Ποια η διαφορά σε Fazer 6, FZ6 , FZ8 , Fazer S2 κτλ ?

[PetranGR]

Καλημερα παιδιά...

Κατόπιν συζήτησης στην τελευταία σύναντηση ,θα ήθελα να μάθω ποιες οι διαφορές τους, δηλαδή τι έχει η μια που δεν έχει η άλλη ,δηλαδή χαρακτηριστικά κτλ. έψαξα αλλά δεν βρήκα οποτε για ριξ'τε τα φωτα σας...

[TROOPER]

το πτωτο δεν υπαρχει οπως το αναφερεις.
το δευτερο ειναι 600αρι γυμνο.
το τριτο ειναι το νεο το 800αρι.
το τεταρτο ειναι 600αρι με μπικινι φαιρινγκ.

[golis]

BEOS

[Nikos988]

FZ 6 -> 600 κυβικά γυμνό από 2004 και μετά
FZ 6 Fazer -> το ίδιο με το γυμνό αλλά με μπικίνι φαίρινγκ
FZ 6 S2 -> εξέλιξη του FZ 6, με βασικές διαφορές στο ψαλίδι (μαύρο αλουμινένιο), τα όργανα (όπως του 1000) και τις δαγκάνες των φρένων (τετραπίστονες μονομπλόκ όπως στο R6).
FZ 6 S2 Fazer -> το ίδιο με το S2 αλλά με μπικίνι φαίρινγκ.
FZ 8 -> 800 κυβικά γυμνό
FZ 8 Fazer -> το 800 με μπικίνι φαίρινγκ


988

[delrules]

Δες στο www.myfazer.gr . Κατω απο το μενου Fz Series θα δεις ολα τα μοντελα fz/fazer που εχουν κυκλοφορησει (απο το 1997 και μετα).

[pavlaras1]

Ρωτας παραπολλα πραγματα μαζι και κανεις δεν προκειται να σε απαντησει τοσο αναλυτικα οσο πραγματικα χρειαζεται γιατι πολλοι δεν γνωριζουν ολες τις λεπτομεριες παρα μονο 2-3 πραγματα.

Γιαυτο θα σου δωσω μερικους συνδεσμους να διαβασεις και οτι αποριες εχεις με ρωτας.

Yamaha FZ6

http://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_FZ6

2010 revision

For the 2010 model year, Yamaha continue to sell the FZ6 Fazer S2 (half-faired) and FZ6 S2 (naked) in Europe. Both have full power (98 PS) and ABS. Reduced power models have been discontinued and replaced with the XJ6 Diversion (half-faired) and XJ6 (naked); both have optional ABS.

In North America, the FZ6R replaces the FZ6 in its second season on the market. The FZ6R in North America is similar to the XJ6 Diversion, except it is fully faired, and the ABS and electronic immobilizer are not included.

2007 revision

2007 Yamaha FZ6
In October 2006, Yamaha announced an updated FZ6 for the 2007 model year.[1]
The FZ6 received optimized fuel injection (FI) system mapping, redesigned fairing and windscreen, new instrument cluster with analog tachometer and digital speedometer (similar to the FZ1), new four-piston monoblock brake calipers for the front brake, alumite-finished front forks with revised damping, a three-way catalytic converter, a new seat design, a new rear swingarm, and new passenger footpegs. European versions other than the S2 have reduced power of 78 hp (58 kW).


FZ6/Fazer History: all models, all colours 1998-2009

http://www.yamaha-motor.ch/french/de...rs%201998-2009


The new S2 model has the following high-specification components added:
•
A new, diamond shape aluminium swingarm with a more rigid axle fixation, for more precise handling.
•
Front brake callipers that are four-piston monobloc type (as on the previous R series), for powerful and precise braking.
•
A redesigned front fork with a sturdy, black alumite coating and newly designed front fender.
•
A new, lightweight instrument panel with large analog rpm counter, same type as on the FZ1, for excellent readability.
•
New passenger footrest brackets that are made of aluminium for lighter weight. They are now of a removable bolt-on type. They also give a more comfortable passenger position by being positioned 4.5cm lower than before.
•
The seat has a new texture with a combination of 2 materials for good anti-slip properties.
•
The fairing (on the Fazer model) is new, with a more sharp and aerodynamic design and an air intake under the screen to reduce turbulence.


Model variations: There are 3 main choices in the line-up, but please note that availability may differ from country to country, depending on local market demand!

1) With or without fairing.
With fairing: the name is FZ6-S Fazer, the equipment includes fairing and center stand.
Without fairing: the name is FZ6, it does not have the fairing nor the center stand.

2) S2 version or basic version:
The S2 version has 98 HP and high spec components.
The basic version has 78 HP and standard components.

3) ABS or no ABS.


Συγκριση FZ6 Fazer S2 vs Fazer8

http://www.yamaha-motor.gr/gr/produc...6409&pmc=fz8-s

FZ6 Fazer S2 vs Fazer8
600κ.εκ. vs 779κ.εκ.
12,2 : 1 vs 12,0 : 1
72,0 kW (98PS) @ 12.000 σ.α.λ. vs 78,1 kW (106,2PS) @ 10.000 σ.α.λ.
63,1 Nm (6,44 kg-m) @ 10.000 σ.α.λ. vs 82,0 Nm (8,4 kg-m) @ 8.000 σ.α.λ.
201 κιλά vs 215 κιλά Βάρος υγρό (συμπεριλαμβανομένων γεμάτων δοχείου λαδιού και καυσίμου)
19,4 λίτρα vs 17 λίτρα

Αναλογικα οπως βλεπεις κριμα που σταματησαν το S2 μιας και ειναι ανωτερο εστω και με μικρη διαφορα απο το Fazer8

Ητε μηχανικα, ητε περιφερειακων

Σταματησαν το απλο το FZ6 εξαιτιας του XJ6 και σταματησαν το S2 εξαιτιας του FZ8

Αντι να φτιαξουν καλυτερα φτιαξαν τα ιδια και ελαφρως χειροτερα με αυξημενες τιμες

Στο Fazer8 δεν εχει στον βασικο του εξοπλισμο ουτε κεντρικο ορθοστατη,
ουτε χερουλια για των συνεπιβατη και σκεψου και το εξτρα βαρος που παιρνει και δεν υπολογιζεται οπως εχει ηδη υπολογιστει στο S2 Fazer.
Τα πουλανε εξτρα ενω στο S2 Fazer ηταν στον βασικο εξοπλισμο.
Σκεψου ποσο πιο ακριβο γινεται σε σχεση με ενα S2

[PetranGR]

ωραία και εχω ορεξη για διαβασμα...

Δηλαδη πες οτι αυριο εγω παιρνω μηχανη , αναμεσα σε αυτα το καλυτερο ειναι να παρω το S2 γιατι ειναι αρκετα καλυτερο απο τα υπολοιπα της κατηγοριας του ?

Ομως γιατι το σταματησαν εφοσων ηταν τοσο καλο και δωσανε καινουργιο μοντελο FZ8 ?

άρα S2 βρίσκεις μονο μεταχειρισμενο ... πλεον ,και ειναι απο τα καλυτερα Fazer που κυκλοφορησαν απ'οτι διαβασα προς στιγμη.

Θα ριξω και αλλο διαβασμα....γιατι εκει που δεν μ'αρεσε,μ'αρεσε ενα συγκεκριμενο μοντελο ,και θελω να μαθω,οπως μαθαινω και για το Hornetaki
(αφου βγαλαμε το TDM ,στην ακρη :P :P :P )

Ευχαριστω!

[Nikos988]

Αρχικά δημιουργήθηκε από LordVeyron
ωραία και εχω ορεξη για διαβασμα...

Δηλαδη πες οτι αυριο εγω παιρνω μηχανη , αναμεσα σε αυτα το καλυτερο ειναι να παρω το S2 γιατι ειναι αρκετα καλυτερο απο τα υπολοιπα της κατηγοριας του ?

Ομως γιατι το σταματησαν εφοσων ηταν τοσο καλο και δωσανε καινουργιο μοντελο FZ8 ?

άρα S2 βρίσκεις μονο μεταχειρισμενο ... πλεον ,και ειναι απο τα καλυτερα Fazer που κυκλοφορησαν απ'οτι διαβασα προς στιγμη.

Θα ριξω και αλλο διαβασμα....γιατι εκει που δεν μ'αρεσε,μ'αρεσε ενα συγκεκριμενο μοντελο ,και θελω να μαθω,οπως μαθαινω και για το Hornetaki
(αφου βγαλαμε το TDM ,στην ακρη :P :P :P )

Ευχαριστω!

Πρέπει να έχουν μείνει μερικά κομμάτια S2 στοκ στην ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ η οποία τα δίνει αν δεν κάνω γύρω στα 7000 ευρώ.


988

[BLACKGAS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από LordVeyron
......
(αφου βγαλαμε το TDM ,στην ακρη :P :P :P )
...

Ότι σου είπε ο Νίκος988 +1 από εμένα. Νομίζω το S2 είναι καλύτερο σαν μηχανή ΑΛΛΑ το 800 πιο all around και φρέσκια σχεδίαση. Τα οδηγείς και τα 2 και αποφασίζεις συνυπολογίζοντας τα έξτρα $$$ που θέλει.

Όσο για το Τ)Μ ξέρεις ότι δεν λέμε ποτέ κακά λογάκια σε αυτό το φόρουμ!

[Nikos988]

Στο ΜΟΤΟ που κυκλοφορεί, στη σελ. 29 υπάρχει διαφημιστική καταχώρηση της Μοτοδυναμικής για FZ6S2 fazer από 6.990 ευρώ.

988

[PetranGR]

παιδια δεν προκειται να το παρω απλα μαθαινω διαφορες Ετσι για το κοστος κτλ , σε μταχειρισμενο καθαρα εγκυκλοπαιδικες