Ακούμπησε αλλά γλύτωσε...
http://www.liveleak.com/view?i=cfe_1343551322
Ακούμπησε αλλά γλύτωσε...
http://www.liveleak.com/view?i=cfe_1343551322
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing
Πρεπει να "πηγε" με τον μετροπόντικα, δεν εξηγειται αλλιως!
Μου κάνει εντύπωση που δεν ασχολήθηκε κάν να γυρίσει να ζητήσει τον λόγο...
Απίστευτα κωλόφαρδος...
Μαλάκας ο κουτάκιας σίγουρα και δεν τον δικαιολογώ.
Δε δικαιολογώ και τον τύπο στη μηχανή όμως που ξεκίνησε προσπέραση εφόσον δεν είχε ορατότητα.
Τελευταία τροποποίηση από McGyver; 01/08/2012 στις 16:28.
Τον δυσκόλευε η εύπλαστη κι υγρή μάζα που έβγαλε.. Γι αυτό και σηκώνεται συνέχεια μετά..Μου κάνει εντύπωση που δεν ασχολήθηκε κάν να γυρίσει να ζητήσει τον λόγο...
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Τον δυσκόλευε η εύπλαστη κι υγρή μάζα που έβγαλε.. Γι αυτό και σηκώνεται συνέχεια μετά..
Μου έχει τύχει παρόμοιο. *&^%$#$@%κουτάκιας μου έσπασε (!) το αριστερό μαρσιπιέ προσπαθώντας να με περάσει από την εξωτερική... Ολόκληρο το καλοκαίρι έψαχνα το άσπρο ΤΤ στο Ηράκλειο. Είναι πολύ τυχερός που δεν το βρήκα!
Αν σε περνάει κουτί από την εξωτερική, άστα να πάνε..
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Το να πηγαίνω χαλαρά απαγορεύεται;
For the record περνούσα ένα πιό αργό αυτοκίνητο και ο :a31: έκανε διπλή προσπέραση χωρίς ορατότητα...
ενταξει δεν υπαρχει αυτο.....
βεβαια ο τυπος πρεπει να πηρε το ποδι στο χερι μετα ,αλλα ενταξει παλι καλα
Εντάξει φταίει ο μηχανόβιος (έχω κάνει άπειρα τέτοια προσπεράσματα-εγκληματικές μαλακίες και πολύ πιο ακραία στο παρελθόν, τώρα πια ούτε για αστείο) αλλά ο μούλος με το αυτοκίνητο δεν δικαιολογείτε με τίποτα να είναι στο αντίθετο ρεύμα στο συγκεκριμένο σημείο, ευτυχώς που ο άλλος κουτάκιας πήρε γρήγορα χαμπάρι τι γίνετε και άφησε σωτήριο χώρο στο μηχανάκι.
Πως ακριβώς φταίει? Άλλο "φταίει", άλλο "έπρεπε να προσέχει περισσότερο για τη ΔΙΚΗ του ασφάλεια".
Life begins at 45°.
Αυτό που λες εννοώ, το "φταίξιμο" του μοτοσυκλετιστή δεν μπορεί να είναι πιστά με βάση τον κοκ, αλλά όταν δεν προσέχει 101% συνεχώς (και άρα δεν προσπερνά σε τυφλό σημείο) τότε "φταίει".
Το κουτί μπορεί απλά και να στραπατσαριστεί, ενώ ο αναβάτης...
Θα του δώσω το άδικο που προσπέρασε σε στροφή που δεν είχε ορατότητα, αλλά...
Ο μηχανόβιος δεν πέρασε κάν την διαχωριστική γραμμή (όπως έκανε ο κουτάκιας), άρα με το γράμμα του νόμου ήταν νόμιμος...
δεν θα έλεγα σώσιμο, πολύ αργή αντίδραση του αναβάτη λες και κοιμόταν όρθιος. αφού γκάζι κλείνει μετά τη σύγκρουση.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση