Aν αγοράσεις μια μοτο από ebay σε κομματια, δηλ πλαισιο, κινητηρας, μπουκάλες, τροχούς κτλ απο διάφορες περιοχές και έπειτα στήσεις το μηχανάκι κανονικά θα μπορείς να βγάλεις άδεια κυκλοφορίας και πινακίδες???
Αντίστοιχα αν αγοράσεις ενα μηχανάκι εντελως πεταμένο απο καμια μαντρα με παραδωμένες τις πινακίδες προς καταστροφή και το πάρεις για ανακατασκευή θα μπορέσεις να το κυκλοφορήσεις νόμιμα??
Λογικά θα υπάρχει κάποιος τροπος.. ισως πινακίδες αντίκας η κάτι τέτοιο?
Η απάντηση στη πρώτη περίπτωση είναι οχι.
Στη δεύτερη περίπτωση, αν έχουν παραδοθεί οι πινακίδες λόγω απόσυρσης πάλι δεν γίνεται. Παρε τηλέφωνο το υπουργείο συγκοινωνιών όμως για περισσότερες και σαφείς λεπτομέρειες. Ιδανικά, πέρνα μια βόλτα παο το υπουργειο γιατι απο το τηλ πολλές φορές δεν βρίσκεις άκρη.
Όλα είναι έτσι, μέχρι να αποδειχθεί ότι είναι αλλιώς! :a39:
Και αυτοί στην αμερική με τις εκπομπές αναπαλαίωσης πως το κάνουνε?? Θα μου πεις άλλη χώρα, αλλα του φούστη. όλο και κάποια νομοθεσία θα υπάρχει...Δημοσιεύθηκε αρχικά από Antwnis
Επίσης μένω θεσσαλονίκη, οποτε λίγο δύσκολο να βρω υπουργείο εδω... Η να υπάρχει κ δεν το ξέρω?
''Ψυχή'' της μοτό, θεωρείται για το κράτος, το πλαίσιο. Αν το πλαίσιο έχει άδεια ή χαρτιά για να βγάλει άδεια π.χ. άδεια σε άλλη χώρα Ε.Ε. βγάζεις και το κυκλοφορείς Ελλάδα, νόμιμα.
Αντίστροφα αν το βρεις πεταμένο με την άδεια να έχει μόνιμα διαγραφεί, πρέπει να βρεις ένα ίδιο πλαίσιο με άδεια, και να φορτώσεις τα πράγματα στο πλαίσιο με άδεια.
Για στάκα ένα λεπτό γιατί μάλλον παραπλανώ τα λόγια σου τωρα... Δηλαδή αγοράζω εγω μοτο απο αγγλια ας πουμε και το κυκλοφορω ελλαδα νομιμα?? ακόμα και αν είναι γραμμενο σε αγγλο πχ? χωρις εκτελωνισμο??
Με εκτελωνισμό! Μην μπερδεύεις τα πράγματα. Το αγοράζεις από έξω, σκέτο πλαίσιο ΜΕ χαρτιά και όταν το στήσεις πας και το εκτελωνίζεις. Το θέμα είναι πως υπάρχει περιορισμός από την ημερομηνία εισόδου μέχρι να το εκτελωνίσεις. Ρώτα σε εκτελωνιστη για τον ακριβή χρόνο.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση