Ώς νέος θα ήθελα να ρωτήσω τους φίλους της BMW το εξής:
Τί προσφέρει η τοποθέτηση ενός boxer κινητήρα στα on-off 1100-1150-1200 GS σε σχέση με την τοποθέτηση ενός π.χ. V2 που τοποθετείται στα άλλα on-off της αγοράς?
Η BMW προσπαθεί να διαφοροποιηθεί απο τον ανταγωνισμό ή υπάρχουν σημαντικά πλεονεκτήματα που εγώ ώς νέος στον χώρο δεν αντιλαμβάνομαι? Έχει μεγαλύτερη π.χ. απόδοση? αξιοπιστία κλπ?
Η ΔΙΑΦΟΡΟΠΟΙΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ ΠΟΥ Η ΒΜW ΤΟΠΟΘΕΤΕΙ ΤΟΥΣ ΕΝ ΛΟΓΩ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ.Η ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΕΝΑΙ ΑΛΛΟΣ ΕΝΑΣ,ΜΙΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΕΞΕΛΙΣΣΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 60 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΔΕ ΘΑ ΤΟΥΣ ΠΑΡΑΤΗΣΕΙ ΤΩΡΑ.ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΕΞΑΛΛΟΥ ΚΑΙ ΣΗΜΑ ΚΑΤΑΤΕΘΕΝ ΚΑΙ ΠΟΛΟ ΕΛΞΗΣ ΠΕΛΑΤΩΝ!ΑΠΟ ΠΛΕΥΡΑΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΜΟΝΟ ΣΤΟ 1200 GS ΚΑΤΑΦΕΡΕ ΝΑ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΕΙ ΤΟ ΣΥΝΑΓΩΝΙΣΜΟ ΑΠΟ ΠΛΕΥΡΑΣ ΙΠΟΔΥΝΑΜΗΣ(ΓΙΑΤΙ ΑΠΟ ΡΟΠΗ ΦΥΣΑΕΙ ΟΥΤΩΣ Η'ΑΛΛΩΣ!),ΕΝΩ ΤΟ ΓΕΓΟΝΟΣ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΧΑΜΗΛΟΡΟΠΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ,ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΑΙ ΜΑΚΡΟΖΩΙΑ:hypnotizeΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΟΗΘΗΣΑ ΛΙΓΟ !
Marketing !!!!
Καλημέρα παίδες...!
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις...
Τί γίνετε όμως στην περίπτωση ενός πεσίματος? Μέχρι ένα βαθμό ο κύλινδρος σου προστατεύει τα πόδια. Απο εκεί και πέρα μήπως πάς για σοβαρή ζημιά-βλάβη?
Ε,ΒΑΖΕΙΣ ΕΝΑ ΚΑΓΚΕΛΟ ΓΙΑ ΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ!ΑΛΛΙΩΣ,ΣΤΗ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΘΑ ΦΑΣ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΠΑΚΙ ΜΑΓΝΗΣΙΟΥ,ΣΤΗ ΧΕΙΡΟΤΕΡΗ...
ΝΑ ΣΟΥ ΣΠΑΣΕΙ Ο ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑ
ΤΟ ΔΑΜΕ ΚΑΙ ΑΥΤΟ!!
http://www.new.facebook.com/group.php?gid=29204961236
Ε,ΕΚΕΙ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΤΗ ΜΕΓΙΣΤΗ ΓΚΑΝΤΕΜΙΑ!!!:a53:
ΟΧΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ,ΔΕ ΠΟΥΛΑΝΕ ΚΑΙ ΚΥΛΙΝΔΡΟ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ,ΜΕ ΔΩΡΟ ΤΗΝ ΑΡΓΚΟΝ ΟΞΥΓΟΝΟΚΟΛΛΗΣΗ!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση