Παιδιά, είναι λιγάκι σημαντικό. Υπάρχει πουθενά κάτι σαν γιλέκο που να έχει πάνω του δεύτερο στοπ και φλας που να το συνδέεις με τη μηχανή και να ανάβουν ταυτόχρονα με της μηχανής.....;
Παιδιά, είναι λιγάκι σημαντικό. Υπάρχει πουθενά κάτι σαν γιλέκο που να έχει πάνω του δεύτερο στοπ και φλας που να το συνδέεις με τη μηχανή και να ανάβουν ταυτόχρονα με της μηχανής.....;
Δες μήπως μπορείς να πάρεις ένα γιλέκο ασφαλείας κίτρινο και να προσαρμόσεις-κολλήσεις επάνω του led...
Ειναι ωραία η θάλασσα γιατί κινείται πάντα...
Συμφωνώ Στέργιο, αλλά ξέρεις αν πουλιέται πουθενά κάποιο έτοιμο...;
http://www.mandp.co.uk/productinfo/5...lective/MotraxΑρχικά δημιουργήθηκε από stavrouliasp
Συμφωνώ Στέργιο, αλλά ξέρεις αν πουλιέται πουθενά κάποιο έτοιμο...;
Λίγο καραγκιοζιλίκι είναι , αλλά σίγουρα φαίνεται απο μακριά.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Το ρωτάω γιατί για μια εργασία έκανα το παρακάτω που δουλέυει άψογα για μηχανή, είναι πανεύκολο και πιστεύω ότι θα μπορούσε να περπατήσει παραπέρα. Εάν υπάρχει φυσικά (και από ότι βλέπω παραπάνω θα μπορούσε να θεωρηθεί παραπλήσιο) αλλάζουν τα πράγματα. Εντυπώσεις...?
Φωτό 1...
Φωτό 2...
Φωτό 3 (με αναμένα τα αλάρμ και το στοπ)...
Να σημειωθεί ότι για την παρουσίαση του στο αμφιθέατρο (στο μάθημα της Επιχειρηματικότητας), επειδή δεν ήθελε ο καθηγητής powerpoint και το οποίο θα με βοηθούσε αφού είχα τραβήξει βιντεάκια, έβαλα (με την άδεια του καθηγητή) την μηχανή μέσα και το παρουσίασα στην πράξη!
Αυτό σίγουρα δεν έχει ξαναγίνει...(αυτά τα Tenere παντού πάνε ρε πστη μου...)
και που το συνδεεις ρε μαγκα; Εχει ειδικη πριζα το τενερε ή εχεις φτιαξει διακλαδωσεις;
Οταν θες να κατεβεις τί κανεις;; Βγαζεις πρωτα την πριζα? Ειναι ευκολο;
Το λοιπόν. Με τις συνδεσμολογίες ασχολήθηκε ο NickolasV που είναι ηλεκτρονικός, οπότε εγώ μπορεί να μη σου πω κάτι καλά. Ας με διορθώσει ο Νίκος ή κάποιος άλλος.
Στο γιλέκο : Το στοπ βγάζει ένα καλώδιο και από ένα καλώδιο τα δύο φλάς. Σύνολο 3 καλώδια που τα ενώνω με ταινία για να φαίνονται σαν ένα καλώδιο όπως περίπου βλέπεις, και καταλήγουν σε ένα μόνο βίσμα με 6 πινάκια.
Στη μηχανή : Συνδέω (με καρφίτσες το κάναμε προσωρινά) στα αντίστοιχα καλώδια των φλας και του φρένου 3 καλώδια, που και αυτά με τον ίδιο τρόπο καταλήγουν σε ένα βίσμα, που το βγάζεις κάτω από τη σέλα όπου θες.
Στην πράξη : Φοράς το γιλέκο πάνω από το μπουφάν σου (είναι ελαστικό). Το συνδέεις. Φεύγεις.
Αν στο κατέβασμα ξεχαστείς, απλά ξεσυνδέεται μόνο του.
Εξτρα φωτό. Ο Νίκος όταν συνδέει και με το γιλέκο από μπροστά για να βλέπει τι ανάβει...
Το εν λόγω καλώδιο με το βίσμα. Στο επόμενο καρέ τραβήχτηκε ο Νίκος για να δείξουμε πόσο εύκολα φεύγει σε περόπτωση που ξεχαστεί κανείς (το ίδιο εύκολα που το κουμπώνεις). Αυτό όμως είναι σε βιντεάκι...
και το καλωδιο που κρεμεται απο την μηχανη?
ή πρεπει να βγαλεις τη σελα?
δεν ξερω αν θα το χρησιμοποιουσα, αλλα μονο και μονο που ειναι πρωτοτυπο και πατεντιαρικο μου αρεσει.
Μπραβο και στους δυο σας Παντελη!!!
Πολυ καλη πατεντα και πολλες φορες θα ειναι
Και πολυ χρησιμη!!!
Το καλώδιο το βγάζεις από όπου θες. Είτε το αφήνεις κάτω από τη σέλα ή το στερεώνεις με tire up κάπου που σε βολεύει για εύκολη εφαρμογή.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση