Πριν καιρό θέλοντας να αγοράσω ένα μηχανάκι και επειδή όμως τα οικονομικά μου δεν ήταν και στην καλύτερη κατάσταση ενώ υπήρχαν και αρκετές αγγελίες (online) σκέφτηκα να βρω κάποιο τρόπο ώστε να υπολογίζω τις τιμές των μεταχειρισμένων με βάση τα δικά μου κριτήρια έτσι ώστε να εντοπίζω ευκολότερα τις ευκαιρίες (κατά τα δικά μου κριτήρια). Έτσι δημιούργησα έναν απλό αλγόριθμο (μία σειρά από πράξεις).
Αργότερα όμως όταν άλλαξα γνώμη και τελικά δεν το αγόρασα είπα να τον δοκιμάσω και με άλλα ανακαλύπτοντας ότι δεν είχε μεγάλες αποκλίσεις και από άλλες μηχανές και μηχανάκια.
Έτσι τροποποιώντας τον λίγο ακόμα κατέληξα σε κάποιον ο οποίος αν και απλός μπορεί να προσεγγίσει την τιμή πώλησης μίας μηχανής.
Εντάξει δεν έχει και πολύ μεγάλη ακρίβεια, αλλά μπορεί να υπολογίσει έστω στο περίπου την αξία της μηχανής.
Να μην τα πολυλογώ πάμε να δούμε πως δουλεύει ο πρόχειρος υπολογισμός τιμής πώλησης μεταχειρισμένης μοτοσυκλέτας:
Από την σημερινή τιμή αγοράς καινούριας, αφαιρούμε τα εξής:
- -10% για τα πρώτα 1000 χλμ. (Στρώσιμο).
Όλοι ξέρουμε ότι κατά την αγορά μίας μηχανής χάνει αμέσως ένα ποσοστό από την αξία της. Έτσι όρισα αυτό το ποσό να είναι 10% με προϋπόθεση όμως να έχουν γίνει τουλάχιστον 1000χλμ. - -10% για παλιότερες από 2 χρονών μηχανές (Εγγύηση).
Η εγγύηση είναι πολύ σημαντική για μία μηχανή γιατί σίγουρα προσφέρει κάποιο βαθμό ξεγνοιασιάς όσων αφορά τις ζημιές για όσο είμαστε καλυμμένοι από αυτήν. - -4% για κάθε χρόνο χρήσης εκτός εγγύησης (πρώτη 10ετία πέραν των 2 ετών).
- -1% για κάθε χρόνο χρήσης (μετά της 12ετίας)
- -1% για κάθε 1000 χλμ. (1.000 - 40.000 χλμ)
- -0,5% για κάθε 1000 χλμ (40.000 - 100.000 χλμ)
- -100% του κόστους επισκευής οποιασδήποτε ζημιάς ή φθοράς γενικότερα (πχ λάστιχα).
- +40% του αρχικού κόστους κάθε επιπλέον μη εργοστασιακού εξαρτήματος (πχ συναγερμός, εξάτμιση).
Σίγουρα θα μπορούσαμε να προσθέσουμε και επιπλέον παραμέτρους ή να τροποποιούσαμε τους παρόντες ώστε να γίνει πιο ακριβής ο υπολογισμός αλλά ακόμα και έτσι να μείνει μας δίνει μια ιδέα για την (κατά προσέγγιση) αξία της μηχανής.
Πάμε να δούμε όμως και μερικά πραγματικά παραδείγματα:
1.Gilera Runner 200 VXR:2. χιλιόμετρα: 39110
3. Χρονολογία: 2009/01
4. Πραγματική τιμή αγγελίας: 1600 (Συζητήσιμη)
Υπολογισμός με βάση τον αλγόριθμο: 3200*0,9*0,9*0,873*0,619=1401 (13% διαφορά)
2. Honda SH 300i R:2. χιλιόμετρα: 45000
3. Χρονολογία: 2009/12
4. Έχει επιπλέον: βαλίτσα, συναγερμό, μπαγκαζιέρα (έστω 150€)
5. Πραγματική τιμή αγγελίας: 2850
Υπολογισμός με βάση τον αλγόριθμο: 5500*0,9*0,9*0,91*0,61*0,975+(150*0,4)=2471 (13% διαφορά)
3.Honda XL 1000V Varadero:2. χιλιόμετρα: 27916
3. Χρονολογία: 2008/01
4. Πραγματική τιμή αγγελίας: 5800
Υπολογισμός με βάση τον αλγόριθμο: 5616 (3% διαφορά)
Ξέρω όμως ότι είναι αρκετά κουραστικό να γίνεται αυτός ο υπολογισμός συνεχώς. Έτσι για να τον απλοποιήσω ακόμα περισσότερο τον εισήγαγα σε ένα αρχείο calc (excel) έτσι ώστε να γίνονται οι υπολογισμοί αυτόματα ορίζοντας απλώς: τιμή καινούριας, χιλιόμετρα και χρονολογία.
Να μην σας κουράζω όμως περισσότερο, το αρχείο μπορείτε να το κατεβάσετε από εδώ ή εδώ ή εδώ ή από τα συνημμένα.
Καλούς υπολογισμούς!
Το παρόν άρθρο είναι αναδημοσίευση ίδιου άρθρου που είχα κάνει σε άλλο forum.
Υπολογισμός τιμής μεταχειρισμένης μοτοσυκλέτας
Απάντηση με παράθεση
