φρένα

[xtasi]

καλησπέρα.πρόκειται να αλλάξω τακάκια και υγρά φρένων.πως αλλάζω υγρά φρένων?παίζει κάποιος οδηγός όσον αφορά τα υγρά και την εξαέρωση?στο manual που έχω δείχνει την εξαέρωση να γίνεται με εργαλείο το οποίο δεν έχω...ευχαριστώ

[McGyver]

Ρίξε μια ματιά εδώ.

[DrIoannis]

Δεν χρειάζεσαι εργαλείο ειδικό όπως θα είδες στα βιντεάκια.Θέλει να κάνεις σωστά τα βήματα και θα έχεις σωστό αποτέλεσμα.

[xtasi]

ευχαριστώ παίδες!

[Allst@rf]

προσοχή στα υγρα των φρενών...

[crfouras]

αν φορας DOT 4, προτιμησε να βαλεις DOT 5.1, αφου τα αλλαζεις που τα αλλαζεις τωρα, καθοτι εχουν υψηλοτερο σημειο βρασμου.
Σημειωσε οτι τα DOT 5.1, ουσιαστικα ειναι DOT 4 βελτιωμενα, οχι DOT 5, οπως παρερμηνευεται απο αρκετους............

[xtasi]

παιδιά δε μπορώ να αλλάξω τακάκια μιας και το εμβολο στο πισω σύστημα δεν κουνιέται με τίποτα προς τα πίσω παρά μόνο μπροστά αν πατήσω το φρένο με αποτέλεσμα να μη χωράνε τα καινούργια τακάκια.καμιά ιδέα?επίσης (είμαι άσχετος όσον αφορά τα υδραυλικά φρένα) θα έπρεπε να έχει επιστροφή από μόνο του λογικά ε?

[jpag]

ανοιξες το καπακι απο το δοχειο υγρων του πισω?????

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xtasi
παιδιά δε μπορώ να αλλάξω τακάκια μιας και το εμβολο στο πισω σύστημα δεν κουνιέται με τίποτα προς τα πίσω παρά μόνο μπροστά αν πατήσω το φρένο με αποτέλεσμα να μη χωράνε τα καινούργια τακάκια.καμιά ιδέα?επίσης (είμαι άσχετος όσον αφορά τα υδραυλικά φρένα) θα έπρεπε να έχει επιστροφή από μόνο του λογικά ε?

Aν η δαγκάνα είναι σε καλή κατάσταση το έμβολο θα υποχωρήσει προς τα πίσω οταν βαλεις πχ ενα ,μεγάλο ίσιο κατσαβίδι ανάμεσα στα τακάκια και κάνεις μοχλό ωστε να τα ανοίξεις.

Αν το έμβολο είναι διαβρωμένο η εχει πολύ μούργα η κατάσταση δυσκολεύει και θα χρειαστέι στην καλύτερη καθάρισμα το έμβολο και στην χειρότερη λύσιμο.
Αν χρειαστεί τελικά να την λύσεις θα αλλάξεις και τσιμούχες και ισως και έμβολο αν εχει σκουριάσει. Σίγουρα πουλάει κιτ η Yamaha που περιλαμβανει τα απαραίτητα.

[xtasi]

η δαγκάνα είναι σε καλή κατάσταση,μαλλον επειδή είχε καιρό φαγωμένα τακάκια και συνεπώς ήταν το έμβολο έξω θα θέλει καθάρισμα,μάλλον δε γλυτώνω το λύσιμο,ευχαριστώ!

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xtasi
η δαγκάνα είναι σε καλή κατάσταση,μαλλον επειδή είχε καιρό φαγωμένα τακάκια και συνεπώς ήταν το έμβολο έξω θα θέλει καθάρισμα,μάλλον δε γλυτώνω το λύσιμο,ευχαριστώ!

Πρίν την λύσεις προσπάθησε να βγάλεις κι αλλο εξω το έμβολο, χωρίς να βγεί τελείως και χυθούν τα υγρά. Βγαλε τα τακάκια και βάλε ενα ξύλο λιγο πιο λεπτο απο τα τακακια που εχεις τωρα για στοπ, πάτα φρένο και σταματα λιγο πριν βγεί τελίως το έμβολο. Λιγο δυσκολο το ξέρω. Βαλε πρωτα πιο φαρδύ ξύλο και μετα πιο λεπτό, ωσπου να δείς καθαρό μερος του εμβόλου.
Μετα καθάρισε το έμβολο γύρω γύρω με οδοντόβουρτσα η και λεπτό σύρμα χωρίς να το πληγώσεις, αναλόγως αν εχει μούργα η/και σκουριά.

Ετσι αν πάνε όλα κατ ευχήν θα μπορέσεις μετά να το σπρώξεις προς τα μέσα χωρίς να κανεις ζημιά στις τσιμούχες.

Για λιπαντικό για το καθάρισμα το καλύτερο ειναι καθαριστικό φρένων η και υγρό φρένων γιατί δεν χαλάει τις τσιμούχες,( αλλά προσοχή με το υγρό φρένων γιατί οπου πεσει θα χαλάσει το χρώμα ), αλλιώς βαλε WD40 αλλά καλό είναι να μην παει στις τσιμούχες.

Επίσξης οπως σου ειπε και πιο πανω ο jpag ανοιξε το καπακι της τρομπας και πρόσεξε να μην ξεχειλίσει υγρό φράνων και τα κανει όλα π@@@να.

[DeusEx]

Οταν μ μαγκωνε εμενα το εμβολο, το πιεζα οσο εξω μπορουσα, χωρις να πεσει εννοειται, κ εριχνα λιγο wd40 για να καθαρισει απο την μουργα.
Μετα με νεα κατσαβιδι εκανα μοχλο κ το πιεζα παλι προς τα μεσα, θελει αρκετη δυναμη!

Το καπακι εννοειται ανοιχτο ετσι?

[toyar]

το καπακι του δοχειου δεν εχει να κανει
οπως πιεζεις πισω το εμβολο ανοιξε λιγο το εξαεριστηρακι για να εκτονωθει η πιεση των υγρων με προσοχη γιατι οπου πεσουν κανουν ζημια
προσαρμοσε στο εξαεριστηρακι καταλληλο σωληνακι για να τα μαζεψεις σε μπουκαλακι

[chr1s_86]

στα δύσκολα πετσετούλα γύρω από τη δαγκάνα και.....

[xtasi]

όλα καλά παιδιά,έβγαλα το έμβολο-scotch brite με σαπουνάκι,"λάδωμα" με υγρό φρένων και όλα κομπλέ.ευχαριστώ!