσε στο αεροδρομιο των Μεγαρων ενα apache με διμελες πληρωμα. Νεκροι και οι δυο. Και ανοιγω τηλεοραση και βλεπω πρωτο θεμα τους οδηγους φορτηγων ή οπως τους εχουν αναφερει παλιοτερα "εφοπλιστες της ασφαλτου" να χτυπιουνται και να κοπανιουνται για την διακοπη των αποκλειστικων επαγγελματων (και μαλιστα αφιερωνοντας τους αρκετη ωρα) για κατι που ξερανε οτι καποτε θα συμβει, για κατι που μας πιεζουν απ' την Ευρωπη. Και μετα απλη αναφορα στο ατυχημα, με την παντα βεβαια αριστη και αξιοπιστη περιγραφη, αφου τα μισα απ αυτα που λενε ειναι μπαρμπουτσαλα, γιατι οι δημοσιογραφοι μας εχουν ολες τις ειδικοτητες: πιλοτοι, μηχανικοι (παντως τυπου, απο αεροσκαφων μεχρι πολιτικοι μηχανικοι) κλπ. Για το θεμα αυτο θα γινει παλι μια απλη αναφορα και απλα στις κηδειες των πιλοτων θα τρεξουν σαν κορακια να τραβηξουν τα φερετρα με την σημαια πανω και τις οικογενεις να κλαινε πανω απ τους ταφους.

Ισως επειδη ειμαι του χωρου της αεροποριας να το βλεπω το θεμα πιο ζεστα, αλλα περα απο τα συμφεροντα μας υπαρχει και μια αξια που λεγεται ζωη και η οποια απ' οτι φαινεται, στην Ελλαδα τουλαχιστον, ερχεται ιεραρχικα δευτερη......

Η παρατηρηση σου ειναι σωστη.
Το κλειδι για να λιγοστεψεις τα "γιατι" και τις αποριες στην ζωη σου ειναι να σκεφτεσαι με "πολιτικο" τροπο.
Αυτη την στιγμη οι Ενοπλες Δυναμεις εχουν απαξιωθει και τεινουν στον μηδενισμο.
Ο λογος ειναι οτι καταργουνται.
Οτι παραμεινει θα ειναι μισθοφορικο σωμα χωρις φυσικα σκοπο την προασπιση της χωρας, η οποια ουσιαστικα εχει καταργηθει.
Η νεα αποστολη θα ειναι καταστολη τυχον πραξικοπηματων και συμμετοχη σε "ειρηνευτικες" δυναμεις και αποστολες λαντζας.
Ως λοιπον "πολιτης του Κοσμου" της νεας σου οικογενειας και πατριδας θα (μαθεις να) αντιμετωπιζεις τους θανατους 2 (μαχιμων) πιλοτων ως ενα οποιοδηποτε εργατικο ατυχημα και αυτους ως 2 υπαλληλους.

Υπ'αυτο το πρισμα (πολιτικο) σκεψου γιατι ο δντης ειδησεων βαζει 1ο το θεμα των (οποιονδηποτε) απεργων πετυχαινοντας με σμπαρο πολλα κοροιδα και καταρριπτοντας για μια (ακομα) τελευταια φορα το τσακισμενο ελικοπτερο.
Εν ολιγης ο θανατος 2 πιλοτων γινεται εσωτερικη/οικογενειακη υποθεση Αεροποριας/Συγγενων εφοσον εμεις ειμαστε στην οργισμενη αναζητηση πρατηριου.
Μην τα βαζετε με τους Ελληνες (το εννοω!) μας εκπαιδευουν χρονια, πολλα χρονια, δεν ειχατε καν γεννηθει...

[dimdil]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SpeakeasyBlues
Η παρατηρηση σου ειναι σωστη.
Το κλειδι για να λιγοστεψεις τα "γιατι" και τις αποριες στην ζωη σου ειναι να σκεφτεσαι με "πολιτικο" τροπο.
Αυτη την στιγμη οι Ενοπλες Δυναμεις εχουν απαξιωθει και τεινουν στον μηδενισμο.
Ο λογος ειναι οτι καταργουνται.
Οτι παραμεινει θα ειναι μισθοφορικο σωμα χωρις φυσικα σκοπο την προασπιση της χωρας, η οποια ουσιαστικα εχει καταργηθει.
Η νεα αποστολη θα ειναι καταστολη τυχον πραξικοπηματων και συμμετοχη σε "ειρηνευτικες" δυναμεις και αποστολες λαντζας.
Ως λοιπον "πολιτης του Κοσμου" της νεας σου οικογενειας και πατριδας θα (μαθεις να) αντιμετωπιζεις τους θανατους 2 (μαχιμων) πιλοτων ως ενα οποιοδηποτε εργατικο ατυχημα και αυτους ως 2 υπαλληλους.

Υπ'αυτο το πρισμα (πολιτικο) σκεψου γιατι ο δντης ειδησεων βαζει 1ο το θεμα των (οποιονδηποτε) απεργων πετυχαινοντας με σμπαρο πολλα κοροιδα και καταρριπτοντας για μια (ακομα) τελευταια φορα το τσακισμενο ελικοπτερο.
Εν ολιγης ο θανατος 2 πιλοτων γινεται εσωτερικη/οικογενειακη υποθεση Αεροποριας/Συγγενων εφοσον εμεις ειμαστε στην οργισμενη αναζητηση πρατηριου.
Μην τα βαζετε με τους Ελληνες (το εννοω!) μας εκπαιδευουν χρονια, πολλα χρονια, δεν ειχατε καν γεννηθει...

+650

[SpeakeasyBlues]

http://www.skai.gr/news/greece/artic...on-toy-apatsi/

Σε βαρύ κλίμα οι κηδείες των δύο χειριστών του Απάτσι


...Σύμφωνα με την Καθημερινή, το ελικόπτερο που συνετριβη παραδόθηκε στο στρατό το 2007, μαζί με 11 ακόμα Απάτσι, τα οποία όμως μέχρι και το 2009 παρέμεναν αποθηκευμένα, λόγω ενστάσεων για την τεχνική αρτιότητά τους. Υπήρχαν μάλιστα καταγγελίες οτι καλωδιώσεις των ελικόπτερων είχαν φαγωθεί απο τρωκτικά.

Ο εισαγγελέας του Στρατοδικείου έχει διατάξει προανάκριση και έχει κινηθεί η προβλεπόμενη από το νόμο διαδικασία για την διερεύνηση των αιτίων του δυστυχήματος.

[SpeakeasyBlues]

Και βεβαιως οφειλω να ποσταρω τα νεοτερα.


http://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=188997


Από ανθρώπινο σφάλμα η πτώση του «Απάτσι»

enet.gr, 12:32 Σάββατο 31 Ιουλίου 2010

Η εκπαιδευτική αναγκαστική προσγείωση ήταν μοιραία
Από ανθρώπινο σφάλμα η πτώση του «Απάτσι»
Του Γιώργου Τσακίρη

Σε σφάλμα του πληρώματος αποδίδεται η πτώση του ελικοπτέρου «Απάτσι» που σημειώθηκε χθες στη Πάχη στα Μέγαρα με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους οι δύο χειριστές που επέβαιναν σε αυτό.

Έπειτα από ενδελεχή έρευνα τόσο των στοιχείων του ελικοπτέρου όσο και των όσων διαμείφθηκαν μεταξύ πιλότου κα πύργου ελέγχου, η εικόνα φαίνεται να ξεκαθαρίζει και δυστυχώς για μια ακόμη φορά οι εμπειρογνώμονες οδηγούνται στο συμπέρασμα ότι το μοιραίο συμβάν οφείλεται σε λάθος χειρισμού.

Σύμφωνα με πληροφορίες του enet.gr, το ελικόπτερο μόλις είχε ολοκληρώσει τη συντήρησή του και είχε βγει για δοκιμαστική πτήση.

Όλα έβαιναν καλώς και κατά την επιστροφή του στη βάση ο κυβερνήτης ζήτησε να κάνει εκπαιδευτική αναγκαστική προσγείωση. Αυτό στη γλώσσα των χειριστών ονομάζεται auto rotation.

Πρόκειται για μια απλή διαδικασία η οποία δεν ελοχεύει κινδύνους εφόσον όμως ακολουθηθεί κατά γράμμα. Το ελικόπτερο το φέρνει ο χειριστής πάνω από το σημείο προσγείωσης μειώνει την ταχύτητά του και το κατεβάζει υπό συνθήκες αναγκαστικής προσγείωσης.

Αυτό που φαίνεται ότι συνέβη είναι ότι η ταχύτητα του ελικοπτέρου μειώθηκε περισσότερο από ότι έπρεπε, έπεσε σε απώλεια στηρίξεως και κάρφωσε στο έδαφος πριν προλάβουν οι χειριστές να ανακτήσουν τον έλεγχο.
Σήμερα οι κηδείες των δύο χειριστών

Στις 2 η ώρα μ.μ. τελείται η νεκρώσιμος ακολουθία του Αρχιλοχία (ΑΣ) Κωνσταντίνου Γκιώκα στον Ιερό Ναό Αγ. Ιωάννη στον Ρέντη και στην συνέχεια η ταφή στο Γ’ Νεκροταφείο Πειραιά.

Στην τελετή θα παραστεί ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Μπεγλίτης, ο Α/ΓΕΕΘΑ Πτέραρχος κ. Ιωάννης Γιάγκος και ο Διοικητής ΑΣΔΥΣ Αντιστράτηγος κ. Κων/νος Θεοφανίδης.

Στις 4.30 μ.μ. τελείται η νεκρώσιμος ακολουθία και η ταφή του Ταγματάρχη (ΑΣ) Ανδρέα Δερμάρη στον Ιερό Ναό Αγίου Γεωργίου στα Καλύβια Λαμίας.

Στην τελετή θα παραστεί ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελος Βενιζέλος και ο Α/ΓΕΣ Αντιστράτηγος κ. Φραγκούλης Φράγκος.

[mikes]

δεν σας φενεται λιγο ως πολυ υποπτο το οτι οταν σκοτωνεται το πληρωμα τοτε παντα ειναι λαθος χειρισμος του πιλοτου ενω οταν σωζονται τοτε οι αιτιες ειναι αλλες?? λεω εγω τωρα..:a13: :a13:

[Λευκάδιος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mike.giann
δεν σας φενεται λιγο ως πολυ υποπτο το οτι οταν σκοτωνεται το πληρωμα τοτε παντα ειναι λαθος χειρισμος του πιλοτου ενω οταν σωζονται τοτε οι αιτιες ειναι αλλες?? λεω εγω τωρα..:a13: :a13:

το πρωι καπου διαβασα οτι με την αγορα των ελικοπτερων υπογραφεται συμβαση με την αμερικανικη εταιρια κατασκευης για να γινονται εργασιες συντηρησης και εκπαιδευσης προς ελληνες μηχανικους.η κυβερνηση αρνηθηκε να ανανεωσει την συμβαση παρα τις πιεσεις των αμερικανων πριν ενα μηνα περιπου.νομιζω το διαβασα στην ναυτεμπορικη αλλα τωρα δεν το βρισκω

[vaska]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SpeakeasyBlues
Και βεβαιως οφειλω να ποσταρω τα νεοτερα.


http://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=188997


Από ανθρώπινο σφάλμα η πτώση του «Απάτσι»

enet.gr, 12:32 Σάββατο 31 Ιουλίου 2010

Η εκπαιδευτική αναγκαστική προσγείωση ήταν μοιραία
.............
Όλα έβαιναν καλώς και κατά την επιστροφή του στη βάση ο κυβερνήτης ζήτησε να κάνει εκπαιδευτική αναγκαστική προσγείωση. Αυτό στη γλώσσα των χειριστών ονομάζεται auto rotation.

Πρόκειται για μια απλή διαδικασία η οποία δεν ελοχεύει κινδύνους εφόσον όμως ακολουθηθεί κατά γράμμα. Το ελικόπτερο το φέρνει ο χειριστής πάνω από το σημείο προσγείωσης μειώνει την ταχύτητά του και το κατεβάζει υπό συνθήκες αναγκαστικής προσγείωσης.

Αυτό που φαίνεται ότι συνέβη είναι ότι η ταχύτητα του ελικοπτέρου μειώθηκε περισσότερο από ότι έπρεπε, έπεσε σε απώλεια στηρίξεως και κάρφωσε στο έδαφος πριν προλάβουν οι χειριστές να ανακτήσουν τον έλεγχο.
Σήμερα οι κηδείες των δύο χειριστών

Ακόμα και την διαδικασία auto rotation την περιγράφει λάθος ο "ειδικός" δημοσιογράφος. Από κει και πέρα τι περιμένεις φίλε μου να σου πουν ότι στα αποθηκευμένα απάτσι έπρεπε να έχουν αλλαχτεί με καινούριες όλες οι πλεξούδες και οι καλωδιώσεις του σκάφους λόγω τρωκτικών, αντ' αυτού όμως ματίστικαν στα σημεία που είχαν εμφανείς αλλοιώσεις και έβγαλαν τα σκάφη στον αέρα. Που νομίζεις ότι ζεις?

ΤΕΛΟΣ, οι χειριστές φταίνε και πάντα αυτοί θα φταίνε στην Ελλάδα.

[hidefnick]

Και στο μοτο.γρ αποφασίσαμε ότι ΔΕΝ εφταιγαν οι χειριστές αλλα'το κακό ελληνικό κράτος..... Το οποίο δεν καθήλωσε τα υπόλοιπα 10, για να μην καρφωθεί.....

Αντε για κανένα μπανάκι. Εχει βενζίνη έξω στα βενζινάδικα.



PS κάπου έχω και ένα πτυχίο μηχανικο αεροπλάνων.